연말 부동산시장이 이미 한파에 접어든 가운데, 내년 부동산 시장은 위기설까지 나돌며 전망이 어둡기만 하다. 정부의 규제 일변의 정책기조 외에도 혼란스러운 국정 상황과 금리 인상 가능성 등이 악재로 작용할 확률이 높기 때문이다. 이에 국내 대다수 건설사는 내년 분양물량을 줄이는 등 보수적인 접근과 함께 수익성 향상을 위해 ‘재무통’ 위주의 인사를 실시하며
지난 주말 2조 원에 달하는 도시정비사업의 시공사가 선정되면서 건설사들의 새로운 먹거리로 떠오른 도시정비사업의 한 해 성적에 관심이 쏠리고 있다.
20일 건설업계에 따르면 대우건설과 현대산업개발이 17일 부산에서 추진 중인 재개발사업장 중 최대 규모인 해운대 우동3구역 재개발사업의 시공사로 최종 선정됐다. 우동3구역은 해운대를 조망할 수 있는 위치에 있어
극심한 수주 가뭄을 겪고 있는 조선업계에 ‘유가 단비’가 내리고 있다. 석유수출국기구(OPEC) 감산 합의로 국제유가가 배럴당 50달러를 넘어서자 신규 입찰은 물론, 그동안 연기·중단됐던 해양플랜트 발주가 재개될 것이란 기대감이 높아지고 있다.
13일 관련 업계 따르면 국내 조선사들은 오는 20일 결정되는 쿠웨이트 오일 탱커 코퍼레이션이 발주를 따내기
『최영진 대기자의 현안진단』
지난 7월8일 ‘한적한 동네 땅값이 평당 4천만원이라니---’라는 기사를 작성한 적이 있다.
근처를 지나는 길에 그 곳을 다시 돌아봤다.
4개월 전보다 가게들이 많이 들어섰다. 골목길 전체가 상점가로 변한 게 아니라 대로변 입구 쪽은 많이 번성했지만 안쪽으로 가면 띄엄띄엄 가게가 들어서 있다.
커피숍·빵집에서부터 수제 맥주
국내 정치 불안으로 내수회복이 부진할 것으로 보이는 가운데 보호무역주의 강화를 내건 '트럼프노믹스'와 미국 금리인상 가능성 등 부정적인 외부 요인까지 겹치면서 12월 기업 경기가 비관적일 것이란 전망이다.
30일 전경련이 매출액 기준 600대 기업을 대상으로 시행한 기업경기실사지수(BSI) 조사 결과에 따르면 12월 전망치는 91.7로, 기준선 100을
일본증시는 22일(현지시간) 상승 마감했다. 일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 0.3% 상승한 1만8162.94로, 토픽스지수는 전일 대비 0.32% 오른 1447.50으로 거래를 각각 마쳤다. 닛케이는 지난 1월 6일 이후 약 10개월 반만에 최고치를 기록했으며 토픽스 지수는 9일 연속 상승세로 마감하면서 2015년 8월 이후 최장기 오름세를 기록하게
일본 정부가 디플레이션으로 고전하는 자국 경제를 제 궤도에 올려놓기 위해 기업들에 임금인상을 압박하고 있다.
아베 신조 일본 총리는 16일(현지시간) ‘일하는 방식 개혁 실현회의에서 기본급 일률인상(베이스업) 실시를 촉구했다고 니혼게이자이신문이 보도했다.
일본은 매년 봄 노사간 임금협상을 벌이는 ‘춘투’가 열린다. 특히 아베 총리가 집권하고 나서는
서울 강남에서 강북으로 출퇴근하는데 승용차 통행료가 1만5000원이고, 경기도 분당에서 광화문까지는 3만원이라면? 그것도 시도 때도 없이 막히고 대중교통도 이용하기 불편하다면? 우리나라라면 난리가 났겠지만 뉴욕시 인근 주민들은 이런 교통 상황을 매일 감내하고 있다. LA, 시카고 등 미국의 다른 대도시의 상황도 별로 낫지 않다.
도널드 트럼프 후보는 이
『최영진 대기자의 현안진단』
“재정 사업으로 위신선을 살려내라” “위신선 말고 뭐가 중헌디”
서울 송파권 외곽에 개발된 위례신도시 곳곳에 이런 문구의 현수막에 걸려있다.
위신선은 위례~신사선 경전철을 말한다. 최근 이 경전철을 건설키로 했던 컨소시엄의 주간사 삼성물산이 서울시에다 사업 포기 의사를 밝혔다. 아무리 따져 봐도 사업성을 맞출 수가 없어서란다.
일본증시는 28일(현지시간) 상승 마감했다. 일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 0.6% 상승한 1만7446.41로, 토픽스지수는 전일대비 0.75% 오른 1392.41로 거래를 각각 마쳤다.
이날 증시는 엔화 가치 약세가 이어지면서 수출기업 채산성 개선 기대감에 상승 마감했다. 달러·엔 환율은 장중 하락하기도 했으나 오후 3시 30분 현재 전일 대비
산업계가 환율 변동과 함께 가장 크게 고심하는 변수는 유가 변동이다. 각국의 경제 상황과 지역별 불확실성 등으로 환율 변동성이 커지면, 국제 유가의 변동성도 높아지는 게 일반적이다.
올해 초 30달러선까지 붕괴됐던 국제 유가는 10일(현지시간) 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 “석유수출국기구(OPEC)의 생산량 제한 제안을 지지한다”는 한마디에 50달
흔들리는 환율에 가장 취약한 곳은 자동차업계다. 이에 따라 현대자동차의 올 3분기 매출에 빨간불이 들어올 전망이다. 원화 강세에 전체 매출에서 수출 판매의 비중이 높은 현대차의 채산성 악화가 우려되고 있기 때문이다.
현대자동차그룹 산하 한국자동차연구소는 달러당 원화 가격이 10원 오르면 국내 완성차 5사의 매출은 연간 4200억 원가량 감소하는 것으로
일본 양대 항공사 ANA홀딩스와 일본항공(JAL)이 일본 정부의 국토교통성과 낙도 등을 연결하는 지방 항공사를 통합하기로 하고 검토에 들어갔다고 니혼게이자이신문이 15일 보도했다. 규슈의 낙도나 홋카이도 등 이용률이 낮은 노선을 가진 항공사들을 통합해 새로운 회사를 만들어 ANA와 JAL이 공동 운항하는 방안이 유력하다고 신문은 전했다. 이렇게 하면 장비와
차이나머니가 일본 PC 시장을 장악하고 있다. 세계 최대 PC 제조업체 레노버가 후지쯔의 PC 사업을 인수하기로 했다고 6일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
신문에 따르면 레노버는 후지쯔와 합작사를 설립하고 지분 절반 이상을 출자하는 방향으로 조정하고 있으며, 이달 안에 마무리지을 전망이다. 후지쯔그룹에서 PC의 기획과 개발, 생산 담당 부
유창근 현대상선 신임 대표이사 사장이 30일 서울 연지동 본사 사옥에서 열린 취임식에서 지속성장이 가능한 회사로 거듭날 것을 강조했다.
유 사장은 취임사를 통해 “글로벌 선사들의 M&A와 얼라이언스 재편이 진행되고 있는 등 향후 2년 해운시장은 생존을 위한 사투가 벌어 질 것으로 예상된다”라며 “우리는 구조조정의 과정에서 약화된 수익성을 시급히 회복하고
대내외 경기 침체에 지진과 같은 자연재해, 대북 관련 안보 이슈가 겹치면서 기업들은 10월 경기도 좋지 않을 것으로 내다봤다.
전국경제인연합회는 매출액 기준 600대 기업을 대상으로 기업경기실사지수(BSI)를 조사한 결과 10월 전망치는 96.0으로 기준선 100을 밑돌았다고 29일 밝혔다.
10월 전망치는 5개월 연속 기준치를 밑돈 것으로, 이는 수
『최영진 대기자의 현안진단』
서울시가 SH공사와 별도로 도시재생사업을 전담하는 개발회사 하나를 더 만들려고 하는 모양이다.
서울시는 2억원을 투입해 6개월간 경제개발공사 설립에 대한 타당성 학술용역을 수행한 후 그 결과를 토대로 내년 상반기 중 가동에 들어간다는 복안이다.
경제개발공사는 도시재생사업은 물론 문화·산업시설을 직접 추진하고 시유지 관리와
일본증시는 23일(현지시간) 하락 마감했다. 일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 0.3% 하락한 1만6754.02로, 토픽스지수는 전일대비 0.23% 밀린 1349.56으로 거래를 각각 마쳤다.
지난 21일 미국 연방준비제도(Fed·연준)이 9월 추가 금리인상을 보류했다. 여기에 내년 미국 금리인상 속도가 완만하게 이어질 것이라는 관측이 힘을 받으면서
일본증시는 15일 하락했다. 닛케이225지수는 전날보다 1.3% 하락한 1만6405.01에 거래를 마감했다. 토픽스지수는 1301.11로 전날보다 1.0% 빠진 수준에서 장을 마쳤다. 7거래일 연속으로 하락해 2014년 이후 최장 하락세를 기록했다. 엔·달러 환율은 102.30엔으로 0.1% 상승했다.
이날 일본증시는 내주에 있을 일본금융정책결정회의와 미
일본증시는 15일 하락세를 지속하고 있다. 12시 40분 현재 닛케이225지수는 전날보다 1.3% 하락한 1만6398.36에서 거래가 이루어지고 있다. 토픽스지수도 1299.50으로 전날보다 1.2% 빠진 수준에서 오후 장이 진행되고 있어 2014년 이후 최장인 7거래일 연속 하락세가 확실시되고 있다.
이날 일본증시는 내주에 있을 금융정책결정회의와 미국연