중국의 광범위한 보조금과 비시장적 관행으로부터 미국 제조업을 보호하기 위한 조치라는 게 백악관의 설명이다.
바이든 행정부는 올해 안으로 중국산 전기차 관세를 현행 25%에서 100%로 올린다. 전기차 배터리와 부품, 주요 광물에 대해선 관세를 7.5%에서 25%로 대폭 인상한다. 핵심 광물 중 천연흑연과 영구자석의 경우 현재 0%에서 2026년 25%로 인상된다.
중국산...
그는 “시간이 지남에 따라 우리 기업이 자동차 생산 경험을 쌓아가고 배터리 공장을 갖게 되면 가격은 내려갈 것”이라며 “우린 제조업에 막대한 투자를 하고 있고 이는 궁극적으로 가격을 낮출 것”이라고 전망했다.
바이든 행정부는 이날 오전 중국산 전기차에 대한 관세를 종전 25%에서 100%로 높인다고 발표했다. 철강·알루미늄과 전기차용 리튬이온 배터리 관세는...
이어 “(중국산 자동차에 대한) 100%의 관세율은 중국의 불공정 무역 관행으로부터 미국 제조업체를 보호할 것”이라며 “이 조치는 미국 노동자들이 미국에서 자동차 산업의 미래를 만들 수 있게 하겠다는 바이든 대통령의 비전을 진전시킬 것”이라고 했다.
백악관은 또 △리튬이온 전기차 배터리 7.5%→25%(연내) △리튬이온 비(非) 전기차 배터리 7.5%→25%(2026년)...
이어 “(중국산 자동차에 대한) 100%의 관세율은 중국의 불공정 무역 관행으로부터 미국 제조업체를 보호할 것”이라며 “이 조치는 미국 노동자들이 미국에서 자동차 산업의 미래를 만들 수 있게 하겠다는 바이든 대통령의 비전을 진전시킬 것”이라고 했다.
백악관은 또 △리튬이온 전기차 배터리 7.5%→25%(연내) △리튬이온 비(非) 전기차 배터리 7.5%→25%(2026년)...
1% 상향
김명주 한국투자증권 연구원
◇디어유
지연이 발목을 잡았다
1분기 영업이익 72억원, 컨센 하회
둘러싼 리스크 너무 많지만, 온전히 감당 중
신규 비즈니스 확장, 숙명이 되어버린 반등의 키
이남수 키움증권 연구원
◇아이티엠반도체
‘온디바이스AI & 발열 제어’ 수혜주
배터리 발열 제어 핵심 부품주 : 보호회로
온디바이스AI...
또 전 정부 때 중국산 제품에 부과된 대부분의 고율 관세를 유지하고 전기차 이외 핵심 광물과 태양광 전지, 배터리 등 핵심 전략 분야에서 추가 관세 인상을 추진할 것으로 예상된다. 중국 외교부 역시 “자국의 권익을 보호하는 데 필요한 모든 조처를 할 것”이라며 보복을 예고했다.
한편 중국 정부는 경기를 뒷받침하기 위해 초장기 특별 국채...
무역위는 13일 KBSI 오창연구센터에서 KBSI와 '산업재산권 보호 및 공정무역질서 확립을 위한 업무협약'을 체결했다.
이번 업무협약은 최근 바이오·의약품과 신소재, 배터리 등 첨단기술 분야의 불공정 무역행위 조사 건이 증가하는 상황에서 지식재산 피해 기업에 대한 신속한 구제가 중요해짐에 따라 무역위와 전문분석기관인 KBSI 간 상호 협력 강화를 위해...
바이든 대통령은 전 정부 때 중국산 제품에 부과된 대부분의 고율 관세를 유지하고 전기차 이외 핵심 광물과 태양광 전지, 배터리 등 핵심 전략 분야에서 추가 관세 인상을 추진할 것으로 예상된다.
특히 11월 대통령 선거가 다가오면서 바이든 정부의 자국 산업 보호와 중국산 저가 수입품 견제가 더욱 심화하는 분위기다. 바이든 대통령은 지난달 미국 무역대표부...
특히 전기차 진단 과정에서는 절연에 대한 보안 안경, 보호 장구 등 안전장비를 갖춘 작업자가 전기차를 살피고 있었다.
이렇게 정밀 진단을 마친 차량은 차량 범퍼 교체, 배터리, 휠 등 상태 점검 결과에 따라 교체 작업이 이뤄진다. 이 과정을 마친 후 샌딩실에서 스크래치 등을 다듬는 작업을 마친다. 이어 전문 조색사가 조색실에서 첨단 장비를 이용해 색상과...
또 이날 양자 회담을 계기로 두 국가는 생물 다양성, 해양, 농업, 문화, 배터리, 화장품 등 다양한 분야에서 협력하기로 했다.
한편 우르줄라 폰 데어라이언 유럽연합(EU) 집행위원장은 마크롱 대통령, 시 주석과의 3자 회담이 끝난 뒤 자국 시장에 대한 공정한 접근을 제공하지 않을 시 EU는 역내 경제를 보호하기 위해 모든 수단을 동원할 준비가 돼 있다고 밝혔다. 그는...
업종별로 보면 석유화학과 배터리 업계의 이자비용이 눈에 띄게 늘어나는 추세다.
배터리 기업 SK온을 자회사로 둔 석유화학 기업 SK이노베이션은 이자비용이 2021년 3938억 원에서 지난해 1조1440억 원으로 190% 급증했다. 같은 SK 계열사인 SKC 역시 599억 원에서 1544억 원으로 158% 증가했다.
이 밖에 LG화학(6472억 원, 206%↑), LG에너지솔루션(3158억 원, 371...
미국, 中 흑연 배터리에도 보조금보조금 ‘지급 제한’ 2년 유예키로중국산 흑연이 세계 점유율 70%한국 전기차도 위험 리스크 해소
북미 흑연 채굴기업이 북미시장에서 전기차 배터리 핵심 소재 가운데 하나인 흑연(Graphite)의 중국 독점을 방어하는 데 실패했다. 숱한 로비에도 불구하고 미국 정부는 중국산 흑연이 들어간 전기차에도 한시적으로 보조금을...
신삼양은 중국정부가 새로운 수출 성장동력으로 내세운 전기차·태양광패널·배터리의 3대 새로운 수출품목을 의미한다. 2023년 중국 전체수출이 전년 대비 0.6% 증가한 것도 바로 신삼양 제품들이 있었기 때문에 가능했다. 따라서 중국정부는 미국제재와 글로벌 시장침체에 따라 전기차 수출을 더욱 확대해야 하는 상황이다. 올해 2월 중국 상무부 등 9개 부처 공동으로...
미국 대선에 따른 국제정책 방향에 대해 “바이든 2기 또는 트럼프 2기의 무역, 외국인 직접투자, 이민 분야에서 정책적 차이는 작을 것”이라며 “누가 당선되든지 간에 첫 단계는 중국의 전기차 및 배터리 수입에 대한 보호조치, 다음은 중국 의약품에 대한 조치가 이어질 것”이라고 했다.
이어 “바이든 2기에서는 트럼프 2기보다 역외 수출 통제 및 제재가 훨씬...
미국 대선에 따른 국제정책 방향에 대해 “바이든 2기 또는 트럼프 2기의 무역, 외국인직접투자, 이민 분야에서 정책적 차이는 작을 것”이라며 “누가 당선되든지 간에 첫 단계는 중국의 전기차 및 배터리 수입에 대한 보호조치, 다음은 중국 의약품에 대한 조치가 이어질 것”이라고 했다.
최근 강달러 기조에 대해 “2025년에 미국의 통화 긴축 사이클이 재개돼...
특허 침해 사건을 다뤄본 다른 변호사는 “해외 소송을 하게 되면 비용이나 절차 측면에서 정말 골치 아프지만, 미국 정도면 해볼 만한 싸움”이라며 “중국은 자국 기업 보호 성향이 지나치게 강해 승산이 없다고 하지만, ‘공정’이라는 개념을 갖춘 미국에서는 그나마 상황이 낫다”고 전했다.
국내 기업들의 기술 유출‧특허 침해 피해는 대체로 중국 기업들로부터...
부위를 보호한다. 기존의 화약식 에어백과는 다르게 전자식 인플레이터를 적용해 안정성을 높이고 충격과 소음을 크게 줄인 것이 특징이다.
또 저전력 블루투스(BLE) 연동형 모델의 경우 감지 센서가 추락을 인식하는 동시에 지정된 안전관리자의 연락처로 알림을 전송, 구조 골든타임 확보에 도움을 준다. 센서는 배터리 완충 시 120시간 이상 사용할 수 있으며, 사용된...
미국의 인플레이션 감축법(IRA·친환경차 세액공제)과 EU의 탄소중립산업법(NZIA·배터리, 재생에너지 등 보조금 지급) 등도 추진 및 시행되고 있다.
김 소장은 이같은 글로벌 통상 정책의 추세가 점차 자국 산업을 보호하는 방향으로 흘러가고 있다고 진단했다. 그는 “기후변화는 국제협력이 필요한 어젠다”라면서도 “그런데 관련 국제협력이 성공하지 못했다고...
그는 “일례로 프랑스에서 판매하는 전기차의 보조금을 받으려면 환경점수가 80점 만점에 60점 이상이 되어야 한다”며 “환경점수 계산은 전기차가 조립되는 제조국의 전력 믹스, 전기차의 부품인 철강과 배터리의 탄소발자국, 전기차에 들어가는 알루미늄이나 플라스틱의 재활용 비율로 정한다고 돼 있다”고 설명했다.
성우는 자동차 전장용 부품에서도 구동 모터 외형을 구성해 모터 내부 부품을 보호하는 ‘모터 하우징’, 배터리 전류 공급 및 차단 기능을 수행하는 전기차 핵심 부품 ‘EV 릴레이’ 등을 생산하고 있다.
성우는 지난해 연결 기준 매출액과 영업이익은 각각 1467억 원, 289억 원을 기록했다. 2021년과 2022년 매출액 809억 원, 1349억 원 대비 증가한 수치다.
박종헌 성우...