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  • 2012년까지 건설교통 R&D에 2조5000억원 투입
    이를 실현하기 위한 'V-10'사업의 각 분야별 사업 기간 및 사업비를 살펴보면 ▲지능형 국토정보, 2006∼2012년, 총 1311억원 ▲도시형 자기부상열차, 2006∼2012년 12월, 4236억원 ▲도시 재생, 2006∼2014년6월, 960억원 ▲해수담수화 플랜트, 2006∼2013년 7월. 794억원 ▲차세대 고속철도, 2007∼2013년 7월, 692억원 ▲'U-Eco 시티', 2007년∼2013년6월, 1044억원...
    2007-12-11 11:36
  • 인천시, 자기부상열차 시범노선 우선협상대상 도시로 선정
    파급효과를 감안할 때 국내 기업의 경쟁력 강화는 물론 자기부상열차 선진기술의 조기 확보로 해외시장 수출의 전기를 마련할 것으로 기대된다. 한편 이번에 선정된 시범도시 이외의 도시들도 자기부상열차를 도시철도사업으로 시행할 경우 현재와 비슷한 규모의 국고지원(60%, 서울의 경우 40%)을 받을 수 있어 본 실용화 사업 이후에는 자기부상열차 도입이 가능하다.
    2007-06-26 16:00
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