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  • 중국 뜨고 유럽 지고...코로나로 역전된 글로벌 자동차 지형 변화
    중국 뜨고 유럽 지고...코로나로 역전된 글로벌 자동차 지형 변화
    폭스바겐, GM 등 중국에 진출한 글로벌 기업들은 전기차로의 전환 관련 투자 비용 상승과 함께 수요 감소로 고전을 겪었었다. 중국과 유럽의 시장 상황이 역전된 셈이다. 이에 따라 안 그래도 자동차 수요 감소, 미래차 기술 투자로 골머리를 앓던 자동차 업계가 새로운 부담을 더 떠안게 됐다고 WSJ는 지적했다. 유럽시장을 거점으로 한 자동차 업체들의...
    2020-07-08 16:52
  • 전경련 "위기의 자동차 산업…친환경체제 전환 종합지원해야"
    전경련 "위기의 자동차 산업…친환경체제 전환 종합지원해야"
    폭스바겐은 2023년까지 4000명의 인력을 감축하는 대신 신규로 디지털 관련 인력 2000명을 고용할 방침이다. GM은 자동차 공유서비스 사업인 메이븐을 종료했고, 직원 임금 삭감(20%)에도 나섰다. 닛산은 인도네시아 및 스페인 공장 폐쇄를 검토하고, 전 세계적으로 인력을 감축할 계획이다. 프랑스 정부로부터 구제금융을 받는 르노 자동차는 앞으로 3년간 1만5000명의...
    2020-07-01 11:00
  • 중소기업 고사 직전인데…대기업 회사채만 잔뜩 매입한 美연준
    중소기업 고사 직전인데…대기업 회사채만 잔뜩 매입한 美연준
    외국 자동차업체는 도요타와 폭스바겐, 다임러다. 마켓워치에 따르면 연준은 SMCCF 개시 이후 첫 이틀간 794개 기업 중 119개사 회사채를 매입했다. 연준은 오는 9월 30일 SMCCF를 만료할 예정이며 그 규모는 총 2500억 달러로 예상하고 있다. 연준은 이와 별도로 총 53억 달러 규모의 회사채 상장지수펀드(ETF)를 매입했으며 발행시장에서 직접 회사채를 매입하는...
    2020-06-29 13:06
  • 연준, ‘코로나19 대응’ 5000억원 개별 회사채 매입…AT&T·유나이티드헬스 등
    연준, ‘코로나19 대응’ 5000억원 개별 회사채 매입…AT&T·유나이티드헬스 등
    이들 기업 가운데 애플과 미국 1위 이통사 버라이존, AT&T, 도요타자동차와 폭스바겐, 다임러 등 외국 자동차업체 3개사 미국법인, 총 6개사 비중이 전체의 10%에 달했다. 그러나 연준이 실제로 매입한 회사 중 상위 10대 기업에는 AT&T만 이름을 올렸다. 이는 연준이 초기 단계 매입 상황만을 공개해서 차이가 난 것이라고 마켓워치는 설명했다. 연준은 SMCCF...
    2020-06-29 08:57
  • 자동차 온라인으로 팔면 영업사원 역할 축소?…'상생'도 가능
    자동차 온라인으로 팔면 영업사원 역할 축소?…'상생'도 가능
    이달 출시될 전기차 ID.3 모델을 온라인으로 판매할 폭스바겐 역시 기존 딜러를 통해 구매 상담과 시승, 정비 서비스를 제공할 예정이다. 볼보는 기존 오프라인 딜러에게 온라인 판매 채널을 맡기는 방식으로 변화에 대응할 계획이다. 이는 온라인 판매 활성화로 대리점과 영업사원의 수익과 일자리가 줄어들 것을 우려하는 국내 차 업계에도 참고 자료가 될 전망이다....
    2020-06-23 15:27
  • 글로벌 車업계 '코로나 쇼크' 탓 신용위기…현대ㆍ기아차는 선방 중
    글로벌 車업계 '코로나 쇼크' 탓 신용위기…현대ㆍ기아차는 선방 중
    도요타의 경우 코로나19 사태 이전 Aa3(부정적)에서 이번에 A1(부정적)으로 신용등급이 1단계 하락했으며, BMW 역시 같은 기간 A1(안정적)에서 A2(부정적)로 신용등급과 전망이 각각 1단계 하락했다. 혼다는 지난 2월 A2(안정적)에서 A2(부정적)로 등급이 하향 조정된 이후 이번 평가에서 A3(부정적)로 1단계 하락했고 폭스바겐은 코로나19 이전 A3(안정적)에서 A3...
    2020-06-12 10:54
  • 테슬라 주가 첫 1000달러 돌파...글로벌 車 시총 1위 도요타도 위협
    테슬라 주가 첫 1000달러 돌파...글로벌 車 시총 1위 도요타도 위협
    올해 1월 7일만 해도 테슬라의 시가총액은 약 845억5000만 달러로, 도요타와 독일 폭스바겐에 이은 3위였다. 당시 도요타의 시총은 2317억 달러로, 테슬라와 격차는 무려 1471억5000만 달러에 달했다. 하지만 불과 반년 만에 테슬라의 시가총액이 2배나 뛰면서 세계 1위 자리를 넘보는 수준까지 이르렀다. 전문가들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태...
    2020-06-11 18:06
  • 6월부터 수입차도 코로나19 여파 본격화…제네시스는 생산 확대로 공략
    6월부터 수입차도 코로나19 여파 본격화…제네시스는 생산 확대로 공략
    그러나 수입차 업계는 이달부터 뒤늦게 공급물량 차질 사태를 겪고 있다. 5월까지 판매된 물량 대부분이 3월 이전에 생산된 만큼, 본격적인 여파는 6~8월 사이 이어질 것이라는 분석이다. 현재 수입차 시장은 2018년(점유율 16.7%)을 정점으로 지난해 내림세를 기록했다. 아우디 폭스바겐이 배기가스 문제로 곤욕을 치렀고, BMW가 잇따른 화재사건에 연루되면서...
    2020-06-05 15:14
  • [사설] 글로벌 자동차 구조조정, 미래차 전략 가속을
    독일 폭스바겐도 비용절감을 위한 인력 구조조정에 나서고 있다. 코로나 사태 이전부터 자동차산업은 구조적 불황에 진입했다. 설비규모가 수요를 훨씬 초과한 상태인 데다, 전기차와 자율주행차 등 자동차산업 패러다임 변화와 맞물려 판매량이 계속 줄어든 까닭이다. 글로벌 자동차업체의 구조조정과 전기차 투자확대는 생존전략이다. 한국 자동차산업의 미래...
    2020-05-31 17:01
  • 아우디, 코로나 사태 고려 '신차 보증 기간' 3개월 연장
    아우디, 코로나 사태 고려 '신차 보증 기간' 3개월 연장
    제프 매너링 아우디폭스바겐코리아 아우디 부문 사장은 “아우디는 고객들이 아우디의 쇼룸과 서비스센터를 방문해 서비스를 경험할 수 있도록 보증 연장 서비스를 제공하기로 했다"며 "이러한 조치가 고객의 아우디 서비스 경험을 더 풍요롭게 만들 수 있기를 바란다”고 밝혔다.
    2020-05-19 16:22
  • 중국, 한국 이어 일본 등 각국과 기업인 입국 허용 추진
    중국, 한국 이어 일본 등 각국과 기업인 입국 허용 추진
    한 소식통은 여전히 입국 후 격리는 의무적이라고 덧붙였다. 일부 독일 기업이 이미 중국 당국에 면제를 신청해 그 결과를 기다리는 것으로 전해졌다. 특히 폭스바겐의 토마스 뮐러 연구·개발(R&D) 담당 부사장은 이미 신청이 받아들여져 중국에 입국했다고 블룸버그는 전했다.
    2020-05-12 15:40
  • 실패로 끝난 스웨덴 ‘집단면역 실험’...봉쇄조치 안 했어도 경제 치명상
    실패로 끝난 스웨덴 ‘집단면역 실험’...봉쇄조치 안 했어도 경제 치명상
    독일 폭스바겐 산하 스웨덴 트럭 메이커인 스카니아는 3월에 봉쇄조치를 취한 프랑스 등의 국가에서 조달하는 중요 부품 약 35종류를 사용하지 못하게 됐다고 밝혔다. 스카니아는 3월 말 스웨덴 등지에서 조업을 2주간 정지, 이후 공급망 재개에 따라 생산을 강화해왔다. 스카니아는 여름까지 생산을 완전 정상화할 방침이지만, 수요 회복은 간단하지 않다....
    2020-05-09 07:00
  • 코로나19로 현금 바닥...피아트-푸조 합병 무산되나
    코로나19로 현금 바닥...피아트-푸조 합병 무산되나
    합병 무산에 대해 양사는 모두 부인한 상태이며, 현금 확보를 위해 주주총회를 6월 말로 연기한 상태다. 한편, FCA와 PSA의 합병은 폭스바겐, 도요타, 르노-닛산-미쓰비시에 이은 세계 4위 자동차 기업 탄생으로 주목을 받았다. 2018년 기준 FCA와 PSA의 판매 대수는 각각 465만 대, 388만 대로 합병에 성공하면 총 853만 대에 달하는 자동차 공룡 기업이 탄생하게 된다.
    2020-05-08 14:10
  • 전 세계 기업, 1분기 순익 40% 급감…일본 감소폭, 80% 육박
    전 세계 기업, 1분기 순익 40% 급감…일본 감소폭, 80% 육박
    독일 폭스바겐의 프랑크 비터 최고재무책임자(CFO)는 “2분기 영업손실을 기록할 것”이라며 “우리는 가장 어려운 시기를 맞고 있다”고 말했다. 외출 제한으로 소매와 서비스 업종 사업 환경도 급변했다. 독일 아디다스는 세계 매장의 70%가 휴업 중이다. 카스퍼 로스테드 아디다스 최고경영자(CEO)는 “3월 중순에 절벽에서 떨어진 것처럼 경영 환경이 확...
    2020-05-03 15:16
  • "팔아야 생존한다"…車 업계, 코로나 계기 각양각색 마케팅
    "팔아야 생존한다"…車 업계, 코로나 계기 각양각색 마케팅
    폭스바겐코리아는 3박 4일 동안 SUV 티구안을 체험할 수 있는 프로그램을 선보였다. 판매 대리점에서 영업사원이 동승한 가운데 짧은 시간 동안 진행되는 기존 시승과 달리 고객이 자유롭게 장시간 차를 경험하도록 한 것이다. 시승권은 온라인 쇼핑몰 11번가에서 15만 원에 구매할 수 있는데, 프로그램 이용 후 계약과 출고를 마치면 전액을 SK Pay 포인트로...
    2020-04-20 15:45
  • [상보] 뉴욕증시, 경제활동 재개 기대에 상승…다우 0.14%↑
    모건스탠리는 1분기 순이익이 지난해 같은 기간보다 30% 줄었다고 밝혔으며, 독일 자동차 기업 폭스바겐은 올해 실적 전망(가이던스)을 철회했다. 이 같은 불안 요인에도 미국의 경제 활동 재개에 대한 기대감이 커지면서 증시는 힘을 받았다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 전날 기자회견을 통해 “코로나19가 정점을 지났다”며 이날 경제 재개와 관련한...
    2020-04-17 07:57
  • 독일, 코로나 규제 점진적 완화…폭스바겐 “다음 주 초 유럽공장 생산 재개”
    독일, 코로나 규제 점진적 완화…폭스바겐 “다음 주 초 유럽공장 생산 재개”
    폭스바겐 연간 판매량의 약 40%를 생산하는 중국 공장은 2월부터 가동을 시작했으며 생산량은 코로나 사태 이전의 약 60% 수준이다. 또 앙겔라 메르켈 총리는 이날 기자회견에서 “20일부터 면적이 800㎡ 이하인 소규모 매장의 영업 재개를 인정한다”면서 “그러나 상점과 대중교통 등에서 마스크 착용을 강력히 권장한다”고 말했다. 이어 “여전히 현 상태는...
    2020-04-16 15:18
  • [김준형의 오토 인사이드] 쿨링시트 부품 '인공호흡기'로 재탄생
    [김준형의 오토 인사이드] 쿨링시트 부품 '인공호흡기'로 재탄생
    ◇폭스바겐 3D 프린터 활용해 안면 보호구 제작=독일 폭스바겐은 코로나 위기에 대응하기 위해 3D 프린팅 기술을 활용한 의료진의 안면보호구 제작에 나섰다. 투명한 가리개가 부착된 안면보호구는 얼굴 전체를 보호해 이른바 '비말 감염'으로부터 의료진을 보호한다. 폭스바겐은 전담 태스크포스팀도 구성했다. 3D 프린터의 사양과 재료, 프린팅 소프트웨어, 인력...
    2020-04-13 16:00
  • 독일, 코로나 사태에도 공장 가동률 80%...비결은?
    독일, 코로나 사태에도 공장 가동률 80%...비결은?
    HAWE는 제품의 판매 촉진을 위해 온라인 전시회를 개최, 의료 및 신재생 에너지 분야에 더욱 주력하고 있다. WSJ는 자동차 업체 폭스바겐과 BMW가 최근 독일 내 공장을 폐쇄하기로 한 건 예외적인 조치라고 지적했다. 독일기계공업협회(VDMA) 홀거 폴 대변인은 폐쇄에 대해 “회원사 3300개사에서 널리 볼 수 있는 현상이 아니다”고 했다.
    2020-04-05 16:51
  • 완성차 업계, 중국 이어 유럽발 2차 부품쇼크 가능성에 촉각
    완성차 업계, 중국 이어 유럽발 2차 부품쇼크 가능성에 촉각
    ◇독일 완성차 셧다운에 주요 부품사도 가동 중단=독일의 최대 자동차 기업인 폭스바겐은 4월 중순까지 스페인과 포르투갈, 슬로바키아, 이탈리아 공장가동 중단을 결정했다. 휴업 기간은 공장별로 다르다. 메르세데스-벤츠와 BMW도 일부 공장의 가동을 멈췄다. 이외 자동차 공장들도 짧게는 내달 19일까지, 길게는 마지막 주까지 휴업을 이어갈 것으로 전망된다....
    2020-03-24 15:06
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