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  • 한국 경쟁력 2단계 상승한 13위…ICT 보급 세계 1위 사수
    한국 경쟁력 2단계 상승한 13위…ICT 보급 세계 1위 사수
    리더이지만 도전하는 기업가정신 고양과 국내 경쟁 촉진, 노동시장 이중구조·경직성 개선이 필요하다”고 제언했다. 이에 정부는 사회적 대타협을 토대로 노동시장 개혁을 추진하고 혁신플랫폼 투자와 신산업 육성에 박차를 가해 혁신역량을 높이고 김용범 1차관이 주재하는 민관 합동 국가경쟁력정책협의회를 통해 대응 방향을 논의할 예정이라고 밝혔다.
    2019-10-09 07:25
  • 타다 1만대 확장 발표에…국토부 “부적절한 조치” 비판
    타다 1만대 확장 발표에…국토부 “부적절한 조치” 비판
    국토부는 “사회적 대타협 및 택시제도 개편방안에 따라 새로운 플랫폼 운송사업 제도화가 진행 중인 상황”이라며 “타다의 1만 대 확장 발표는 그간의 제도화 논의를 원점으로 되돌리고, 사회적 갈등을 재현시킬 수 있는 부적절한 조치”라고 밝혔다. 이어 “현재 여객자동차 운수사업법 시행령 예외규정에 기반한 ‘타다’ 서비스가 법령위반이라는 논란이 해소되지...
    2019-10-07 18:02
  • [서비스산업이 미래다] “서비스 가치 저평가 심각… 단가·R&D 투자도 낙후”
    [서비스산업이 미래다] “서비스 가치 저평가 심각… 단가·R&D 투자도 낙후”
    이제라도 고용형태 규제를 철회하고, 유럽과 미국 사례를 참고해 사회적 노동대타협(네덜란드 바세나르 협약, 독일 하르츠 개혁 등)을 이뤄야 한다. 세계고용연맹(WEC)에 따르면, 고용형태 규제 국가는 한국뿐이다. HR서비스 산업에서도 고용안정성, 유연성을 확보할 수있도록 미국, 독일, 네덜란드, 일본 등과 보조를 맞춰 파견법 또한 개정해야 한다. 최 = “우리나라는...
    2019-10-03 18:01
  • 승차공유이용자모임 “택시 총량제, 공유경제 본질과 달라…재검토해야”
    승차공유이용자모임 “택시 총량제, 공유경제 본질과 달라…재검토해야”
    카풀이용자모임은 사회적대타협 등 여러 과정에서 많은 고충이 있었겠지만, 이 발표는 공유경제의 발전을 철저하게 외면한 택시 발전 방안이었다고 주장했다. 그러면서 새로운 모빌리티 서비스가 가지는 공유경제로의 성장가능성은 제외되었다는 점은 ICT 강국인 대한민국의 미래의 가치를 외면함으로써 앞으로의 국가 경쟁력에서 뒤처지는 결과로 이어질 것이라고...
    2019-08-19 14:56
  • 법사위, 출퇴근 시간 카풀 허용·택시 월급제 시행 등 법안 의결
    법사위, 출퇴근 시간 카풀 허용·택시 월급제 시행 등 법안 의결
    이날 법사위는 지난 3월 택시·카풀 사회적 대타협 기구가 합의를 이룬 카풀 출퇴근 시간대 제한적 허용과 법인 택시 사납금 제도를 없애고 택시 월급제를 시행하는 ‘여객자동차 운수사업법 개정안’과 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률 개정안’을 4개월 만에 처리했다. 이에 따라 카풀 영업은 출퇴근 시간대인 오전 7시∼9시, 오후 6시∼8시에 허용되지만 주말과...
    2019-07-31 18:57
  • 문 대통령 “구미형 일자리, 日 수출규제 속 ‘할 수 있다’는 자신감 확인”
    문 대통령 “구미형 일자리, 日 수출규제 속 ‘할 수 있다’는 자신감 확인”
    구미형 일자리는 지난 1월 광주형 일자리 협약에 이어 사회적 대타협을 통한 두 번째 지역 상생형 일자리 창출 프로젝트다. LG화학이 연간 6만t 규모의 생산 능력의 이차전지 양극재 생산공장을 건설해 상생형 일자리를 창출하는 효과를 가져올 것으로 기대된다. 문 대통령은 "세계 경제의 불확실성과 일본 수출 규제 등 우리 경제의 대내외적 조건이...
    2019-07-25 17:05
  • [한국경제 5적(敵)] ②노치(勞治), 고용· M&A 올 스톱
    [한국경제 5적(敵)] ②노치(勞治), 고용· M&A 올 스톱
    기업들은 신규 채용을 기피하는 악순환이 이어지고 있다.”면서 “사회적 대타협(네덜란드)이야말로 노동 문제를 구조적으로 풀기 위한 해결책”이라고 말했다. 노조의 고용도 방해한다. 노용진 서울과기대 벤처경영학과 교수의 논문 ‘노동조합의 고용 효과’에 따르면, 우리나라 노조가 한국의 고용증가율을 매년 1.3∼2.3%씩 낮추는 것으로 나타났다. 노 교수는...
    2019-07-09 14:34
  • 美에 코드 맞춘 문 대통령…정상회담 ‘톱다운’서 ‘선실무협상’ 선회
    美에 코드 맞춘 문 대통령…정상회담 ‘톱다운’서 ‘선실무협상’ 선회
    문 대통령은 아울러 북유럽 3국의 혁신과 포용의 조화, 양성평등, 사회적 경제, 국민 복지 정책, 사회적 대타협 등 선진 모델을 직접 둘러봄으로써 문 정부의 ‘혁신적 포용국가’ 정책 추진에 힘을 실을 계기를 마련했다는 평가다. ◇경색된 북미·남북 관계 돌파구 모색 = 문 대통령은 하노이 북미 회담 결렬 이후 교착상태에 빠진 북미·남북 관계의 돌파구를 모색하기...
    2019-06-16 17:02
  • 국토부 "플랫폼과 택시가 결합한 새 시장 만들어 업계 상생발전"
    국토부 "플랫폼과 택시가 결합한 새 시장 만들어 업계 상생발전"
    이번 간담회는 지난 3월 7일 택시-카풀 사회적 대타협기구에서 합의된 사항을 이행하기 위한 차원에서 마련됐으며 운송 플랫폼과 관련한 새로운 시장을 창출하면서 택시와의 상생틀을 구축할 수 있는 방안들이 논의됐다. 정경훈 국토부 교통물류실장은 “플랫폼 업계와 택시업계가 국민의 교통편익 향상을 위해 어렵게 대타협을 이룬 만큼 합의사항의 이행이...
    2019-06-14 06:00
  • [사설] 민노총 법치 유린, 언제까지 두고만 볼건가
    더구나 사회적 대타협기구인 경제사회노동위원회 참여는 거부하면서, 노동문제와도 전혀 무관한 정치·외교 등의 국정사안에까지 간섭하는 투쟁을 벌이는 등 무소불위(無所不爲)의 위세를 부리고 있다. 법 위에 군림하는 민노총의 위법과 폭력으로 법질서가 부정당하고 공권력이 유린되는 사태를 더 이상 두고만 봐서는 안 된다. 정부가 물러터진 대응으로 불법을 묵인...
    2019-05-24 05:00
  • 카카오·택시업계 “규제 혁신형 플랫폼 택시 출시 여건 조성해달라” 공식 요청
    카카오·택시업계 “규제 혁신형 플랫폼 택시 출시 여건 조성해달라” 공식 요청
    더 이상의 희생과 갈등이 발생하지 않고 화해와 상생을 실현하고자 규제 혁신형 플랫폼 택시를 시행할 수 있는 법령 개정과 구체적 시행방안을 마련할 것을 정부와 여당에 강력히 촉구한다”며 “사회적 대타협이 단순한 구호와 서명에 그치지 않고 사회갈등 해결의 실마리와 희망을 제공할 수 있도록 정부와 여당의 책임감 있는 자세를 강력히 요구한다”고 강조했다.
    2019-05-23 17:59
  • 김현미, 3기 신도시로 지역구 반발…수도권 서북부 교통대책으로 달래기
    김현미, 3기 신도시로 지역구 반발…수도권 서북부 교통대책으로 달래기
    지난 3월 택시·카풀 사회적 대타협 관련해서는 "사회적 합의를 했으면 그걸 지켜야 하는데 택시 월급제를 택시연합회가 지키지 않고 있다"며 "국회가 몇 달째 열리지 않아서 법안 논의를 진척하지 않은 것도 월급제 법안 논의가 진척되지 않은 한 이유"라고 밝혔다. 또 "타다와 관련된 것은 개인택시"라며 "개인택시 양도양수 자격 완화...
    2019-05-23 16:02
  • [전문] 문 대통령 5·18 기념사…“5·18 망언 너무나 부끄럽다”
    [전문] 문 대통령 5·18 기념사…“5·18 망언 너무나 부끄럽다”
    노사정 모두가 양보와 나눔으로 사회적 대타협을 이뤄냈고 '광주형 일자리'라는 이름으로 사회통합형 일자리를 만들어냈습니다. 모든 지자체가 부러워하며 제2, 제3의 '광주형 일자리'를 모색하고 있습니다. '광주형 일자리' 타결로 국내 완성차 공장이 23년 만에 빛그린 산업단지에 들어서게 되었습니다. 자동차 산업도 혁신의 계기가 될 것입니다. '4차...
    2019-05-18 11:06
  • 손경식 경총 회장 “개선없는 ILO 핵심협약 비준, 노사관계 부담 더 커져”
    손경식 경총 회장 “개선없는 ILO 핵심협약 비준, 노사관계 부담 더 커져”
    손 회장은 “향후 협력적 노사관계 조성을 위해 국민의 이해와 지지를 얻기 위한 활동을 지속해나가는 한편, 노사대타협을 계속 추진해 나갈 것”이라고 강조했다. 참석한 주한 EU 회원국 대사들은 한국의 경제, 노동시장 현황에 관해 설명을 듣고 사회적 대화를 활성화할 방안에 관해 의견을 교환했다. 이에 대해 손 회장은 “장기적인 관점에서 사회적 대화의...
    2019-05-15 13:02
  • 문 대통령 “중기 우리 경제 허리…최저임금·탄력근로제 기업인 목소리 듣겠다”
    문 대통령 “중기 우리 경제 허리…최저임금·탄력근로제 기업인 목소리 듣겠다”
    문재인 대통령은 14일 “중소기업은 우리 경제의 허리”라며 “최저임금, 탄력근로제, 주 52시간 근로제 등 사회적 대타협이 필요한 사안에 대해서도 기업인들의 목소리에 귀 기울이겠다”고 밝혔다. 문 대통령은 이날 중소기업중앙회에서 열린 ‘2019년 대한민국 중소기업인 대회’에 참석해 이같이 말하면서 “중소기업인들이 스스로 자랑스러워할 수 있는 나라...
    2019-05-14 15:15
  • 이제민 “고용·분배·공공부문 개혁 미진“…경총 "강성노조로 국가경쟁력 최대 걸림돌”
    이제민 “고용·분배·공공부문 개혁 미진“…경총 "강성노조로 국가경쟁력 최대 걸림돌”
    해소, 사회안전망 강화, 지역상생형 일자리 창출 방안 등 핵심 사회적 의제들에 대한 사회적 대타협 등에 집중할 필요가 있다”고 주장했다. 구체적으로 문 위원장은 “임금격차 해소를 위해 직무분석에 기초한 동일노동 동일임금을 실시하고 이를 실천하기 위해 노동계 내 조합원들의 활발한 논의를 결집하고 필요 시 2025년 등 특정 년도, 자동차 산업 등 특정 산업을...
    2019-05-09 16:30
  • 문 대통령 "촛불혁명 평범한 사람들의 힘…포용국가 대실험 중”
    문 대통령 "촛불혁명 평범한 사람들의 힘…포용국가 대실험 중”
    문 대통령은 “1980년의 광주 이야기를 되새긴 것은 지금의 광주를 이야기하고 싶기 때문”이라며 촛불혁명과 사회적 대타협 산물인 ‘광주형 일자리’를 소개했다. 문 대통령은 “지금의 한국 정부는 촛불혁명의 염원으로 탄생한 정부”라며 “한시도 ‘정의로운 나라, 공정한 나라’를 원하는 국민의 뜻을 잊지 않고 있다”고 말했다. 그러면서 “평범한 사람들이...
    2019-05-07 00:00
  • 택시노동조합연맹, 승차거부 근절 위한 포스터 제작·배포
    택시노동조합연맹, 승차거부 근절 위한 포스터 제작·배포
    이는 지난달 7일 택시·카풀 사회적 대타협을 통해 이끌어낸 합의 중 제6항 “택시 업계는 승차거부를 근절하고 친절한 서비스 정신을 준수하여 국민들의 교통편익을 높이기 위해 최선을 다한다”의 이행을 위해서다. 연맹은 이를 위해 승차거부 근절 포스터를 약 2000부 제작해 전국택시노동조합연맹 소속 시도지역본부와 전국 택시 사업장 노조(분회)에 배포했다....
    2019-04-11 14:14
  • 여야, 8일부터 4월 임시국회 연다
    여야, 8일부터 4월 임시국회 연다
    또 ‘미세먼지·선제적 경기대응’을 위한 추가경정예산안을 포함해 △사회적 대타협기구의 택시·카풀 합의에 따른 택시업계 지원 관련 법안 △유치원 3법 △서비스업 육성을 위한 서비스산업발전기본법 △데이터경제 활성화법 등이 다뤄질 예정이다. 한편 3월 임시국회는 이날 본회의를 열고 의료진에 대한 폭행을 가중 처벌하도록 하는 ‘임세원법’, 국회의...
    2019-04-05 15:43
  • [사설] 국회 폭력 시위 민노총의 적반하장
    사회적 대타협기구인 경제사회노동위원회 참여도 계속 거부한 채, 당장 급한 최저임금 개편, 탄력근로제 확대 등의 현안에도 사사건건 반대로 일관하고 있다. 그런데도 정부는 무기력하기 짝이 없다. 오히려 경찰 지침은 ‘사소한 불법을 이유로 시위를 막지 말고, 경찰의 피해가 발생해도 배상을 요구하는 소송은 자제하라’는 식이다. 법은 안중에도 없는 민노총의...
    2019-04-05 05:00
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