이날 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’를 출시하고, 상용차 전동화 전략과 함께 친환경 로드맵의 상징인 카운티EV를 최초로 공개했다.
현대차 상용사업본부장 이인철 부사장은 “현대 트럭앤버스 비즈니스 페어의 주제는 ‘공존’으로, 현대 상용차의 현재와 미래 기술을 함께 체험할 수 있으며, 고객의 동반자로서 함께 성장하려는 현대 상용차의 지향 가치를...
값비싼 준대형 모델이 많아졌고 고급차가 늘어났다는 뜻이다.
같은 기간 SUV 인기에 힘입어 RV 판매가격은 더 많이 올랐다. 2014년 승용모델보다 쌌던 RV 가격(3217만 원)은 지난해 승용차를 추월했다. 올 상반기에는 평균가격이 3883만 원에 달했다. 팰리세이드를 포함한 대형 SUV가 등장했기 때문이다.
거꾸로 RV가 강세였던 기아차는 사정이 반대다. 2014년...
14일 기아차는 준중형차 K3(수출명 포르테)와 준대형차 K7(수출명 카덴자)이 미국 자동차 전문 시장조사업체 ‘오토퍼시픽’의 ‘신차 만족도 조사’에서 각각 등급별 최고점을 획득했다고 밝혔다.
오토퍼시픽 소비자 만족도 조사는 2018~2019년형 신차를 소유한 오너 5만여 명을 대상으로 승차감과 편의장비. 연비 등 주요 항목에 대한 만족도를 조사한 종합 평가다....
부상으로 수여된 K7 프리미어는 2016년 1월 출시 이래 3년 만에 선보이는 K7의 상품성 개선 모델로 담대한 디자인으로 완성된 프리미엄 준대형 세단이다.
한동민 선수는 수상 소감에서 "미스터 올스타로 품격과 역동성을 모두 갖춘 K7 프리미어를 부상으로 받아 매우 기쁘다"며 "후반기 리그에서 더 좋은 성적을 거둬 팬 여러분의 성원에...
가격 조정으로 모델3의 기본 트림 ‘스탠더드 레인지’ 판매가격은 3만8990달러로 낮아졌다. 반면 준대형 세단 모델S와 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델X는 ‘스탠더드 레인지’를 없애고, 상위 트림인 ‘롱 레인지’와 ‘퍼포먼스’만을 팔기로 해 소비자 입장에선 구매가격이 높아졌다. ‘롱 레인지’ 기준으로 모델S의 판매가는 7만9990달러, 모델X는 8만4990달러다.
점잖고 우아한 운전석에서 만나는, 차고 넘치는 고출력은 준대형 세단에 모자람이 없다.
드라이브 모드를 D로 옮기고 브레이크에서 발을 떼자 가볍게 정지상태를 벗어난다.
1990년대 BMW 6기통 엔진을 일컫던 이른바 ‘실키 식스’엔진에 모자람이 없을 만큼 한없이 조용하고 여유롭다.
비슷한 출력을 내는 아랫급 엔진이 과격한 몸짓으로 250마력을...
당장 이달 들어 기아차가 준대형 세단 K7 부분변경 모델인 ‘K7 프리미어’를 출시했다. 현대차는 코나 아랫급 SUV로 ‘베뉴’를 내놨다. 이달 말에는 기아차 스포티지와 스토닉 사이에 소형 SUV 셀토스가 파고들 예정이다.
남은 하반기에도 걸출한 신차 출시가 예고돼 있다.
먼저 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 GV80를 앞세워 처음으로 SUV에 도전장을 던진다....
하나금융투자 송선재 연구원은 “한국 투입을 기준으로 7월 초소형 SUV인 베뉴, 10월에는 중형 SUV 신차인 GV80이 출시되는데 특히, GV80은 제네시스 브랜드의 SUV 첫 모델로 성장하는 럭셔리 SUV 시장을 목표하고 있으며, 연간 내수 2.5만대, 글로벌 5.0만대 수준의 판매가 기대된다”면서 “10월 말에는 준대형 볼륨 모델인 그랜저의 상품성 개선 모델이 출시되고, 2020년...
준대형 임팔라, 전기차 볼트 판매가 각각 지난해 같은 기간보다 66.5%, 47.5% 감소했다.
RV 부문에서 트랙스와 이쿼녹스 판매가 각각 28.8%, 181.3% 늘었으나 전반적인 실적 감소를 막지 못했다.
수출 역시 악화했다. 경차를 제외한 모든 차종 판매가 줄었다.
소형차 수출은 전년 동기 대비 71.6%, 중대형승용차는 17.6% 감소했다.
한국지엠 영업 서비스...
차세대 엔진과 최첨단 기술, 담대한 디자인으로 완성한 프리미엄 준대형 세단이다.
기아차는 K7 프리미어를 △2.5 가솔린 △3.0 가솔린 △2.4 하이브리드 △2.2 디젤 △3.0 LPi 등 총 다섯 가지 엔진 라인업으로 내놓았다.
판매가격은 △2.5 가솔린 프레스티지 3102만 원, 노블레스 3367만 원 △3.0 가솔린 노블레스 3593만 원, 시그니처 3799만 원 △2.4...
K7 프리미어가 갖춘 크렐 사운드는 준대형 가족용 세단에 어울리는 고품격 음질 구현에 초점을 맞췄다. 차 앞뒤 어느 좌석에서나 풍성한 소리를 경험할 수 있다는 점이 특징이다.
자동차 오디오는 작은 공간에 여러 개의 스피커가 있어 음향 간섭이 발생할 가능성이 크다. 현대모비스는 이를 해결하기 위해 크렐에 원음 재현 최적화 시스템을 도입했다.
또한...
K7 프리미어는 3년 만에 선보이는 2세대 K7의 페이스리프트 모델이다, 차세대 엔진과 최첨단 기술, 담대한 디자인으로 완성한 고급 준대형 세단이다.
이번 모델은 △2.5 가솔린 △3.0 가솔린 △2.4 하이브리드 △2.2 디젤 △3.0 LPi 등 총 다섯 가지 엔진 라인업으로 출시한다.
가장 큰 특징은 2.5 가솔린 모델로 차세대 엔진인 스마트스트림 G2.5 GDi 엔진을...
차 안에서 집안 에어컨을 켜거나 가스 밸브를 잠그는 등 다양한 기능을 갖춘게 특징이다.
기아차는 9일 준대형 세단 'K7 프리미어' 사전계약을 시작한다고 밝혔다.
새 모델에는 '카투홈(Car to Home)'과 '자연의 소리' 기능을 갖춘 게 특징. 카투홈은 차 안에서 집의 조명, 플러그, 에어컨, 보일러, 가스차단기 등의 사물인터넷(IoT) 기기를 제어하는 기술이다....
기아차는 이번 K7 페이스 리프트를 통해 국내 최초의 신사양과 고급화된 기술을 다양하게 선보임으로써 K7을 국내 최고의 준대형 세단으로 재탄생시키겠다는 의지를 내비쳤다.
차 이름도 ‘K7 프리미어(PREMIER)’라고 짓고, 이에 걸맞은 고급스럽고 당당한 이미지를 구현해 나가겠다는 계획이다.
기아자동차가 준대형 세단 K7의 페이스리프트 모델 'K7 PREMIER(프리미어)'의 내외부 렌더링 이미지를 3일 공개했다.
기아차는 이번 페이스리프트로 국내 최초 사양과 고급 기술을 선보여 K7을 국내 최고의 준대형 세단으로 재탄생 시키겠다는 의지를 담았다.
페이스리프트는 자동차 외관을 신차에 가깝게 바꾼 것을 말한다. 자동차 모델을 완전히 바꾸는...
이 밖에도 음각 라디에이터 그릴, LED 리어콤비네이션 램프, LED 포그램프, 19인치 다크 스퍼터링 휠 등이 외장 인테리어의 특징이며, 고급스러운 우드그레인 컬러와 아날로그 시계로 새로워진 내부 인테리어도 와이드한 실내를 뽐낸다.
한편, 기아차는 이달 중 'K7 프리미어'의 사전계약에 돌입해 국내 준대형 세단 시장에서 새 바람을 불러일으킨다는 계획이다.
기아자동차의 준대형 세단 K7이 더욱 과감하고 고급스러워진 모습을 처음으로 드러냈다.
기아차는 신차급 변화를 통해 동급 최고의 상품성을 갖출 것으로 기대되는 K7 페이스리프트 모델 ‘K7 PREMIER(프리미어)’의 내외부 렌더링 이미지를 3일 공개했다.
기아차는 이번 K7 페이스리프트를 통해 국내 최초의 신 사양과 고급화된 기술을 다양하게...
준대형차 그랜저를 시작으로 대형 SUV 팰리세이드와 8세대 쏘나타가 이런 방식을 썼다. 이제 돌출형 플로팅 모니터는 하나의 유행으로 자리 잡았다.
◇아직도 열쇠 들고 다니시나요? = 100년 가까이 자동차 열쇠는 구멍에 열쇠를 꽂아서 돌리는 이른바 ‘턴 키 스타터(Turn Key stater)’ 방식이었다. 문제는 복제가 쉬워 도난에 취약하다는 점. 결국 열쇠 손잡이 속에 칩...
5월 가정의 달을 앞두고 미니밴이 가장 잘 팔린다거나, 연말 기업체 승진 인사 때 준대형 세단이 많이 팔린다는 것도 실제 증명되기 어려웠다.
본지가 국내에서 판매 중인 경차 2종과 미니밴, 준대형 세단 3종의 최근 5년간 월별 판매 추이를 전수조사한 결과 유의미한 상관성을 찾기 어려웠다.
예컨대 최근 5년 동안(2019년은 4월까지 반영) 기아차 모닝은 4분기에...
불황일수록 기름값이 적게 드는 소형차 판매가 증가하는 것이 아닌, 준대형차로 차 업계의 중심이 이동하는 셈이다.
◇고급차일수록 고객만족도는 하위권 = 북미 소비자 단체가 발표하는 고객만족도에는 다양한 지표가 포함돼 있다. 구입 초기 고장 건수와 불만 건수 등이 지표의 기준이다.
이때마다 흔히 고급차 브랜드는 상위권에서 밀려나기 일쑤다. 늘...