기아가 4일 K7의 뒤를 이을 새 준대형 세단 K8의 실내 디자인을 공개했다. 운전자의 시야를 넓게 확보하고 계기반 시인성과 각종 패널의 조작성능을 확대한 게 특징이다.
가장 먼저 눈길을 끄는 부분은 기아가 K8에 처음 도입한 ‘파노라믹 커브드 디스플레이(Panoramic Curved Display)’다.
계기반과 인포테인먼트 시스템 등 두 개로 이어진 디스플레이는 서로 부드럽게...
준대형차 수준 넘어선 차 크기와 상품성 강조첨단 기술 망라한 K8 진보에 K9 단종설 확산그랜저와 맞경쟁 대신 윗급에 포지셔닝 전략스팅어 엔진 배기량, 제네시스 G70과 차별화
기아의 새 엠블럼을 단 첫 모델 'K8'이 모습을 드러냈다.
준대형 세단 K7 후속으로 등장한 새 모델은 차 이름까지 바꾸며 현대차 그랜저의 윗급으로 자리매김한다. 차 크기와 상품성...
고객의 삶에 영감과 여유를 제공하는 모빌리티 기업으로 탈바꿈을 선언한 기아가 17일 준대형 세단 K7의 후속 모델(코드명 GL3)의 차명을 K8으로 확정하고 외장 디자인을 공개했다.
2009년 1세대 모델 출시로 K시리즈의 시작을 알린 K7은 ‘디자인 기아’의 대표 모델이자 새로움과 혁신의 상징이다.
K7은 1세대 모델 출시 이후 세계 시장에서 50만 대 이상 판매되며 기아의...
이처럼 내수 차 시장의 경우 승용 세단은 소품종, SUV는 체급별 다양화 전략으로 선회 중이다. 세단의 신차 효과가 줄어들면 SUV 판매가 다시금 매우 증가할 것으로 전망된다.
◇내수판매 상위 5위권은 세단이 장악
3년 연속 내수판매 1위에 준대형급 현대차 그랜저(14만5463대)가 이름을 올렸다. 그랜저는 제네시스를 제외하면 현대차 가운데 최고봉, 이른바...
글로벌 차 시장에서 유행이 가장 빠르게 변하는 한국은 점차 크고 화려한 차를 선호하기 시작했다.
자동차 시장 베스트셀링 모델이 준중형차(아반떼)→중형차(쏘나타)→준대형차(그랜저)로 옮겨온 것도 이런 유행 변화를 의미한다.
자동차 제조사 역시 경차에 관한 관심을 줄이기 시작했다. 값비싼 노동력을 투입해 상대적으로 싼 경차를 만들어봐야 남는 게...
현대자동차의 준대형 세단 그랜저가 내수 누적판매 200만 대를 넘어섰다. 지난해 360만 대를 넘어선 중형세단 쏘나타 판매는 이제 그랜저 연간 판매의 절반 수준으로 줄었다.
10일 관련업계와 현대차 등에 따르면 1986년 첫 모델을 출시한 그랜저 내수판매가 35년 만에 총 200만573대를 기록하며 200만 대를 넘어섰다.
출시 초기에는 국산 최고급 자동차를...
◇기아차 K7과 스포티지 환골탈태
기아차는 상반기 준대형 세단 K7의 3세대 모델을 선보인다. 다만 방향성을 바꿨다.
현대ㆍ기아차는 현재 △아반떼와 K3 △쏘나타와 K5 △그랜저와 K7으로 짜인 경쟁 구도 수정에 나섰다. 시장에서 서로 경쟁하기보다 차급과 장비, 가격 등에서 차별을 둬 시장을 확대하겠다는 전략이다.
K7 역시 차 크기를 키우고 경쟁차인 현대차...
2009년 준대형 세단 오피러스 후속으로 K7을 처음 선보인 이후 최다 판매 기록이다.
기아차 K시리즈는 2019년 15만772대가 팔리며 역대 최대치를 기록했다. 지난달에는 이미 12월 중순에 이 기록을 넘어선 것으로 확인됐다.
K시리즈는 △2009년 준대형 세단 K7 △2010년 중형 세단 K5 △2012년 준중형 세단 K3와 대형 세단 K9을 차례로 출시하며 현재의...
출발부터 수퍼차저가 터지고 중속 이후에는 터보가 차를 매몰차게 내모는 덕에 웬만한 준대형차쯤은 가볍게 룸미러에 가둬버릴 수 있다.
◇핫-해치 골프의 굴레 벗어난 최초의 제타
나아가 굳이 회전수를 왕왕거리며 끌어올리지 않아도 실용영역에서 지닌 토크 대부분을 뿜어낸다.
여기에 맞물린 8단 자동변속기 역시 빠르고 명민하게 변속을 반복하며 차를...
벤츠 E-클래스는 1947년 출시 이후 전 세계적으로 1400만 대가 팔린 프리미엄 준대형 세단이다.
새롭게 선보인 ‘더 뉴 E-클래스’는 2016년 출시한 10세대 E-클래스의 부분 변경 모델이다. 지난 3월 다임러 그룹은 디지털 월드 프리미어 행사를 통해 새 모델을 세계 최초로 공개한 바 있다.
메르세데스-벤츠 새 디자인 풍조 이어받아
더 뉴 E-클래스의 핵심은 더욱...
세단 시장의 수요가 SUV로 이동하면서 SUV 제품군은 다양해지고 여러 차급으로 관심이 확대되는 추세에 따라 경형 및 준중형자동차는 소형 SUV와 경쟁 구도를 형성하기도 하고 중ㆍ대형 SUV는 가족용 차로 주목을 받으며 중형ㆍ준대형 자동차의 대안으로 떠오르고 있다.
또한, 고객의 인식변화와 정부의 정책 지원 등을 바탕으로 본격적으로 대중화가 시작된 전기차와...
르노 그룹 내에서 유일하게 중형차와 준대형차 개발 경험을 지닌 데다, 르노 자회사 가운데 가장 뛰어난 연구ㆍ개발(R&D) 역량을 갖췄기 때문이다.
르노 그룹이 소형차 대신 수익성이 큰 중형차와 SUV 등에 집중한다면 르노삼성이 개발과정에서 뚜렷한 역할을 해낼 수 있을 것으로 기대된다.
결국, 이 같은 대내외 환경을 바탕으로 한 가칭 '비전 2027'은 현실화...
국내 시판 중인 LPG 승용차는 경차 1종, 준중형 1종, 중형 4중, 준대형 2종 등 총 8종이다. 중형에 속하는 르노삼성 QM6 LPe는 국내시장에서 유일한 LPG SUV다.
나아가 QM6 LPe는, 올 상반기 국내 LPG 승용차 시장 전체 판매 1위를 기록했다.
특히, 개인 고객에게 선택받은 결과라는 점에서 더욱 의미가 크다. 경쟁사의 LPG 세단 모델과 달리 법인 택시 판매물량이...
중형세단 쏘나타에 1600㏄가 등장하고 준대형차 그랜저가 아랫급 쏘나타의 엔진을 얹기 시작했다.
심지어 독일 고급차의 대명사인 메르세데스-벤츠 S-클래스가 4기통 소형 엔진을 얹기도 했다. 배기량을 낮춰도 힘을 충분히 뽑아낼 수 있는 이른바 '다운사이징' 기술이 발달한 덕이다.
다운사이징(Downsizing) 디젤(Diesel) 엔진을 얹은 독일차(Deutschland)를 대표하는...
연초 선보인 제네시스 첫 SUV(스포츠유틸리티차량) GV80에 이어 7년 만에 선보인 준대형 세단 3세대 G80까지 인기몰이 중이다.
제네시스가 돌풍을 일으킨 것은 디자인과 성능이 한층 업그레이드되며 수입차 못지않은 고급 브랜드 입지를 다진 영향이 크다.
최근엔 전기차 개발에 박차를 가하고 있다. 내년에 전용 플랫폼 E-GMP에 기반을 둔 전기차를 ‘아이오닉’...
언급한 대로 스팅어는 기아차의 K시리즈 세단 제품군에 포함되지 않는다. 단순하게 준대형 세단 K7과 대형 플래그십 K9 사이에 존재하는 세단을 찾는다면 일찌감치 포기하시길.
고성능 GT의 매력과 가치를 충분히 아는, 그래서 스팅어의 진정한 가치를 십분 활용할 수 있는 이에게 어울린다. 바로 당신처럼.
대형 트럭 중심이었던 제품군을 준대형으로 확대하겠다는 전략이다.
준중형 트럭 시장 진출로 종합 상용차 메이커로서 라인업을 강화하는 한편, 사실상 현대차가 독점 중인 시장에 출사표를 던지며 맞경쟁을 예고했다.
타타대우의 준중형 트럭 출시는 수년 전부터 추진해온 프로젝트다. 상용차에서 가장 중요시되는 힘과 안전을 기본으로 고객의 다양한 요구를...
기아차가 준대형 세단 K7을 출시됐을 때(2010년)에는 토요타와 혼다 경쟁차종을 가져와 비교 테스트하기도 했다.
2013년 2세대 쏘울 출시 당시 “BMW그룹 산하 MINI와 블라인드 테스트에서 압승했다”고 언급한 바도 있다. 그러나 이제 사정이 달라졌다. 이후 단 한 차례도 블라인드 테스트를 한 사례가 없다. 이제 스스로 ‘동급 1등’이라는 자부심이 커졌기 때문이다....
현대차에 없는 스포츠 세단 △스팅어를 비롯해 준대형 세단 △K7(현지명 카덴자)과 대형 세단 △K9(현지명 K900)도 판매 중이다. 여기에 미니밴 △카니발(현지명 세도나)과 △쏘울과 △니로 등 크로스오버도 포진해 있다.
돈을 벌어오는 차종은 아니되 기아차의 브랜드 이미지를 대변하는 상징적 모델이 많다는 뜻이다.
셋째, 현지화 전략에서 현대차보다 앞서...
국내 시장에서는 준대형차 그랜저가 8월에만 1만235대가 팔리며 10개월 연속 최다 판매 승용차 기록을 이어갔다. 연간 누적 판매도 10만2220대를 기록하며 일찌감치 10만 대를 넘어섰다.
기아차는 내수에서 3만8463대, 해외판매는 17만8482대를 기록해 총 21만6945대를 판매했다. 국내는 작년 동기 대비 -11.3%, 해외는 -3.7%를 기록하며 역성장했다.
국내에서...