가장 큰 피해자는 개인택시기사들이 될 것”이라며 “그 시대가 오기 전까지 개인택시를 플랫폼에 포함시켜 연착륙하는 것이 사회적 비용을 줄일 수 있는 일”이라고 말했다.
이어 “타다가 준비하고 있는 준대형 택시 서비스 ‘타다 프리미엄’은 사회적 비용을 줄이기 위한 서비스”라며 “앞으로 좀 더 소통을 통해 개인택시기사들을 설득할 것”이라고 강조했다.
이밖에 북미에서 인기를 끌고 있는, 테슬라에 대적할 만한 준대형 세단 기반의 전기차도 개발 중이다. 이번 모터쇼에 공개될 새 콘셉트가 향후 제네시스 라인업의 방향성을 제시할 것으로 관측된다.
한편 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장은 이날 공장 폐쇄를 앞둔 중국 베이징을 방문해 현장을 점검한 것으로 알려졌다. 베이징 1공장은 현대차가 베이징자동차와...
최근 중형 세단 수요가 빠르게 준대형 세단으로 옮겨간 것도 이유다. 나아가 평범한 중형 세단보다 실용성이 높은 SUV를 찾는 고객이 많아졌다. 그만큼 중형 세단의 인기가 예전에 비해 감소했다는 뜻이다.
시대 상황을 감안해도 6세대 YF쏘나타의 디자인은 성공적이었다. 중형 세단의 보편타당한 범주를 벗어난, 당시 기준으로 꽤 과격한 디자인이 시장에서...
이후부터 중형세단 수요가 그랜저와 기아차 K7이 포진한 준대형 세단으로 옮겨가면서 인기가 시들해졌다.
2014년 3월 LF쏘나타는 사전계약 1만 대를 돌파하는데 3일이 걸린 것. 전작에 비해 디자인적인 파격성이 부족하다는 혹평 속에 서둘러 페이스리프트(뉴 라이즈)를 내놓기도 했다.
상황은 신형 쏘나타(DN8)에 와서 더 심해졌다.
1만 대 사전계약을...
특히 택시 운행과 관련해 중형, 모범, 대형, 고급 등으로 나뉘는데 이를 준대형으로 통합하는 것은 무리라는 지적이다. 여객자동차 운수사업법 시행규칙 제93조의6(면허기준)에 따르면 서울시에서 여객자동차 운송가맹사업 면허를 취득하려면 법인이 택시 4000대 이상을 확보한 뒤 사업계획서를 제출해야 한다. 타다가 밝힌 연내 1000대 운영이라는 점에서 이미 사업적으로...
자동차 회사들은 다시 이를 피해 비정상적으로 차 길이를 늘이고 11명이 탈 수 있는 승합차를 내놓기도 했다.
배기량을 따져보면 △경형 1000cc 미만 △소형 1600cc 미만 △중형 1600~2000cc 미만 △대형 2000cc 이상이 기준이다. 우리가 흔히 알고 있는 준중형과 준대형 등은 완성차 메이커가 만든 마케팅적 용어일 뿐이다.
경차 기준은 △배기량(1000cc 미만) 이외에도...
쏘카 설 얼리버드 프로모션 할인 대상 차종은 중형차와 승합차, 준대형 차량 등이다.
한서진 쏘카 마케팅 본부장은 “명절 이동시 고객들이 부담없이 편안하게 쏘카를 이용할 수 있도록 할인 혜택을 마련했다”라며 “소중한 사람들과 함께 이용하는 쏘카로 즐거운 이동이 될 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.
같은 엔진을 얹은 기아차 소형 SUV 스토닉의 경우 배기량이 1000cc지만 차 길이가 3.6m를 초과하기 때문에 경차 혜택을 못 누리고 소형차로 분류된다.
배기량 1600cc 미만은 소형차, 1600~2000cc는 중형차다. 그 이상은 대형차로 구분한다. 흔히 준중형과 준대형 등은 완성차 메이커가 마케팅 전략에 따라 구분한 기준에 불과하다.
국내 대형 SUV 시장에 뛰어든...
4 모델 3053만원~3329만원 △가솔린 3.0 모델 3303만원~3545만원 △가솔린 3.3 모델 3709만원~3969만원 △디젤 2.2 모델 3478만원~3724만원 △하이브리드모델 3532만원~3952만원 △LPI 모델 2625~3365만원이다.
기아차 관계자는 “최고 수준의 가격 경쟁력을 갖춘 2019년형 K7을통해 대한민국 대표 준대형 세단으로서의 위상을 더욱 높일 수 있을 것”이라고 말했다.
이번 ‘K-드라이빙 케어 서비스’에서 제공하는 혜택은 △주유(리터당 20원 할인) △세차(자동 외부세차 연 12회) △렌터카(기아 준대형 차급 이하 24시간 이상 이용 시 24시간 추가)이다.
서비스 가입을 원하는 기아레드멤버스 고객은 16일부터 기아레드멤버스 홈페이지 또는 기아차 고객앱 ‘KIA VIK’을 통해 신청할 수 있다.
서비스에 가입한 고객들에게는 ‘K...
물론 현대차 역시 중형 SUV와 준대형차 일부는 이런 주기를 따르고 있다.
반면 경쟁이 치열한 준중형차는 최신 트렌드에 맞추기 위해 5년마다 신차를 내놓고 있다. 2010년대 들어 일본 준중형차와 경쟁에서 앞서고 있는 이유는 이런 신차효과 덕이다.
◇신차급으로 거듭난 아반떼AD와 투싼 부분변경 = 실제로 현대차는 5년마다 아반떼 새 모델을 내놓고...
(개별소비세 3.5%, 하이브리드 세제혜택 적용 기준)
현대차 관계자는 “2019년형 그랜저는 각종 고급사양을 적용하고 고객 선호 안전사양을 기본화하는 등 상품성 강화에도 불구하고 인상폭을 최소화했다”며 “동승석 릴렉션 컴포트 시트, 자동 내기 전환 시스템, 능동형 안전 기술 등 첨단 편의 및 안전 사양을 강화해 준대형 세단의 기준을 한 층 더...
예컨대 세일페스타에 맞춰 520만 원 할인을 내건 쉐보레의 준대형 세단 임팔라의 경우 매달 비슷한 할인율을 꾸준히 내놓고 있습니다. 여름에는 휴가철맞이, 지난달에는 추석맞이 할인 판매를 내세우면서 520만 원을 대대적으로 광고하기도 했습니다. 지난달 할인 금액과 세일페스타 할인 금액이 동일한 셈이지요.
그뿐인가요. 이 회사는 “150대를 한정해 선착순으로...
최대 할인은 준대형차 '임팔라'로, 선착순 계약 150대를 대상으로 최대 520만 원을 할인한다.
한국지엠이 밝힌 차종별 할인 폭을 보면 △스파크 2500대 한정 160만 원 △말리부 2000대 한정 410만 원 △트랙스 1000대 한정 300만 원 △임팔라 150대 한정 최대 520만 원 △이쿼녹스 300대 한정 최대 250만 원 △카마로 50대 한정 최대 250만 원 등이다.
이밖에...
르노삼성자동차는 스테디셀러 준대형세단 SM7 차량 가격을 8월부터 최대 160만 원 인하한다고 2일 밝혔다.
현재 SM7은 가솔린 2개 모델(V6, V6 35)과 LPG 모델 2종(장애인용, 택시/렌터카)을 합쳐 모두 4가지 모델로 판매되고 있다. 르노삼성자동차는 이번에 SM7 가솔린 모델은 100만 원, 장애인용 LPG 모델은 160만 원(택시/렌터카 제외)을 인하한다....
최근 한국지엠은 부산모터쇼를 통해 쉐보레 소형 SUV 이쿼녹스와 준대형 트래버스, 픽업트럭 콜로라도까지 들여올 계획이라고 밝혔다. 이를 통해 국내 판매 가운데 약 65%를 SUV로 채우겠다고 공언했다.
카허 카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 “5년간 15종의 신제품을 내놓으며 지금껏 쉐보레가 국내 시장에 선보이지 않았던 새로운 면모로 고객 요구에 부응할...
일본 브랜드들은 올 하반기 준대형급 하이브리드 세단을 잇달아 출시할 계획이다. 2016년 터진 디젤게이트 이후 하이브리드 모델을 바탕으로 재미를 봐 온 일본 업체들이 판매 확장을 위해 드라이브를 걸고 있는 셈이다.
혼다는 지난달 10세대 어코드 가솔린 모델을 출시한 데 이어, 다음달에는 이 모델의 하이브리드차를 내놓을 예정이다. 이미 가솔린 모델로...
GM은 몇 년 안에 준대형차 모델 임팔라의 생산을 중단하는 방향도 검토하고 있다. 임팔라는 61년 전부터 생산해온 GM의 장수 모델이다.
포드는 내년 안에 소형차 피에스타와 대형 세단 토러스의 생산을 중단한다. WSJ는 포드의 경영진이 중형 세단 포드 퓨전의 단종도 염두에 두고 있다고 밝혔다.
FCA는 2016년에 이미 소형차 모델 크라이슬러 200과 닷지 다트의 판매를...
국내 준대형차 시장의 ‘절대 강자’ 그랜저가 2018년형 모델을 선보이며 또 한 번의 진화를 거듭했다.
현대자동차가 브랜드 최초로 ‘고속도로 주행 보조’를 적용하고 텔레매틱스 서비스인 블루링크를 기본 적용하는 등 최신 사양을 확대 적용해 상품성을 더욱 높인 2018년형 그랜저, 그랜저 하이브리드를 출시했다고 지난달 6일 밝혔다.
현대차...
지난해 12월부터 지난 7월까지 연속으로 1만대 판매를 돌파하며 국내 준대형차 시장에서 8개월만에 10만대 누적 판매 돌파 신기록을 세웠던 그랜저는 노조 파업의 영향으로 생산 차질을 겪으며 월 1만대 연속 판매 기록 행진을 멈췄다.
프리미엄 브랜드 ‘제네시스’는 G80가 3298대, EQ900가 987대 판매되는 등 총 4285대가 팔렸다.
RV는 싼타페 4439대...