전날 오후 2시부터 시작된 마지막 교섭에서 사측은 이전(임금 8% 인상)보다 후퇴한 협상안(임금 5.5% 인상)을 내놓았다고 노조는 밝혔다.
갈등이 지속되자 노조는 전날 오후 10시 40분 협상을 종료했었다.
하지만 노조 파업 시 발생하는 물류 대란 등을 고려해 노사는 다시 협상을 재개, 이날 아침 8시가 돼서야 교섭을 마무리했다.
HMM 관계자는 “노사가 한발씩...
HMM 노사는 1일 올해 추가 임금 및 단체협상(임단협)을 했지만, 결론을 내리지 못했다.
이날 HMM 본사에서 진행된 협상에서 양측은 오후 2시부터 8시간 40분 동안 회의를 진행했다. 하지만 노사는 임금 인상률 등과 관련해 서로의 입장 차만 확인한 것으로 알려졌다.
노사는 내일 추가 협상을 재개한다. 하지만 양측의 견해차가 커 협상이 마무리될지 미지수이다....
HMM 노사가 1일 오후 2시부터 올해 임금 및 단체협상(임단협) 추가교섭을 진행하는 가운데 HMM 선원들이 선상 사위에 나선다.
HMM 해원노조에 따르면 HMM 선원들은 이날부터 내일까지 부산 신항과 신선대 부두에서 선상 시위를 진행한다.
현재 선원법상 운항 중인 선박이나 외국 항구에 있는 선박에서는 쟁의행위를 할 수밖에 없는 만큼, 선원들은 현수막 및 피켓을...
완성차 업계에서 유일하게 임금 및 단체협약 교섭을 마무리하지 못하던 르노삼성자동차 노사가 잠정 합의안 도출에 성공했다. 2년 치 기본급을 동결하는 대신, 830만 원 규모의 일시금을 지급하기로 했다.
르노삼성 노사는 지난달 31일 오후 2시 시작한 13차 본교섭에서 2020년, 2021년도 임단협에 잠정 합의했다. 노사는 지난해 7월 6일 상견례를 시작으로 2020년...
르노삼성자동차 노사가 2020년, 2021년도 임금 및 단체협약 잠정 합의안을 도출했다.
노사는 31일 오후 열린 13차 교섭에서 조금씩 양보한 안을 제시하며 접점을 찾았다.
노조가 2020, 2021년 기본급을 동결하는 조건으로 사 측이 보상금 200만 원과 1인당 평균 200만 원의 생산성 격려금 등 총 800만 원의 일시금을 지급하고, 상품권도 지급하며 노조의 요구를 수용한...
앞서 두 노조는 24일 배재훈 HMM 사장과의 교섭이 실패로 돌아가자 공동투쟁위원회를 발족한 바 있다.
다만 노조는 당장 파업을 강행하기 이전에 내달 1일 예정된 사측과의 협상에 나선다. 사측과 노조는 임금인상률 등 여러 측면에서 견해가 엇갈리고 있다.
현재 사측은 노조에 임금 8% 인상, 격려금 300%, 연말 결산 이후 장려금 200% 지급을 골자로 한 제시안을...
기아 노사가 올해 임금교섭 조인식을 열고 10년 만에 파업 없이 교섭을 마무리했다.
기아 노사는 30일 오토랜드 광명(소하리 공장)에서 최준영 대표이사와 최종태 금속노조 기아지부장 등이 참석한 가운데 단체교섭 합의서에 서명했다.
노사는 6월 17일 첫 상견례 후 2개월여만인 24일, 13차 본교섭에서 잠정합의안을 마련했다. 잠정합의안은 기본급 7만5000원 인상...
올해 국내 대기업들의 임금 및 단체협약(임단협) 교섭과정이 작년보다 어려울 것으로 전망됐다.
한국경제연구원이 여론조사기관 리서치앤리서치에 의뢰해 주요 대기업을 대상으로 '2021년 주요 대기업 단체교섭 현황 및 노동현안 조사'를 실시한 결과 올해 임단협 교섭 과정이 ‘작년보다 어렵다’라는 응답이 25.4%로 나타났다. 작년보다 ‘원만하다’라는...
한국지엠 노사는 27일 부평 본사에서 카허 카젬 사장과 김성갑 금속노조 한국지엠 지부장 등 노사 대표가 참석한 가운데 2021년 임금 협상 합의안에 대한 조인식을 열었다.
한국지엠은 “노사 교섭이 마무리되어 기쁘게 생각하며, 이러한 긍정적인 계기를 바탕으로 회사가 약속한 경영 정상화 노력을 앞으로도 이어가겠다”라고 밝혔다.
노사는 지난 5월 상견례를...
노사는 올해 임금교섭에서 여전히 이견을 좁히지 못하고 있다. 배재훈 HMM 사장과 김진만 육상노조 위원장, 전정근 해상노조 위원장은 전날 오후 서울 종로구 HMM 본사에서 교섭했지만, 합의점을 도출하지 못했다.
사 측은 파업에 따른 영업손실이 6800억 원에 달할 것이라는 점을 언급하며 노조를 설득했지만, △임금 8% 인상 △격려금 300% △연말 결산 이후 장려금...
임금 8% 인상과 격려금 300%, 연말 결산 이후 장려금 200% 지급을 담은 최종 제시안은 그대로 유지한 것으로 전해졌다. 노사는 내달 1일 다시 만나 교섭을 이어간다.
해상노조는 이날 오후 조합원 의견을 물어 집단사직이나 집단 하선 등 쟁의행위 돌입 여부를 결정할 계획이다. 다만, 물류대란 우려로 합의를 원하는 분위기가 만들어지며 육상노조의 파업 투표...
마지막으로 남은 르노삼성도 관행적 파업을 자제하는 동시에 노사 양측이 막바지 총력 교섭을 진행 중이다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 전날 한국지엠이 무파업으로 올해 임금협상을 마무리한 것과 관련해 "적극적으로 환영한다"라는 입장을 밝혔다.
KAMA는 “한국지엠의 경우 한 차례 부결이 있었으나 노조 집행부가 연례적 파업 관행을 버리고, 대화와...
기아 노사가 10년 만에 파업 없이 임금교섭 잠정합의안을 도출했다.
기아 노사는 24일 오토랜드 광명(소하리공장)에서 최준영 대표이사, 최종태 노조 지부장 등이 참석한 가운데 13차 본교섭을 열어 잠정합의안 도출에 성공했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산과 차량용 반도체 공급 부족 등 위기 상황 속에서 불확실성을 극복하고 미래차 전환...
한국지엠 노사가 올해 임금협상을 타결했지만, 기아와 르노삼성은 여전히 노사 간 견해 차이를 좁히지 못했다.
기아 노사는 전날에 이어 이날도 교섭을 이어가고 있다. 사 측은 노조에 현대차와 비슷한 수준의 기본급 7만5000원 인상(정기호봉 승급분 포함), 성과급 200%+350만 원, 품질향상 특별격려금 230만 원, 무분규 타결 때 주식 13주 지급 등을 제시했다....
HMM 사 측은 24일 발표한 입장문에서 "파업 시 대외 무역 의존도가 높은 우리나라 경제에 미치는 영향이 큰 점을 고려해 수당 인상분을 포함해 실질적으로 임금을 10% 인상하는 수정안을 마련했다"라면서 "전향적 수정안에도 육ㆍ해상 노조와 원만한 합의를 이루지 못해 유감"이라고 밝혔다.
임금인상 8%에 격려ㆍ장려금 500%를 더하면 연간...
다만, 사 측이 진전된 임금협상 안을 제시하면 교섭을 이어갈 의사가 있다는 뜻도 밝혔다.
해상노조는 20일 중앙노동위원회의 조정 중지 결정을 받아내며 합법적인 파업에 나설 수 있는 쟁의권을 확보했다. 육상노조 역시 19일 쟁의권을 확보했다.
사 측은 두 노조에 임금 8% 인상과 격려금 300%, 연말 결산 이후 장려금 200% 지급을 담은 안을 제시했다. 노조 측은 기존...
임금 및 단체협약(임단협) 교섭에 난항을 겪는 HMM 해원연합노조(선원 노조)가 22일 파업 찬반투표에 나선다.
HMM 해원노조는 이날 정오부터 23일 정오까지 24시간 동안 조합원 450명을 대상으로 투표를 시행한다. 투표 결과는 23일 오후에 나올 예정인데, 노사 간 견해차가 커 가결 가능성이 큰 것으로 알려졌다. 해원노조는 20일 중앙노동위원회의 조정 중지 결정을...
HMM 노사는 올해 임단협 본교섭을 여러 차례 진행했지만 좀처럼 견해차를 좁히지 못했다.
노사는 오랫동안 임금이 동결됐다는 이유로 임금 25% 인상 등을 요구했다. 하지만 사측은 임금 5.5% 인상을 제시했다.
최근 사측은 노조에 임금 8% 인상, 성과급 500% 지급 등을 골자로 한 새로운 안을 제시했지만, 노조는 거부했다.
파업권을 확보한 양 노조는 비상대책위원회를...