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아시아나, 여행객 수요 맞춰 손님맞이 한창…개조된 화물기 여객기로 복원

아시아나항공은 코로나 장기화로 급감한 여객 수요 대비 늘어난 화물 수요에 대응하기 위해 지난 2020년 9월 전 세계 항공사 최초로 A350 여객기를 화물기로 개조, 23톤의 화물 탑재가 가능한 화물기로 탈바꿈시켰다. 이후 글로벌 항공 화물 수요 증가 추세에 따라 총 7대(A350 4대, A330 3대)의 여객기를 화물 전용으로 활용해 추가적으로 5만 톤의 화물을 수송, 약 2800억...

2022-05-23 14:00
“이러다 다 죽어”… 고용지원금 종료 다가오자 LCC “연쇄 부도 위기감”

항공사는 구조 특성상 여객수요가 있어야 하고 살아나야 하는데, 그러려면 모든 인력이 다 근무를 해야 한다”며 “이러한 인건비를 충당할 수준이 아직 안 된다”고 밝혔다. 그는 “아직 국제선 회복률은 실적과 별개로 18% 수준인데, 즉 -80%다. 인력도 이와 똑같다고 볼 수 있다”며 “사실상 예측을 할 수는 없지만 하반기 국제선 운항률에 따라서...

2022-05-19 17:32
아시아나항공, 영업익 1769억… 역대 1분기 최대 실적

중국, 베트남, 인도, 스페인 등의 노선에서 비즈니스 전세기를 유치하고, 사이판과 싱가포르 등 중·단거리 노선의 운항을 확대했다. 아시아나항공 관계자는 "해외 입국자 격리 면제 이후 늘어나는 여행 수요에 맞춰 국제선 운항을 늘리고 있다"며 "화물뿐 아니라 여객 운항도 시장 상황에 따라 탄력적으로 대응해 수익성을 높이겠다"고 말했다.

2022-05-16 18:23
1분기 ‘적자 폭’ 감소에 한숨 돌리는 LCC

다만, LCC들은 코로나19 장기화로 전체 매출의 80% 이상을 차지하는 국제선 여객수가 크게 줄어 적자에서 벗어나지 못한 것으로 분석된다. 한진그룹 저비용항공사(LCC) 진에어는 올해 1분기 매출 675억 원, 영업손실 464억 월 낸 것으로 집계됐다고 16일 공시했다. 지난해 같은 기간보다 매출은 53.8% 증가했고, 적자폭은 137억 원 줄었다. 이 기간 당기순손실은 310억...

2022-05-16 17:34
진에어, 1분기 영업손실 464억… 적자폭 감소

코로나19 장기화로 인한 여객 사업 부진과 환율, 유가 상승 영향으로 적자 상태가 지속된 것으로 풀이된다. 다만 실적 개선 노력으로 지난해 같은 기간보다 매출이 늘고 적자폭이 줄었다. 진에어는 국내를 비롯한 해외 여러 나라의 전반적인 입국 제한 조치 완화에 따른 여행 수요 회복을 기대하고 있다. 기존 괌과 클락, 세부, 나리타, 오사카 등 주요 노선...

2022-05-16 15:58
정부, 국제선 수요 증가에 방역 기준 완화…항공사 운항 확대 '본격'

최근 해외여행 수요 급증으로 여객 좌석 공급이 수요를 따라가지 못하면서 항공권 가격이 치솟았다. 항공권 가격은 수요에 따라 결정된다. 최저가는 공급이 부족해도 비슷한 수준을 유지하지만, 항공사가 최저가로 판매하는 항공권의 수를 줄이면서 소비자가 체감하는 항공권 가격은 오를 수밖에 없다. 여름 성수기 런던, 파리 등의 왕복 항공권을 2019년에는 150만...

2022-05-15 14:21
증시 약세에도 이륙하는 리오프닝株…어닝서프라이즈 이어지나

항공주는 화물 운송의 견조한 실적에 더해 올해 국제 여객수요가 빠르게 회복하는 모습이 포착되고 있다. 대한항공은 1분기 영업이익 7884억 원으로 호실적을 기록했다. 국토교통부에 따르면 지난달 국제선 여객수는 전달 대비 56% 증가한 것으로 알려졌다. 사회적 거리두기의 타격이 극심했던 강원랜드는 이날 5.88%가 오르는 등 3거래일 만에 10%대 상승률을...

2022-05-13 16:26
4월 국제선 여객 한 달 새 55% 증가…항공사 ‘엔데믹’ 날개 달까

코로나19 확산 이후 경영 상황이 악화했던 항공사들은 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)를 막론하고 국제선 여객 수요 회복세를 반등의 기회로 삼고 있다. 대한항공은 LA·파리·런던 등의 노선을, 아시아나항공은 LA·하노이·호치민 등의 노선을 이달 증편한다. 제주항공은 이달부터 인천~괌 노선을 주 2회에서 주 4회로 증편한다. 티웨이항공도 이달 말...

2022-05-08 16:28
대한항공, 국제 여객 반등…투자의견 '매수'·목표가 3만6000원 ‘↑’ - DB금융투자

김평모 DB금융투자 연구원은 "화물 부문의 실적 호조가 지속되고 있는 가운데 국제 여객 수요도 2분기부터 본격적으로 개선될 전망"이라며 투자의견을 매수로 상향조정한 이유를 설명했다. 김 연구원은 "여행객 증가로 1분기 국제여객 RPK(수송량)는 전년 대비 115% 증가했고, 일드(단위당 운임)는 14% 증가한 것으로 추정된다"며...

2022-05-06 07:30
대한항공, 올 1분기 영업익 사상 최대치 경신…전년 대비 553%↑

오미크론 확산으로 여객 수요 침체가 이어지고 있지만 해외 각국의 입국제한 완화로 점진적으로 수요를 회복하고 있다는 게 대한항공 측의 설명이다. 화물노선 매출은 2조1486억 원을 기록했다. 이에 대해 대한항공 관계자는 "글로벌 생산 및 물류망 차질, 구주노선 공급 감소, 고유가 상황 지속 등 대외 변수에 따른 항공화물 시장 변동성이 있었다"며...

2022-05-04 17:40
[사설] 가덕도신공항 예타면제, 심각한 혈세 낭비 불보듯

부산시는 총사업비 7조5000억 원, 연간 여객수요와 화물수요를 4604만 명, 63만 톤(t)으로 예측했지만, 정부 추산에서 사업비가 13조7000억 원으로 2배 가까이 불었고, 여객 및 화물수요는 각각 2336만 명, 28만6000톤으로 절반 수준으로 쪼그라들었다. 이런 분석이라면 신공항 건설 계획을 철회하는 것이 마땅하다. 그럼에도 제대로 된 검증 절차를 무시하고, 막대한 재정이...

2022-04-28 05:00
임기 말 대형 SOC 사업 예타 면제 논란…부·울·경 대표 공항 필요 반론도

여객수요는 부산시의 예측치의 절반, 화물 수요는 부산시 예측치의 절반에도 미치지 못하는 것으로 제시됐다. 가덕신공항의 경제성, 비용대비 편익(B/C)은 0.51로 최악의 성적표를 받았다. 이 수치가 1을 넘어야 경제성이 있는 것으로 보기 때문에 경제성이 상당히 낮다는 의미가 된다. 이들은 경제성, 여객 및 화물 수요 등 어디 하나 제대로 된 것이 없는...

2022-04-26 17:30
가덕도신공항 예타 면제 확정…13.7조 투입해 국내 첫 해상공항으로 짓는다

또 용역 결과 국제선 여객 수요는 2065년을 기준으로 2336만 명, 화물은 28만6000톤으로 예상됐다. 이는 부산시가 제시한 2056년 기준 4604만 명, 화물 63만 톤과 비교해 크게 낮은 수준이다. 국토부는 "부산시 제시안은 관련 법령을 따르지 않고 여객 수요는 국제민간항공기구(ICAO)에서 제시한 아시아 성장 전망치를 단순 적용·분석하고, 화물 수요는 실현이 불확실한...

2022-04-26 11:00
아시아나항공, 2년 연속 ‘국내 항공 부문’ 고객 만족도 1위

등을 통해 항공 수요 변화에 맞춰 고객 안전과 편의를 더욱 확대해 나간다는 방침이다. 이날 시상식에 참석한 정성권 아시아나항공 대표는 “코로나19로 온 국민이 힘든 상황 속에서도 2년 연속 고객만족도 1위를 달성하게 되어 감격스럽다”며 “아시아나항공을 믿고 선택해주신 고객들의 일상 회복을 위해 본격적인 여객 운항 재개에 만전을 다하겠다”고 밝혔다.

2022-04-26 09:15
인천공항, 연말까지 전면 정상화…'입국자 PCR 검사 완화' 건의

2단계는 여객수요 회복세가 본격화되는 단계로 7~10월께 2단계에 돌입할 것으로 전망된다. 출국장은 63~75%(총 8개 중 5~6개), 입국장은 85%(총 6개 중 5개) 여객편의시설은 91%(109개소) 수준으로 확대 운영한다. 상업시설은 상업시설 사업자와 긴밀히 협의해 70% 이내로, 노선버스 역시 관계기관 협의를 바탕으로 60% 수준으로 확대운영을 추진해 여객편의 제고에...

2022-04-25 17:10
코레일ㆍSR, 단체ㆍ입석 판매 재개…의료봉사자 무료 이용 종료

또 5월 가정의 달을 맞아 야외 활동과 가족모임 등 이동 수요가 많은 날에는 열차를 더 편리하게 이용할 수 있도록 일부 시간대 자유석 발매 수량을 탄력적으로 조정할 계획이다. 추후 그동안 코로나 방역정책으로 지친 국민께 보답하고 조속한 일상회복을 응원하는 여행상품 할인 프로모션도 시행할 계획이다. 아울러 코로나 발생 초기부터 선제적으로 실시한...

2022-04-20 10:37
고유가 지속에 정유사 1분기 실적 '방긋'…항공은 '양극화'

아시아나항공 역시 1410억 원의 영업익을 기록하며 흑자전환에 성공할 것으로 추정됐다. 반면, 화물 사업 비중이 낮은 LCC(저비용항공사)는 지난해와 비슷한 수준의 적자를 낼 것으로 예상된다. 국제선 수요 회복 속도에 따라 LCC의 흑자 전환 시점도 좌우될 예정이다. 업계 관계자는 “2023년에는 여객시장의 정상화로 연간 영업익 흑자전환이 예상된다”고 밝혔다.

2022-04-19 15:10
한국·중국 날개 꺾인 새 ‘아시아 1위 공항’ 넘보는 싱가포르

특히 한국과 홍콩, 중국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역과 봉쇄 여파로 여객 수송량이 급감하면서 싱가포르 창이국제공항이 경쟁 공항을 제치고 올해 아시아 1위 공항 자리를 무난하게 달성할 전망이라고 17일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 블룸버그 분석에 따르면 창이국제공항은 올해 첫 두 달간 이용객 수가 142만 명에 달했다. 이는 지난해...

2022-04-18 15:22
‘거리두기 해제’에 이륙하는 리오프닝株…2년만 ‘보복소비’ 커진다

항공주는 화물 운송의 견조한 실적 기대감에 더해 올해 국제 여객수요가 빠르게 회복할 것이란 기대감이 작용하고 있다. 해외입국자에 대한 자가격리가 면제되고, 해외여행 수요도 이달 들어 살아나는 모습이다. 특히 대한항공의 경우 기저효과 등에 힘입어 ‘깜짝 실적’이 예측된다. 1분기 영업이익이 전년동기 대비 593%늘면서 기대치를 상회할 거란 게...

2022-04-18 15:07
조원태 회장 취임 3주년, 악재 넘고 '메가 캐리어' 준비 본격화

2020년 코로나19가 발발하며 여객 수요가 급감하자 조 회장은 여객기를 항공기로 개조하는 방안을 제안했다. 세계적인 물류난으로 급증한 항공 화물 수요에 대응하고, 주기료 등 비용까지 줄일 수 있다는 판단에서다. 그 결과 대한항공은 2020년 영업흑자에 이어 지난해에는 1조4644억 원의 영업익을 거뒀다. 대한항공이 거둔 사상 최대 연간 영업익이다. 화물 부문...

2022-04-18 14:45

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