황보연 서울시 도시교통실장은 “미래 교통은 단순히 자율주행차량이 도심을 달리는 것이 아니라 면허가 없고 거동이 불편한 교통 약자도 이동의 자유를 실현하는 것”이라며 “현재 세계 최고의 대중교통 도시 서울에서 무인드론 택시, 퍼스널모빌리티(PM), 자율주행 등을 최초로 상용화해 세계 시장에 표준을 제시하겠다”고 말했다.
사회적 약자들의 사망 소식이 줄을 이었다.
서울시 구로구 콜센터 집단감염 사태는 여성 노동자들이 처한 취약한 근로환경의 민낯을 보여줬다. 뿐만이 아니다. 줄어든 손님 탓에 아르바이트를 그만두게 된 청년, 길어지는 휴교령에 아이 맡길 곳을 찾아 마음을 졸이다 반강제적 실업 상태에 놓인 맞벌이 가정, 이동이 어려워 검사조차 받기 어려운 장애인 등 코로나...
특히 현대 도시는 인구밀도가 높고 교통여건 발달로 이동이 편리하며, 고령인구 비율이 높아 과거에 비해 감염병 확산과 같은 비상상황에 대해 각별한 대비가 필요한 실정이다.
이에 따라 LH는 감염병 확산 방지 및 치료‧예방이 가능한 도시조성을 위해 사전 연구를 시행하기로 했다.
이번 연구로 LH는 기존의 도시계획 패러다임이 도시민의 건강에 여전히...
인구이동 분석결과(석간)
△'제10차 혁신성장 전략점검회의 겸 정책점검회의' 개최(석간)
△2020년 5월 최근경제동향(석간)
△부동산시장점검회의 개최(석간)
◇산업통상자원부
11일(월)
△산업부 장관 14:30 제2차 포스트 코로나 산업전략대화(대한상의)
△제2차 포스트 코로나 산업전략 대화
△생활방역에 따른 '초·중·고 표준교육' 체계 개선...
대중교통 자율주행 신산업 창출과 교통약자이동지원과 같은 사회적 현안 해결을 위한 자율주행 서비스를 개발하고 자율주행 생태계 기반을 완성하기 위해서는 안전성 평가기술 개발과 표준화 기반 확보한 뒤 이를 지원하기 위한 법·제도를 개선한다.
정부는 신속하고 효율적인 사업 추진을 위해 부처 간 기획, 예산, 집행 등 전 단계에서 칸막이가 없는 협업을...
화재가 일어나면 노약자, 장애인 외국인 등 의사소통과 이동에 어려움이 있는 재해 약자의 이동속도는 일반인의 약 40% 수준으로 인명피해는 이들에게 집중된다. 일반인도 화재로 인해 연기가 확산되면 시야 확보가 쉽지 않아 방향감각이 상실되고 재난 상황에 대한 인지가 어렵게 돼 재해 약자 수준으로 이동속도가 저하된다.
능동형 대피지원장치는 광대역 주파수를...
이들 업체 입장에서는 외출을 자제한 소비자들이 오프라인 매장 대신 온라인 쇼핑으로 대거 이동하는 분위기 속에서 말 그대로 엎친 데 덮친 격이다.
그럼에도 불구하고 유통 대기업들은 인건비를 줄이거나, 퇴직을 유도한 사례가 아직 없다. 되레 확진자가 급증한 대구·경북 지역에 지원을 아끼지 않으며 사회적 책임을 다하려 노력한다. 대신 오프라인 유통업체가...
아울러 메트로타워는 연결통로 개통과 연계해 일부 건물을 증축하고 개방형 엘리베이터를 신설했다. 엘리베이터를 통해 1층으로 바로 이동할 수 있어 장애인, 노약자 등 보행약자도 서울로7017로 쉽게 접근이 가능하다. 증축된 건물에는 카페, 식당, 편의시설도 생겨 관광객 편의를 높였다.
타다어시스트는 이동약자를 위한 서비스다. 타다는 "타다어시스트는 타다에서도 큰 비용을 감당하며 운영해왔다"며 "타다금지법 통과로 투자유치가 불투명해져 서비스 유지가 어렵게 됐다"고 말했다. 타다는 "기존 타다어시스트 회원으로 등록된 분들에게는 이달 31일까지 타다 베이직을 30% 할인된 가격에 이용할 수 있는 쿠폰을 드렸다...
쏘카 측은 “타다는 더 많은 이동약자들의 편익을 확장하고, 더 많은 드라이버가 행복하게 일하는, 더 많은 택시와 상생이 가능한 플랫폼 생태계를 만들어가는데 오롯이 집중할 것”이라며 기술과 데이터로 더 많은 사람들이 공유하는 가치를 만들어가는 플랫폼, 사람과 사람을 연결하고 사람과 사회를 연결하는 플랫폼이 될 것“이라고 밝혔다.
이재웅 쏘카 대표는...
쏘카 측은 “타다는 더 많은 이동약자들의 편익을 확장하고, 더 많은 드라이버가 행복하게 일하는, 더 많은 택시와 상생이 가능한 플랫폼 생태계를 만들어가는데 오롯이 집중할 것”이라며 기술과 데이터로 더 많은 사람들이 공유하는 가치를 만들어가는 플랫폼, 사람과 사람을 연결하고 사람과 사회를 연결하는 플랫폼이 될 것“이라고 밝혔다.
이번 무죄 판결로 인해...
11인승 승합차량으로 진행하는 ‘베이직’ 서비스와 교통약자를 대상으로 한 ‘어시스트’ 서비스는 물론 택시와 협력하는 ‘프리미엄’ 서비스, 기업을 대상으로 한 ‘비즈니스’, 공항이동, 골프 등 ‘예약’과 ’에어’ 등으로 사업을 확대하고 있다. 타다는 중장기적으로 대중교통과 협력하는 방향으로 라이드셰어링 사업을 확대해 나갈 계획이다.
특히...
또 안심존 기능도 갖춰 이용자가 갑자기 다른 장소를 이동할 때도 즉시 상황을 알 수 있다. 긴급 호출 기능으로 위치를 알릴 수도 있다.
현재 전국 신협을 통해 공제계약자와 조합원, 지역사회 노인과 아동을 대상으로 기기 보급을 진행 중이다. 기기가 필요하면 가까운 신협에 방문하면 기기를 받을 수 있다.
김윤식 중앙회장은 “어부바 위치알리미 기기를 통해...
특히 자산형성 기회(69.1%), 계층이동 가능성(66.5%), 좋은 일자리의 기회(61.5%) 등의 측면에서 현재 청년세대의 상황이 기성세대보다 불리한 출발선에 놓여있다는 인식에 동의하는 정도가 높았다.
시민들은 우리 사회의 제도가 약자를 보호(17.9%)하기보다는 상류층의 이익을 보호하는 역할(61.1%)을 한다고 인식하고 있었다. 전망에 대해서도 어둡게 인식했다. 소득...
‘구릉지 이동 편의 개선사업’에 대한 주민공모는 17일부터 3월 6일까지 진행된다. 같은 자치구 주민 3인 이상 모임, 서울 시내 단체(비영리민간단체, 협동조합, 사회적기업 등)면 참여할 수 있다.
사업 대상지는 서울 시내 저층 주택이 밀집해 있거나 교통약자들이 많이 거주하는 지역, 먼 길을 우회해 전철역과 버스정거장으로 가야 하는 지역, 수많은 계단을...
교통약자 편의를 증진할 예정이다.
운행 차량도 수소·전기버스 등 친환경 차량을 우선 운행하고 수요가 집중되는 출퇴근 시간에는 굴절버스 등 대용량 차량을 투입해 이용자들이 만차로 인한 추가 대기 없이 쾌적하게 이동할 수 있도록 지원할 계획이다.
또 지하철 등 주요 연계 교통수단까지의 환승 거리를 최소화하고 운행스케줄을 연계한 급행버스...
서울시는 이용 쾌적성 향상을 위한 미세먼지 필터 부착, 차량 소음이 적은 전기버스 도입, 교통약자의 이동 편리성 증진을 위한 저상버스 도입 확대를 지속해서 실시하고 있다.
또한, 운행관리 강화(운행점검 적발 시 회사평가 감점 확대)를 통한 안전성 향상, 운전습관 개선을 위한 연료절감장치 부착을 추진했다. 배차 정시성 평가 강화 등 신뢰성 향상을 위한...
시청역에서 일일 명예역장이 된 교통약자 오수연 씨는 “시청역은 교통약자들이 휠체어로 이동하기 편리해 좋았지만, 혼잡 시 이동에 대한 고려가 더 필요할 것 같다” 며 체험을 통해 느낀 불편한 점에 대해 개선이 필요하다는 뜻을 설명했다.
이어 “역 직원이 이렇게 많은 시설물을 관리하고 있는지 처음 알았다”며 “명예역장 제도를 통해 많은 것을 배운 만큼...
올 초에는 겨울 추위나기에 어려움을 겪는 67개 저소득 가정에 생필품으로 구성된 나눔 보따리와 전기매트를 전달했으며, 지역 사회 이동약자(장애인 유모차, 노약자 등)들을 위한 ‘2019 장애물 없는 상권지도 만들기’캠페인도 추진하고 있다.
소진공 임직원 98.7%가 참여해 조성한 2019년 일자리창출기금은 약 2800만 원으로, 사회취약계층을 지원하고 지역인재...
후원 금액은 행사 기간 이용자들이 지불한 서비스 팁 금액만큼 타다가 별도로 지원한다.
박재욱 VCNC 대표는 "타다는 서비스 초기부터 모두를 위한 더 나은, 차별 없는 이동을 만들기 위해 노력해 왔다”며 “앞으로도 교통약자를 포함한 모든 이용자와 서비스를 만들어가는 드라이버 등 모두가 행복하고 차별받지 않는 이동 플랫폼으로 나아갈 것”이라고 말했다.