안보, 수소산업임을 밝히며 "글로벌 리더 국가로서 탄소중립, 에너지 문제 등을 해결하려는 국제사회의 노력에 동참하여 책임과 역할을 다할 것"을 재차 강조했다.
한국은 1986년 천연가스를 최초로 국내에 도입한 이후 가스 산업 분야에서 약 40년 동안 괄목할 만한 성장을 이뤄냈다. 2021년 세계 액화천연가스(LNG) 수입 3위, LNG 저장용량 2위, LNG 선박...
클린 수소 존에서는 수소 사업의 생산ㆍ운송ㆍ활용에 이르는 밸류체인 구축 전략과 함께, 액화수소 생산, LNG 인프라 및 CCUS 기술을 활용한 블루수소 생산, 미국 수소 선도기업인 플러그파워와의 협력 등 차별화된 수소 사업 역량에 대해 선보인다.
SK E&S는 플러그파워의 수소연료전지 파워팩 ‘젠드라이브(GenDrive) 1000’ 제품과 SK E&S가 연구...
지분을 어떻게 나눌지, 각 사가 어떤 역할을 맡을지 구체적으로 정해진 상황은 아니다”고 밝혔다.
한편 SK가스는 수소 사업과 관련해 울산수소 복합 단지 건설에도 속도를 내고 있다.
지난 2020년에 LNG 터미널을 착공한 것을 시작으로 올해 초에는 LNGㆍLPG 복합 발전소를 착공했다. 향후 2025년까지 연료전지발전소, 액화수소 플랜트를 건설하는 것을 목표로 하고 있다.
구체적으로는 나이지리아와 세네갈, 앙골라 등지에서 액화천연가스(LNG)를 조달하는 방안을 검토하고 있으며, 2030년까지 아프리카에서 1000만 톤의 재생 수소를 수입해 러시아 가스를 대체하는 계획도 하고 있다.
이미 관련 문서 초안이 마련된 상태로, 이달 말 EU 집행위원회에서 채택할 예정이다. EU는 이들 국가와의 협력을 통해 러시아에 대한 의존도를 올해 3분의...
이번 협약으로 두 회사는 액화천연가스, 암모니아, 액화수소 등 친환경 에너지 관련 기술 협력 방안을 논의하고, 핵심 기술 확보에 속도를 낸다.
이들 회사는 육·해상 액화천연가스(LNG) 저장탱크와 재액화·기화 설비 등 엔지니어링 경험을 토대로 액화수소·암모니아 화물창, 저장탱크 및 화물 운영시스템 등 핵심 기술 개발에 협력하고, 기술 교류를 통해 향후...
한화임팩트는 액화천연가스(LNG)와 수소를 함께 태워 전기를 생산할 수 있도록 ‘수소혼소 가스터빈 개조 사업’에 적극 나서고 있다.
현재는 기존 화석연료 기반 가스터빈을 교체하지 않고 연소기만 설치해 탄소배출을 줄일 수 있는 유지 보수 사업을 개시한 상황이다.
지난해 3월에는 수소 혼소 기술을 보유한 미국의 PSM사(Power Systems Mfg., LLC)와 네덜란드 ATH사...
한화임팩트는 액화천연가스(LNG)와 수소를 함께 태워 전기를 생산할 수 있도록 기존 LNG 발전용 터빈을 개조하는 ‘수소혼소 가스터빈 개조 사업’에 나서고 있다.
국내에서는 한국서부발전과 수소혼소율 최대 55%를 적용해 탄소배출량을 20% 이상 줄이는 실증사업을 진행하고 있다. 해당 발전소에서 상업 가동 중인 172㎿급 가스터빈 1기를 개조해 수소혼소 발전을 할...
남부발전은 한전과 20일 대전 전력연구원에서 '암모니아 혼소발전 실증을 위한 3만 톤 규모 액화 암모니아 저장 인프라 구축' 업무협약을 체결했다고 20일 밝혔다.
암모니아 혼소발전은 무탄소 연료인 암모니아를 기존 석탄 보일러에서 연소해 전력을 생산하는 발전기술이다. 이번 사업은 산업통상자원부가 올해 1월 '암모니아 발전기반 인프라 구축사업'을 국고보조...
이외에도 강원 플랫폼은 바이오 클러스터(춘천), 디지털 헬스케어 클러스터(원주), 액화수소 실증 클러스터(강릉·동해·삼척) 등 규제자유특구와 연계해 지역의 미래혁신산업 육성에 필요한 핵심인재를 양성할 계획이다.
또 강원 플랫폼은 데이터 기반 역량을 갖춘 인재양성을 위해 초개인화 학습기록시스템(LRS, Learning Record System), 인공지능(AI) 사전탐색 진단...
양병내 수소경제정책관은 “창원시는 130개가 넘는 수소 부품기업들과 수소생산기지, 액화수소플랜트 및 대규모 연료전지 발전사업 등 수소경제 생태계가 빠르게 조성되고 있다”며 “앞으로도 수소충전소 국산화율 제고와 함께, 청정수소 기반 충전소, 수소-전기 융복합* 충전소 등 신사업 모델 발굴을 지원해가겠다”고 말했다.
위한 다양한 의견과 제언을 나누는 자리를 마련했다”며 “가스공사는 앞으로도 수소 기자재 국산화를 위해 중소협력사와 긴밀히 협력하고 다양한 제도적 지원을 펼쳐 나가겠다”고 말했다.
한편 가스공사는 2040년 수소산업 생태계 구축을 목표로 수소 도입·저장·기화·송출에 이르는 전 밸류체인에서 대규모 수전해 및 수소액화 기술을 확보하는 데 주력할 계획이다.
우드사이드와 액화천연가스(LNG) 운송 장기 계약 소식에 상승세를 나타내고 있다.
12일 오전 9시 30분 기준 현대글로비스는 전일 종가 대비 1.84%(3500원) 높은 19만3500원에 거래되고 있다.
현대글로비스는 이번 계약을 발판으로 LNG 운송 시장에 본격적으로 진출해 자동차선 운송 중심의 해운사업 포트폴리오를 다양화하는 동시에 가스 운송 노하우를 확보해 수소 공급...
아직 대량 수소액화/운송 기술이 상용화되지 않았기 때문에 영하 163도에서 액화되는 LNG의 해상운송 역량 확보가 필수적이다. 현대글로비스는 이번 LNG선 계약을 통해 초저온 가스 화물의 선박관리역량 내재화를 목표로 하고 있다.
나아가 현대글로비스는 지난해 계약을 맺은 세계 3위권 원자재 트레이딩 기업인 스위스 ‘트라피구라’와도 2024년부터 암모니아 및...
또 2030년까지 암모니아 추진 엔진과 액화수소 화물창·화물처리시스템 등 무탄소 연료 추진시스템을 상용화한다는 계획을 세웠다.
자율운항선박 개발에도 투자해 지능형 선박을 거쳐 완전자율운항 선박을 만든다는 목표도 세웠다.
한편, 현대중공업은 올해 7355만 원 수준인 임직원 평균 연봉을 영업이익률 6% 달성시 8059만 원, 10% 달성시 8612만 원으로...
수소 운송·저장 분야에서는 기체수소 대비 약 800분의 1로 부피 절감이 가능한 액화수소 저장기술과 수소탱크, 압축기 등 수소설비 부품의 원가 절감 및 고성능화 기술개발에 나선다.
국내 가용한 액화수소 트레일러는 모두 외산 제품인 상황에서 3톤급 액화수소 트레일러를 우리 기술로 개발하면 2025년경에는 국내 액화수소 플랜트에서 나오는 액화수소 운송에...
이에 대한 대안으로 고압수소, 액화수소, 암모니아 등이 꼽힌다. 이 중 암모니아는 제조와 저장, 그리고 수송에 필요한 과정이 단순하고 비용도 저렴하다. 에너지밀도도 높아 한 번 운송할 때보다 많은 양의 수소를 담을 수 있다. 암모니아의 부피에너지밀도는 일반 수소의 1467배다. 고압수소나 액화수소와 비교해도 각각 463배, 865배에 달한다. 연소 시 이산화탄소를...
아울러 화경부는 액화수소 설비가 2023년부터 가동될 것을 고려해 올해 공모사업을 시행, 액화 수소충전소 5곳을 시범 구축하는 등 지원을 강화할 방침이다.
환경부는 앞으로 미세먼지 및 온실가스 저감을 위해 인천시와 협의해 시내버스 외에도 대형(11t) 트럭과 광역버스, 청소차 등 다양한 상용차를 수소차로 전환할 계획이다.
김법정 환경부...
국내 최초로 버스 차고지 내 액화수소충전소가 구축될 예정인 지제역 등 평택시 버스 차고지 3곳(월곡·지제역·안중)에 수소충전소를 구축하고, 2030년까지 시내·광역버스 250대를 수소버스로 전환한다.
올해 12월부터는 평택항에서 인근 현대·기아차 생산공장(광명·화성 등)을 오가는 노선을 대상으로 세계 최초 수소 차량운반차(카캐리어)의 시범운행(실증사업)도...
한국가스공사가 액화수소사업 합작법인(JV)을 추진한다는 소식에 강세다.
24일 오전 9시 10분 기준 한국가스공사는 전날 대비 2.45%(1000원) 오른 4만1850원에 거래되고 있다.
한국가스공사가 GS칼텍스와 합작법인을 통해 액화수소사업을 추진한다는 소식에 장 초반 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다.
조선비즈에 따르면 GS칼텍스와 가스공사는 최근 합작법인...
현대중공업그룹은 조선ㆍ해양, 에너지, 기계 등을 3대 핵심 부문으로 꼽고 혁신기술로 △자율운항기술 △액화수소운반 및 추진시스템 기술 △지능형 로보틱스 및 솔루션 기술 등을 개발하고 있다.
자율운항은 해상사고의 발생 가능성을 줄여 해상물류와 해양자원개발의 패러다임을 바꿀 기술로 꼽힌다. 올 1분기까지 세계 최초로 자율운항으로 대형선박의 대양횡단...