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  • 아이오닉 5 맞수 등장…폭스바겐 ID.4 국내 출시
    아이오닉 5 맞수 등장…폭스바겐 ID.4 국내 출시
    유럽 이외에 첫 수출 국가로 한국 선정해전용 플랫폼 기반, 파생모델 순차적 출시급속 충전으로 36분 만에 80%까지 충전1회 충전으로 복합 주행거리 405km 달성아이오닉 5와 콘셉트ㆍ가격 등에서 맞대결 폭스바겐코리아가 15일 한국 시장에서의 본격적인 전동화를 알리며, 브랜드의 첫 번째 순수 전기 SUV인 ‘ID.4’를 출시했다. 폭스바겐코리아의 첫 번째...
    2022-09-15 14:54
  • 주력모델 노후화ㆍ일본 신차 러시…"현대차 내후년까지 힘든 싸움"
    주력모델 노후화ㆍ일본 신차 러시…"현대차 내후년까지 힘든 싸움"
    물론 현대차도 올 하반기 주력 모델인 7세대 그랜저와 두 번째 전용 전기차 아이오닉 6(식스) 등을 선보인다. 그랜저는 수출 시장에서 찾아보기 어려운, 사실상 내수 전용 모델에 불과하다. 매번 세대를 거듭한 신차가 나올 때마다 ‘월 1만 대 판매’라는 기록을 뽑아내는 주인공이지만 글로벌 시장에서는 존재감이 없는, 이른바 ‘방안 퉁소’에 불과하다. 기대를...
    2022-09-13 17:14
  • [사설] 한국 전기차 차별 해소, 최우선 통상 현안
    현재 미국시장에서 크게 인기를 끌고 있는 현대차 아이오닉5, 기아차 EV6 등은 전량 국내에서 생산해 수출되고 있어 보조금을 못 받는다. 현대차·기아의 미국 전기차시장 점유율은 올 상반기 9%를 넘어 테슬라에 이어 2위로 올라섰지만 가격경쟁력이 크게 떨어지게 됐다. 게다가 배터리 핵심소재인 수산화리튬 등도 중국으로부터의 수입의존도가 절대적으로 높다....
    2022-09-13 05:00
  • 내년 전기차 보조금 노린다면…하반기 등장 새 전기차 주목해야
    내년 전기차 보조금 노린다면…하반기 등장 새 전기차 주목해야
    전기차 보조금 새 편성 앞두고 전기차 출시 대전국내선 현대차 ‘아이오닉 6’, 기아 ‘EV6 GT’ 출시아우디 ‘Q4 e-트론’, 폭스바겐 ID.4 등도 이달 나와 최근 전기차 시장이 빠르게 성장하며 국내는 물론 수입 브랜드도 다양한 전기차를 출시하고 있다. 특히 추석 연휴 이후로는 각 완성차 브랜드가 주요 전기차 모델 출시를 계획하고 있다. 출고 대기를...
    2022-09-11 06:00
  • [특징주] 에코플라스틱, 미 현대차 전기차에 플라스틱범퍼 단독 공급 소식에 상승세
    [특징주] 에코플라스틱, 미 현대차 전기차에 플라스틱범퍼 단독 공급 소식에 상승세
    조지아 전기차 공장에서 양산되는 아이오닉 시리즈 전용 범퍼(앞범퍼ㆍ뒷범퍼)를 단독으로 공급하며, 예상 공급물량은 연간 20만~30만 개로 알려졌다. 에코플라스틱은 2024년부터 조지아 범퍼 공장이 가동될 경우 본격적인 외형성장 국면을 맞이할 것으로 자신하고 있다. 초도 매출은 600억~700억 원을 예상하고 있다. 향후 콘솔 제품까지 추가 납품할 경우...
    2022-09-07 10:36
  • 중국계 질주…中 CATL, 1~7월 전기차 배터리 시장 1위
    중국계 질주…中 CATL, 1~7월 전기차 배터리 시장 1위
    SK온은 현대 아이오닉5와 기아 EV6 등의 꾸준한 판매량을 유지했고, 삼성SDI는 피아트 500과 아우디 E-Tron, BMW Ix, i4 등의 판매가 늘었다. LG에너지솔루션은 최근 테슬라의 전기차 생산시설 증설로 모델 3, Y의 판매가 급감했지만, 포드의 머스탱 마-E 모델의 판매 증가로 성장세를 이어갔다. 7월 글로벌 전기차 배터리 사용량은 39.7GWh로 전년 동월 대비 1.8배 이상...
    2022-09-05 10:26
  • 정의선 회장, 3일 미국서 귀국…인플레이션 감축법 대응책 마련했나
    정의선 회장, 3일 미국서 귀국…인플레이션 감축법 대응책 마련했나
    한국산 전기차는 보조금을 받을 수 없다. 현대차와 기아는 현재 아이오닉5와 EV6 등 전기차를 전량 국내에서 생산, 수출하고 있다. 미국에서 국내 완성차 업계의 경쟁력이 약화될 수 있는 상황이다. 현대차그룹은 미국 조지아주 전기차 전용 공장의 착공 시점을 내년 상반기에서 올해 10월로 앞당겨 2024년 하반기부터 가동하는 방안을 검토하고 있다.
    2022-09-04 21:28
  • 현대차, 8월 33만4794대 판매해 전년 比 11.6%↑…해외 판매가 실적 견인
    현대차, 8월 33만4794대 판매해 전년 比 11.6%↑…해외 판매가 실적 견인
    레저용차(RV)는 팰리세이드 3269대, 싼타페 2534대, 투싼 1962대, 아이오닉5 1998대, 캐스퍼 3302대 등 총 1만5164대가 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G90 2422대, G80 3080대, GV80 1493대, GV70 2004대, GV60 260대 등 총 9617대 판매를 기록했다. 포터는 7792대, 스타리아는 2957대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 2338대 판매됐다. 국내 판매가...
    2022-09-01 15:56
  • 대동기어, 현대차 전기차 파킹기어 공급…LG마그나도 수주 계획
    대동기어, 현대차 전기차 파킹기어 공급…LG마그나도 수주 계획
    현대기아차의 니로, 코나 일렉트릭과 아이오닉7에 들어갈 파킹기어를 양산ㆍ공급한다. 또 현대기아차 외에 L사, G사 등으로 전기차용 부품 수주를 확대하기 위해 영업활동을 강화할 계획이다. 31일 대동기어 관계자는 "올해 5월에 현대차로 부터 전기차용 파킹기어 수주가 있었다"며 "내연기관용으로 파킹기어를 양산중이었지만, 전동화용은 올해...
    2022-08-31 14:14
  • 안덕근 통상교섭본부장 "미국과 양자 협의 추진…인플레이션 감축법 대응"
    안덕근 통상교섭본부장 "미국과 양자 협의 추진…인플레이션 감축법 대응"
    이에 현대 아이오닉5와 기아 EV6 등 미국에서 판매 중인 한국산 전기차 5개 모델은 약 1000만 원 세액공제 대상에서 제외됐다. 안 본부장은 모두 발언에서 정부와 관련 업계의 피해를 우려하면서 "앞으로의 대응방향을 논의하기 위해 긴급하게 통상추진위원회를 개최한다"며 "미국내 정치·경제 등 여러 상황을 고려해 전략적으로 양국 간 전기차...
    2022-08-30 15:15
  • 정의선 회장 급거 미국行…'인플레이션 감축법' 대응 착수
    정의선 회장 급거 미국行…'인플레이션 감축법' 대응 착수
    현재 미국 전기차 시장에서 현대차그룹은 테슬라에 이어 점유율 2위를 차지하고 있다. 보조금을 받지 못한다면 현대차 아이오닉 5의 경우 테슬라 모델3보다 비싸진다. 현대차그룹 관계자는 “구체적으로 어떤 이야기가 오갈지 알 수 없는 상태”라며 “다만 현지 인플레이션 감축법 시행에 따른 피해를 최소화하기 위해 다각적인 방안을 논의 중이다”고 말했다.
    2022-08-24 16:19
  • 현대차 '아이오닉 6' 사전계약 첫날 3.7만대…역대 최다
    현대차 '아이오닉 6' 사전계약 첫날 3.7만대…역대 최다
    사전계약 첫날 3만7446대 계약역대 국산차 가운데 최다 기록 아이오닉 5 대비 1.37만 대 초과 현대자동차의 두 번째 전용 전기차 아이오닉 6(식스)가 사전 계약 첫날 역대 최다 기록을 경신했다. 23일 현대차는 전날 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입한 아이오닉 6의 계약 대수가 3만7446대를 기록했다고 밝혔다. 이는 현대차 아이오닉 5가 보유한 국내...
    2022-08-23 08:53
  • 현대차, 美전기차 공장 착공 6개월 앞당긴다…인플레이션 감축법 대응
    현대차, 美전기차 공장 착공 6개월 앞당긴다…인플레이션 감축법 대응
    현재 현대차 아이오닉 5나 기아 EV6 등 현대차그룹이 현재 판매 중인 전기차는 전량 한국에서 생산해서 수출하고 있다. 결국, 현지에서 구매 보조금 대상에 합류하기 위해서는 현지 생산이 필수인 셈이다. 현재 미국은 세액공제 형태로 전기차 구매 보조금(약 1000만 원)을 지급 중이다. 보조금 혜택에서 제외되면 현대차그룹의 전기차 가격이 1000만 원씩 비싸져서...
    2022-08-22 15:43
  • 현대차 '아이오닉 6' 사전계약…5200만 원ㆍ524kmㆍ5.1초가 매력
    현대차 '아이오닉 6' 사전계약…5200만 원ㆍ524kmㆍ5.1초가 매력
    전기차 세제 혜택으로 5200만 원부터 현대차 첨단 기술 총망라해 상품성 확보고효율 전기 소비 통해 최대 524km 주행정지상태에서 100km/h 가속까지 5.1초 현대차는 아이오닉 6(아이오닉 식스)의 주요 사양과 가격을 공개하고 22일부터 전국 현대자동차 지점과 대리점을 통해 사전계약을 시작한다. 지난달 ‘2022 부산 국제모터쇼’ 현장에서 처음으로...
    2022-08-22 09:44
  • [이슈크래커] 美 인플레 감축법, 올 하반기 코스피 등락 결정지을까?
    [이슈크래커] 美 인플레 감축법, 올 하반기 코스피 등락 결정지을까?
    아이오닉, 아이오닉5, 코나EV, EV6, 니로 등 미국 시장 내에서 판매되고 있는 국내 친환경차들은 세액공제 적용을 받을 수 없게 됐습니다. 업계에 따르면 인플레이션 감축법으로 보조금을 받을 수 있는 업체는 북미에서 최종 조립되는 전기차만 해당됩니다. 또한 당초 계획 대비 앞당겨 미국 전기차 생산기반을 구축하고 배터리 공급망을 재정비 하는 과정에서...
    2022-08-19 18:21
  • 인플레이션 감축법에 떠는 현대차·기아…주가 악재 커지나
    인플레이션 감축법에 떠는 현대차·기아…주가 악재 커지나
    미국에서 판매 중인 현대차 아이오닉5와 기아 EV6는 한국에서 생산되는 만큼 보조금 대상에서 제외됐다. 아이오닉6와 EV9 등 신규 라인업 투입에도 차질이 예상된다. 2025년에나 완공이 예상되는 조지아주 전기차용 공장 가동 전까지 묘책이 필요해진 상황이다. 실제로 보조금이 지급되지 않은 아이오닉5의 가격은 약 4만 달러 수준이다. 판매가 4만4990달러부터...
    2022-08-19 18:21
  • 현대차 글로벌 공장 가동률 고심…평균 가동률 85%
    현대차 글로벌 공장 가동률 고심…평균 가동률 85%
    지난해에는 자동차용 반도체 수급 부족 여파와 아이오닉6 생산을 위한 충남 아산공장 설비개선 작업 등이 이어지면서 가동률이 93.2%에 머물렀다. 올해 들어 잔업과 특근 등이 힘을 보태면서 가동률은 2019년 이후 처음으로 100%를 넘어섰다. 반면 터키(HAOS)를 제외한 글로벌 주요 거점은 여전히 가동률 회복에 고심 중이다. 한때 국내와 마찬가지로 100% 넘는...
    2022-08-18 17:00
  • 국내 생산 아이오닉5ㆍEV6, 미국서 보조금 못 받는다
    국내 생산 아이오닉5ㆍEV6, 미국서 보조금 못 받는다
    현대차·기아는 현재 아이오닉 5, EV6 등 주력 전기차 모델을 국내에서만 생산하고 있다. 현대차가 지난 3월부터 인도네시아에서 아이오닉 5를 생산하고 있지만 월 150대 수준의 소량 생산에 그친다. 현대차·기아가 전기차 대부분을 국내에서 생산하는 지금의 방식을 고수한다면 내년부터 미국에서 전기차 보조금 지급 대상에서 제외되며 미국 시장의 전동화 전략이...
    2022-08-17 17:17
  • 바이든, 인플레이션 감축법 서명...한국산 전기차 혜택 ‘제외’
    바이든, 인플레이션 감축법 서명...한국산 전기차 혜택 ‘제외’
    하지만 미국에서 생산되고 일정 비율 이상 미국에서 제조된 배터리와 핵심광물을 사용한 전기차만 혜택을 주기로 해 한국산 전기차에 불리하다는 우려가 제기되고 있다. 이 법안에 따르면 현재 미국에서 판매 중인 현대 아이오닉5, 기아 EV6는 전량 한국에서 생산돼 보조금 혜택을 받을 수 없게 된다.
    2022-08-17 08:06
  • 독일 車 전문지, “EV6 충전 기술, 한 세대 앞서간다…ID.5보다 매력적”
    독일 車 전문지, “EV6 충전 기술, 한 세대 앞서간다…ID.5보다 매력적”
    앞서 E-GMP가 적용된 아이오닉 5가 좋은 평가를 받은 데 이어 EV6도 우수성을 인정받으며 E-GMP의 성능이 다시 한번 입증됐다. 아우토 빌트는 ‘아우토 모토 운트 슈포트’, ‘아우토 자이퉁’과 함께 독일의 3대 자동차 매거진 중 하나다. 이번 비교 평가는 EV6와 ID.5 GTX를 두고 △바디 △편의성 △파워트레인 △주행 성능 △커넥티비티 △친환경성 △경제성...
    2022-08-16 13:32
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