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  • 원격의료산업협회, ‘비대면진료’ 제도화 목표…의료공백 해소
    원격의료산업협회, ‘비대면진료’ 제도화 목표…의료공백 해소
    곽은경 컨슈머워치 사무총장은 “택시산업을 보호하자며 ‘타다’가 금지됐고, 소상공인·전통시장을 보호하자며 대형마트는 10년째 주말에 문을 닫는다”라며 “소비자가 고생하고 희생했지만, 택시업계나 소상공인이 나아졌다는 얘기는 없다. 소비자의 선택권을 보호하며 진화하는 방향으로 나아가야 한다”고 주장했다. 곽 사무총장은 “코로나 환자 뿐 아니라...
    2022-12-21 17:17
  • 한공협-새대한 중개사協 단일화 협약식…법정단체 승격 잰걸음
    한공협-새대한 중개사協 단일화 협약식…법정단체 승격 잰걸음
    다만 이번 법안 추진을 놓고 직방·다방 등 부동산 거래 플랫폼을 중심으로 구성된 프롭테크(Property+Technology) 업계는 협회가 회원에 대한 조사 권한 등을 이용해 플랫폼 규제를 강화하는 ‘제2의 타다’ 사태를 우려하고 있다. 한 프롭테크 업체 관계자는 “단일 법정 단체 지정은 공정경쟁 기반을 저해하고, 중개사협회의 밀집화와 중앙화 등 독점이 심화할 것”이라며...
    2022-12-15 15:18
  • 하나은행, 타다ㆍSGI서울보증 '택시 드라이버 금융지원' 업무협약
    하나은행, 타다ㆍSGI서울보증 '택시 드라이버 금융지원' 업무협약
    하나은행은 8일 서울 중구 을지로 본점에서 모빌리티 플랫폼 타다, SGI서울보증과 '택시 드라이버 금융지원'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다. 이번 업무협약은 성장 중인 모빌리티 스타트업에 대한 드라이버 모집 확대를 지원하고, 드라이버들이 부담하는 금융비용 절감시켜 줌으로써 기업과 드라이버가 상생할 수 있는 기틀을 마련하기 위해...
    2022-12-09 09:22
  • 머스크, 약 74조 원 테슬라 주식보상금 취소 소송 재판 시작
    머스크, 약 74조 원 테슬라 주식보상금 취소 소송 재판 시작
    소송을 제기한 사람은 테슬라 주주인 리처드 토네타다. 토네타는 2018년 6월, 머스크가 테슬라와 주식보상 계약을 체결할 당시 머스크가 목표 달성 가능성에 대해 주주들을 오도했다며 소송을 제기했다. 그는 머스크가 당시 몇몇 이사들과 긴밀한 관계를 맺고 있었다는 점을 지적하고 있다. 또 머스크가 당시 이미 테슬라 지분 약 22%를 소유하고 있었기 때문에 이...
    2022-11-14 16:08
  • 케이뱅크, 매달 최대 15만원 혜택…'MY 체크카드’ 출시
    케이뱅크, 매달 최대 15만원 혜택…'MY 체크카드’ 출시
    10개 영역 및 47개 브랜드는 △편의·생활(CU, GS25, 세븐일레븐 등 8곳) △커피·음료(스타벅스, 투썸플레이스, 이디야 등 7곳) △패스트푸드(맥도날드, 버거킹, 써브웨이 등 7곳) △베이커리·디저트(파리바게뜨, 던킨도너츠, 배스킨라빈스 등 6곳) △택시(카카오택시, 타다) △OTT(넷플릭스, 유튜브프리미엄) 등이다. 케이뱅크는 다양한 체크카드 혜택을 최소 3년 이상...
    2022-11-09 09:35
  • 자동차 셀프 정비, ‘이것’만으로 20만 원 절약
    자동차 셀프 정비, ‘이것’만으로 20만 원 절약
    간단한 셀프 정비로 정비공임 아껴 와이퍼ㆍ필터 등 소모품 교체 쉬워숙련도 있다면 흠집 제거도 가능해 자동차를 타다 보면 기름값만큼 신경 쓰이는 것이 있다. 바로 자동차 정비다. 각종 소모품 교환, 외장 흠집 등 정비해야 할 항목은 많지만, 시간·비용을 고려하면 매번 정비소를 방문하기도 번거롭다. 이로 인해 최근 일부 부품에 대해 ‘셀프 정비’에 나서는...
    2022-11-05 06:00
  • 오늘 밤 10시부터 카카오T 심야 탄력호출료 최대 5000원
    오늘 밤 10시부터 카카오T 심야 탄력호출료 최대 5000원
    택시 대책 성과를 극대화하기 위해 심야 운행조, 탄력 호출료, 부제 해제 등을 적극적으로 추진·지원하고, 심야 택시공급 현황을 지속 모니터링하면서 데이터를 통해 정책성과를 투명하게 공개할 예정이다. 또 국민의 이동 편의를 최우선 가치로 두고 심야 택시 수급 상황 등을 고려해 플랫폼 운송사업 Type 1(과거 타다·우버를 제도화한 유형) 등을 활성화할 계획이다.
    2022-11-03 16:02
  • 이달 22일부터 수도권 택시부제 해제…택시표시등도 사라진다
    이달 22일부터 수도권 택시부제 해제…택시표시등도 사라진다
    대책 발표 이후 반반택시를 시작으로 타다·티머니(11월 1일), 카카오(3일) 등 심야 탄력 호출료가 출시되고 있으며 지난달 26일부터 개인택시 심야 운행조와 법인택시 파트타임이 허용 및 운영 중이다. 이번 개정안은 제도개선이 필요한 8건의 하위법령을 개정하는 게 골자다. 주요 내용을 보면 1973년 석유파동 후 유류절약 시책에 따라 도입된 택시부제가 50년 만에...
    2022-10-31 11:00
  • 국토부, 28일 반반택시 심야 탄력호출료 출시…파트타임 근로 허용
    국토부, 28일 반반택시 심야 탄력호출료 출시…파트타임 근로 허용
    다른 플랫폼 업체(타다, 티머니, 카카오 등)들도 다음 주까지 차례대로 서비스를 제공할 예정이다. 서울 개인택시조합은 26일부터 심야 운행조 운영을 시작했다. 아울러 심야 택시기사 공급 확대를 위해 추진 중인 택시운전자격 보유자의 파트타임 근로 허용은 28일 전국 법인택시 연합회 등 택시 업계에 유권 해석 내용을 공문 발송해 파트타임 근로 허용이 안정적으로...
    2022-10-28 09:06
  • [이슈크래커] ‘내년 2월부터 서울 택시 기본요금 4800원’…이제 택시 잘 잡힐까?
    [이슈크래커] ‘내년 2월부터 서울 택시 기본요금 4800원’…이제 택시 잘 잡힐까?
    과거 타다·우버 모델을 제도화해 플랫폼 운송사업을 활성화해 추가적인 이동수단을 강구해야 한다는 겁니다. 앞으로 정부와 지방자치단체에서도 택시 요금 인상에 따른 효과를 모니터링한다는 방침입니다. 이번 택시 요금 인상이 시민들에게만 부담이 전가되지 않고 택시 승차난 해소와 서비스 질을 향상하는 계기가 돼야 할 것입니다.
    2022-10-26 17:02
  • [외환위기 25년]세계은행 출신 조정훈 “2008년보다 더 위기…OCED 보고서에서 답 찾지 말라”
    [외환위기 25년]세계은행 출신 조정훈 “2008년보다 더 위기…OCED 보고서에서 답 찾지 말라”
    세계은행 출신 조정훈 시대전환 대표"과거와 다른 복합위기 시대…OECD 보고서엔 더는 해법 없다""원·달러 환율 1500원 선 돌파할 듯…방향만 정해지면 속도는 빨라져""타다금지법 같은 법, 시장 혁신 막는다…원격의료·플랫폼 과감한 규제 혁신 필요""노동유연화로 기업 역동성 살려야""정규직 1등 시민 깨려면 비정규직 수당 필요...
    2022-10-24 16:58
  • 원희룡 "심야 탄력호출료 이주부터 출시…다수 지자체 부제해제 검토 중"
    원희룡 "심야 탄력호출료 이주부터 출시…다수 지자체 부제해제 검토 중"
    국토부에 따르면 10월 4주차 반반택시, 11월 1주차 타다, 티머니, 카카오가 심야 탄력호출료를 잠정 출시한다. 원 장관은 "국민께서 연말 모임을 마치고 따뜻하고, 빠르게 귀가하실 수 있도록, 개인택시는 심야 운행조 운영, 법인택시는 심야 근무자 확대 편성 등 자구 노력이 필요하다”고 강조했다. 원 장관은 또 “지난 주말 카카오 T 서비스 일시 중단 사태의...
    2022-10-24 16:21
  • 공정위, 카카오T의 경쟁사 가맹택시 배차 배제 의혹 조사
    공정위, 카카오T의 경쟁사 가맹택시 배차 배제 의혹 조사
    19일 연합뉴스는 국민의힘 김희곤 의원 등을 인용해 카카오모빌리티가 우티·타다 등 경쟁사 가맹 택시에 콜(승객 호출)을 주지 않는 등 서비스 이용을 차단했다는 의혹을 공정위가 조사하고 있다고 보도했다. 참여연대와 민주사회를 위한 변호사모임(민변)은 이같은 내용을 지난해 9월 공정위에 신고 접수했다. 이들 시민단체는 “택시 호출 중개 서비스 시장 점유율이...
    2022-10-19 21:02
  • 법원 “자전거 타다 낸 범칙금, 자동차운전면허대장 기재는 위법"
    법원 “자전거 타다 낸 범칙금, 자동차운전면허대장 기재는 위법"
    자전거를 타다 중앙선을 침범해 범칙금을 낸 이력을 자동차운전면허대장에 기재하는 것은 위법이라는 판단이 나왔다. 17일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정4부(재판장 김정중 부장판사)는 A 씨가 서울양천경찰서장을 상대로 제기한 운전경력증명서의 자전거 교통위반 경력 말소거부처분 취소 소송에서 원고 일부 승소로 판결했다. A 씨는 2020년 3월 자전거 운행...
    2022-10-17 07:00
  • '“이러다 다 죽는다”…공인중개사 협회 가입 의무화 추진에 ‘속 끓는’ 프롭테크
    '“이러다 다 죽는다”…공인중개사 협회 가입 의무화 추진에 ‘속 끓는’ 프롭테크
    프롭테크 업계는 이 법안이 ‘제2의 타다’ 사태를 낳을 것이라며 반대 의견을 분명히 하고 있다. 13일 본지 취재에 따르면 공인중개사가 개설‧등록을 하려는 경우 협회에 의무적으로 가입하도록하는 내용을 담은 ‘공인중개사법 개정안’이 지난 4일 발의됐다. 해당 법안 대표발의자는 김병욱 더불어민주당 의원으로 공동 발의자에는 민주당뿐 아니라 국민의힘과...
    2022-10-13 15:37
  • 이재웅 전 쏘카 대표 “검찰의 타다 상고, 참담한 마음”
    이재웅 전 쏘카 대표 “검찰의 타다 상고, 참담한 마음”
    “대법원 역시 상고 기각할 것…국민의 편에 선 검찰로 돌아왔으면” 이재웅 전 쏘카 대표가 타다 무죄판결에 불복해 검찰이 대법원에 상고한 것과 관련해 “참담한 마음”이라고 밝혔다. 이 전 대표는 6일 자신의 페이스북을 통해 이같이 밝히며 “우리 사회의 문제해결능력과 작동 원리에 대한 이야기”라며 “경제도 어렵고 양극화도 심화되는 이 시기에 우리...
    2022-10-06 17:37
  • ‘타다’, 불법 콜택시인가…대법원서 최종 판단 받는다
    ‘타다’, 불법 콜택시인가…대법원서 최종 판단 받는다
    검찰, 타다 前 경영진 ‘무죄’ 판결 2심에 불복…상고 검찰이 차량호출 서비스 ‘타다’ 전직 경영진에 무죄를 선고한 법원의 2심 판결에 불복해 대법원에 상고했다. 서비스 시작부터 검찰의 수사‧기소, 운영 중단까지 많은 논란을 낳은 타다의 불법성은 결국 대법원의 최종 판단을 받게 됐다. 서울중앙지검은 상고 기한 마지막 날인 6일 서울중앙지법 형사항소1...
    2022-10-06 16:12
  • [이슈 크래커] 호출료 올리고 파트타임제 도입...심야 택시전쟁 해소될까
    [이슈 크래커] 호출료 올리고 파트타임제 도입...심야 택시전쟁 해소될까
    다만 서울시 심야 할증 확대 시 탄력호출료 조정도 검토한다. 원희룡 국토부 장관은 "심야 택시공급 상황을 모니터링해 부제 해제, 탄력 호출료, 기사 취업절차 간소화 등으로도 심야 택시공급이 충분치 않으면 타다·우버 모델의 Type1, 실시간 호출형 심야버스 등을 보다 활성화하겠다"고 밝혔다.
    2022-10-04 12:00
  • [특징주] 쏘카, 이재웅 前 대표 2심도 '무죄' 소식에 3%대 '강세'
    [특징주] 쏘카, 이재웅 前 대표 2심도 '무죄' 소식에 3%대 '강세'
    앞서 이 전 대표 등은 차량호출 서비스 '타다'를 운영하며 면허 없이 택시 영업을 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 재판부는 "타다 이용자들이 회사와 운전기사를 포함한 단기 승합차 대여 계약을 체결했다고 보는 게 타당하고, 여객자동차사업을 운영했다고 볼 수 없다"라며 "IT 기술이 결합했다는 이유만으로 종래 적법하게 평가됐던 기사 알선 포함...
    2022-09-30 09:12
  • 운수사업법 위반 혐의 '타다' 이재웅 2심도 무죄…법원 “고의성 없어”
    운수사업법 위반 혐의 '타다' 이재웅 2심도 무죄…법원 “고의성 없어”
    여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소돼 1심서 무죄를 선고받은 ‘타다’의 전‧현직 임원들이 2심에서도 무죄를 선고받았다. 서울중앙지법 형사항소1-1부(김형작 부장판사)는 29일 오후 이재웅 쏘카 전 대표와 쏘카의 자회사이자 타다 운영사의 박재욱 VCNC 대표에게 1심과 같이 무죄를 선고했다. 재판부는 “타다 서비스가 불법으로 운영됐다는 고의나 위험성이...
    2022-09-29 14:52
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