SK이노베이션은 올해가 자사 배터리 사업의 원년이라면서 차세대 배터리인 전고체 배터리 개발 계획도 설명했다.
지 대표는 전고체 배터리가 언제 상용화될 수 있냐는 문 장관 말에 "콘셉트를 구현해서 2023~2025년에 시제품 정도 나올 것 같은데 가격 경쟁력을 갖추고 상용화 단계로 가려면 2030년은 돼야 할 것 같다"고 답했다.
LG에너지솔루션은 1992년부터...
음극재에서는 저장 용량이 높은 실리콘 음극재, 전고체 배터리용 리튬메탈 음극재 등을 선행 개발하고 있다.
전시관에서는 대형 디스플레이를 통해 리튬이온 배터리의 작동 원리와 이를 움직이는 소재를 알기 쉽게 설명하는 영상을 볼 수 있다.
다양한 전시 존을 구성했고, 부스 면적도 지난해 89.1㎡에서 올해는 222.75㎡로 2.5배 키웠다.
전시장 중앙에는 포스코...
LG에너지솔루션은 안전성을 높이기 위한 전고체 전지와 고에너지 밀도의 경량 리튬황 전지 등 차세대 전지 제품을 선보인다.
무선 이어폰용 초소형 원통형 셀과 버튼셀(Button Cell), 기존 제품보다 에너지 밀도가 16%, 주행거리가 20% 이상 늘어나는 ‘롱셀(Long Cell)’, 단일 팩 기준 세계 최대 용량을 구현한 RESU16H Prime(16kWh) 등도 전시한다.
업계 최초로...
‘미래기술 존(Next generation Zone)’에서는 안전성을 높이기 위한 전고체 전지와 고에너지 밀도의 경량 리튬황 전지 등 차세대 전지 제품을 선보인다.
각 사업부 존(Zone)에서는 다양한 크기의 배터리를 전시한다. 소형전지 존의 무선 이어폰용 초소형 원통형 셀과 버튼셀(Button Cell), 자동차전지 존의 기존 대비 에너지 밀도가 16...
3671억 원, 2024년 4312억 원, 2025년 4849억 원 등"이라며 "상장 후 주가는 Over Shooting 과정을 지나 3~6개월 후부터 적정가치에 수렴할 것"이라고 내다봤다.
이어 "미래수익을 현재가치로 계산하는 방법(DCF)을 사용할 경우, 전고체전지 위협이 크게 드러나기 전까지 적정주가 범위는 10만 원에서 16만 원"이라고 덧붙였다.
박 연구원은 “라미네이팅 원천 기술을 바탕으로 차세대 배터리인 리튬황 전지의 양극재와 양극재 양산 장비를 개발 중이고, 2023년 내 양산 예정”이라면서 “이와 관련해 한국전기차협동조합/에디슨모터스/에디슨테크와 2차전지 및 전고체 전지 개발ㆍ생산 공동사업 협약을 체결했다”고 말했다.
아울러 올 1월에는 연료전지 전문업체인 KJ그린에너지 지분 29....
정용진 신한금융투자 연구원은 "기술력 측면에서는 단결정, 전고체용, 망간리치, 하이니켈 등 핵심 기술을 모두 대응하며 경쟁 우위를 지속 중"이라며 "국내 2차전지 소재 업체 중 최선호주를 유지한다"고 평가했다.
그러면서 "핵심 성장 동력인 전기차(EV)의 경우 주요 고객사 중 SK이노베이션은 소송전 종결로 사업 지속에 대한...
최근 전고체 전지에 대한 관심이 많은 만큼 여러 의견을 듣는 시간을 갖는다.
김대기 SNE리서치 부사장은 전고체 전지 기술과 시장 현황을 발표한다. 정윤석 연세대 교수는 황화물계 고체전해질을 이용한 전고체 기술을 발표할 예정이다. 최장욱 서울대 교수와 김학수 인켐스 대표이사는 각각 리튬황배터리 해결 과제 및 전망, 고체전해질 개발 동향 및 주요...
전고체전지, 리튬황전지, 리튬공기전지까지 이차전지가 진화할 길은 거의 무한하며, 후발 주자가 추월할 틈을 주지 않을 것이다.
후발 주자가 대규모 투자 금액과 영업손실을 감당하면서 품질 경쟁력과 원가 대응력을 확보하기는 어려울 것이다. 이것은 시장 논리다. 유럽에서 가장 앞선 행보를 보였던 보쉬(Bosch)도 양산 투자에 대한 위험 때문에 배터리 사업을...
향후 전고체 배터리에서 사용될 소재 개발을 준비하고 있다. 또한, 플렉서블 디스플레이의 필수 소재인 FCW 기술 개발을 통해 멀티 폴딩(Multi-folding), 롤러블(Rollable), e-모빌리티(e-mobility), 투명 디스플레이(Transparent display) 등 사업 포트폴리오를 확장하고 있다.
친환경 경영도 강화하고 있다. SKIET는 올해부터 한국 내 사업장에서 사용하는 전력을 모두...
토요타는 전기차 배터리의 혁신제품인 ‘전고체 배터리’를 직접 개발해 양산하겠다는 계획도 공언한 상태다. 전고체 배터리는 액체인 전해질을 고체로 바꿔 주행거리를 크게 늘릴 수 있다.
토요타가 전기차 시장에 뛰어들면서 유럽과 중국 등 주요 전기차 시장에서 한ㆍ일 라이벌 경쟁이 불가피할 것으로 전망된다. 현대차와 토요타, 제네시스와 렉서스 등 두 회사의...
전고체전지에 대한 개발도 진행 중으로 지금까지 등록한 특허가 4건, 출원 중인 국내 특허와PCT(특허협력조약)은 10건에 달한다.
이번 협약을 통해 그리너지는 차세대 리튬이온 이차전지 개발을 위해 관련 소재와 완제품 개발에 필요한 제조 설비 제공과 기술 지원을 담당할 계획이다. 이엔플러스는 차세대 배터리 개발에 필요한 그래핀 소재와 액상 그래핀을 개발해...
코스닥 상장사 브이티지엠피는 한국전기연구원에서 취득한 리튬황 2차전지 및 전고체 전지 양극재 관련 지적재산권 사업화를 위해 에디슨모터스, 에디슨테크, 한국전기차협동조합과 공동사업 협약을 체결했다고 18일 밝혔다.
브이티지엠피는 라미네이팅 사업부의 원천기술을 활용해 친환경에너지 분야로 사업역량을 강화하고 있다. 지난해 12월에 확보한...
현재는 기존 배터리보다 효율이 높은 리튬이온(Li-ion) 전지와 전고체 전지향 니켈(Ni)계 단결정 양극소재를 개발 중이며, 양산 가동을 위한 검증 작업이 이뤄졌다. 특히 ‘단결정 Ni80(니켈 함량 80% 이상)’이상 소재의 양산 검증 첫 사례로 알려졌다.
단결정 양극재는 차세대 소재로 꼽힌다. 하나의 입자여서 부서지지 않고 현재 기술로 수명이 기존 소재인 다결정보다...
그러면서 "모든 배터리 업체들이 전고체 전지를 연구하고 있지만, 내심은 늦게 왔으면 좋겠다고 하는 상황"이라며 "자동차 부문에서 최초 상용화는 2025년으로 예상하지만, 가격 경쟁력까지 갖추고 나오지는 못할 것"이라고 전망했다.
김 대표는 2030년 기준 전고체 배터리가 전체 전기 자동차 시장의 4% 정도로 추정했다. 절대적으로 큰...
한농화성은 한국전기연구원 차세대전지연구센터가 전고체전지용 황화물 고체전해질을 저가로 대량 합성하는 신기술을 세계최초로 개발했다는 소식에 24.14% 올랐다. 이 회사는 국책과제로 전고체 배터리 전해질을 개발 중이다.
덴티움은 중국 매출이 큰 폭으로 늘어 '깜짝 실적'을 발표한 영향으로 20.47% 올랐다. 이 회사는 지난해 4분기 매출액 763억 원과...
정부는 또 내연기관차와 마찬가지로 2025년까지 600km 이상의 주행이 가능한 전기차를 개발을 지원하고, 경량화ㆍ안전성을 갖춘 '전고체전지(400Wh/kg)’ 상용화를 추진한다.
수소차도 2025년까지 전(全)차급을 상용차로 출시하고. 내구성(50만km↑)·주행거리(800km↑)를 개선한다. 이처럼 전기차와 수소차가 내연기관차와 같은 성능을 확보할 경우 친환경차 연간...
전기차, 수소차 등 친환경 자동차 시장 성장에 전고체 관련주가 주목을 받으면서 엘티씨 주가가 상한가를 쳤다.
현재 엘티씨는 수소연료전지에 들어가는 고체 산화물 연료 전지(SOFC) 전해질 개발을 완료해 차세대 연료전지 상용화를 눈앞에 두고 있다. 이는 산소이온만을 전달해 전기가 통하도록 만드는 소재로 우리나라에서 SOFC 전해질 관련 기술을 확보한 유일한...
국내 연구팀이 차세대 배터리로 주목받는 ‘전고체 이차전지’의 용량과 안전성을 높이는 동시에 자유변형이 가능한 기술을 개발했다. 전고체 이차전지의 상용화에 한 걸음 더 다가설 전망이다.
한국기초과학지원연구원(KBSI)은 소재분석연구부 김해진 박사 연구팀이 한국화학연구원, 성균관대학교, 전남대학교, 인하대학교 연구팀과의 공동연구를 통해 안전하고 자유...
소 연구원은 “전고체 배터리를 준비하고 있어 글로벌 자동차업체의 요구에 잘 대응할 수 있을 것”이라고 판단했다.
신한금융투자는 삼성SDI 4분기 매출액은 3조6400억 원으로 전년 동기보다 29.0% 늘고, 영업이익은 1647.1% 증가한 3540억 원을 기록할 것으로 예상했다.
소 연구원은 “자동차용 배터리 매출액이 전 분기보다 40% 늘고, 북미용 에너지저장장치(ESS)...