대표적인 예로 카카오모빌리티가 제공하는 ‘카카오 T’ 앱은 택시기사와 손님을 매칭시켜주는 서비스로 초반에는 택시기사들에게 일정금액 포인트를 줬지만 현재는 ‘프로멤버십’이라는 명목 아래 월 5만9000원을 납부해야 한다. 그나마도 가입비 혜택 기간이 끝나는 10월 1일부터는 월 9만9000원 인상을 앞두고 있다.
카카오모빌리티는 지난달 19일부터...
같은 날 방송통신위원회는 카카오모빌리티의 콜택시 어플 ‘카카오T’를 통한 갑질 논란을 지적하며 플랫폼 사업자에 대한 규제를 강조했다. 그뿐만 아니라 금융당국은 온라인 금융플랫폼의 상품 비교·추천 서비스를 단순한 광고 대행이 아닌 ‘중개행위’로 보고 금융소비자호보법 시행령 위반 사항이라고 판단했다.
카카오모빌리티의 콜택시 어플 ‘카카오T’를 통한 갑질 논란 역시 이런 흐름에 한 몫 했다. 이날 한상혁 방송통신위원장은 “이용자나 택시 가맹사업자 입장에서 무료를 전제로 가입했는데 중간에 유료 전환하면서 갖가지 수수료를 통해 과금하는 것은 애초의 약속과 다르다”며 “플랫폼 사업자에 대한 사전 규제, 금지행위를 통한 사후 규제 모두 필요하다”고...
국토부는 2018년부터 98억5000만 원을 투입해 한국도로공사, 국민대, 현대자동차, 카카오모빌리티, 아주대 등 13개 기관과 함께 기술을 개발했다.
이날 기술시연은 약 80㎞구간(영동선 덕평IC~원주IC, 중부내륙선 서여주휴게소~여주JC)에서 향상된 차량기술과 모바일 앱기반의 군집운영 서비스를 선보인다.
특히 앱기반의 운영서비스를 통해 각각의 차량이 군집대열에 합류...
배달 앱과 자영업자, 모빌리티 기술 기업과 택시ㆍ대리운전 기사 등 갈등을 지켜봐 온 입장에선 복잡한 마음이 든다. 네이버와 카카오 기사에 으레 달리곤 하는 “작작 좀 하라(사업을 확장하라)”는 댓글도 떠오른다. 네이버와 카카오가 경쟁적으로 사업을 다각화하면서 중소 사업자나 입주사의 부담은 커지고 있단 지적도 최근 급증하는 모습이다.
‘세계 최초’인...
1일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #SK바이오사이언스 #HMM #카카오 #현대차 등이다.
삼성전자는 외국인 투자자들이 오랜만에 대량의 순매수에 나서며 주가가 강세로 마감했다. 전날 증시에서 삼성전자는 2.82%(2100원) 오른 7만6700원을 기록했다.
개인과 기관은 각각 2149억 원, 1530억 원 순매도했지만 외국인 투자자들이 3600억 원 순매수하며 주가를 끌어올렸다....
한편 카카오는 택시에 이어 대리운전 부문에서도 앱·전화를 아우르며 몸집을 불리고 있다. 퀵서비스와 차량 공유 등 모빌리티 사업 확장에 이어 기차와 항공까지 다양한 분야를 아우르는 중이다.
하지만 카카오모빌리티가 유료 정책을 변경하면서 갈등 상황에 놓인 점은 부담 요인으로 꼽힌다. 최근 카카오는 ‘스마트호출’ 탄력 요금제를 도입하며 최대 5000원의...
‘카카오T’ 플랫폼을 중심으로 택시와 버스, 항공, 대리운전, 주차, 내비게이션, 전기자전거 등 이동 가능한 모빌리티 서비스를 제공하고 있다. 카카오T의 지난해 말 기준 이용자 수는 약 2800만 명이다.
카카오모빌리티가 상장에 나서면 카카오 그룹의 계열사들의 IPO도 속도가 붙을 전망이다. 현재 카카오 계열사 중 카카오게임즈, 카카오뱅크가 상장을 마무리했으며...
승차권 예매의 경우 기존 코레일톡에서 네이버, 카카오T, 중국 알리페이, 위챗페이 애플리케이션과도 연동하고 승차권 전달하기도 문자메시지나 카카오톡 등으로도 전달할 수 있다.
코레일톡에서 공공형 택시·버스 이용신청이 가능토록 해 교통수단 간 연계를 확대하고 주요 127개(현재 82개) 역사에 승차권 자동발매기를 확대 설치한다.
아울러 휠체어 승하차 도우미...
업계에선 단속 배경을 두고 카카오택시 서비스 택시 가입자 단속과 카카오모빌리티의 점유율 지키기로 보고 있다. 카카오는 현재 택시호출 시장 점유율에서 약 80% 이상을 차지하고 있다. 앞서 무료 서비스로 택시 시장 점유율을 늘려 독점적 지위를 확보했고, 택시업계는 월 9만9000원의 유료 멤버십 요금제(우선배차권)를 사실상 강요하는 방식으로 불공정한 ‘갑질’...
카카오모빌리티는 13일 카카오T 애플리케이션(앱) 공지사항을 통해 카카오 택시 ‘스마트호출’ 탄력 요금제 범위를 재조정한다며 “당사 서비스가 미치는 사회적 영향을 보다 무겁게 받아들이겠다”고 밝혔다.
회사에 따르면 스마트호출 요금 범위는 현행 0~5000원에서 0~2000원으로 조정된다. 이달 초 스마트호출 요금을 일괄 적용에서 탄력으로 변경하고 지역과 시간...
한편 SKT와 카카오는 AI(인공지능) 초협력에도 속도를 내고 있다. 양사는 세이프캐스터(SafeCaster) API를 공동 개발해 지난 5월부터 SK Open API 포털을 통해 외부에 무료 제공하고 있다. 세이프캐스터는 유동인구와 지하철ㆍ택시 이용 빅데이터를 기반으로 지역별 ‘코로나19 안전지수’를 알려준다. 이용자는 안전지수 수치를 보고 지역별 코로나19 노출 위험을...
예비허가 당시 금융위가 배포한 자료를 보면 카카오페이는 디지털 보험사로 손해보험을 운영할 계획이다. 사업계획으로는 소비자가 참여하는 DIY 보험, 플랫폼과 연계 보험 등의 상품을 개발을 계획했다. 카카오모빌리티 연계 택시안심·바이크·대리기사 보험, 지인과 함께 가입하는 동호회·휴대폰 파손 보험 등을 예로 제시했다.
경기 하남시에 거주하는 오 모(28) 씨는 “카카오 택시만 (요금을) 올리는 줄 알았는데 바이크도 올리는 줄 몰랐다”며 “이미 요금이 비싸다”고 언급했다.
또한, 위례신도시에 거주하며 카카오T 바이크를 자주 이용해왔다는 이 모(28) 씨는 “지역적인 제한이 없어 서울 가까운 거리를 오갈 때 자주 이용해왔는데 요금이 오른다니 난감하다”고 말하기도 했다.
이에...
최 연구원은 “카카오페이지, 카카오엠, 멜론 3사 합병을 통해 콘텐츠 부문에서의 시너지 강화가 기대된다는 점, 프리미엄 택시 수요 증가에 따라 모빌리티 부문이 올해 흑자전환할 것으로 예상된다는 점 등 카카오의 성장스토리는 여전히 유효하다”고 분석했다.
다만 단기적으로는 카카오뱅크의 주가의 향방과 카카오페이 상장 관련 분위기가 중요할 것이란...
현대자동차가 개발 초기부터 '카카오모빌리티'와 협력해 만든 스타리아 택시 모델을 선보였다.
9일 현대차는 다인승 모빌리티 서비스 시장을 선도할 다목적차(MPV) 기반의 택시 모델 ‘스타리아 라운지 모빌리티’를 출시했다. 초기 개발단계부터 ‘카카오모빌리티’와 전략적 협업을 통해 만든 차다.
스타리아 라운지 모빌리티는 △플랫폼 운송 사업자 △운전자...
카카오모빌리티가 택시 스마트호출에 이어 전기자전거 요금도 인상한다. 이에 따라 소비자들의 불만이 커질 수밖에 없단 지적이 나온다.
8일 카카오모빌리티에 따르면 일부 지역에서 카카오T 바이크 요금제가 변경된다. 현행 15분 기본요금 제도가 폐지되는 대신 분당 추가 요금이 현행 100원에서 140~150원으로 오른다. 변경 요금제는 9월 6일부터 적용된다.
용인...
여 대표는 “카카오T·블루·벤티 등 프리미엄 택시에 대한 수요가 증가하며 카카오T 블루 택시가 2분기 2만6000대까지 늘었다”며 “카카오모빌리티는 올 6월 시외버스·기차·항공 등 서비스를 론칭했고 퀵 서비스·택배 등 베타 서비스를 시작으로 다양한 교통수단으로 사업을 확대하고 있다”고 말했다.
최근 ‘1577 대리운전’ 서비스와 제휴하며 전화 대리운전...
카카오는 “플랫폼 기타 부문 매출은 카카오모빌리티의 프리미엄 택시 수요 증가 및 카카오페이의 결제 거래액과 금융 서비스 확대로 높은 성장세를 이어 나갔다”고 말했다.
콘텐츠 부문은 전년 동기 대비 35% 늘어난 5904억 원을 기록했다. 카카오는 지난 상반기 카카오페이지·카카오엠·멜론 등 3사를 합병하며 콘텐츠 매출 구분을 △게임 △스토리...
따라서 이용자들은 카카오 T 애플리케이션(앱)을 통해 택시를 호출할 경우 긴급할 때 이 기능을 활용해 왔다.
스마트호출 비용은 그간 1000원에서 심야 2000원 수준으로 고정된 상태였다.
하지만 새로운 방식에 따르면 스마트호출 요금은 0원에서 최대 5000원까지 탄력적으로 운영된다. 지역과 시간, 실시간 교통상황, 날씨 등에 따라 요금은 0~3000원 선에서...