밖으로 미국과 중국을 중심으로 글로벌 정세가 복잡한 구도로 이어지는 한편, 안으로는 최저임금과 통상임금이 사회적 논란으로 떠오르면서 경기침체와 고용 불안을 고조시키고 있다.
22일 재계에 따르면 주요 전방산업을 중심으로 인적 구조조정이 본격화됐다. 권고사직과 해고의 직전 단계인 희망퇴직과 순환 휴직이 속속 수면 위로 드러나고 있다.
먼저...
우선 현 경제의 상황에 대해 소득주도성장·최저임금 인상·획일적 주52시간 도입·반(反)기업 정책으로 주력 산업이 위기에 처했고, 기업의 해외 탈출이 가속화됐다고 분석했다. 그러면서 고용 절벽이 현실화됐고, 가계 살림은 어려워졌으며, 중산층이 감소하며, 빈부 격차가 확대되는 등 민생 파탄이 심화되고 있다고 진단했다. 특히 국가가 국민의 삶을 모두...
공무원과 공기업뿐만 아니라 민간 기업에서 지급하는 복리후생포인트도 마찬가지로 통상임금이 아니라는 판단을 내놨다.
대법원 3부(주심 민유숙 대법관)는 A 씨 등 4명이 LG전자를 상대로 낸 해고무효 확인소송에서 원고 일부승소한 원심판결을 파기환송했다고 22일 밝혔다.
재판부는 A 씨 등 3명의 해고는 정당하지만 나머지 직원 B 씨의 권고사직은...
온라인 지원과 통상적인 채용 방식으로는 확인하기 어려운 모습을 직접 볼 수 있다는 것.
일본에서 온 요시다 마사히로(23) 씨는 “같이 일하게 될 사람을 눈으로 본다는 게 가장 큰 장점이다. 이력서를 넣기 전에 회사와 내가 맞는지도 가늠할 수 있는 것도 좋다”라고 말했다.
중국에서 왔다는 천소향(25) 씨도 “면접자나 회사 관계자들이 서로 소통하는 모습...
이어 박 회장은 “통상임금, 최저임금 인상, 주 52시간 제도 등이 시대에 맞춰가는 변화이기는 하지만 이로 인해 기업들에 단기간 내에 원가 압박 요인이 되고 있다”며 “각종 규제로 인해 손발이 묶인 상황도 전혀 개선되지 않고 있고, 정치도 계속 끝없는 대립의 연속”이라고 우려했다.
이어 “현재 내부에서 해야 할 일은 빨리해내서 대외적인 요인을 상쇄하는...
노조는 △기본급 5.65% 인상 △통상임금의 250% 규모 성과급 지급△사기진작 격려금 650만 원 지급 등의 내용을 담은 임금협상 단체교섭 요구안을 제시했다.
반면 사측은 지난 5년간(2014∼2018년) 누적 적자(순손실 기준)가 4조 원에 달하는 등 경영상황이 정상화되지 않았다는 이유로 "임금 동결"을 고수 중이다.
다만 이런 입장이 8차 본교섭 때까지였던...
현대제철은 지난해 10월 선고된 통상임금 소송 일부 패소 결정에 따라 영업익이 급감해 1000억 원대에 머물렀다.
항공업계는 실적이 개선된 아시아나항공을 제외한 대한항공과 제주항공이 각각 23.9%, 14.4% 감소한 영업이익을 거둘 것으로 예상된다. 일본여행 불매운동이 휴가철 성수기 효과를 상쇄시켰다.
한편 자동차 업계는 SUV 판매호조로 전년 대비...
앞서 노조는 사측에 △기본급 5.65% 정액 인상 △통상임금의 250% 규모 성과급 지급 △사기진작 격려금 650만 원 지급 등의 내용을 담은 임금협상 단체교섭 요구안을 제시했다. 6일까지 명문화된 협상안이 없을 경우 전면파업에 들어간다는 계획이었다. 노조는 이틀째 전면파업을 하고있다. 업계에서는 지난달 부분파업에 이어 이번 파업까지 총 1만여 대의 생산...
만도가 통상임금에 대한 노사합의에 따라 충당금 환입이익이 3분기 실적에 반영될 예정될 것으로 전망되면서 장 초반 강세다.
10일 오전 9시 16분 현재 만도는 전일대비 4.09% 오른 3만5600원에 거래되고 있다.
이날 송선재 하나금융투자 연구원은 “만도는 통상임금에 대한 노사합의에 따라 2019년 9월 10일부로 999억 원의 합의금을 지급하고, 2017년...
하나금융투자는 10일 만도에 대해 통상임금 충당금 환입이익이 3분기 실적에 반영될 예정이라며 목표주가를 3만7000원에서 4만 원으로 올리고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
하나금융투자 송선재 연구원은 “만도는 통상임금에 대한 노사합의에 따라 2019년 9월 10일부로 999억 원의 합의금을 지급하고, 2017년 반영했던 충당금 중 2019년 2분기 말...
자동차 업계 관계자는 “통상 노조 지도부가 선거를 앞둔 시점에는 업적을 남겨 차기 집행부 선출에 유리한 고지를 점하기 위해 쉽사리 협의에 응하지 않는 경우가 많다”라고 밝혔다.
한국지엠 노조 관계자는 “지금 같은 시국에 임금 인상만 요구하는 파업을 누가 하겠냐”며 “회사가 지속 가능한 발전 전망 계획을 내놓도록 요구하기 위한 목적이 더 크다”...
노조는 기본급 5.65% 인상, 통상임금 250%(약 1023만 원)의 성과급과 격려금 650만 원 지급 등을 요구했다. 그러나 사측은 지난 5년간(2014∼2018년) 누적 순손실이 4조4518억 원에 이르는 등 경영난이 해소되지 않고 있다며 임금이 동결되어야 한다는 입장이다.
우려스럽기 짝이 없다. 한국지엠은 적자 누적으로 작년 2월 군산공장을 폐쇄했다. 사업장 철수를 막기 위해...
대내외 위기의식에 노사가 공감하는 한편, 통상임금에 대한 불확실성을 상호 해소했다는 점에 관심이 쏠린다.
현대차는 3일 새벽 올해 임단협 잠정합의안 찬반투표를 한 결과 4만3871명(투표율 87.56%)이 투표해 2만4743명(56.4%) 찬성으로 가결됐다고 밝혔다.
합의안은 임금(기본급) 4만 원 인상(호봉승급분 포함), 성과급 150%+300만 원, 전통시장 상품권 20만 원 지급...
근로자 지위 확인 소송에서 현대자동차는 화우, 기아자동차는 태평양 노동팀이 대리하고 있다. 3384명이 제기한 통상임금 항소심을 진행 중인 현대제철은 광장과 함께한다. 1894명이 제기한 개인정보 유출 손해배상 소송에서 KT를 위해 태평양이 나섰다. 검찰 생활을 하다 인터넷 기업 NHN을 거친 김광준 변호사는 개인정보 분야 전문가로 꼽힌다.
이 과정에서 지난 7년 동안 지지부진하게 끌어온 통상임금 문제도 합의했다.
불과 얼마 전까지만 해도 목소리가 커진 노조(일반직)의 반발로 임단협 교섭 난항이 예상됐던 대한항공 노사도 결국 뜻을 모았다. 심지어 올 초만 해도 기본급 8% 인상을 주장했던 노조가 ‘기본급 동결’에 오케이한 것이다. 물론 조합원 중 일부는 재교섭을 원하는 상황이지만, 대내외적으로...
중국공장 판매 허가 획득아이센스, 중국 공장 판매 인허가 획득 완료Analysts Insight: 단기적으로 센티멘트 개선이 가장 큰 효과미래에셋대우 김충현투자의견:매수
이지웰페어요람에서 무덤까지정부/기업의 복지 예산 증가로 실적 성장중인 1위업체통상임금 이슈 해소로 위탁 복지 예산 증가 기대NH투자 이현동