프랑스에서는 에마뉘엘 마크롱 정부의 유류세 인상이 촉발한 대규모 시위가 4주째 계속되고 있다.
주말마다 이어지는 대규모 시위에 결국 정부가 유류세 인상을 백지화하기로 했지만, 시위는 멈출 기미가 없다. 특히 마크롱 대통령 취임 이후 부유세 축소 등 부자만을 위한 정책을 펴고 있다며 ‘마크롱 퇴진’까지 요구하고 있다.
노란 조끼 시위는 이웃 나라인...
에마뉘엘 마크롱 대통령이 지난주 유류세 인상안을 철회한다고 발표했지만 민심은 아직 진정되지 않고 있다.
8일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 이날 노란 조끼 4차 집회에 프랑스 전역에서 12만5000여 명이 참여한 가운데 경찰 8만9000명이 투입됐다. 특히 파리 최대 번화가인 샹젤리제 거리 등에 8000여 명이 집결하자 경찰 역시 8000명을 배치해 개선문...
정부는 내년도 예산안이 국회에 제출된 이후 추진된 지방재정분권에 따른 지방소비세 인상, 유류세 인하 등으로 발생한 국채발행 규모를 고려해 올해 내에 국채 4조 원을 조기에 상환하고, 동시에 2019년도 국채발행 한도는 정부 예산안보다 1조8000억 원만 추가 확대하기로 했다.
홍영표 원내대표는 이날 합의문 발표 직후 내일 본회의 시간을 묻는 기자들의...
프랑스 정부가 ‘노란 조끼’ 집회와 함께 여론이 나빠지자 시위를 촉발한 이유인 유류세 인상 계획을 아예 철회하기로 했다. 더불어 폐지했던 부유세의 부활도 검토하겠다고 하는 등 정책 ‘U턴’을 고민 중이다.
에두아르 필리프 프랑스 총리는 5일(현지시간) 의회에서 ‘노란 조끼’ 시위 사태를 촉발한 유류세 인상을 철회하기로 했다고 밝혔다.
또 영국...
전국 각지에서 유류세 인상에 항의하는 ‘노란 조끼’ 집회가 예상보다 훨씬 강력하고 오래 지속하는 동시에 여론의 지지까지 받고 있다.
에두아르 필리프 총리가 급하게 유류세 인상 6개월 유예 카드를 제시했으나 ‘노란 조끼’ 측은 집회를 계속 이어가겠다는 입장이라 마크롱 대통령이 정치적 과제를 어떻게 헤쳐나갈지 주목된다.
지난 1일(현지시간) 샹젤리제...
프랑스 정부가 4일(현지시간) 유류세 인상을 6개월 간 중단한다고 선언했다.
에두아르 필리프 프랑스 총리는 이날 대국민 담화를 통해 이같이 밝히고 자동차 배기가스 규제 강화 조치 역시 6개월 후로 미뤘다.
앞서 프랑스에서는 유류세 인상 반대를 시작으로 3주 넘게 ‘노란 조끼’ 반정부 시위가 이어졌다. 이는 프랑스 에마뉘엘 마크롱 대통령의 개혁 정책에...
정부의 유류세 인하와 국제유가 하락으로 공업제품 오름폭은 축소됐으나, 농산물 등 식탁물가는 고공행진을 이어갔다. 전기·수도·가스요금도 14개월 만에 상승으로 전환됐고, 가중치가 큰 개인서비스는 큰 폭으로 올랐다.
주로 지출비중과 가격변동 민감도가 큰 품목에서 물가지수 상승이 두드러졌다. 상품 중에는 채소류가 전년 동월 대비 14.4% 올랐다. 무...
물리적으로 불가능한 수준은 아니다”며 “글로벌 무역분쟁과 고용지표 개선 부진에 심리개선이 더딘 부분은 하방리스크나 3분기 폭염과 6월 지방선거에 따른 3분기 지출 부진이 해소될 가능성이 높은 점, 정부가 개별소비세와 유류세를 인하해 내수활성화를 추진하고 있는 점, 입국자수가 최근 늘고 있는 점 등 상방요인도 많다”고 설명했다....
‘노란조끼’의 응집력이 강력해지자 에마뉘엘 마크롱 대통령은 지난달 27일 국제유가 추이에 따라 유류세의 인상 폭과 시점을 조정해 충격을 줄이겠다고 한발 물러섰으나 여론은 사그라지지 않았다.
정부 대책 발표 직후 한 여론조사에서는 응답자의 84%가 정부 조치가 불충분하다며 내년 1월로 예정된 유류세 추가 인상을 취소해야 한다고 답했다.
이런 와중에...
이해찬 더불어민주당 대표는 “4조 원 가까운 재정 차질은 유류세 인하나 지방소비세 인상으로 생기는 민생과 직결되는 부분”이라며 “이런 부분을 갖고 예산 심사를 거부하는 것은 명분도 실리도 없다”고 비판했다.
홍영표 민주당 원내대표도 “1분 1초를 아끼고 밤을 새워도 모자랄 판에 야당이 계속해서 몽니를 부리고 있다”고 거들었다.
반면 김성태 한국당...
프랑스에서 정부의 유류세 인상 등에 항의하는 이른바 ‘옐로 베스트(yellow vests, 노란 조끼)’ 시위가 갈수록 격화하고 있다. 동부에서는 사망자까지 나왔다.
파이낸셜타임스(FT)에 따르면 프랑스 내무부는 17일(현지시간) 프랑스 전역 2000여 곳에서 총 28만 명 이상이 참여하는 대규모 시위가 열렸고, 그로 인한 혼란으로 1명의 사망자가 발생했다고 발표했다. 부상자도...
국제유가 고공행진에 따른 것으로 경유와 등유뿐 아니라 최근 LPG 마저 인상에 인상을 반복하고 있다. 특히 최근 정부가 최저임금 인상에 더해 경유세 등 유류세 인상 움직임까지 보이고 있어 향후 기름값 인상요인은 더욱 도드라지는 모양새였다.
이런 가운데 정부가 책임을 통감하고 유류세를 15% 인하하는 것으로 기름값 고공행진을 막겠다는 의지를 드러낸 셈이다.
인상 압박도 골칫거리다. 원화 실질실효환율과 국내 기준금리 상승은 우리 수출기업들의 가격 경쟁력에 부정적인 영향을 미친다. 더불어 증시 불확실성도 확대되고 있다. 25일 코스피 지수는 지난해 1월 2일 이후 최저치인 2027.15로 마감됐다.
더 심각한 문제는 지금의 추세를 반등시킬 수단이 마땅치 않다는 점이다. 정부는 설비투자 금융지원 확대와 유류세 인하...
신 연구원은 “반대로 일부 금통위원이 물가의 상승 속도에 맞춰 금리인상 시점을 선택해야 한다고 주장하고 있는 만큼, 유류세 인하로 인한 소비자 물가 하락은 한은의 금리인상 기대심리 약화로 이어질 수 밖에 없다”고 짚었다.
실제로 한은은 지난 10월 수정경제전망에서 유류세 10% 인하시 소비자물가가 0.2%포인트 하락할 것으로 추정한 바 있다. 내년도...
다음 달 6일부터 유류세를 6개월간 15% 한시적으로 인하하는 방안도 들어 있다.
그러나 경제 활력 제고를 위해 정작 중요한 ‘혁신성장’ 과제들은 대부분 알맹이 없고 구체성도 결여된 대책으로 일관했다. 특히 이해관계자들이 충돌하고 있는 민감한 현안들에 대해서는 “추진하겠다”는 방향 말고, 방법도 일정도 제시되지 않았다. 새로운 시장 창출 효과가 큰...
또 “일각에서는 종부세를 세금폭탄이라고 하는데 종부세 인상으로 세 부담 증가를 체감하는 인원은 전체 주택 소유자의 0.5%가량에 불과하다”고 반박했다.
유류세 인하에 대해선 “일반 국민이 쓰는 유류비용을 많이 절감하는 것이 필요하다는 측면에서 적극 찬성한다”며 “다만 실제 가격 인하로 이어질 수 있도록 해야 한다”고 말했다.
같은 당 조정식 의원도...
한편 최근 정부가 유류세를 낮출 것이라는 보도와 관련해서는 “아직 발표가 확정된 것은 아니지만 언론 보도 대로 4~6개월간 10%포인트를 인하한다면, 이것이 소비자물가를 0.2%포인트가량 낮추는 유인이 될 것으로 봤다”고 밝혔다.
한편 이날 한은은 올해 경제성장률을 2.7%, 내년 성장률은 2.7%로 전망했다. 소비자물가 상승률은 각각 1.6%, 1.7%로 예측했다.
다음은...
그동안 과도한 유류세로 인한 카드수수료 부담, 정부 알뜰주유소 정책 등 경쟁촉진 정책으로 인한 영업이익 감소, 최저임금의 급격한 인상에 따른 인건비 부담 등 정부 정책의 직·간접적인 영향으로 주유소업계가 심각한 경영난에 시달리고 있는 상황에서 LPG 사용제한 완화ㆍ폐지를 추진하는 것은 주유소업계 생존에 중대한 위협일 될 수밖에 없다는 것이다....
금리 인상도 경기하방 요인이다. 기업의 비용 부담을 늘려 투자를 줄이고 가계소비 감소로 이어져 성장의 발목을 잡는다. 그렇지 않아도 최악인 고용 사정이 더 나빠진다. 최근 국제기구와 해외투자은행(IB) 등이 우리 성장전망치를 잇따라 낮춘 것도 고유가가 주된 이유 중 하나다. 정부가 2008년 금융위기 이후 10년 만에 10% 선의 한시적 유류세 인하 방침을 급히...
과도한 인상 △제소권 제한의 실효성 상실 등 다양한 문제들이 나오고 있다. 황 연구위원은 “한국의 자동차보험배상법의 경우 이미 자동차 사고에 대해 준무과실책임 법제를 도입하고, 신속한 피해자 구제를 위한 여러 장치를 마련하고 있어 큰 실익이 없다“고 밝혔다.
뉴질랜드식 노폴트 보험은 사회보험 형태로 운영된다. 보험료는 자동체등록세와 유류세를...