10일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면, 현대중공업그룹 조선 지주회사인 한국조선해양의 3분기 영업이익 컨센서스(증권사 추정치 평균)는 809억 원에 달했다. 나아가 4분기에도 흑자(1415억 원)를 기록할 전망이다. 한국조선해양은 내년부터 본격적인 턴어라운드를 시작할 것으로 기대 중이다. 앞서 한국조선해양은 지난해 4분기부터 올해 2분기까지 적자를...
그룹의 핵심역량을 글로벌 톱-티어인 대우조선의 설계∙생산 능력과 결합해 회사의 조기 흑자전환을 이루고, 방산과 친환경 에너지 사업에서 ‘글로벌 메이저’로 성장하겠다는 구상이다.
한화그룹은 26일 대우조선과 2조 원 규모 유상증자를 통해 대우조선 지분 49.3%를 확보하기 위한 경쟁 입찰과 실사, 해지 등에 관한 내용을 담은 조건부 투자합의서(MOU)를...
BV, 한국선급(KR) 등으로부터 탄소중립 선박을 위한 기술을 승인 받고 차세대 탈탄소 선박 개발을 위해 손잡는 등 다양한 성과를 올렸다고 8일 밝혔다.
대우조선해양은 미국 ABS선급과 총 3건의 기술 관련 협업을 약속했다. 회사는 10만㎥급 초대형 액화 이산화탄소 운반선(LCO2 Carrier)에 탑재할 화물 탱크를 대상으로 기본 승인(AIP)을 획득했다. 회사는 적재 중량을...
이번 세계가스총회에서는 저장설비 EPC 분야에서 세계적인 역량을 가진 미국 CB&I Storage Solutions(CB&I)와 △액화수소 육상 저장탱크 대형화 △액화수소 운송 선박 기술 개발 협력을 통해 액화 수소 시장에서의 국가 경쟁력을 높이고 국내 수소산업 생태계 발전에 박차를 가한다는 전략이다.
채희봉 가스공사 사장은 “가스공사가 천연가스 도매업 회사에서...
대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무는 “회사는 미래 탄소중립 선박을 위한 기술 개발에 여념이 없다”며 “이번 수소연료전지 및 암모니아 혼소 연료 추진 선박 관련 과제 수행을 통해 친환경 선박 시장에서 우위를 선점할 수 있는 기술경쟁력 확보에 전념하겠다”고 말했다.
한편 대우조선해양은 업계 최초 통합 실험센터인 ‘에너지시스템 실험센터’에 실증...
직원들을 다시 충원하고 기존에 남아있던 직원과 함께 다시 회사를 일으키려고 했다. N사에 대해서는 민·형사상 소송을 진행했다.
하지만 N사의 영업활동으로 쓰리텍은 타격을 입었다. 기존 거래처는 빼앗길 위기에 처했으며 정부지원사업까지 통과되지 못했다. 지난해 1월 산업통상자원부의 산하기관인 한국산업기술평가관리원(KEIT)의 ‘2021년 클린팩토리...
또한, 제철소에서 사용되는 각종 원료의 최적 활용 및 운영기술 개발 협력을 위해 '한국지질자원연구원'과 협력하고, 이에 따른 광물자원 관련 선도 기술 도입에 회사의 역량을 기울이고 있다.
아울러 현대제철은 하반기 철강 시황 전망에 대해 건설산업의 경우 공사비용 상승 등의 원인으로 민간 수주가 감소세로 전환되고 있고, 자동차산업의 경우 부품수급...
협력 △한국 및 일본에서의 수소 암모니아 시장 개발 협력 △청정 암모니아 생산 설비에 대한 공동 투자 △수소 분야에서의 추가 협력 모델 구축 등 관련 분야에서의 포괄적 협력을 함께 하기로 뜻을 모았다.
암모니아는 저비용으로 효율적인 수송, 저장이 가능한 수소 캐리어로서 주목받고 있으며, 이산화탄소(CO2)를 배출하지 않는 연료로 화력발전소나 선박에서 이용 시...
지난달 22일부터는 경남 거제시 조선소 1도크(선박건조대)와 건조 중인 선박을 불법 점거하고 있다.
이로 인해 회사는 매일 약 316억 원의 매출 및 고정비 손실이 발생하면서 현재까지 약 6000억 원의 누적 손실을 본 것으로 알려졌다.
법원은 조합원들에게 퇴거 결정을 내린 상태다. 재판부는 대우조선해양 조선소 제1도크를 점거하는 행위, 위험한 물건을 휴대하는...
한국경영자총협회(경총)는 17일 대우조선해양 하청노조의 도크(배 건조 작업장)ㆍ선박 점거 행위에 대해 “불법행위에 따른 국민 경제의 현저한 피해가 더는 발생하지 않도록 정부가 공권력 집행에 나서야 한다”고 촉구했다.
이날 경총은 입장문을 내고 “회사는 매일 약 316억 원의 매출 및 고정비 손실이 발생해 현재까지 약 6000억 원의 누적 손실을 봤다”며...
이번에 선보일 수소탱크는 승용차, 상용차, 지게차, 선박 등 수소활용분야의 모빌리티에 적용할 수 있는 용기로 초경량 복합소재 기술을 적용해 높은 안정성과 경량화를 구현했다.
이밖에 캐나다의 상용차용 연료전지 시슽메 전문업체 ‘루프에너지’, 산업용 터보기술 전문회사 ‘터보윈’, 모션 제어 시장의 글로벌 리더 파카하니핀 그룹의 한국 법인...
타격이 큰 중소기업 지원을 강화했고, 수출신용보증 지원 대상 기업 확대와 수출지원센터의 수출활동 지원 등 한국 기업의 수출 후원자 역할을 훌륭히 수행했다는 평가다. 대규모 플랜트 산업과 고부가가치 선박 산업에도 무보는 항상 옆에 있었다.
어려운 상황도 있었다. 2009년 3월 미국 서킷 시티가 파산해 1393억 원의 피해를 봤을 땐 단기수출보험을...
또 물류 사업의 고객사 유치 확대와 수출입 증가로 컨테이너 자회사 실적이 큰 폭 개선된 결과로 풀이된다.
조선 및 무역 업종 역시 6년 만의 호황을 맞이했다는 분석이 나오면서 목표가가 상승하고 있다. 우크라이나 전쟁 장기화로 유럽의 액화천연가스(LNG) 선박 발주가 급증하면서 조선업종의 실적 개선이 예상되는 상황이다. 글로벌 환경 규제 강화 역시...
올해 이익 전년 대비 30배 이상 증가할 전망
산업용 파스너, 자동차 베어링, 선박용 케이블 전문 회사
모든 사업부가 호황 국면, 역대급 최대 실적 지속 경신 전망
2022년 매출액 8,278억 원, 영업이익 414억 원 전망
최재호 하나금투 연구원
◇쏠리드
5G는 이제 인빌딩, 경험상 비이성적 주가는 항상 기회였다
매수/목표가 15,000원 유지, 큰 그림 보고...
전날에는 한국해운협회 소속 15개 국적선사가 파업 기간 동안 발생된 체화료 및 반환지연료 감면에 동참하기로 합의했다.
체화료는 수입자가 컨테이너를 무료사용기간 안에 컨테이너야드(CY)에서 반출해 가지 않을 때 선박회사가 부과하는 컨테이너 사용비다. 반환지연료는 반출한 컨테이너를 장기간 반납하지 않을 시 선박회사가 수입자에게 부과하는 컨테이너...
철강업계 관계자는 "이번 파업으로 출하가 전면 중단된 상태이고, 물량적으로는 하루 4만t 정도가 캔슬(취소) 될 것으로 예상한다"며 "단 (화물연대파업은) 회사 차원의 문제가 아니기 때문에 내용이나 상황은 꾸준히 지켜봐야 할 것 같다"고 말했다.
이어 향후 피해 규모에 대해서는 "기존 파업이 예고돼 있어서 출하할 부분을 미리...
이와 함께 효율적인 선박 운영을 위해 회사의 스마트십 솔루션인 DS4 등 최신 기술이 적용될 예정이다.
세계 최대 LNG 생산국인 카타르는 연간 LNG 생산량을 기존 7700만 톤에서 1억 2600만 톤으로 확대하는 증산 사업을 진행해 오고 있다. 이 일환으로 지난 2020년 카타르에너지는 대우조선해양과 LNG운반선 선표 예약합의서를 체결한 바 있다. 이번 계약은 선표...
이 회사는 건설기계, 육상용 발전기, 선박용 엔진/발전기, 물류장비 등을 취급하며 주요 수요처는 건설회사, 건설기계임대사업자, 선박건조업체 등이다.
현대건설기계(5.16%), 현대두산인프라코어(4.02%), 현대에버다임(3.45%), 서연탑메탈(3.39%), 대모(2.78%) 등도 오름세를 보인다.
이는 우크라이나 외교차관의 한국 방문 소식 영향으로 풀이된다.
전날 외교부에...
HD현대의 자율운항 전문회사 아비커스가 세계 최초로 대형 선박의 자율운항 대양횡단에 성공했다.
아비커스는 2일 SK해운과 18만 입방미터(㎥)급 초대형 LNG운반선 ‘프리즘 커리지’호의 자율운항 대양횡단을 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 이 선박에는 아비커스의 2단계 자율운항솔루션인 하이나스(HiNAS) 2.0이 탑재됐다. 이번 항해는 자율운항 기술로...