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  • “신차보다 더 잘나가” 품질 상승·디젤 수요에 중고차 시장 선방
    “신차보다 더 잘나가” 품질 상승·디젤 수요에 중고차 시장 선방
    올해 1~10월 누적 190만여대 판매대기업 중고차 점유율 해제로 품질↑ 올해 중고차 시장이 신차보다 활기를 보이고 있다. 고물가 여파로 차량 구매 수요가 위축된 가운데, 비교적 가격이 낮고 품질이 개선된 중고차가 신차보다 더 많이 팔리는 ‘역전 현상’이 지속되고 있다. 특히 현대자동차·기아를 비롯한 대기업들의 중고차 시장 점유율 제한도 풀리면서 ‘양질의
    2025-11-19 15:43
  • 한라캐스트, 휴머노이드 AI 로봇 부품 진출 성공...양산 준비 완료
    한라캐스트, 휴머노이드 AI 로봇 부품 진출 성공...양산 준비 완료
    올 3분기에만 5100억 원대 신규 수주로 1조1500억 원대의 수주 잔고를 확보한 한라캐스트가 휴머노이드 인공지능(AI) 로봇 부품 양산 준비도 마친 것으로 확인됐다. 고객사의 요청에 바로 생산이 가능한 상황으로 연말 생산에 돌입하면서 관련 수주가 가파르게 증가할 전망이다. 19일 한라캐스트 관계자는 "휴머노이드 AI로봇의 부품을 수주해 로봇 분야
    2025-11-19 14:11
  • 현대모비스, 모빌리티 혁신 기술 50선 공개…전동화·모듈 융합으로 수주 경쟁력 높인다
    현대모비스, 모빌리티 혁신 기술 50선 공개…전동화·모듈 융합으로 수주 경쟁력 높인다
    현대모비스가 올해 연구·개발한 모빌리티 신기술 50개를 고객사와 협력사에 선보이며 미래 전동화 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 전동화와 모듈 부문을 하나로 묶어 기술을 공유하는 첫 공동 전시회로, 부품 간 융합 기술 시너지를 극대화한다는 전략이다. 현대모비스는 18일부터 이틀간 경기 의왕 전동화연구소에서 ‘테크 브릿지(Tech Bridge) 2025’
    2025-11-19 11:00
  • 희림, 중동서 ‘K건축’ 꽃 피워…도전ㆍ혁신 지속
    희림, 중동서 ‘K건축’ 꽃 피워…도전ㆍ혁신 지속
    글로벌 경쟁 치열한 중동서 글로벌 설계 역량 입증UAE CNIA 청사ㆍ카타르 알투마마 스타디움 등사우디 초대형 국가 프로젝트 '비전 2030' 참여 중동의 대격변 속에서 국내 주요 건설사들이 활약하는 가운데 건축 설계사인 희림도 유일하게 중동시장에서 두각을 나타내고 있다. 18일 관련 업계에 따르면 희림은 최근 사우디아라비아의 미래형 신도시 개발사업
    2025-11-18 11:13
  • 현대차그룹, 사이버보안 전담조직 신설 “커넥티카 시대 대비”
    현대차그룹, 사이버보안 전담조직 신설 “커넥티카 시대 대비”
    현대자동차그룹이 사이버 위협에 대응하기 위한 컨트롤타워를 설립한 것으로 나타났다. 올해 들어 대규모 해킹 사태가 잇따른 상황에서 유사 사고를 방지하고, ‘커넥티드카(Connected Car)’ 시대에 대비하려는 조치로 풀이된다. 18일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹은 해킹·랜섬웨어 등 사이버 공격을 예방하고 대응하기 위한 ‘그룹사이버위협대응팀’을 신설
    2025-11-18 08:53
  • 자동차 기업·연구진·대학생 ‘한자리에’…“국내 기업이 SDV 흐름 선도해야” [ET의 모빌리티]
    자동차 기업·연구진·대학생 ‘한자리에’…“국내 기업이 SDV 흐름 선도해야” [ET의 모빌리티]
    부산서 추계학술대회·전시회 개최SDV·자율주행 등 다양한 강연자율주행 시스템·전장 부품 등 전시 소프트웨어 중심 차량(SDV) 흐름에서 뒤처지면 정말 끝입니다. 정구민 국민대 전자공학부 교수는 12일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 열린 ‘2025 한국자동차공학회 추계학술대회’에서 “SDV 전환은 선택이 아닌 생존의 문제”라며 이같이 밝혔다. 정
    2025-11-17 19:00
  • ‘47년 만에 첫 여성회장’ 정선경 신임 한국자동차공학회장 “변화는 인재에서 시작” [ET의 모빌리티]
    ‘47년 만에 첫 여성회장’ 정선경 신임 한국자동차공학회장 “변화는 인재에서 시작” [ET의 모빌리티]
    1978년 설립 이후 첫 여성회장 탄생한국자동차연구원 소재연구본부장 재직공학회 내 여성위원회 1~2대 위원장내년 1월1일부터 12월 31일까지 임기 ‘여성이 한국자동차공학회장을 맡으니 더 잘하더라’는 이야기를 듣고 싶습니다. 미래차 전환기를 맞아 젊은 인재들이 성장할 수 있는 조력자가 되겠습니다. 1978년 창립한 한국자동차공학회에 47년 만에 처음으
    2025-11-17 19:00
  • 벤츠 잔칫날에 청라 주민 항의 나선 이유?…‘전기차 화재’ 갈등 지속
    벤츠 잔칫날에 청라 주민 항의 나선 이유?…‘전기차 화재’ 갈등 지속
    벤츠 CEO 방한 행사 중 시위 벌여올해 말까지 대여 차량 반납 예정벤츠코리아 대표 “심층적 대화 나눌 것” 인천 청라국제도시의 한 아파트 전기차 화재가 발생한 지 1년이 지난 가운데 화재로 피해를 본 주민들과 메르세데스-벤츠 코리아와의 갈등이 쉽사리 봉합되지 않고 있다. 메르세데스-벤츠그룹 최고경영자(CEO)가 방한해 미래 전략을 발표하는 자리에서 피해
    2025-11-17 14:29
  • 로봇 공장이 된 자동차 생산라인…‘직무급 체계’ 파고든다
    로봇 공장이 된 자동차 생산라인…‘직무급 체계’ 파고든다
    휴머노이드 로봇이 자동차 공장 바닥을 바꾸기 시작하면서 생산라인에 ‘직무 지진’이 일고 있다. 조립·용접·도장 공정은 데이터와 로봇이 맡고, 사람은 공정을 설계·통제하는 역할로 이동하는 ‘AI 제조 전환’이 본격화하고 있다. 생산라인이 사람 손을 기준으로 설계되던 시대가 끝나가며 제조업 일자리 지형이 재편되고 있다. 17일 한국자동차연구원에 따르면 인
    2025-11-17 12:00
  • 車 라인 ‘새 동료’ 온다⋯현대차 아틀라스, 연내 투입
    車 라인 ‘새 동료’ 온다⋯현대차 아틀라스, 연내 투입
    국내 125.2조 투자 AIㆍ로봇 산업 육성⋯AI 자율제조 전환 가속부품 운반·조립·검수 공정 로봇 투입…생산 안전성·효율 높인다테슬라·BMW·벤츠도 휴머노이드 공장 확대…글로벌 제조 경쟁 본격화 볼트와 너트를 조이던 조립 라인에 새로운 동료가 등장한다. 현대자동차그룹이 연내 미국 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 공장에 휴머노이드 로봇 ‘아
    2025-11-17 12:00
  • 정부·현대차그룹·부품 협력업체, 자동차 공급망 탄소감축 위해 맞손
    정부·현대차그룹·부품 협력업체, 자동차 공급망 탄소감축 위해 맞손
    정부와 현대차그룹이 자동차 부품 협력업체들의 탄소 감축을 본격 지원하기 위해 손을 맞잡는다. 중소벤처기업부와 산업통상부는 17일 현대차·기아, 중소·중견 자동차 부품 협력기업 87개사(약 200명) 및 자동차부품산업진흥재단과 함께 자동차 산업 공급망의 탄소 경쟁력 제고를 위한 ‘자동차 공급망 탄소 감축 상생 협약식’을 개최했다고 밝혔다. 최근 EU
    2025-11-17 10:30
  • LGD, 세계 최초 차량용 기술로 CES 혁신상 2관왕 쾌거
    LGD, 세계 최초 차량용 기술로 CES 혁신상 2관왕 쾌거
    LG디스플레이가 세계 최고 기술력을 기반으로 CES 혁신상 2관왕을 석권했다. LG디스플레이는 세계 최초로 개발에 성공한 ‘차량용 듀얼뷰 OLED’와 ‘차량용 UDC-IR OLED’ 두 제품으로 CES 2026 혁신상을 받았다고 17일 밝혔다. 세계 최고 IT·가전 박람회 CES를 주최하는 미국소비자기술협회(CTA)는 매년 가장 혁신적인 전시품을 선
    2025-11-17 10:00
  • 현대글로비스, K-방산 화물 폴란드 운송 “특수화물 글로벌 경쟁력 입증”
    현대글로비스, K-방산 화물 폴란드 운송 “특수화물 글로벌 경쟁력 입증”
    현대글로비스가 폴란드향 K2 전차와 K9 자주포 운송 프로젝트를 성공적으로 수행하며 방산·중공업 등 브레이크벌크(대형·중량) 특수화물 운송 사업 확대에 속도를 내고 있다. 17일 현대글로비스는 자사의 자동차운반선을 통해 현대로템의 K2 전차 20대와 한화에어로스페이스의 K9 자주포 21문을 폴란드 그단스크항에 안전하게 운송했다고 밝혔다. 방산 화물은
    2025-11-17 09:17
  • 현대차그룹, 국내에 ‘125조’ 대규모 투자…AIㆍ로봇ㆍ수소 ‘미래 산업’ 주도권 선점 [팩트시트, NEXT]
    현대차그룹, 국내에 ‘125조’ 대규모 투자…AIㆍ로봇ㆍ수소 ‘미래 산업’ 주도권 선점 [팩트시트, NEXT]
    1차 협력사의 올해 부담 대미 관세 전액 지원AI·로봇 육성…글로벌 모빌리티 허브 위상 강화 신사업 50.5조·R&D38.5조·경상투자 36.2조 서울시 인허가 절차 완료 후 ‘GBC’ 건설 본격 돌입 현대자동차그룹이 국내 산업 지형을 뒤흔들 ‘125조 투자 카드’를 꺼냈다. 글로벌 모빌리티 전환 경쟁이 격화되는 가운데 인공지능(AI)·로봇·수소 등 미래
    2025-11-16 17:24
  • “관세 불확실성 완화…공급망 강화 등 과제는 여전” [팩트시트, NEXT]
    “관세 불확실성 완화…공급망 강화 등 과제는 여전” [팩트시트, NEXT]
    한미 관세·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’ 발표 이후 산업계는 일단 관세 관련 불확실성이 완화됐다는 점에서 안도하는 분위기다. 투자 기회와 리스크 사이 업종별 이해관계가 엇갈리는 가운데, 전문가들은 “공급망 강화 등 근본적 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 입을 모았다. 자동차 관세 25%→15%…수익성 개선 기대되나 숙제는 여전 자
    2025-11-16 17:20
  • 한국산 車 브랜드 경쟁 본게임…미 해군 조선 협력도 속도 [팩트시트, NEXT]
    한국산 車 브랜드 경쟁 본게임…미 해군 조선 협력도 속도 [팩트시트, NEXT]
    한국산 자동차가 미국 시장에서 고율 관세 불확실성을 덜어내고 본격적인 브랜드 경쟁 구도에 들어섰다. 동시에 미국 조선 산업 재건 구상인 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트를 둘러싼 한미 조선·방산 협력 논의도 속도있게 추진되는 모습이다. 16일 산업계에 따르면 한미 통상 협상 공동 설명자료(팩트시트) 발표로 한국산 자동차 관세
    2025-11-16 14:58
  • 한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    25%→15% 관세 완화…가격 변수는 줄었지만 경쟁은 더 치열가격경쟁에서 가치경쟁으로…미국 시장 전략 재편 관세에 따른 가격 변수에 발목 잡혀 있던 국내 완성차 업계가 숨통을 트게 됐지만 경쟁 환경은 더 복잡해지고 있다. 관세 리스크는 상당 부분 해소됐지만 무관세에서 단번에 15%로 오른 구조적 ‘비용 격차’는 여전히 남아 있다. 업계는 이제부터는 브
    2025-11-16 13:56
  • 불붙는 자율주행 대결…현대차 아이오닉5 로보택시 시동, 테슬라도 한국 상륙 예고
    불붙는 자율주행 대결…현대차 아이오닉5 로보택시 시동, 테슬라도 한국 상륙 예고
    완성차 업계의 자율주행 경쟁이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 기술 상용화 속도를 높이며 시장 주도권 확보에 나선 모습이다. 16일 현대자동차에 따르면 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)의 6세대 자율주행 기술이 적용된 현대차 아이오닉5가 미국 실제 도로에서 수동 테스트를 시작했다. ‘웨이모 드라이버(Wa
    2025-11-16 10:55
  • “연말이면 진짜 끝” 車 업계, 개소세 인하 종료에 ‘할인러시’
    “연말이면 진짜 끝” 車 업계, 개소세 인하 종료에 ‘할인러시’
    지난달 내수·수출 동시 부진주요 車 기업, 코세페 동참올해 말 개소세 종료 앞둬 국내 완성차 업계가 판매량 회복을 위해 대대적인 할인 공세에 돌입했다. 특히 올해 말 자동차 개별소비세 인하 조치 종료를 앞두고 내수 반등 효과를 기대하는 업체 간 경쟁도 치열해지고 있다. 15일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난달 내수 판매량은 12만713
    2025-11-15 09:00
  • 현대차그룹 “정부에 감사…관세 영향 최소화위해 내실 다질 것” [팩트시트]
    현대차그룹 “정부에 감사…관세 영향 최소화위해 내실 다질 것” [팩트시트]
    한국산 자동차·부품 관세 25%→15%“품질·브랜드 강화해 내실 다질 것” 현대자동차그룹이 한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정된 것과 관련해 “정부에 감사드린다”고 밝혔다. 현대차그룹은 관세 영향 최소화를 위해 다각적인 방안과 동시에 품질과 브랜드 경쟁력을 끌어올리겠다는 목표를 세웠다. 현대차그룹은
    2025-11-14 15:54
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