요청과 불법행위에 대한 엄정 조치 경고를 한다.
이는 앞서 예고된 바도 있다. 김은혜 홍보수석은 지난 2일 청사 브리핑에서 “국가 경제 피해와 국민 불편을 최소화하기 위해서 전 부처가 협업해 가용할 수 있는 모든 대안을 찾겠다”며 “필요에 따라 윤 대통령은 관계 장관 회의를 소집해 집단 운송거부 상황과 국민, 국가경제 피해 상황을 보고받고 파업 대책을...
주 원내대표는 노란봉투법에 대해 “전 세계에서 불법파업으로 인한 손해배상이 나지 않도록 하는 법안은 없다”며 “논리상으로도 불법으로 인해 생긴 손해를 변제해 주는 것은 법 체계에도 맞지 않는다”고 단호하게 말했다. 이에 “헌법재판을 통해서 위헌 소송을 받기에는 상당한 시간이 필요하고, 이미 법은 시행돼야 하기 때문에 혼란이 발생한다”며 “이러한...
며 "정부는 화물연대의 운송방해 등 불법행위에 대해 철저히 단속하고 엄정한 법 집행을 통해 중소기업 피해가 더 이상 발생하지 않도록 노력해주길 바란다"고 말했다.
산업통상자원부는 운송거부 7일간 전 산업분야 출하 차질 규모를 약 1조5908억 원으로 파악하고 있다. 업종별로 시멘트 976억 원, 철강 7313억 원, 자동차 3192억 원, 정유 4260억 원이다. 파업...
9일째를 맞은 화물연대 총파업 영향으로 재고가 바닥난 주유소가 속속 늘고 있다. 철강업계의 경우, 출하 차질 추산액이 1조 원을 웃돈다.
2일 한국석유공사가 운영하는 유가정보서비스인 오피넷에 따르면, 11월 다섯째 주(28일~12월 1일) 국내 주유소 휘발유 평균 판매가격은 전주보다 18.3원 내린 리터당 1626.2원으로 집계됐다. 이 기간 경유 판매가격도 전주와...
총파업을 이어가고 있는 민주노총 공공운수노동조합 화물연대본부(화물연대)를 향해 "불법과 범죄를 기반으로 하는 쟁의 행위에는 끝까지 법적 책임을 묻겠다”고 경고했다.
윤 대통령은 2일 오전 회의에서 운송거부 집단행동에 참여하지 않는 종사자들에 대한 불이익, 협박 상황을 보고받고 이같이 밝혔다고 김은혜 홍보수석이 브리핑을 통해 전했다....
화물연대 총파업으로 철강업계의 피해가 1조1000억 원에 달하는 것으로 추정됐다. 정부는 운송방해 등 불법행위 발생 시 경찰 등에 즉시 협조 요청을 해달라며 법과 원칙에 따라 엄정 대응 입장을 강조했다.
장영진 산업통상자원부 1차관은 2일 세아베스틸 군산공장을 찾아 화물연대 집단 운송 거부 관련 철강산업 현장을 점검했다.
이번 현장 방문은 집단...
원 장관은 또 "국민의 공감과 인내의 한계를 벗어난 불법 집단행동은 새로운 정부에서는 설 자리가 없다"고 강조했다.
이날 전국철도노동조합과 코레일은 전날 밤부터 이날 새벽까지 코레일 서울 사옥에서 밤샘 협상을 벌인 끝에 올해 임금·단체협상 개정에 잠정 합의했다. 이에 따라 이날 오전 9시 시작을 예고한 파업은 철회되고 모든 열차가 정상...
특히 파업 장기화로 품절 주유소 증가와 그에 따른 국민 불편이 커지는 상황을 지적했다. 이 부대변인은 "화물연대 파업 장기화로 국민 불편이 커지고 있다"며 "오늘 오후 2시 기준 품절 주유소가 49개소다. 지난달 29일 21개소에서 어제 29개소, 오늘 49개소로 늘었다"고 전했다.
이어 "정부는 국내 산업 피해와 국민 불편을 최소화하기 위해...
전날 정부-화물연대 협상 40분만에 결렬…'강대강' 대치與 "불법파업 절대 타협없다"野 "협박만 있고 협상 의지는 없는 정부"
정부와 민주노총 화물연대의 2차 교섭이 결렬된 가운데 정치권 책임 공방도 가열되고 있다. 국민의힘은 ‘불법파업’으로 규정하고 윤석열 정부에 단호한 대응을 촉구하자 더불어민주당은 ‘국민을 협박한다’며 맞받아쳤다....
김 수석은 "우리 정부는 노사 법치주의를 확고하게 세워나가는 과정이 있다”며 “정부가 노사 문제를 법과 원칙에 따라 풀어나가지 않고 그때그때 타협을 하면 또 다른 파업과 불법을 이룰 수 있기 때문에 국민의 안전, 편익의 관점에서 지금의 위기를 지혜롭게 대처해 나가고자 한다”고 강조했다.
그러면서 “우리 정부는 파업을 실시할 수 있는 노동자의...
쌍용차 노조 10억 원대 손해배상금 원심 판결 깨져“불법 집회‧시위라도 ‘과잉’ 진압 정당화될 수 없다”大法 “과잉진압에 노조 대응은 정당해”…원심 파기
정리 해고에 맞서 장기 파업을 벌인 쌍용자동차 노동자들이 국가에 10억 원대 배상금을 물어줘야 한다고 판단한 원심이 대법원에서 파기됐다. 집회‧시위가 불법이라 해도 경찰의 과잉 진압이 정당화될 수...
이어 "이 법안은 폭력ㆍ파괴행위를 한 노조원에 대해 배상책임을 완전히 면제하고 노조의 책임도 제한하고 있다"며 "산업 현장에서 파업이 빈발하고 그 과정에서 불법 파업을 보장할 것이 너무나 자명하다"고 우려했다.
그러면서 "불법행위로 인한 손해배상 문제는 민주노총 일부 노조에 국한된 것"이라며 "민주노총에 의한...
정부ㆍ여당 입장에서는 올해 6월 1차 운송거부 당시 화물연대에 백기투항했다는 보수진영의 여론을 의식해 불법과는 절대 타협하지 않을 것이라고 강조하는 등 밀리지 않겠다는 뜻을 분명히 하고 있다. 일각에서는 다음 달 2일로 예정된 철도노조 파업 등 노동계 '동투'(冬鬪·겨울 투쟁)가 본격화하는 상황에서 화물연대가 대화에 적극적일 수도 없어 이래저래 당분간...
반면 여당에서는 마땅한 조치라고 평가했다.
국민의힘 양금희 수석대변인은 논평을 내고 "불법파업으로 나라 경제가 파탄 나고 국민의 고통과 불안을 방치하는 것은 정부의 역할이 아니"라며 "업무개시명령은 국민의 피해를 줄이기 위한 법치주의 조치이며 대한민국 경제를 유린하는 것에 대한 불법종식명령"이라고 했다.
이어 “정당한 명분 없이 국가 경제를 볼모로 삼고 집단운송거부를 하는 화물연대는 당장 업무에 복귀하기를 촉구한다”고 말했다.
중소기업계는 “정부도 산업현장에서 피해가 확산하지 않도록 운송방해 등 불법행위를 엄정히 단속하고, 필요시 여타업종의 업무개시 명령도 적극 검토해줄 것을 요청한다”고 덧붙였다.
이어 "법과 원칙을 바로 세우고 불법 파업의 악순환을 끊어 국민들의 부담을 막고자 하는 만큼 국민들께서 많은 불편과 고통을 받게 될 것이지만 이를 감내해 주시기를 간절히 부탁드린다"고도 했다.
지하철·철도 등이 연대 파업을 예고한 것에 대해서도 유감을 표했다. 윤 대통령은 "연대 파업을 예고한 민노총 산하의 철도, 지하철 노조들은 산업...
운송방해 등 불법행위에 대해선 관계부처와 협조해 엄정히 대응하겠다"고 강조했다.
이날 간담회에는 건설 업계 관계자들이 참석해 화물연대 파업에 대한 정부의 적극적인 대처를 요청했다.
황진성 성일건설 대표는 "중요한 시기에 화물연대의 운송거부는 정말로 큰 문제다. 운송 거부로 3주간 골조공사를 진행하지 못하고 있다"며 "이런...
“파업은 노동자 권리” vs “불법 파업”
첫 번째 쟁점은 화물연대의 법적 지위다. 법적으로 쟁의행위가 가능한 노동자로 볼 것인지 아니면 운송자영업자로 볼 것인지의 여부다. 노동조합은 파업을 할 권리, 즉 쟁의권을 갖는다. 민주노총 공공운수노조 소속인 화물연대 역시 파업할 권리를 갖는다는 해석이 가능하다.
하지만 정부는 이들의 파업을 불법으로 보고 있다....
그는 “민주당이 이 문제에 대해 강력한 의지를 가지고 추진하고 있지만 반대 논리가 너무 심하고, 최근에는 소위 프레임이라는 것이 ‘폭력·불법파업까지 보장하자는 것이냐’고 하다 보니 법안에 대한 국민의 오해도 많이 생겨났다”며 “오늘 그 문제도 함께 논의해 실질적으로 입법화해서, 노동3권 중에도 단체행동권을 헌법 취지에 맞게 보장하는 방법이 어떤...
옳은 화물연대의 의견은 경청하고 토의할 수 있지만 불법 파업에 대해서는 결코 응대할 수 없다"고 밝혔다.
이원재 국토교통부 1차관도 "집단운송 거부로 물류에 차질에 발생하고 있다. 특히 건설 분야에서 대체 수송이 어려운 시멘트의 특성상 오늘부터 전국 건설현장에 레미콘 공급 큰 차질을 빚고 있다"며 "집단운송 거부로 공사 중단이...