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  • 엇갈린 중견 3사…부활 신호탄 쏜 GM·KG모빌리티, 조용한 르노
    엇갈린 중견 3사…부활 신호탄 쏜 GM·KG모빌리티, 조용한 르노
    한국지엠은 트랙스 출시를 앞두고 내수 판매를 책임지던 경차 스파크, 중형 세단 말리부 등을 모두 단종했다. 기존 트레일블레이저와 트랙스 2차종을 대규모로 생산하며 규모의 경제를 실현하기 위해서다. 한국지엠은 이를 위해 창원공장에 9000억 원, 부평공장에 2000억 원을 투자하는 등 대대적인 설비 투자를 진행했다. 대량 생산 체제가 갖춰지며 새로 출시된...
    2023-03-27 15:14
  • 수백억 연봉에도 쏘나타 탄 오타니…조수석 앉은 이유도 ‘눈길’
    수백억 연봉에도 쏘나타 탄 오타니…조수석 앉은 이유도 ‘눈길’
    2018년 5월 매체는 “오타니 쇼헤이의 ‘통근카’는 단 200만 엔(한화 약 1980만 원)의 한국제 세단”이라는 제목의 기사를 보도했다. 보도에 따르면 오타니는 LA 에인절스 입단 후 연봉이 수백억대로 올랐음에도 평소와 같이 구단에서 제공하는 현대자동차의 세단을 타고 다녔다. 당시 촬영된 사진에는 오타니가 쏘나타 차량의 조수석에 탑승해 있거나 내리는 모습이...
    2023-03-27 10:05
  • 현대차, 페이스리프트 된 ‘쏘나타 디 엣지’ 디자인 공개
    현대차, 페이스리프트 된 ‘쏘나타 디 엣지’ 디자인 공개
    8세대 쏘나타, 풀체인지 급 페이스리프트스포츠 세단 감성…날렵하고 직선적 인상패밀리룩인 ‘심리스 호라이즌 램프’ 적용 현대자동차가 대표 중형 세단 ‘쏘나타’가 스포츠 세단 같은 날렵한 인상으로 돌아왔다. 현대차는 8세대 쏘나타의 페이스리프트(부분변경) 모델 ‘쏘나타 디 엣지’의 디자인을 27일 공개했다. ‘쏘나타 디 엣지’라는 차명은 쏘나타의...
    2023-03-27 09:34
  • [시승기] “현대차·기아, 떨고 있니?”…쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’
    [시승기] “현대차·기아, 떨고 있니?”…쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’
    GM한국사업장 핵심모델 ‘트랙스 크로스오버’ 시승세단·SUV 장점 더한 CUV…정숙함에 공간감까지 갖춰제원상 구동 성능보다 뛰어난 실제 주행 경험 가능해2052만 원에 시작하는 합리적 가격…엔트리급 최고 선택 한 차종의 생산을 위해 인기 차종 대부분을 단종. 설비 투자만 1조1000억 원 규모에 수백 명에 이르는 인력 재배치까지. 모든 브랜드가 진심을 다해 새...
    2023-03-25 06:00
  • [종합] 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 출시…“트레일블레이저보다 많이 판다”
    [종합] 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 출시…“트레일블레이저보다 많이 판다”
    한국지엠, 22일 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 출시세단ㆍSUV 아우르는 ‘CUV’…트림별 디자인 상이2052만 원부터 시작 ‘가성비’…국내 특화 옵션도“흥행 자신…트레일블레이저보다 판매 비중 높을 것” GM한국사업장(한국지엠)이 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버(이하 트랙스)’를 22일 국내 시장에 공식 출시했다. 한국지엠은 트랙스가 트레일블레이저보다 더...
    2023-03-22 17:36
  • [포토] 트랙스 크로스오버 '엄지척'
    [포토] 트랙스 크로스오버 '엄지척'
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치 모델...
    2023-03-22 13:34
  • [포토] 트랙스 크로스오버 소개하는 로베르토 럼펠 한국지엠 사장
    [포토] 트랙스 크로스오버 소개하는 로베르토 럼펠 한국지엠 사장
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치 모델...
    2023-03-22 13:34
  • [포토] 트랙스 크로스오버 국내 출시
    [포토] 트랙스 크로스오버 국내 출시
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치 모델...
    2023-03-22 13:34
  • [포토] 쉐보레 트랙스 크로스오버 국내 출시
    [포토] 쉐보레 트랙스 크로스오버 국내 출시
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치...
    2023-03-22 13:33
  • [포토] 세단과 SUV 장점 결합한 트랙스 크로스오버
    [포토] 세단과 SUV 장점 결합한 트랙스 크로스오버
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치...
    2023-03-22 13:33
  • [포토] 쉐보레, 2000만원대 CUV 트랙스 크로스오버 출시
    [포토] 쉐보레, 2000만원대 CUV 트랙스 크로스오버 출시
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치...
    2023-03-22 13:33
  • [포토] 2000만원대 CUV, 트랙스 크로스오버
    [포토] 2000만원대 CUV, 트랙스 크로스오버
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치...
    2023-03-22 13:33
  • [포토] '세단과 SUV 장점 합쳤다' 트랙스 크로스오버
    [포토] '세단과 SUV 장점 합쳤다' 트랙스 크로스오버
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치...
    2023-03-22 13:33
  • [포토] 한국지엠, 쉐보레 트랙스 크로스오버 국내 출시
    [포토] 한국지엠, 쉐보레 트랙스 크로스오버 국내 출시
    트랙스 크로스오버는 소형 크로스오버유틸리티차량(CUV)으로 세단의 승차감과 SUV의 넓은 시야, 다목적성 등을 두루 갖췄다. 전장 4540㎜, 전폭 1825㎜, 전고 1560㎜ 크기로 넓고 낮은 차체와 차급 대비 넓은 실내 공간이 특징이다. GM의 최신 기술이 적용된 E-터보 프라임 엔진이 탑재됐으며 최고출력 139마력, 최대 토크 22.4㎏·m, 연비 ℓ당 12.7㎞(17인치 모델...
    2023-03-22 13:32
  • GM 사활 걸었다…쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 공식 출시
    GM 사활 걸었다…쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 공식 출시
    한국지엠, 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 출시세단ㆍSUV 아우르는 ‘CUV’…트림별 디자인 동급 최고수준 편의사양… 2052만 원부터 GM한국사업장(한국지엠)이 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’를 국내 공식 출시하고 본격 사전계약을 시작한다고 22일 밝혔다. ‘트랙스 크로스오버(이하 트랙스)’는 쉐보레의 엔트리 모델로, 합리적인 가격과 뛰어난 공간...
    2023-03-22 11:00
  • 경험 통해 완성하는 ‘진짜 럭셔리’…볼보자동차 S90
    경험 통해 완성하는 ‘진짜 럭셔리’…볼보자동차 S90
    정숙한 디자인·넓은 공간 갖춘 ‘프리미엄 세단’나와 가족까지 지키는 볼보의 핵심 가치 ‘안전’ 볼보자동차(이하 볼보)는 최근 김신록 배우와 함께한 럭셔리 세단 S90의 광고를 공개했다. ‘재벌집 막내아들’에서 독보적인 연기로 눈길을 끈 김신록 배우는 광고를 통해 ‘럭셔리란 삶 속의 가치 있는 경험으로 자신만의 품위를 만들어 가는 것’이라는...
    2023-03-20 13:44
  • 차세대 배터리 기술 총집합…K-배터리 ‘3사 3색’
    차세대 배터리 기술 총집합…K-배터리 ‘3사 3색’
    LG에너지솔루션은 자사의 배터리가 탑재된 포드의 머스탱 ‘마하-E’와 루시드 모터스의 프리미엄 세단 ‘루시드 에어’를 부스 한가운데 전시했다. 특히 국내 최초로 소개된 루시드 에어가 관람객의 관심을 모았다. 관람객들은 줄을 서서 루시드 에어에 직접 탑승해보며 관심을 드러냈다. LG에너지솔루션은 국내 전시회 최초로 ESS용 LFP 배터리 셀도 공개했다....
    2023-03-15 18:05
  • 삼성SDI, 인터배터리서 전고체ㆍ사물배터리 선보인다
    삼성SDI, 인터배터리서 전고체ㆍ사물배터리 선보인다
    BMW 뉴 i7은 BMW 최초의 순수전기 플래그십 세단이다. 삼성SDI의 P5 배터리(각형)가 탑재됐다. P5 배터리는 니켈 함량 88% 이상의 하이니켈 양극재에 실리콘 음극재 기술이 더해져 고에너지 밀도를 구현했다. FM 일렉트릭은 한국에서 국내 최초로 선보이는 첫 대형 전기 트럭이다. 삼성SDI의 21700 원통형 배터리 2만8000여 개가 탑재된다. 니켈 함량 91%의 하이니켈...
    2023-03-14 10:34
  • 3년 만에 새 옷 입은 '더 뉴 아반떼'…1960만 원부터 [영상]
    3년 만에 새 옷 입은 '더 뉴 아반떼'…1960만 원부터 [영상]
    현대자동차가 준중형 세단의 선두주자 아반떼의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 13일 출시했습니다. 현대차는 기존 모델에 녹아 있는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 더욱 강조하고, 수평적인 그래픽 요소를 확장함으로써 보다 낮고 와이드한 아반떼의 비례감을 완성했습니다. 외장 컬러는 3종의 새로운 색상을...
    2023-03-13 14:00
  • 현대차, 부분변경 ‘더 뉴 아반떼’ 출시…1960만 원부터
    현대차, 부분변경 ‘더 뉴 아반떼’ 출시…1960만 원부터
    부분변경 모델 ‘더 뉴 아반떼’ 출시가솔린 1.6 모델 1960만 원부터중형차급 신기술·편의사양…상품성20대 고객 겨냥한 다양한 이벤트 진행 현대자동차가 준중형 세단의 선두주자 아반떼의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 13일 출시했다. 현대차는 기존 모델에 녹아 있는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 더욱 강조하고...
    2023-03-13 08:49
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