제네시스 1대가 뽑아내는 영업이익은 중형세단 쏘나타의 3.5대 수준이다. 8만 대 안팎이었던 제네시스 연간 판매가 16만 대를 넘어서면서 영업이익 역시 적잖은 도움이 될 것으로 분석된다.
올 하반기 현대차 전체 판매에서 제네시스가 차지하는 비율이 20%를 기록할 것으로 전망된다. 덕분에 3.5% 안팎에 머문 매출 대비 영업이익률이 내년부터 5%대에 진입할 수...
1990년 준중형차 스텔라 후속으로 등장한 1세대 아반떼(엘란트라)는 이후 5년마다 신차를 내놨고, 2020년 7세대(코드네임 CN7)로 거듭났다. 상대적으로 경쟁이 덜 치열한 싼타페급의 중형 SUV는 7년마다 '모델 완전변경'을 단행한다.
각기 다른 교체 주기를 지닌 현대ㆍ기아차의 주력 새 모델은 공교롭게도 2019~2020년 사이에 집중적으로 교체 주기가 맞물렸다.
지난해부터...
기본모델인 티구안보다 차 길이는 무려 215㎜, 휠베이스는 110㎜ 길어졌다.
자연스레 실내는 중형 세단급의 공간을 확보했다. 2열 레그룸 역시 60㎜가 더 늘어나 넉넉한 뒷좌석 공간을 자랑한다.
엔진은 직렬 4기통 2.0 TDI 엔진을 얹고 최고출력 150마력을 낸다. 가격은 4827만 원. 기아차 쏘렌토 풀옵션이 4000만 원대인 점을 감안하면 이해할만한 수준이다.
하반기 본격적인 미국 출시를 앞둔 중형세단 K5 생산을 위해서다.
현대ㆍ기아차 미국 법인은 “확산방지와 예방조치를 동시에 추진하며 4일부터 공장 가동을 재개한다”고 밝혔다.
◇연산 30만 대 공장 한 달 넘게 문 닫아=현대차와 기아차 미국 공장은 각각 한국의 충남 아산공장을 베이스로 건설했다.
연산 30만 대 생산이 가능한 곳으로 특히 앨라배마...
티구안 올스페이스는 이미 전 세대 대비 실내공간이 커진 2세대 티구안의 플랫폼을 더 확장한 모델로, 티구안보다 전장은 215㎜, 축간거리는 110㎜ 더 길어져 중형 세단급의 실내 공간을 제공한다. 무릎 공간도 60㎜가 더 늘었고, 2열 시트는 최대 180㎜까지 앞, 뒤로 조절할 수 있어 편안함을 선사한다.
트렁크 적재 공간도 일반 티구안 대비 85리터가 늘어나...
재규어 랜드로버 코리아는 재규어의 프리미엄 스포츠 중형 세단 XF의 2020년형 모델을 출시한다고 21일 밝혔다.
새롭게 선보이는 2020년형 XF는 소비자가 선호하는 다양한 안전 및 편의사양을 강화해 상품성을 높인 게 특징이다.
나아가 진보된 디자인과 혁신적인 파워트레인, 첨단 테크놀로지가 완벽한 조화를 이룬 강력한 퍼포먼스도 갖췄다고 회사...
특가몰에서는 XM3, 베뉴 등 중소형 SUV와 K7, 그랜저 등 중형 세단, 벤츠·BMW 등 수입차까지 다양한 차종을 판매한다.
삼성카드는 '리스·렌트 특가몰' 런칭 기념으로 오는 29일까지 차량 계약 고객에게 선팅과 블랙박스를 무료로 장착해주는 이벤트도 진행한다.
삼성카드 관계자는 "앞으로도 고객이 쉽고 편리하게 이용할 수 있는 디지털 서비스를...
기아차도 준중형차 K3 2021년형을 내달 내놓고 현대차 아반떼가 불러일으킨 준중형차 '붐'에 편승한다는 계획이다. 이미 대형 세단 K9도 '2021년형'이라는 이름을 달고 판매 중이다.
특히 신형(4세대) 카니발의 조기출시를 검토 중이다.
최근 '타다' 서비스가 중단되면서 중고차 시장에 1500여 대에 달하는, 옵션 트림이 좋고 상대적으로 연식이 유리한 신차급 중고...
이후 중형 패밀리 세단으로 꾸준한 인기를 얻었다. 꼼꼼한 감성 품질과 흠잡을 곳 없는 견고함이 매력이었다.
지난해 7월 알티마는 5세대의 과감함을 한번 더 뛰어넘는, 새로운 디자인과 진보한 엔진을 얹고 6세대로 거듭났다.
신형 알티마의 첫인상은 신선하고 과격하다. 굵고 과감한 ‘V-모션 그릴’은 이제 닛산을 상징하는 아이콘이다. 그릴이 끝나는 지점과...
지난해 연말 출시한 중형세단 K5 판매실적이 올해 1~2월에 집중된 덕이다.
그럼에도 영업이익은 5941억 원을 기록했던 작년 1분기보다 약 42% 줄어든 3890억 원 수준에 그칠 것으로 보인다.
앞서 기아차는 2017년 3분기 '통상임금 소송'에서 패소했다. 그 탓에 1조 원 규모(임금 및 소송비용 등)의 대손충당금을 영업이익에서 지출했다.
당시 영업손실만 4270억 원에...
결국, 벤츠는 2004년 자사의 대표적인 중형세단 E-클래스를 바탕으로 한 단계 윗급 모델로 양산형 CLS를 내놨다. 글로벌 최초로 4도어 쿠페 장르를 개척한 차다.
4도어 세단이 고성능을 지향한 만큼, 승차정원도 4명으로 묶었다. 뒷자리 승객도 각각 독립식 시트를 꿰찼다.
다만, 스포티한 감성을 앞세우다 보니 윈도의 위아래 폭이 너무 좁았다. 차 안에 탄 승객은...
중형 세단 SM6 구매 고객은 원래 선택한 트림보다 더 많은 기본 사양을 갖춘 상위 트림으로 무료로 업그레이드해주는 ‘SM6 프리 업그레이드’ 프로모션을 통해 최대 245만 원에 달하는 혜택을 누릴 수 있다.
또한, 5년이 지난 르노삼성차 노후 차를 보유한 고객은 최대 50만 원의 할인 혜택을 추가로 받을 수 있다. 5년 이상 타 브랜드 노후 차 보유...
세단 대비 시세 하락 폭이 더 크기 때문이다.
SK엔카가 공개한 중고차 시세는 △현대차와 △기아차 △르노삼성 △쌍용 등 국내 완성차 브랜드는 물론 △BMW △벤츠 △아우디 등 수입차 브랜드의 2017년식 인기 차종 시세다.
3월은 업계에서 중고차 시장의 성수기로 알려져 있다.
올해 3월도 수요는 높고 공급은 한정적이기 때문에 국산·수입차의...
지난 2016년 국내 출시된 10세대 E-클래스 세단, 쿠페, 카브리올레 라인업은 전년 대비 2개 등급 높은 15등급으로 상향 평가됐다.
2016년과 2017년 각각 국내에 선보인 중형 SUV GLC 및 GLC 쿠페도 전년 대비 2개 등급 오른 16등급으로 책정됐다. 모두 동급 프리미엄 수입차 대비 높은 수준이다.
특히 10세대 E-클래스 라인업의 경우, 2016년 충돌 테스트를 실시해 차량모델...
현재 K7 세단 차량으로만 제공하는 차종을 드라이버와 이용자의 수요에 맞춰 다양화해 선택권을 확대하기로 했다. 19일 서울중앙지방법원의 타다 서비스에 대한 무죄 판결 이후 개인택시와 법인택시 사업자들의 프리미엄 가입 문의는 판결 이전 대비 최고 10배까지 늘어난 상황이다.
2018년 10월 서비스를 타다는 현재 이용자들의 수요에 비해 차량 공급이 부족한...
3세대로 거듭난 기아자동차의 중형 세단 K5가 '한국자동차기자협회(회장 한겨레 홍대선)가 뽑은 ‘2020 올해의 차’ 대상의 영예를 안았다. 동시에 '올해의 디자인'까지 거머쥐며 2관왕에 올랐다.
한국자동차기자협회는 20일 "K5가 종합 만족도 부문에서 81.59점(100점 만점)을 얻어 올해의 차 대상과 올해의 디자인에 등극했다"고 밝혔다.
올해의 차...
실내 공간에서는 세단의 섬세함도 경험할 수 있다. ‘크리스탈 라인 무드 라이팅’은 기존 중형 SUV와는 차별화한 감성을 제공하고, 고급 소재와 가니시 입체 패턴은 실내의 감성 품질을 극대화했다. 상하 방향을 독립적으로 조정할 수 있는 듀얼 에어 벤트는 기능성과 안정적인 느낌을 동시에 제공한다.
11일 관련업계에 따르면 신차 트레일블레이저를 생산하는 한국지엠 부평1공장이 오는 17~18일 휴업한다. 중형 세단 말리부를 생산 중인 부평2공장은 별다른 차질없이 가동을 이어간다.
한국지엠 측은 "19일부터 부평1공장이 정상 가동할 수 있을 것으로 본다"며 "협력사 중국공장 생산 부품을 들여오는데 시일이 필요한 탓"이라고 밝혔다.
한국닛산은 2012∼2015년 배출가스 시험성적서와 연비시험 성적서 등을 조작해 수입 차량 인증을 받아낸 혐의를 받는다.
환경부 등의 고발로 수사에 나선 검찰은 한국닛산이 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '캐시카이'와 중형 세단 '인피니티 Q50'을 인증받는 과정에서 다른 차의 자기진단장치 시험성적서 등을 제출한 것으로 파악했다.
폭스바겐을 대표하는 중형 세단 아테온이 1월 수입차 시장 베스트셀링카에 등극했다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 1월 수입 승용차 신규등록 대수가 1만7640대로 집계 됐다고 발표했다. 이는 2019년 12월 대비 41.3%, 2019년 1월 대비 3.1% 감소한 수치다.
1월 브랜드별 등록 대수는 △메르세데스-벤츠 5492대 △BMW 2708대 △폭스바겐...