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[SP] 이루온, 철도공사와 LTE-R 공동연구 中…3분기 마무리 후 시장 진출 전망

철도공단은 제 3차 국가철도망 구축 계획에 따라 신규 건설 23개 노선(일반 광역철도)에 2022년까지 LTE-R 구축을 마친다는 계획이다. 기존 노선은 경부고속철을 시작으로 현재 사용 중인 1~2세대 무선통신방식(VHF, TRS)의 내구연한을 고려해 2027년까지 29개 노선의 통신망을 LTE-R로 전면 교체한다. 현대로템, 대아티아이, 대호에이엘, 대원전선 등과 함께 철도...

2018-06-12 11:08
[SP] 전파기지국, 철도 통신망 시설 구축사업…LTE-R 사업 참여

철도공단은 제 3차 국가철도망 구축 계획에 따라 신규 건설 23개 노선(일반 광역철도)에 2022년까지 LTE-R 구축을 마친다는 계획이다. 기존 노선은 경부고속철을 시작으로 현재 사용 중인 1~2세대 무선통신방식(VHF, TRS)의 내구연한을 고려해 2027년까지 29개 노선의 통신망을 LTE-R로 전면 교체한다. 이에 따라 주식시장에서는 이트론, 현대로템, 대호에이엘...

2018-06-08 14:11
국제철도협력기구 가입…남북관계 훈풍 타고 ‘유라시아 철도길’ 활짝

이에 따라 남북철도를 유라시아철도망과 연결하는 방안이 점차 구체화하는 모습이다. 7일 국토교통부에 따르면 이날 키르기스스탄 비슈케크에서 열린 제46차 OSJD 장관회의에서 대한민국의 가입 안건이 만장일치로 의결돼 OSJD의 정회원국이 됐다. OSJD는 유럽~아시아 간 국제철도 운행을 위해 창설된 국제기구로, 국제철도운송협정을 관장하고 국제운송표준...

2018-06-08 10:22
[종합] 국제철도협력기구 정회원 가입…남북철도ㆍ유라시아 철도망 연계 기대

이에 따라 남북철도와 유라시아 철도망과의 연계를 위한 국제적 기반이 마련됐다는 평가다. 국토교통부는 5일부터 4일간 키르기스스탄 비슈케크에서 진행되고 있는 OSJD의 장관회의에서 대한민국의 가입안건이 만장일치로 의결돼 대한민국이 OSJD의 정회원국이 됐다고 7일 밝혔다. OSJD는 유럽-아시아 간 국제철도 운행을 위해 창설된 국제기구로서...

2018-06-07 15:13
[특징주] 우리넷, 철도 네트워크 과점 공급…남북 철도연결 논의 ‘↑’

이날 우리넷은 고속철도에 특화된 네트워크 장비(PTN)를 갖고 있으며 남북 철도 사업 추진시 기존 철도망과의 연동성과 호환성 때문에 공급량 증가 수혜를 기대하고 있다고 밝혔다. 우리넷은 국내 소수 업체들과 함께 고속철도 네트워크 장비를 과점적으로 진출해 있다. 지난해 롱텀에벌루션(LTE) 기반 철도통합망(LTE-R) PTN 장비를 공급한 우리넷은...

2018-05-15 13:42
[SP] 우리넷, 고속철 네트워크 장비 PTN 국내 시장 과점 점유

15일 우리넷 관계자는 “고속철도에 특화돼 있는 네트워크 장비(PTN)를 갖고 있다”며 “남북 철도 사업 추진시 기존 철도망과의 연동성과 호환성 때문에 공급량 증가 수혜를 기대하고 있다”고 말했다. 업계에 따르면 우리넷은 국내 소수 업체들과 함께 고속철도 네트워크 장비를 과점적으로 진출해 있다. 우리넷은 지난해에는 부산지하철에 롱텀에벌루션...

2018-05-15 13:39
남북 유라시아 철도 기대감...철도 관련주 줄줄이 신고가

이날도 부산발전연구원은 보고서를 통해 부산이 남북-유라시아 철도망의 기종점 인프라를 갖추는 정책을 조속히 추진해야 한다고 밝혔다. 남북한 철도연결에 따라 동해선 패싱우려가 있기 때문에 부산 기종점 인프라를 조기 건설하는 동해경제축 연계사업을 서둘러야 한다는 입장을 표명하면서 나라 전체가 철도 산업으로 들 끓고 있는 중이다. 증권사 한...

2018-05-14 13:07
철도공단, 2027년까지 전국 모든 철도에 LTE 적용한 '철도통합무선망' 구축

한국철도시설공단(이하 철도공단)은 정부의 국가재난안전통신망 통합 및 철도 통신시스템 국산화 계획에 따라 철도통합무선망(LTE-R)을 2027년까지 전국 모든 철도망에 구축한다고 14일 밝혔다. LTE-R(LTE based Railway wireless communication system)은 4세대 무선통신 기술인 LTE를 철도환경에 최적화한 국산 시스템이다. 열차·관제센터·유지 보수자·운영기관...

2018-05-14 11:17
[베스트&워스트] 지난주 코스닥, ‘더블 상한가’ 유에스티 80% 폭등

철도시설공단 등 관련 업계에 따르면, 한반도 통합철도망에 필요한 봉형강 규모는 약 850만 톤으로 국내 봉형강 수요의 36% 수준이다. 이는 금액으로 따지면 6조2000억 원 정도다. 동일철강은 2009년 8월 21일 화인스틸과의 합병을 완료하고 일반형강 사업에 진출했으며 지속적인 신제품 개발을 진행하고 있다. 엔지니어링 전문회사 유신(41.41%)도 남북경협...

2018-05-14 10:24
'호남고속철 입찰담합' 현대건설 300억 과징금 소송 최종 패소

호남고속철도 건설공사는 오송~공주~익산~정읍~광주송정을 잇는 전체 길이 184.534km의 대규모 고속철도망 구축 사업이다. 총 사업비는 약 8조3529억 원이 투입됐다. 공정위는 현대건설을 비롯한 대형 건설사 7곳과 중소 건설사 등 총 28개사가 호남고속철도 노반신설공사 19개 중 13개 공구를 분할 낙찰 받기로 하는 등 담합한 혐의를 적발했다. 이들 건설사는 A...

2018-05-09 14:02
현대그룹 北 SOC 독점 사업권 유효하나

정부가 계획하고 있는 한반도 통합철도망 사업 구상 과정에서 현대아산이 참여하지 않은 것도 이같은 의혹을 가중시킨다. 그러나 현대그룹 측은 이와 관련, "정부가 발표한 ‘한반도 통합철도망 마스트플랜’과 현대그룹이 북측과 맺은 철도 관련 SOC는 별개의 영역"이라며 "현대는 북측의 구간에서 독점권을 가지고 있으며, 향후 경협 사업이 본격화...

2018-05-09 09:52
[특징주] 동일철강, 남북 철도망 건설 6조2000억 규모...봉형강 필요 수혜 기대감↑

철도시설공단 등 관련업계에 따르면 한반도 통합철도망에 필요한 봉형강 규모는 약 850만 톤으로 국내 봉형강 수요의 36% 수준이다. 봉형강 850만 톤은 금액으로 따지면 6조2000억 원 가량이다. 이런 가운데 봉형강 전문 제조 철강기업인 동일철강에 대한 수혜 기대감에 매수세가 몰리고 있는 것으로 풀이된다. 동일철강은 2009년 8월 21일 화인스틸과의 합병을...

2018-05-08 10:30
[특징주] 현대정보기술, 철도 신호ㆍ통신시스템 구축사업 부각↑

82%를 차지하고 있다. 회사는 해당 사업보고서에서 “신호감지시스템 등 철도 사업 구축 경험을 살려 U-교통 등에 주력할 계획”이라며 “이를 위해 그 동안 공공시설의 통신ㆍ신호설비, 역무자동화 시스템 등을 통해 터득한 노하우를 바탕으로, 2020 국가철도망구축계획에 따른 국가 철도사업에 대한 U-교통 사업 선점을 강화하고 있다”고 설명했다.

2018-04-30 10:02
남북정상회담으로 훈풍부는 남북관계, 건설업계도 기대감

지난 2012년 한국철도공사(코레일) 철도연구원이 발표한 ‘남북열차 운행재개를 위한 남북철도 개선방안 연구 보고서에 따르면 한반도 통합철도망의 건설 비용은 경의선(개성~평양~신의주) 7조8757억원, 경원선(평강~원산~두만강) 14조9294억원, 동해선(고성~원산~두만강) 14조7765억원으로 추정된다. 도로의 경우 구체적인 언급은 없었지만 지난 10·4선언에서 합의된...

2018-04-29 10:00
[남북정상회담] 경협 1호 사업 ‘경의선‧동해선 철도ㆍ도로 연결’

현재 남측 구간은 강릉-제진(104㎞)이 단절된 상태지만 이 구간이 연결되면 울산에서 동해안을 종단해 시베리아횡단철도(TSR)와 연결되는 철도망을 구축할 수 있다. 남북의 철도와 도로 연결은 문 대통령이 구상하는 '한반도 신경제지도'의 준비단계다. 문 대통령은 베를린 선언에서 “군사분계선으로 단절된 남북을 경제벨트로 새롭게 잇고 남북이 함께 번영하는...

2018-04-27 20:28
[정책발언대] 평화올림픽 개최와 물류, 에너지 및 관광대국으로의 도약

만일 북한을 통해 대한민국의 철도망과 시베리아의 대륙철도가 하나로 이어지고, 시베리아 가스관이 대한민국에 연결된다면 어떨까. 지난 60여 년간 보존되어 온 비무장 지대의 미개발 관광자원을 친환경적으로 개발하여 관광 자원화한다면 어떨까. 물류비용, 에너지 비용은 획기적으로 감소할 것이고, 이로 인한 국가 경쟁력의 증대는 가히 혁명적이라고 할 수 있을...

2018-01-17 11:31
각종 규제에도 서울 아파트가격 안 떨어지는 이유는?

서울 삼성동 영동대로 지하도시 개발에다 잠실 종합운동장 마이스 단지 조성, 용산 공원개발, 곳곳에 연결되는 광역철도망(GTX)과 지하철 건설, 공공주택용 택지조성, 민간 복합단지개발, 재건축사업 등 서울에서 예정돼 있는 큼직한 개발 프로젝트는 셀 수 없을 정도로 많다. 대형 개발사업들이 추진되는데 아파트 가격이 떨어질 리가 없다. 그래서 집을...

2017-12-25 06:00
용산공원 주변경관 연구·노후 철도 신규지원…국토부·서울시, 주요 정책 10건 협의 완료

당시 10대 과제로는 △용산공원 조성 △노후기반시설 재투자 △광화문광장 프로젝트 △도시정책 개선 △촘촘한 주거 안전망 구축 △영동대로 일대 복합개발 △스마트시티 기반 구축 및 해외진출 협력 △서울역 통합재생 및 도시철도망 개선 △도시재생 뉴딜 △도시권 교통문제 해결 및 교통 약자 보호 등이었다. 이 중 스마트도시 안전망은 서울시와 25개...

2017-12-19 06:00
‘사통팔달’ 교통 좋은 입지, 산업단지 분양 성패 가른다

특히 최근에는 고속철도 등 철도망 또한 중요 요소로 떠오르고 있다. 산업단지로 출퇴근하는 직원들의 편의성을 높여줄 수 있어 업무능률 향상에도 긍정적인 영향을 끼칠 수 있기 때문이다. 또한 교통 인프라가 잘 갖춰진 지역 주변으로는 상권이 형성되고 편의시설이 늘어나 주변여건도 개선된다는 장점으로 실수요자 뿐만 아니라 투자자들도 주목하고 있다. 먼저...

2017-11-26 10:00
탄력받은 KTX·GTX 철도사업… 인천 송도 훈풍 부나

철도망 사업 진행에 탄력을 받으면서 그동안 호재가 없어 침체양상을 보이던 인천 송도국제도시 부동산시장에 온기가 돌고 있다. 16일 부동산 업계에 따르면 인천발 고속철도(KTX)가 착공을 앞두고 있고 수도권광역급행철도(GTX) B노선 또한 진척을 보이는 등 개발사업이 가시권에 들어오면서 인근 부동산은 기대감을 감추지 않고 있는 것으로 나타났다....

2017-11-16 10:57

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