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  • "올해 경기침체 국면 속, 韓 해외투자 유치ㆍ중국 시장 개방 기회 활용해야"
    "올해 경기침체 국면 속, 韓 해외투자 유치ㆍ중국 시장 개방 기회 활용해야"
    이에 전경련은 탄소국경제도에 영향을 많이 받는 철강·시멘트 등 취약 산업군은 선제적으로 대응책을 마련하고, 신규 도입제도에 대한 영향 분석 등을 모니터링이 필수라고 했다. 전경련은 주요국의 차별적 조치 속에서도 기회가 있다고 봤다. 미국의 경우 작년 발효된 인프라법, 반도체법, 인플레이션감축법(IRA)의 바이든 정부 성과의 미국 내 마케팅이 필요한...
    2023-02-16 06:00
  • 현대제철, 부산물 재활용 위해 건설업계와 '맞손'
    현대제철, 부산물 재활용 위해 건설업계와 '맞손'
    제철소를 운영하는 현대제철은 국내 슬래그 발생 및 재활용 현황과 철강 산업의 탄소중립 전환 기술에 따른 슬래그 변화 예측에 대해 발표했으며, 건설사는 슬래그를 재활용한 시멘트 대체 기술을 비롯해 실제 적용한 사례를 소개했다. 주제 발표 이후에는 이건철 한국교통대학교 교수가 좌장을 맡아 제철 부산물의 재활용 다각화 및 탄소중립 효과 재고 등에 대한...
    2023-02-15 09:50
  • 영업익 추락한 시멘트 1등…쌍용C&E 부사장 “가격 인상해야만 한다”
    영업익 추락한 시멘트 1등…쌍용C&E 부사장 “가격 인상해야만 한다”
    쌍용C&E 영업익 11.2% 감소…“원자재 가격 상승 따라잡지 못해”유연탄 30%, 전기료 25~30% 원가 비중…타 업체들도 별반 다르지 않아김두만 쌍용C&E CFO “가격 인상하지 않고선 경영 유지할 수 없다” 시멘트업계 1위 쌍용C&E가 지난해 원자잿값 상승으로 시멘트 가격을 두 차례 인상했음에도 실적 하락을 막지 못했다. 단가인상 영향으로 매출액은...
    2023-02-13 15:52
  • 시멘트업계 “1200억 부담했는데”…달라진 건 없는 ‘표준운임제’
    시멘트업계 “1200억 부담했는데”…달라진 건 없는 ‘표준운임제’
    매년 ‘운임 위원회’ 차주 쪽에 치우쳐져…표준운임제로 물류비 추가 인상 불가피시멘트 운송 BCT트럭, 전체 화물차 중 0.7% 차지…“대표성 부족” 안전운임제 일몰로 안도했던 시멘트업계가 표준운임제라는 새로운 복병을 만났다. 최근 정부가 안전운임제를 폐지하고 ‘표준운임제’를 발표하면서 품목에 시멘트를 포함했기 때문이다. 문제는 표준운임제가 기존...
    2023-02-09 15:49
  • 전국 지자체들이 강원도 전처리·시멘트 기업 찾는 이유
    전국 지자체들이 강원도 전처리·시멘트 기업 찾는 이유
    통상 시멘트 업계는 시멘트 생산 시 소성로에서 높은 온도를 내기 위해 유연탄을 연료로 사용하지만, 최근에는 폐플라스틱 등 대체연료의 비중을 늘리고 있다. 폐합성수지를 대체연료로 사용하면 온실가스 배출량을 낮추고, 동시에 전량 수입하는 유연탄에 대한 의존도도 줄일 수 있다. 강원도 삼척에선 삼표시멘트가 20억 원을 들여 생활폐기물 연료화 전처리시설...
    2023-02-05 15:35
  • ‘공매도 사냥꾼’ 힌덴버그, ‘세계 4위 부호’ 아다니 정조준
    ‘공매도 사냥꾼’ 힌덴버그, ‘세계 4위 부호’ 아다니 정조준
    최근에는 미디어와 시멘트 사업에 진출했다. 힌덴버그는 아다니그룹이 테슬라나 아마존 등 다른 글로벌 기업보다 부채가 많은 상황에서도 주가 측면에서 높은 밸류에이션을 유지하는데 물음표를 던졌다. 보고서는 “통상 인프라 기업은 성장률이 높지 않은데, 아다니그룹 산하 상장사들의 밸류에이션은 버블 우려가 큰 고성장 기술주와 비슷하다”면서 “펀더멘털...
    2023-01-26 17:12
  • 콘크리트 배합 골재 품질관리 강화한다…‘골재재취법 시행령’ 통과
    콘크리트 배합 골재 품질관리 강화한다…‘골재재취법 시행령’ 통과
    건조 시멘트 몰타르용 골재에 대한 품질기준도 신설했다. 아울러 자연녹지지역에서 골재 선별‧파쇄시설을 설치하려면 환경 훼손을 방지하기 위해 최소 1만㎡ 이상 부지를 갖춘 경우에만 골재 선별‧파쇄업을 허용키로 했다. 이 밖에 골재채취허가를 받은 자가 채취 허가량을 감축하고자 하는 경우를 기존 허가 대상에서 신고 대상으로 변경했다. 기존에는 채취 허가량...
    2023-01-25 11:00
  • “공사비는 오르는데, 흥행은 참패”…분양가 딜레마 심화
    “공사비는 오르는데, 흥행은 참패”…분양가 딜레마 심화
    최근 레미콘업계에 따르면 시멘트 값 상승에 따라 수도권 레미콘 가격을 10.4% 인상하기로 했다. 이에 따라 수도권 레미콘 가격은 현행 1㎥당 8만300원에서 8만8700원으로 오르게 됐다. 정부 역시 지난해 이례적으로 기본형 건축비를 세 차례 연속(3월 2.64%, 7월 1.53%, 9월 2.53%) 인상하기도 했다. 이처럼 건설사로서는 공사비 인상이 불가피한 상황이지만, 조합(시행사)...
    2023-01-12 16:02
  • 국내 中企, ‘플라스틱 수출강국’인데…법도 없어 탄소중립 대응 못한다
    국내 中企, ‘플라스틱 수출강국’인데…법도 없어 탄소중립 대응 못한다
    CBAM이 본격 시행되면 철강·알루미늄·시멘트·비료·전력·수소 등 6개 품목이 대상이 된다. 전환 기간 동안 플라스틱과 유기화학품 등으로 대상품목이 확대된다면 이 업종까지 영향이 커질 수 있다. 결국, 국내 수출 기업에 부담이 가중될 것으로 전망되고 있다. 정부에선 산업부가 나서서 철강 업종을 보호하기 위해 탄소 저감 기술을 개발할 방침이지만 플라스틱...
    2023-01-10 16:55
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (1월 9일 ~ 13일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (1월 9일 ~ 13일)
    방문 △시멘트 제조업, 환경오염시설허가 대상에 추가 △2023년도 유해화학물질 시설개선 지원사업 공고 11일(수) △환경부 장관 14:00 가뭄대응 현장 방문(완도군) △환경부 차관 14:00 2030 NDC이행로드맵 회의(서울청사) △작년 초미세먼지 나쁜 날, 관측 이래 가장 적어 △설 연휴 환경오염행위 특별 감시·단속 추진 12일(목) △환경부 장관 10:30...
    2023-01-08 09:52
  • '안전운임제 vs 8시간 추가근로제' 빅딜 임박
    '안전운임제 vs 8시간 추가근로제' 빅딜 임박
    8시간 추가연장근로제란 중소 사업장에 한해 1주일에 '52시간제'를 넘어선 8시간의 추가 근로를 허용해주는 제도를 말한다. 안전운임제란 시멘트, 레미콘, 컨테이너 등의 화물차주가 받는 최소한의 운임을 공표해 이들의 적정 임금을 보장하도록 한 제도다. 한마디로 '화물운송업계의 최저임금제'다.
    2023-01-02 14:38
  • 친환경 콘크리트로 ‘탄소중립’…건설업계, 친환경 ESG 행보 박차
    친환경 콘크리트로 ‘탄소중립’…건설업계, 친환경 ESG 행보 박차
    1일 건설업계에 따르면 대우건설은 국내 건설사 최초로 계절, 기후에 상관없이 전체 공정에 적용할 수 있는 저탄소 친환경 콘크리트 도입을 본격화한다. 대우건설은 한라시멘트와 저탄소 친환경 콘크리트 개발로 기존 콘크리트 대비 최대 112kg/㎡까지 시멘트 사용량을 줄여 약 54%의 이산화탄소(CO₂) 배출 저감 효과를 달성했다. 또 조기 강도가 우수한 ‘조강...
    2023-01-01 10:46
  • [2022 경제이슈 캘린더-6월] 화물연대 올 두차례 파업 피해액 4조… 갈등 불씨도
    [2022 경제이슈 캘린더-6월] 화물연대 올 두차례 파업 피해액 4조… 갈등 불씨도
    이는 시멘트, 레미콘, 정유, 철강 등 화물 운송에 차질을 빚어 산업계에 큰 상흔을 남겼다. 6월 1차 파업은 8일 만에 합의하고 끝났으나 2차는 ‘강대강’으로 맞부딪히면서 장기화됐다. 업계 추산에 따르면 이번 화물연대의 두 차례 파업으로 발생한 피해는 약 4조 원에 이른다. 화물연대의 1차 파업은 두 번째 파업과는 달랐는데, 1차 파업은 정부의 협상이 있었다....
    2022-12-30 12:46
  • ‘말많은’ 안전운임제 끝내 폐기…한숨 돌린 시멘트업계
    ‘말많은’ 안전운임제 끝내 폐기…한숨 돌린 시멘트업계
    3년간 물류비 증가분 1200억원…운송료 책정 과정부터 ‘삐끗’“화물자동차 총량제의 규제 완화…자유경쟁 체제로 전환해야” 안전운임제 일몰을 연장하는 내용을 담은 화물자동차 운수사업법 개정안의 국회 본회의 상정이 무산되자, 시멘트업계는 안도의 한숨을 내쉬었다. 2020년부터 3년간 안전운임을 내온 시멘트업계는 현 안전운임제가 도입 대비 운송여건 개선...
    2022-12-29 15:14
  • 내년 3월 주총 앞두고 격해지는 지분 경쟁...표 대결 앞둔 회사 수두룩
    26일 업계에 따르면, 성신양회, 오스템임플란트, 젬백스링크, 휴마시스, 파나진 등은 지분경쟁이 치열한 기업들로 언급된다. 최근 활성화되고 있는 행동주의 펀드가 지분을 가졌거나 소액주주들이 뭉쳐 상대적으로 작은 최대주주의 지분율을 넘어서는 등 경영권 분쟁이 일어날 소지가 높다는 분석이 나온다. 시멘트 업체 성신양회는 경영권 분쟁이 잠재한 곳으로...
    2022-12-26 07:09
  • '탄소 국경세' 도입에 철강업계 위기 봉착…"대안 없다…민-관 협력 강화 필요"
    '탄소 국경세' 도입에 철강업계 위기 봉착…"대안 없다…민-관 협력 강화 필요"
    철강업계는 지난해에만 43억 달러(약 5조 6000억 원)를 EU에 수출했다. 다른 CBAM 품목보다 압도적으로 수출액이 높다. 알루미늄은 5억 달러, 비료는 480만 달러, 시멘트는 140만 달러를 수출했다. 해당 관세 도입 예고에 이미 철강사 등 한국철강협회는 이달 1일 유럽철강협회(Eurofer), 유럽자동차제조협회(ACEA), 비즈니스 유럽(BussinessEurope) 등 EU 산업계 관계자들을...
    2022-12-15 15:21
  • EU, 세계 첫 탄소국경세 도입 합의...한국 철강업계 비상
    EU, 세계 첫 탄소국경세 도입 합의...한국 철강업계 비상
    CBAM 대상 품목에는 △철강 △수소 △시멘트 △알루미늄 △비료 △발전 △나사·볼트 등이 포함됐다. EU는 내년 10월부터 기업들에 CBAM을 적용하기로 했는데, 향후 자동차가 품목에 포함될 수 있다고 FT는 예측했다. 다만 CBAM이 세계무역기구(WTO) 규칙을 위반한다는 지적도 나온다. 싱크탱크 자크들로르 연구소의 제네비에브 폰스 전무는 “유럽 내 기업들이 (CBAM에...
    2022-12-14 08:37
  • 피해액만 3조5000억…철강ㆍ시멘트 업계 빠르게 정상화 추진
    피해액만 3조5000억…철강ㆍ시멘트 업계 빠르게 정상화 추진
    시멘트 업계도 정상화 수순에 접어들었다. 이날 한국시멘트협회에 따르면 전날 전국 시멘트의 출하량은 약 19만5000t을 기록했다. 평소 출하량인 약 18만t보다 1만5000t 더 많이 출하된 것. 출하량이 종전보다 늘어난 것은 레미콘 업체들이 비어있던 사일로(Silo·원통형 창고)를 다시 채우고자 평소보다도 많은 양의 물량을 공급받은 결과다. 시멘트 출하량은 화물연대...
    2022-12-09 14:32
  • 화물연대 업무개시명령 효과 본 시멘트업계…“출하율 100% 수준 회복”
    화물연대 업무개시명령 효과 본 시멘트업계…“출하율 100% 수준 회복”
    8일 시멘트업계에 따르면 화물연대 운송거부 첫날 5%였던 시멘트 출하율은 2주 만에 99.7%를 기록했다. 전날 기준 시멘트 출하량은 17만9500톤으로 평소(18만 톤)의 99.7% 수준이다. 14일간의 화물연대 운송거부로 누적 피해액은 1181억 원으로 조사됐다. 시멘트업계는 출하량이 정상 수준으로 회복한 것은 전국 건설 현장의 공기(工期) 지연 만회와 레미콘 공장의 재고 확대...
    2022-12-08 11:02
  • [종합2보] 정부, 내일 철강·석유화학 업무개시명령 심의
    [종합2보] 정부, 내일 철강·석유화학 업무개시명령 심의
    정부는 지난달 29일 시멘트 업계에 사상 첫 업무개시명령을 발동한 바 있다. 시멘트는 업무개시명령 발동 이후 평시 대비 88% 수준으로 거의 회복했다. 철강 분야의 경우 이날 오전 10시 기준 전날과 유사한 수준인 평시 대비 47%가 출하됐다. 특히 기업들이 2주 정도의 감내 여력을 갖고 사전대응했으나 운송거부가 장기화함에 따라 일부 업체는 금주 중 생산 차질이...
    2022-12-07 17:23
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