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KCGI자산운용, 사명 변경 후 첫 공모 행동주의펀드 출시

수익이 가능한 기업에 적극적으로 투자하는 펀드다. KCGI자산운용은 “자기자본이익률(ROE)이 높으나 주가가 저평가된 기업 가운데 대주주 편취나 낮은 배당 등 지배 구조 문제를 해소하면 주가가 크게 상승할 수 있는 종목을 선별해 투자할 것”이라고 밝혔다. 김병철 KCGI자산운용 대표이사 부회장은 “우리나라는 기업 순이익 대비 배당 및 자사주 매입소각 비율인...

2023-09-20 10:29
SK디앤디, 분할계획 공식화...신재생에너지 부문 가치 반영해갈 것

목표주가와 투자의견은 각각 3만6000원, 매수로 유지했다. 강경태 한국투자증권 연구원은 “SK디앤디는 복합 디벨로퍼 회사로 오피스, 지역산업센터, 물류센터 등 다양한 영역의 부동산을 비롯해 풍력, 연료전지 등 신재생에너지 발전원을 개발해 수익을 창출하는데, 부동산과 신재생에너지 개발은 큰 맥락에서 생애주기를 같이 하는 영역으로 프로젝트 기획...

2023-09-18 08:05
[베스트&워스트] 한국무브넥스, 자동차 수출 호조‧현대차 노사 리스크 해소에 46%↑

장윤석 유안타증권 연구원은 “14일 기준 12개월 선행 주가수익비율(PER) 31배에 근접한 현대오토에버 주가는 이러한 성장 기대감을 상당 부분 반영했다고 판단한다”며 “리레이팅(재평가)을 위해서는 시장 기대치 이상의 이익 성장 발현이 필수적이지만, 차량SW 검증, 스마트팩토리 솔루션 등 신사업들이 본격적으로 이익 기여를 하는 시점은 2025년...

2023-09-16 09:00
“현대오토에버, 주가에 선반영된 성장 기대감…투자의견 하향”

다만 그는 “14일 기준 12개월 선행 주가수익비율(PER) 31배에 근접한 현대오토에버 주가는 이러한 성장 기대감을 상당 부분 반영했다고 판단한다”며 “리레이팅(재평가)을 위해서는 시장 기대치 이상의 이익 성장 발현이 필수적이지만, 차량SW 검증, 스마트팩토리 솔루션 등 신사업들이 본격적으로 이익 기여를 하는 시점은 2025년 현대차·기아 신공장 가동 이후가...

2023-09-15 08:03
글로벌 증시 상승에 상반기 파생결합증권 상환액 전년 대비 101%↑

올해 상반기 ELS와 DLS 투자수익률은 각각 연 6.4%, 2.9%로 지난해 상반기 대비 각각 3.5%p, 2.2%p 증가했다. 금감원은 “주가지수 등 기초자산 변동성 확대 등의 영향으로 파생결합 증권의 쿠폰금리가 개선되며 투자수익률이 전반적으로 상승했다”고 설명했다. 상반기 증권사의 파생결합증권 발행·운용 손익은 3733억 원으로 지난해 –862억 원 대비...

2023-09-15 06:00
“현대그린푸드, 성장가치주로 변화…목표가 2만원 신규제시”

이어 “현재 현대그린푸드의 주가 수준은 12개월 선행 기준 주가수익비율(PER)과 주가순자산비율(PBR)이 각각 5.1배, 0.6배로 양호한 실적과 우수한 재무구조에 비해 지나치게 저평가된 상태”라며 “향후 5년간 10% 수준의 자사주 매입 및 소각을 진행할 것이고, 별도 현금배당 정책도 수립해 추후 발표할 예정”이라고 강조했다.

2023-09-14 08:22
“KCC, 방오도료 중심 실적 호조 전망…과도한 저평가 상태”

높은 수익성 덕분으로 자동차 반도체칩 부족 이슈 완화, 기수주된 선박향 방오도료 매출의 본격적인 반영 때문”이라며 “내년에도 방오도료를 중심으로 한 실적 호조는 지속될 전망”이라고 했다. 이어 “피어(Peer‧비교그룹)와 비교 가능한 시장에 상장되며 한국에서 인정받지 못했던 모멘티브의 가치가 현실화하는 점에 주목해야 한다”며 “주가순자산비율...

2023-09-14 07:56
[기자수첩] 누구를 위하여 K-주주는 싸우나

취약한 지배구조 속에서 주주환원은 미흡하고, 수익성은 낮아지게 된다. 지배주주 입장에서는 주가를 올려야 할 유인도 적다. 대주주는 주가로 주식을 팔지 않기 때문이다. 보이지 않는 공매도 세력, 금융당국과의 싸움 대신 주주들이 싸워야 할 대상은 기업이다. 최대주주에 유리하게 짜여진 기업 지배구조를 개선하고, 일반 주주 보호를 강화하기 위해 목소리를 높여야...

2023-09-13 14:39
파업 고비 넘긴 현대차, 주가 다시 달리나…한 달 만에 19만원 터치

김진우 한국투자증권 연구원은 “현대차는 노조 인구 피라미드의 변화와 노조 가입 비율 하락, 인력 내 기술·생산·정비직 비중 하락에 따라 중장기적으로 국내 파업 리스크가 점차 완화될 전망”이라고 내다봤다. 주가 상승의 발목을 잡았던 전기차 수요둔화도 점차 개선될 것으로 보인다. 현대차의 올해 8월까지 순수배터리전기차(BEV) 누적 판매량은 20만대로...

2023-09-13 13:59
[시론] ‘빛 좋은 개살구’ 美 대학졸업장

경제 논리로 보면 미국 대학의 주가하락의 원인은 투자가치가 하락했기 때문이다. 학비가 워낙 비싸 투자수익성이 떨어진 것이다. 프랑스와 독일, 덴마크 대학들은 학비를 전혀 받지 않는다. 투자비가 ‘제로’다. 이탈리아, 스페인은 연 2000달러(약 266만 원) 선이다. 그 정도라면 얼마든지 투자할 만하다. 미국은 다르다. 사립대는 연간 약 5만8000달러가 든다....

2023-09-13 05:00
[특징주] 두산, 로보틱스 상장 기대감에 3일 연속 강세

때, 두산로보틱스도 상장 후 주가가 상승할 가능성이 높아 목표주가의 상향 조정 가능성도 높다"고 분석했다. 이어 "공모가액은 2026년 추정 당기순이익인 942억 원을 연할인율 15%를 적용하여 산출한 577억 원에 타깃(Target) 주가수익비율(PER) 38.3배를 적용한 후 23.8%~38.5%의 할인한 것으로 추가 상승 가능성이 충분하다는 판단"이라고 평가했다.

2023-09-12 09:24
“삼성SDI, 자동차 전지의 양호한 실적 방향…밸류에이션 매력↑”

김 연구원은 “자동차전지의 양호한 실적 방향성을 감안하면, 최근 주가 조정은 과도하다고 판단된다”며 “올해 예상 실적 기준 주가수익비율(PER)은 20배로 업종 내 밸류에이션 매력이 큰 상태”라고 했다. 그는 “자동차전지 생산능력 증설에 속도를 내고 있고, 스텔란티스 합작 1, 2공장, GM 합작 공장 등 북미에서만 2027년까지 100GWh를 확보할 계획”이라며...

2023-09-12 08:26
두산, 로보틱스 상장으로 재평가 시작…목표가 상향조정 가능성 높아

4%), Techman(5.4%)에 비해 월등히 앞서고 있으며, 2040년 매출액 약 7600억 원으로 성장 전망된다”라고 내다봤다. 그는 “공모가액은 2026년 추정 당기순이익인 942억 원을 연할인율 15%를 적용하여 산출한 577억 원에 타깃(Target) 주가수익비율(PER) 38.3배를 적용한 후 23.8%~38.5%의 할인한 것으로 추가 상승 가능성이 충분하다는 판단”이라고 평가했다.

2023-09-12 08:11
“천보, 새만금 공장 가동 지연에…목표가 26% 하향”

(IRA) 등에 의한 탈중국 기조 하에서 한국‧일본산 제품 선호 현상을 가속화할 것”이라고 했다. 그는 “목표주가는 25만 원으로 26% 하향한다”며 “목표 주가수익비율(PER)을 낮춘 이유는 올해 추정 영업이익이 106억 원으로 기존 대비 크게 하향됐고, 새만금 공장 가동 지연을 반영한 내년 추정 영업이익도 937억 원으로 37% 낮아진 점을 반영했기 때문”이라고 했다.

2023-09-12 07:58
반 토막 난 홍콩H지수에 중학개미 ‘곡소리’…일본시장 뛰어드는 개미

홍콩H지수 연계 ELS, 내년 14조 원 규모 만기 도래2021년 초 발행 당시 대비 43.4% 하락한 홍콩H…손실 위험 ‘경고등’33년 만의 최고치 찍은 닛케이225지수, ELS 발행 순항 해외 지수를 기초로 하는 주가연계증권(ELS) 투자자들의 희비가 엇갈리고 있다. 중국 부동산 위기 여파로 홍콩H지수(홍콩항셍중국기업지수)가 폭락하며 원금 손실 우려가 커진 가운데, 엔저...

2023-09-11 17:23
[논현로] 우량회사채 투자는 ‘일석삼조’

불황기 예금이자보다 수익 높고기업 미래실적에 기여 ‘자부심’향후 주가상승 선순환엔 밑거름 금리 인상에 따라 부담해야 하는 이자비용이 늘어나면서 가계의 가처분소득이 줄어들고 있다. 기업들도 마찬가지다. 8월 14일 전자공시시스템(DART)을 통해 공시한 상장사들의 반기보고서를 보면 이런 상황을 확인할 수 있다. 특히 올해는 국내 상위권 기업들까지 제품...

2023-09-08 05:00
코웨이, 가중평균자본비용 상승…저가 매수 접근은 유효

그러면서 “신규 국가 진출, 카테고리 다각화 등을 통해 계속해 안정적인 실적 흐름을 보이고 있음에도 불구하고, 비우호적인 시장 수급으로 주가는 12개월 선행 주가수익비율이 6배까지 하락한 상황”이라고 설명했다. 박 연구원은 “2023년 연결 매출과 영업이익은 각각 5%, 7% 성장할 것으로 예상된다”며 “국내 (별도) 매출은 1% 하락하나, 영업이익은 4% 증가할...

2023-09-07 08:32
“카카오, 하반기는 상반기 대비 실적 밸류 회복 예상”

시장 컨센서스를 기준으로 카카오의 내년 주가수익비율(PER)은 37.2배, 네이버는 24.6배로 여전히 높은 밸류에이션과 해외사업 등 잠재 성장성 측면에서 네이버 대비 열위에 있다는 평가다. 다만 3분기 실적이 컨센서스를 상회할 가능성이 높고 4분기 실적은 친구탭 등 신규 비즈보드 상품 가격의 인상(정상화), 광고시장 회복, 미디어 등 계열사 실적 상승으로 전체 실적...

2023-09-06 08:40
뜨거웠던 미국 써머랠리, 가을에도 이어질까…하반기 전망은 다소 비관적

시장조사업체 팩트셋에 따르면 S&P500지수 편입 기업들의 향후 12개월 선행 주가수익비율(PER)은 약 19배에서 거래되고 있다. 이는 연초 16.8배는 물론 10년 평균인 17.7배를 웃도는 수준이다. 그만큼 고평가돼있다는 이야기다. 특히 올해 써머랠리를 견인했던 인공지능(AI) 관련주의 상승세가 계속 이어질지 미지수다. AI 대장주인 엔비디아는 올해 들어서만 3배...

2023-09-05 16:07
[투자전략] 9월 상장기업 이익 모멘텀 약화…“성장주를 찾아라”

이에 저PER(주가수익비율) 업종과 종목을 선택하거나 내년 크게 성장할 핵심 종목을 선택하는 방법을 모색해볼 수 있다고 강조했다. 노 연구원은 “직전 실질금리 상승 구간은 두차례로 구분이 가능한데 지난해 3~6월 구간과 8~10월 구간으로 첫 구간은 마이너스 실질금리의 정상화이며 두 번째 구간은 실질금리 플러스 구간에서 상승폭을 더 높였던 때”라면서...

2023-09-02 14:07

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