미국은 2022년 인플레이션감축법(IRA)을 통해 배터리 부품의 절반 이상이 북미에서 제조되거나 조립된 전기 자동차에 대해서는 세금 공제 혜택을 제공했다. 일본은 2024 회계연도 세금 시스템을 개편해 일부 업종 제조업체에 자국 내 생산량에 비례해 새로운 세금 감면 혜택을 제공했다.
아울러 미ㆍ일 정상회담 성명에는 제조업 투자에 대한 지원뿐 아니라 구매자를 직접...
오 대표는 "북미와 유럽, 주요 아시아 국가들로부터 폐배터리 원료를 확보하고, 해외 유명 자동차 브랜드로부터도 폐배터리를 확보할 것"이라고 말했다.
이번 행사엔 오 대표와 바오 웨이 화유리사이클 대표 등 양사 임원이 참석했다.
바오 웨이 화유리사이클 대표는 "화유리사이클의 배터리 순환주기 관리 기술과 소니드의 풍부한 폐배터리 해체...
인휠모터는 개별 휠마다 모터를 장착하는 기술로 기존의 자동차에서 사용하였던 축, 차동기어 장치 등을 제거할 수 있어 구조가 간단해지고 실내 공간 확보에도 유리하다. 축과 기어의 개수 축소에 따라 전달 효율을 향상할 수도 있고, 휠 각각의 독립적인 토크 제어가 가능해 주행 안전성도 높일 수 있다고 한다.
삼현 전기차 관련 부품 개발에 투자하는 것은 현재...
그는 “미국에서 자동차를 소유한 자의 절반이 사상이나 당파라는 어리석은 이유로 전기차를 배제하고 전기차 시장을 확대하지 못한다면 중국을 유리하게 할 뿐”이라고 지적했다.
최근 미국에선 파산 위기를 맞은 전기차 스타트업 피스커가 상장 폐지되고 리비안이 조지아 공장 착공 2년 만에 건설을 중단하는 등 전기차 시장 위험 신호가 감지되고 있다....
사정이 이렇다 보니 유리한 고지를 점령한 것은 전통적인 자동차 기업이다. 판매 이윤을 줄여서라도 시장 대응이 가능한 기업이다. 스타트업과 달리 장기전에 대비할 수 있는 자금력도 충분하다.
반면 EV 스타트업들은 점진적으로 자금 압박에 시달리고 있다. EV는 상대적으로 내연기관보다 개발과 생산이 수월하다. 이를 노리고 수많은 스타트업이 2010년대 들어...
자동차 강국인 독일의 경우 전기차 전환에 늦었고, 합성연료를 대량생산하는 공장을 건설 중이지만 프랑스 등 다른 회원국들의 반응은 미지근하다. 역시 연정을 구성하는 정당 중 가장 친기업적인 자민당이 교통부를 맡고 있어 이런 무리한 요구를 제시해 관철시켰다.
佛, 수용 대가로 금융 제외 ‘실리’
가장 친환경적이고 기후위기 대응에 적극 나선 녹색당은...
삼성전기는 모바일에서 축적해왔던 기술을 토대로 글로벌 자동차 업체와 거래를 확대해나가고 있다. 업계에 따르면 삼성전기의 전장용 카메라 매출 비중은 지난해 10% 초반에서 2025년 24% 수준으로 크게 성장할 것으로 나타났다.
곽 상무는 “차량 한 대당 들어가는 카메라 수가 점점 늘어나고 있다. 현재 시장에서는 최소한 20개의 카메라가 들어가야 한다고 보고 있다”...
2009년 설립된 다원넥스뷰는 레이저 마이크로 접합 시스템 기술력을 기반으로 반도체, 디스플레이, 스마트폰, 자동차 전장 등 초정밀 제조공정에 필요한 공정장비를 개발 및 생산한다. 주력 제품군은 pLSMB(반도체 테스트 부문), sLSMB(반도체 패키징 부문), dLSMB(디스플레이 부문)으로 나뉘며, 지난해 매출액 비중은 각각 pLSMB 54%, sLSMB 25%, dLSMB 13%, 기타 소모성...
롯데렌탈의 화물차 전문 금융회사 롯데오토리스는 친환경(EV) 상용차 구매 시 낮은 초기비용, 유지비 절감 효과까지 생각하면 운용리스를 선택하는 것이 유리하다고 12일 밝혔다.
환경부가 2월 고시한 ‘2024년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침’에 따르면 올해 친환경 상용차 보조금은 자동차 성능(연비, 주행거리) 등에 따라 소형은 최대 1100만 원, 경형은...
자신들에게 유리하게 책정하여 대부분 영세한 규모인 개별 자동차 정비업체에 울며겨자먹기식 계약을 밀어붙일 수 있습니다.
업계 현황에 따르면 다행히 대부분의 손해보험사들은 위와 같은 정부의 정비공임 인상 권고안을 대체로 수용하는 방향으로 개별 자동차 정비업체와 계약을 체결하는 편이라고 합니다. 다만 업계 최고 수준의 시장 점유율을 보이는 모...
케이씨는 전기자동차, 에너지저장장치(ESS), 이차전지 분리막에 사용되는 중요 소재인 보헤마이트 개발에 성공을 거두며, 매년 3000만 달러의 수출 실적을 기록 중이다.
케이씨의 슈퍼파인과 보헤마이트는 2023년 9월 기준 세계 시장에서 생산 능력 4위를 기록하는 등 꾸준한 성장세를 이어가고 있으며, 지난해 산업통상자원부 주관 '2023년 세계일류상품 및...
시장에선 전 세계적인 친환경 규제 강화 추세로 인해 연료효율 측면에서 경쟁력을 확보한 한국차가 경쟁 업체 대비 유리할 것이란 전망이 나온다. 미국 정부는 지난해 7월 현지에서 판매되는 승용차 및 경형 트럭의 평균 연비 기준을 강화하기로 했다. 유럽연합(EU)과 유럽의회도 지난해 말 자동차 배기가스 배출 기준 등을 강화한 ‘유로 7’에 잠정...
올해 16회를 맞는 'Battery Japan 2024'는 2050년까지 탄소 중립 달성을 위해 재생 에너지와 전기 자동차를 보급하는 데 핵심 역할을 하는 배터리 기술을 선보이는 전시회다. 이차전지의 연구개발(R&D) 및 제조에 필요한 기술, 부품, 재료, 장비 등을 선보이기 위해 각국의 전문가들이 한자리에 모인다.
올해 행사에는 케이씨 등 한국의 11개 기업이 코트라(KOTRA)와...
현지조달에 유리한 입지로 평가받는다.
대지면적 10만㎡의 부지 위에 세워질 신공장은 올해 6월 착공해 2025년 5월 완공을 목표로 하고 있다. 공장은 생산계획에 따라 규모를 확대해 2030년에는 연 120만 대 구동모터코아 생산체제를 갖추게 된다.
포스코인터내셔널은 1월 현대자동차로부터 수주한 구동모터코아 103만 대 생산을 시작으로 유럽 주요 고객사 수주도...
이에 향후 유럽 자동차 시장 진출에도 유리할 것으로 보인다.
2021년 11월에는 자동차용 반도체 제품의 기능안전 국제표준인 ‘ISO 26262: 2018 FSM(Functional Safety Management)’ 인증을 받기도 했다. 안전, 품질, 신뢰성 등을 인정받았다는 평가다.
한편 SK하이닉스는 이번 행사에서 차량용 반도체 외에도 HBM, 컴퓨트익스프레스링크(CXL) 등 차세대 AI 반도체를...
현대자동차·기아가 카이스트(KAIST)와 손잡고 차세대 자율주행 센서 개발에 나선다.
현대차·기아는 KAIST와 고도화된 자율주행차에 쓰일 라이다 센서를 개발하기 위해 ‘현대차그룹-KAIST 온칩 라이다(On-Chip LiDAR) 공동연구실’을 KAIST 대전 본원에 설립한다고 21일 밝혔다.
공동연구실은 개발 경쟁이 점점 치열해지고 있는 자율주행 시장에서 필수적인 고성능·소형...
확정수익을 위해 배당주 매수를 고려하고 있다면 모든 종목을 살 필요가 없다고 조언한다. 김민규 KB증권 연구원은 “은행주는 같이 움직이는 경향이 강하기 때문에 은행주만 사는 것보다 자동차나 건설주를 같이 사는 게 분산 효과가 있다”며 “또한 변동성이 크다면 배당락 전에 주가가 급변할 확률이 높기 때문에 변동성이 낮은 종목이 유리하다”고 했다.
해외 테스트카 리뷰어 ‘킨델오토(kindelauto)’가 공개한 아이오닉 7 위장막 차 외관을 보면 전면에 두터운 주간주행등(DRL)과 날렵한 앞유리가 눈에 띈다. ‘세븐’에서 볼 수 없던 B필러도 볼 수 있다. 세븐보다 리어 오버행(뒷바퀴 뒤로 뻗은 차체)의 길이를 충분히 늘리며 3열 7인승 좌석에 필요한 공간을 확보했다.
해외 자동차 전문 매체 ‘카스쿱’은 아이오닉...
한국에 투자하는 외국인 투자 기업을 직접 격려하고, 첨단산업 분야 외국인 투자 확대 요청 차 마련한 자리에서 윤 대통령은 "여러분들이 대한민국에서 사업을 전개하는 데 도움이 될 수 있도록 글로벌 스탠더드에 맞는, 글로벌 스탠더드 보다 더 유리한 제도와 규제 환경을 제공하겠다"며 외국인 투자기업들의 적극적인 한국 투자를 요청했다.
윤 대통령...
대응에 유리할 수 있기는 하다"고 설명했다.
이어 "하지만 국내 증시는 저 PBR 장세 출현 후 쏠림 현상이 일어나는 과정에서 저밸류 주식들이 사실상 고밸류 주식의 성격으로 변해가고 있는 만큼, 단기적으로는 은행, 자동차 등 저 PBR업종들의 수급 변동성 확대가 예상된다"고 덧붙였다.
코스피 시가총액 상위 26개 종목은 일제히...