따르면 추이둥쑤 중국승용차협회(CPCA) 비서장은 “테슬라 가격 인하로 올해 연말 다수 중국 자동차 기업들이 가격을 인하하는 현상은 나타나지 않을 것”이라며 “오히려 가격을 인상할 것으로 전망한다. 2023년 신에너지자동차 국가보조금 철폐로 올해 가격을 인하하고 내년에 다시 인상하는 경우 판매 부담이 증가할 것이기 떄문”이라고 분석했다고 한다.
프라임플래닛에너지앤솔루션즈는 도요타와 파나소닉 합작사다.
도요타는 2030년까지 전기차 연 350만 대 판매를 목표로 한다. 지난해 5월의 연 200만 대에 목표를 150만 대나 상향 조정했다. 도요타는 “중국을 필두로 전기차 수요가 급증하고 있다”며 목표 상향 조정의 이유를 설명했다.
블룸버그NEF에 따르면 2040년 중국 신에너지차(NEV) 판매량은 연간...
초대 회장은 윤의준 한국에너지공과대 총장이 역임했다.
김경국 신임 회장은 “4차 산업혁명, 탄소중립 등 급변하는 사회 변화에 대응하기 위해 신에너지 및 센서와 광바이오 등 LED 및 광전자 분야에서 미래 산업에 필요한 혁신적인 기술 개발에 회원들이 큰 성과를 이룰 수 있도록 역할을 다하고자 한다”고 말했다.
기후위기로 에너지 전환이 진행되며 검증한 재생가능에너지는 태양의 빛과 열, 바람과 물의 흐름, 지열과 바이오매스 등 지구 행성의 진화로 활용할 수 있는 에너지를 말하는데, 한국은 화석연료를 변형한 신에너지나 폐기물로부터 얻는 에너지를 재생에너지라며 신재생에너지로 분류한다. 급기야 원자력발전을 녹색 에너지라 주장한다. 우리가 그렇게 선언하고 안전에...
7월 전체 배터리 판매량은 39.7GWh로 1년 전보다 80% 증가했다.
SNE리서치는 신에너지차 수요 급증으로 인해 올해 중국의 배터리 사용량이 두 배 정도 늘어날 것으로 보인다고 전망했다.
전체 시장점유율 순위는 변동이 없다. CATL이 34.7%로 1위, 2위는 LG에너지솔루션(14.2%)이다. BYD는 12.6%로 3위다.
1~7월, 신에너지차 판매 80%, 중국기업이 차지가격 경쟁력 앞세워 우위 점해다국적 기업 전기차 전환 느린 것도 주원인중국 2040년까지 전 세계 전기차 판매 3분의 1 차지 전망
중국에서 40년간 각광 받아온 글로벌 자동차 제조업체들이 전기차 전환과 동시에 중국 토종업체들의 약진에 밀리고 있다. 중국 기업들이 전기차 판매에서 강세를 보이면서 폭스바겐, BMW 등...
바이오ㆍ첨단소재ㆍ신에너지 등에 1조 원 이상을 투자했다. 구체적으로 SK㈜는 지난 1월 미국의 세포ㆍ유전자 치료제(CGT) 위탁생산기업(CDMO)인 CBM에 4200억 원을 투자한 데 이어 4월에는 예스파워테크닉스에 1200억 원을 투자해 경영권을 인수했다.
또 이달 SK이노베이션과 공동으로 소형모듈원자로(SMR) 기업 테라파워에 3000억 원, 에너지솔루션 기업...
닛케이는 “금리 인하 등 정책적 기대감이 상승장을 지탱한 가운데 신에너지 관련주가 강세였다”며 “부동산과 자동차, 자동차 부품주도 상승했다”고 설명했다.
다만 전날 발표한 7월 경제지표들이 부진한 탓에 상승 폭은 제한됐다. 중국 국가통계국은 “전 세계적으로 스태그플레이션 공포가 고조되고 있고 내수 경기 회복을 위한 기반이 아직...
비야디는 보조금 지급, 취득세 감면 등 중국 정부의 신에너지차 지원 정책의 수혜를 입었습니다. 또 후난성 창사에 생산 공장이 있어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 상하이 봉쇄의 충격을 크게 받지 않은 것도 실적 향상의 요인으로 꼽힙니다.
하지만 테슬라와 비야디를 직접 비교할 수 없다는 지적이 나옵니다. 중국은 플러그인 하이브리드카...
바이오ㆍ기후변화 대응ㆍ자원순환ㆍ신에너지 등의 분야에서 스타트업을 발굴ㆍ육성하는 것이 사업 계획으로 명시됐다.
그간 일반 대기업 지주사의 경우 금산분리 원칙에 따라 벤처캐피탈 설립이 불가했다. 다만 지난해 개정 공정거래법이 시행되며 설립의 길이 열렸다. GS는 대기업 지주사로는 처음으로 CVC를 설립하게 됐다.
계열사의 지원을 바탕으로...
이어 “중국 정부는 경제 안정 성장 관련 정책을 발표하며 지속해서 자동차, 가전 등 소비 부양책을 시행하고 있고, 신에너지차 보급률이 2.9%에 불과해 성장 잠재력이 높다”고 말했다.
또한 장기 투자 관점에서도 절세 효과를 누릴 수 있다고 미래에셋자산운용은 설명했다. 연금계좌에서 거래할 경우 거래세가 면제되고, 매매차익과 분배금에 대한...
◇에너지 시장도 집중…이창양, 수소 중심으로 신에너지 시대 맞이
에너지 안보 확립과 에너지신산업, 신시장 진출은 윤 대통령이 에너지 분야에서 가장 강조하는 주제다. 윤 대통령은 지난달 24일 대구에서 열린 세계가스총회에 직접 참석해 수소 에너지를 중심으로 국제 에너지 산업에서 경쟁력을 확보하겠다고 다짐했다.
이 장관 역시 이런 행보에 맞춰 에너지...
공모전 모집 분야는 크게 △친환경자재 △탄소저감시스템 △신에너지 △에너지효율화 등이다. 세부 주제는 자원순환 복합소재, 수소, 연료전지, 에너지 모니터링 등이며, 자세한 내용은 SK에코플랜트 홈페이지 모집공고에서 확인할 수 있다. 모집 분야 기술에 특화된 ‘업력 7년 이내’ 스타트업이라면 누구나 지원할 수 있다.
서류 접수는 18일부터 다음 달...
2020년 정부 주도로 신에너지차 제조·판매 의무화 시행 지난해 신에너지차 판매 2.6배 급증에도 설비가동률 58% 그쳐
중국 전기자동차 시장이 공급 과잉 상태에 빠지는 게 아니냐는 불안이 고조되고 있다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 11일 전기차를 포함한 중국 신에너지자동차의 연간 생산능력이 수년 안에 1500만 대 규모로 커질 것으로 전망했다. 이는 연간...
현대차와 베이징차 각각 절반씩 부담전기차 등 신에너지 차량 투자에 활용 예정2016년 114만 대 달하던 중국 판매, 지난해 38.5만 대 그쳐
현대자동차의 중국 합작 법인 베이징현대가 1조 원대 증자를 결정했다.
19일 중국 경제전문매체 차이신에 따르면 현대차의 사업 파트너인 베이징자동차는 이날 “베이징현대 자본금을 9억4218만 달러(약 1조1452억 원) 늘리기로...
한국석유공사가 3일 에너지 안보, 탄소중립 신에너지 산업 선도 등을 담은 ‘KNOC New 비전 2030’을 선포했다.
석유공사는 이날 울산 본사 1층 대강당에서 창립 43주년 기념식을 열고, 에너지 대전환시대를 맞아 글로벌 에너지 기업으로의 새로운 도약을 다짐하는‘KNOC New 비전 2030’을 발표했다.
KNOC New 비전 2030 선포식에서 석유공사는 에너지 안보 확립이라는...
특히 신에너지 차량 관련주들이 지수 하락을 견인했다.
모건스탠리는 시장이 중국 안팎에서 벌어지고 있는 사태의 불확실성이 해소되길 지켜보고 있다고 말했다.
중국 금융당국은 공산당 20차 당대회를 앞두고 경제 안정을 위해 재정 지출을 늘리고 법인세 등 과세를 인하할 방침이라고 밝혔다.
또 2020년 9월 시진핑 주석이 선언한 ‘2030년 탄소피크, 2060년 탄소중립’ 목표에 따라 신에너지 자동차, 친환경 브랜드, 재활용 소비 등도 가속화될 전망으로 관련 분야의 우리 기업에 진출 기회가 있을 것으로 보인다.
단순 온라인 판매를 넘어 개별 소비자 취향 및 편의사항에 맞춘 쇼트클립 라이브커머스, 소비자와 제조상이 직접 제품을 사고파는 C2M(Customer...
에너지 시장조사업체 ‘SNE리서치’는 2021년 연간 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)의 배터리 에너지 총량이 296.8GWh(기가와트시)로 전년보다 두 배 이상 많아졌다고 9일 밝혔다.
지역별로 보면 중국 시장이 149.2GWh로 2.3배 이상 늘면서 점유율이 50.3%를 기록했다. 2019년 56.0%에서 2020년에 43.7%로 떨어졌다가 2021년에 다시 회복한 모양새다.
현지 신에너지차(BEV...
![[논현로] 지질하고 속좁은 말들](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/1808372.jpg)
![[이슈크래커] ‘글로벌 전기차 1위’ 이제 테슬라 아니다...새 왕좌 주인은 누구?](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/1773725.jpg)
![[안 되는 이유] 임플란트 후 누런 콧물이?…당장 병원에 가야 하는 이유](https://img.etoday.co.kr/crop/300/170/2034271.jpg)
!['2025학년도 대입 전략은' 종로학원 입시설명회 [포토]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/190/2034458.jpg)