현재 에쿠스와 제네시스가 제네시스 브랜드로 따로 떨어져 나가면서 아슬란에 대한 고민이 더욱 깊어진 상황이다. 출시한지 1년이 넘어선 아슬란은 그동안 약 8700여 대가 팔렸다.
지난해 연말 출시 이후 1년 동안 축적된 빅데이터를 분석해 사양을 재구성하고 가격을 합리적으로 조정했지만 시장의 반응은 미지근하다. 2016년형 아슬란이 출시된 지난 연말 판매량은...
그는 자신이 임팔라를 타고 다닌다고 전하며 “예전 한국 마이크로소프트 사장 시절에 에쿠스를 타고 다녔는데 임팔라 크기가 에쿠스와 맞먹는다”며 “트렁크에 골프백이 5개나 들어갈 정도로 공간이 넉넉하다”고 했다. 그러면서 “평일에는 뒷좌석에 타지만 주말에는 직접 운전한다”고 말했다.
연내 국내 출시가 예정된 전기차 ‘볼트’(Bolt)에 대해서는...
현대자동차의 에쿠스와 함께 국내 고급차 대명사로 꼽혔던 체어맨의 어떤 방식으로 위기를 타개할 지 주목된다.
9일 쌍용차에 따르면 2015년 한해 국내 시장에서 팔린 '체어맨 W'는 1290대다. 이는 전년의 1580대에 비해 18.4% 줄어든 수치다.
체어맨이 한 때 월 평균 1000대가 팔리던 것과 비교하면 10분의 1 수준으로 떨어진 것이다. 체어맨은 1993년 독일 벤츠와의...
현대차는 지난해 12월 에쿠스를 접고 세계 고급차 시장을 겨냥해 ‘제네시스 EQ900’을 출시했다. 고급차에 정면 승부를 걸지 않으면 미래가 없다는 판단에서다. 이는 현대차의 위기 의식이기도 하다.
정몽구 현대자동차그룹 회장은 주요 해외 법인장을 별도로 소집해 제네시스 브랜드 안착과 친환경차 판매에 집중할 것을 주문했다. 정의선 부회장 역시 해외법인장...
▲답변 : 지금까지 포니부터 에쿠스까지 수출을 해오고 있지만 가격 문제는 2008년 이후 2세대 제네시스(DH) 때 많이 있었다. 미국의 럭셔리 시장 진출을 할 때 현대차는 사실 브랜드력도 떨어지고 경쟁차와 이길라면 가격 경쟁력이 있어야 해 가격을 낮게 가지고 갔다. 초기 시장 진입을 하려다보니 그렇게 됐다. 특파원이나 해외거주자들이 국내에 차를 사가지고 오는...
에쿠스는 차값의 15%를 할인받는다.
수입차를 보유한 고객 대상으로 쏘나타, 에쿠스 등을 사면 50만원을 할인해주는 이벤트도 실시한다. 차령 7년 이상 차량 보유고객이 엑센트 등을 살 때 30만원을 깎아준다. 노후차 특별할인도 펼친다. 현대차뿐만 아니라 타사 차량을 포함해 7년 이상 된 차량 보유고객이 쏘나타, 그랜저, i30, i40 등의 차종을 구매하며...
지난 한 해 에쿠스 총판매량(8487대)은 이미 훌쩍 넘어선 것이다. 앞서 차량 외관 이미지만 공개됐을 뿐 외관 사진도 공개되지 않은 상황임을 감안하면 EQ900에 시장의 기대감이 그만큼 크다는 의미다.
EQ900은 다음달 글로벌 시장의 평가를 받는다. 현대차는 내년 1월 초 미국 디트로이트 모터쇼를 통해 북미 시장에 첫선을 보이고, 순차적으로 중동과 미국, 중국에도...
사전 계약만으로 에쿠스의 연간 판매량을 훌쩍 뛰어 넘은 셈이다.
현대차의 새로운 럭셔리카 브랜드 ‘제네시스’의 첫 모델인 EQ900은 차체 기반의 안전성과 첨단 능동형 주행 지원 기술을 탑재했다. 일반 강판 대비 무게는 10%이상 가볍지만 강도를 2배 이상 높인 초고장력 강판(AHSS)의 사용비율을 기존 모델보다 3.2배 높여 전체 51.7%에 적용했다....
또 2009년 2월 에쿠스 사전계약 첫날 실적인 1180대에 비해서는 약 4배로 늘어난 규모다.
아직 가격이 공개되지 않은 상황에서도 사전계약이 몰리고 있다는 점은 소비자들의 높은 관심을 반영한다. 무엇보다 연말연시 임원 인사철을 맞아 법인 구매가 늘어나는 시기와 맞물린 점도 인기 비결이다.
업계에서는 EQ900의 가격이 7000만원 초반에서 1억원대 중반에...
정 회장은 최근 전용차량을 ‘에쿠스’에서 제네시스로 바꾸는 등 현대차 고급차 브랜드인 '제네시스' 홍보대사를 자처하고 있다.
25일 업계에 따르면 정 회장은 다음달 9일 서울 하얏트 호텔에서 열릴 제네시스 EQ900 행사에 참석해 행사를 직접 주관할 것으로 알려졌다. 제네시스 브랜드의 대외 이미지 제고 활동에 힘을 실어주기 위한 포석으로 풀이된다.
특히...
현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 EQ900이 다음 달 출시를 앞두고 온라인에 공개된 가운데 정몽구 현대자동차그룹 회장은 '제네시스'를 띄우는 데 직접 나설 것으로 전망된다.
25일 업계에 따르면 정몽구 회장은 내달 9일 서울 하얏트 호텔에서 열릴 제네시스 EQ900 행사에 참석해 행사를 직접 주관할 것으로 전해졌다.
EQ900는...
현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 EQ900이 다음 달 출시를 앞두고 실체가 공개됐다.
이는 기존 위장막에 둘러싸인 스파이샷이 아닌 차량의 온전한 모습이 고스란히 공개된 것이다.
25일 업계에 따르면 국내외 온라인 게시판에 제네시스 EQ900의 모습을 담은 사진이 올라오기 시작했다. 해외에서 광고촬영 중 찍힌 것으로...
내달 출시를 앞두고 있는 에쿠스 후속 모델인 제네시스 EQ900의 디자인이 해외 매체에 먼저 공개됐다. 전반적인 디자인은 현대차의 디자인 기조를 유지하되 이 시대 고급 대형차가 지녀야할 디자인적 요소를 모두 담고 있다는 평가가 이어졌다.
25일 관련업계와 자동차 전문매체 등에 따르면 내달 출시를 앞둔 에쿠스의 후속 제네시스 EQ900의 디자인이 처음으로...
강현석 현대공업 대표이사는 “자동차 시장 회복과 함께 당사는 연초 목표로 했던 실적은 무난히 달성할 것으로 보인다”며 “특히 최근 자동차 산업의 가장 큰 이슈인 현대차 제네시스 브랜드 런칭에 따른 수혜가 예상되는데, 현대공업은 신형 에쿠스 차종에 백보드판넬과 레그서포트를 추가 납품하고 중국 현지 2공장 설립 등으로 꾸준한 실적 상승을...
현대차의 플래그십인 에쿠스의 후속인 만큼 본격적인 신차 출시에 앞서 사전 인기몰이를 이어가겠다는 전략이다.
제네시스 EQ900은 3.8과 3.3 터보 모델은 각각 프리미엄, 익스클루시브, 프레스티지 등 3가지 트림으로 구성된다. 이어 등장할 5.0 세단, 5.0 리무진은 프레스티지 단일 트림으로 각각 구성됐다.
제네시스 EQ900의 모든 트림에는 개인별 운전습관에...
이는 지난 2009년 2월 에쿠스가 첫 날 기록한 1180대와 비교할 경우 거의 4배에 육박하는 수준이다. EQ900가 고가의 국내 최고급 플레그십(기함) 세단임을 감안할 경우 믿기 힘든 정도의 엄청난 수치라는 게 회사 측의 설명이다.
현대차 관계자는 “고급차 수요가 많은 전략 지역의 직원을 대상으로 진행한 간이 조사에서 대부분의 고객들이 고급차 브랜드에...
선봉장은 에쿠스 신형인 'G90'으로 내년 초 미국 시장에 출격해 메르스데스 벤츠, BMW, 렉서스와 정면 대결을 벌인다.
24일 업계에 따르면 내달 국내 출시될 예정인 제네시스 EQ900을 내년 G9O이란 이름으로 미국 시장에 출시한다.
제네시스 브랜드의 첫 신차가 미국을 해외 시장 공략의 기점으로 삼은 것이다. 뿐만 아니라 현 2세대 제네시스의 연식 변경 모델도...
반면 다음 달에 열리는 북미오토쇼에는 향후 에쿠스 후속이 될 '제네시스 Q90'을 비롯해 고성능 브랜드 N콘셉트, 럭셔리 쿠페 콘셉트 등을 내놓을 것으로 전망됩니다.
현대차 역시 지난 몇 년간 밤잠을 줄여가며 개발한 콘셉트카와 럭셔리 양산차는 북미오토쇼를 위해 아껴두고 있습니다. 양산차 전시행사에 불과한 LA오토쇼에 금쪽같은 콘셉트카를 먼저 공개해버릴...
에쿠스 등 국산 고급차량 8대와 BMW 3·5·7 시리즈, 아우디 A4·A6, 벤츠 C·E·S클래스 등 수입차 38대는 수리비가 평균 수리비의 150%를 초과해 보험료가 15% 늘어나게 된다. 이를 포함한 고가 수입차의 자차 보험료는 평균 4.2% 정도 인상될 것으로 추정된다.
고가의 차량 수리기간중 렌트 기준은 '동종' 차량에서 '동급 최저가 차량'으로 변경된다. 이에 따라 벤츠나 BMW...