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  • 검찰, 타다 1심 불복해 항소…"불법 콜택시, 고의성 충분히 인정"
    검찰, 타다 1심 불복해 항소…"불법 콜택시, 고의성 충분히 인정"
    공소심의위는 대검찰청의 ‘검사 구형 및 상소 등에 관한 업무처리 지침’에 따라 서울중앙지검 이정현 1차장검사를 위원장으로, 부장검사 등 6명의 위원으로 구성됐으며 스타트업 측 구태언 법무법인 린 변호사, 택시업계 측 김영길 국민대학교 교수가 외부위원으로 참석했다. 공소심의위에서는 ‘타다’가 현행 법령의 범위 내에서 예외규정을 활용한 것이고...
    2020-02-25 16:13
  • [속보] 검찰, 타다 1심 '합법' 판결에 '항소' 결정
    [속보] 검찰, 타다 1심 '합법' 판결에 '항소' 결정
    앞서 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 자회사 VCNC 박재욱 대표, 두 법인에 각각 무죄를 선고했다. 검찰은 타다의 본질이 ‘불법 콜택시 영업’이라며 이들을 기소했고, 타다 측은 ‘기사 딸린 렌터카’ 서비스를 제공한 것뿐이라고 맞섰다. 박 부장판사는 타다 애플리케이션으로...
    2020-02-25 15:43
  • 삼일, 4대 회계법인 첫 직장 전면 임시 폐쇄
    삼일, 4대 회계법인 첫 직장 전면 임시 폐쇄
    삼일회계법인이 국내 4대 회계법인 가운데 처음으로 직장 전면 폐쇄 조치에 나섰다. 앞서 LS용산타워 사업장뿐만 아니라 아모레퍼시픽빌딩 본사 사업장도 임시 폐쇄되면서 전면 재택근무로 전환됐다. 앞서 24일 LS용산타워에서 LS계열사 임직원 1명이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자로 판명 나면서 25일 오전 1시께 삼일회계법인 및 관계사 임직원을...
    2020-02-25 11:06
  • [단독] 타다 고발인, 항소요구서 제출…검찰 “26일까지 결정할 것”
    [단독] 타다 고발인, 항소요구서 제출…검찰 “26일까지 결정할 것”
    한편 타다는 23일 택시 상생안을 마련해 3월부터 시행에 들어간다고 밝혔다. 타다는 ‘프리미엄’에 신규 가입하는 개인택시 기사와 택시법인에 차량을 구매할 때 1대당 500만 원을 지원하기로 했다. 또 프리미엄 서비스 개시 후 3개월간 플랫폼 수수료를 면제해주고 차종을 다양화해 선택권도 확대할 계획이다.
    2020-02-24 14:29
  • 타다, 택시와 상생 방안 내놔...프리미엄 차량 1000대도 확보
    타다, 택시와 상생 방안 내놔...프리미엄 차량 1000대도 확보
    타다는 새로 프리미엄에 가입하는 개인택시 드라이버와 택시법인이 차량 구입시 1대당 500만원을 지원한다. 프리미엄 서비스 개시 3개월 동안 플랫폼 수수료를 면제해 새로운 서비스 진입에 따른 경제적 부담을 낮춰줄 계획이다. 현재 K7 세단 차량으로만 제공하는 차종을 드라이버와 이용자의 수요에 맞춰 다양화해 선택권을 확대하기로 했다. 19일...
    2020-02-23 13:40
  • 마카롱택시, 세종시에서 3개월간 시범서비스 운영한다
    마카롱택시, 세종시에서 3개월간 시범서비스 운영한다
    ‘마카롱택시’를 운영하는 KST모빌리티는 세종시청사에서 세종특별자치시, 세종시 법인 및 개인 택시사업자와 함께 ‘세종형 플랫폼 택시’ 구축을 위한 업무협약을 맺었다고 21일 밝혔다. 이번 협약으로 KST모빌리티는 세종시에 택시운송가맹사업에 기반한 혁신형 플랫폼택시 서비스 '마카롱택시'를 출시한다. 우선 내달 2일부터 3개월간 시범서비스를...
    2020-02-21 15:13
  • [종합] 타다 무죄에 벤처업계 “환영“...타다, 서비스 확장 길 열려
    [종합] 타다 무죄에 벤처업계 “환영“...타다, 서비스 확장 길 열려
    양벌규정에 따라 함께 재판에 넘겨진 쏘카와 VCNC 회사법인도 무죄가 선고됐다. 쏘카는 선고 직후 입장문을 통해 “법원이 미래로 가는 길을 선택해줬다”라고 평가했다. 쏘카 측은 “타다는 더 많은 이동약자들의 편익을 확장하고, 더 많은 드라이버가 행복하게 일하는, 더 많은 택시와 상생이 가능한 플랫폼 생태계를 만들어가는데 오롯이 집중할 것”이라며...
    2020-02-19 14:20
  • 한고비 넘긴 ‘타다’…욕설 쏟아진 법정
    한고비 넘긴 ‘타다’…욕설 쏟아진 법정
    검찰은 타다의 본질이 ‘불법 콜택시 영업’이라며 두 법인과 이 대표와 박 대표를 기소했다. 반면 타다 측은 ‘기사 딸린 렌터카’ 서비스를 제공한 것 뿐이라고 맞섰다. 여객자동차 운수사업법은 임차한 사업용 자동차를 유상 운송에 사용하거나 이를 알선하는 행위를 금지한다. 그러나 같은 법 시행령은 11~15인승 승합차의 경우 운전자 알선을 허용한다고 규정한다....
    2020-02-19 14:04
  • 법원 “타다 이용자 증가는 시장의 선택”…이재웅ㆍ박재욱 1심 무죄
    법원 “타다 이용자 증가는 시장의 선택”…이재웅ㆍ박재욱 1심 무죄
    VCNC 법인에도 무죄가 선고됐다. 재판부는 “자동차 대여 사업자인 쏘카가 타다 애플리케이션을 통해 드라이버를 매치하고, 승합차를 호출 장소와 목적지로 보내는 것은 이용자 편익을 위한 운전자 알선일 뿐 여객운송 요구에 응한 것으로 보기 어렵다”고 밝혔다. 아울러 재판부는 이 대표와 박 대표에게 고의가 없었다고 봤다. 재판부는 △택시보다 비싸게 요금을...
    2020-02-19 11:42
  • 이재웅 쏘카 대표 무죄…“타다 무죄 혁신 미래” 강조
    이재웅 쏘카 대표 무죄…“타다 무죄 혁신 미래” 강조
    양벌규정에 따라 함께 재판에 넘겨진 쏘카와 VCNC 회사법인도 무죄가 선고됐다. 이재웅 대표는 “타다의 170만 명 이용자, 1만2000명의 드라이버, 프리미엄 택시기사님들, 협력 업체들, 주주, 그리고 타다와 쏘카의 동료들, 함께 해주신 스타트업들과 혁신을 응원하는 분들, 언론인과 지인들, 모든 분들께 감사하다”라며 “새로운 시간으로 진입할 수 있도록 현명한 판단을...
    2020-02-19 11:42
  • ‘타다’ 무죄… 스타트업 업계 “새로운 터닝포인트 될 것”
    ‘타다’ 무죄… 스타트업 업계 “새로운 터닝포인트 될 것”
    양벌규정에 따라 함께 재판에 넘겨진 쏘카와 VCNC 회사법인도 무죄가 선고됐다. 쏘카는 선고 직후 입장문을 통해 “법원이 미래로 가는 길을 선택해줬다”라고 평가했다. 쏘카 측은 “타다는 더 많은 이동약자들의 편익을 확장하고, 더 많은 드라이버가 행복하게 일하는, 더 많은 택시와 상생이 가능한 플랫폼 생태계를 만들어가는데 오롯이 집중할 것”이라며 기술과...
    2020-02-19 11:41
  • [종합] 응답형 '버스' 이어 '택시'까지…현대차, '모빌리티 혁신' 속도 낸다
    [종합] 응답형 '버스' 이어 '택시'까지…현대차, '모빌리티 혁신' 속도 낸다
    이와 함께 모빌리티 사업을 위한 별도 법인 '모션'도 설립했다. 관건은 제도적 뒷받침이다. 셔클은 특례기간 2년 내에서만 운영되는 시범 사업이다. 시범 운영을 넘어 실제 상용화로 이어지기 위해서는 법과 제도의 개선, 기존 대중교통 사업자와의 협의 등 넘어야 할 산이 많다. 영종도에서 I-MOD 서비스를 운행할 당시에도 인천시와 현대차는 지역 버스와 택시...
    2020-02-13 14:23
  • 타다, 쏘카로부터 4월 독립…서비스 인력 이동 전망
    타다, 쏘카로부터 4월 독립…서비스 인력 이동 전망
    물론 택시와 협력하는 ‘프리미엄’ 서비스, 기업을 대상으로 한 ‘비즈니스’, 공항이동, 골프 등 ‘예약’과 ’에어’ 등으로 사업을 확대하고 있다. 타다는 중장기적으로 대중교통과 협력하는 방향으로 라이드셰어링 사업을 확대해 나갈 계획이다. 특히 독립법인 설립과 함께 대규모 인력도 함께 이동할 것으로 보인다. 박재욱 VCNC 대표를 비롯해 타다를...
    2020-02-12 13:23
  • 쏘카·타다 실형 구형…모빌리티 업계선 “미래산업 위축 우려”
    쏘카·타다 실형 구형…모빌리티 업계선 “미래산업 위축 우려”
    쏘카와 VCNC 법인에는 각각 벌금 2000만 원을 구형했다. 이에 이재웅 대표는 최후변론을 통해 “더 많은 젊은이들이 혁신의 꿈을 꿀 수 있도록 해달라”며 “포괄적 네거티브는 커녕 법에 정해진 대로 사업을 해도 법정에 서야 한다면, 아무도 혁신을 꿈꾸거나 시도하지 않을 것”이라고 우려했다. 이어 “우리 사회가 법에 정해진 것은 정해진 대로, 정해지지 않은 것들은...
    2020-02-11 13:04
  • 검찰 “타다, 콜택시와 일치” 징역 1년 구형…이재웅 “혁신 꿈꿀 사회인지 의문”
    검찰 “타다, 콜택시와 일치” 징역 1년 구형…이재웅 “혁신 꿈꿀 사회인지 의문”
    양벌규정으로 함께 기소된 쏘카와 VCNC 법인에는 각각 벌금 2000만 원을 구형했다. ◇검찰 “타다, 콜택시와 완벽히 일치” 검찰은 “타다 영업은 다인승 콜택시 영업, 유상 여객운송에 해당하지, 자동차 대여 사업이 아니다”며 “타다의 구체적 영업 형태는 기존의 기사가 딸린 렌터카 영업과 달리 특정 승합차와 운전자를 결합해 미리 지정된 대기 지역에서 불특정...
    2020-02-10 18:14
  • 강제배차 택시기사들 “쉴 시간 없다”…플랫폼 업계선 “휴식시간 보장” 반박
    올해 1월부터 법인택시의 사납금 제도가 폐지되고 전액관리제가 시행되고 있다. 택시 기사들의 처우를 개선하고 임금을 높이기 위한 방법이다. 하지만 현장의 택시 기사들은 플랫폼 업체의 강제배차 시스템까지 더해지며 쉴 시간이 없어 안전운행에 차질을 겪고 있다고 호소하고 있다. 6일 관련업계에 따르면 지난달부터 도입한 택시 전액관리제에 현장의 택시기사들이...
    2020-02-06 15:27
  • 서울 택시 신종 코로나 방역…12개 충전소 실시
    서울 택시 신종 코로나 방역…12개 충전소 실시
    서울법인택시조합도 회사별로 택시기사에 마스크 외에 손 세정제와 차량 소독제를 지원할 예정이다. 황보연 서울시 도시교통실장은 “이번 신종 코로나 바이러스 감염증에 대해 서울시는 개인ㆍ법인 택시조합과 함께 시민들이 불안감을 느끼지 않고 안전하게 택시를 이용할 수 있도록 택시 방역에 최선의 노력을 할 계획”이라고 말했다.
    2020-02-04 10:56
  • [종합] 기아차 중장기 전략 ‘플랜 S’…2025년까지 29조 전략 투자
    [종합] 기아차 중장기 전략 ‘플랜 S’…2025년까지 29조 전략 투자
    로보택시, 수요응답형(on-demand) 로보셔틀 등을 운영한다. 기아차는 2018년 동남아시아 최대 차량 공유 업체인 ‘그랩(Grab)에’, 지난해 3월 인도 최대 차량 호출 서비스 업체 ‘올라(Ola)’에 투자하는 등 국내외 모빌리티 솔루션 사업에 한층 속도를 높이고 있다. 특히 기아차는 현재 스페인 마드리드에서 현지 최대 에너지 기업인 ‘렙솔 (Repsol)’과 합작법인을...
    2020-01-14 11:04
  • [CES 2020] 현대차, "2025년 美 100만대 판매"…차종 다양화로 승부
    [CES 2020] 현대차, "2025년 美 100만대 판매"…차종 다양화로 승부
    또한, 현대차 미국법인은 연내 뉴욕에 브랜드 체험관 '제네시스 하우스'를 열고 북미 전용 제네시스 '영 럭셔리' 캠페인도 진행할 예정이다. 현대차는 북미에서 4단계 이상 자율주행차 상용화에 대비해 카셰어링과 로보택시 실증사업도 진행할 계획이다. 현대차는 우버와 개인용 비행체(PAV)를 기반으로 한 도심 항공 모빌리티(UAM) 전략 파트너십을 맺고...
    2020-01-12 10:27
  • '타다' 사건 법정 공방 29일 종결…재판부 “택시와 다른 점이 뭔가”
    '타다' 사건 법정 공방 29일 종결…재판부 “택시와 다른 점이 뭔가”
    이날 박 부장판사는 결심공판을 앞두고 “택시와 다른 게 무엇이냐”며 쟁점을 관통하는 질문을 했다. 이어 “실제로 렌터카가 쏘카를 통해 수집한 타다 드라이버에 대한 정보, 차량 정보 등이 얼마나 있느냐”며 “경로 분석이나 드라이버들의 대기, 실제로 운전자가 과속하는지까지도 모니터링이 가능한 것인지, 데이터 관련해서 다른 서비스를 하는 게 있는지 다음...
    2020-01-08 18:47
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