◇수입 판매 지속 증가, 산업경쟁력 훼손= 업계 일각에서는 박동훈 르노삼성 부사장을 비판하는 목소리도 적지 않다. 수입차업체 출신인 박 부사장은 QM3를 처음 들여왔다. 그는 르노삼성의 수입 차종 다변화와 영업체계 개편을 주도하고 있다.
이처럼 국내의 요구와 모회사의 차량 밀어내기 전략이 맞아떨어지면서 한국지엠과 르노삼성의 수입 판매는 앞으로도...
박동훈 르노삼성 부사장은 “SM7 LPe는 르노삼성만의 또 다른 혁신”이라며 “SM7 LPe로 LPG 시장 부흥을 이끌겠다”고 말했다.
홍준석 대한LPG협회 회장은 “LPG가 청정에너지로 각광받으면서 유럽에서 LPG차 시장이 급성장하는 반면, 국내서는 감소세” 라며 “LPG 차량의 장점들을 장애인 고객뿐 아니라 렌터카를 통해 보다 많은 소비자들이 누리길...
박동훈 르노삼성 부사장은 르노의 차량 수입 판매를 전담하면서 차종 확대를 적극 추진하고 있다.
그러나 르노삼성이 수입 판매하는 차량을 늘리면서 국내공장 생산량이 줄어들 것이란 우려의 목소리도 적지 않다. 차량을 개발 능력이 떨어지면서 생산기지로 전락할 것이란 지적이다.
르노삼성은 앞서 2013년 말 르노의 스페인 공장에서 생산되는 ‘캡쳐’...
박동훈 르노삼성 부사장은 “이번 2016년형 SM3 Neo를 통해 준중형차에서 쉽게 접할 수 없었던 고급 옵션과 스마트한 편의 사양들을 고객들에게 제공한다” 며 “새로운 기술에 대한 욕구가 높은 고객층을 적극 공략해 준중형 시장에서 차별화된 입지를 강화하고 판매 성장을 이어갈 것”이라고 말했다.
2016년 SM3 네오의 가격은 △PE 1590만원 △SE 1740만원 △LE...
여기에 QM5 전용 텐트 세트가 있다면 언제 어디서든 쉽게 연결해 캠핑을 즐길 수 있다.
박동훈 르노삼성 부사장은 “활동적이고 스타일리쉬한 QM3 고객, 삶의 여유로움을 추구하는 QM5 고객 모두를 사로잡으며 내수 시장에서 르노삼성만의 차별화된 프리미엄 크로스오버 라인을 구축할 것”이라고 말했다.
박동훈 르노삼성자동차 영업본부장 부사장은 “이동거리가 많은 택시야 말로 배출가스 절감이 가장 필요한 교통수단”이라며 “이를 위해 강력한 전기택시 보급 정책을 펴는 일부 국가에서는 전기차 민간 보급도 훨씬 빠르다”고 말했다.
이어 그는 “전기차 500대를 택시로 활용하면 하루 1만명, 1년이면 최대 240만명의 시민이 전기차를 이용할 것으로...
선적을 시작으로 매달 수출 물량을 늘려온 닛산 로그는 부산공장 생산량 증대에 핵심적 역할을 했다.
박동훈 르노삼성 부사장은 “르노삼성자동차의 핵심 모델 SM5 노바를 올해 국내 첫 신차로 내놓으며 1월부터 힘차게 달리고 있다” 며 “SM5 LPLi 도넛 모델을 앞세워 택시 판매뿐 아니라 침체한 국내 LPG 시장에 다시 한 번 불을 지필 것”이라고 말했다.
이와 관련 박동훈 르노삼성 부사장은 최근 언론을 통해 “르노의 차량을 들여오는 것을 연구, 검토하고 있다”며 “국내 시장은 소형차 부문 등 몇 개 차급의 차량이 비어있어 충분히 공략할 지점이 있다”고 밝혔다.
르노삼성은 지난해 르노의 QM3로 톡톡한 재미를 봤다. QM3는 지난해 국내에서 1만8191대가 판매되며 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 시장을 본격...
“단순히 AS센터를 늘리는 것보다 서비스의 질을 높이는 것이 중요합니다.”
박동훈 르노삼성 부사장은 5일 SM5 노바 출시 기자간담회에서 이같이 말하고 올해 내수시장 3위 탈환을 자신했다. 신차를 공개하는 자리에서 AS의 중요성을 언급한 것. 지난해 국내 자동차 업계는 수입차 공세에 밀려 점유율이 소폭 하락했다. 반면, 수입차의 점유율은 역대 최대치인 15%를...
“SM5 노바 LPG 모델로 힘을 쓰지 못하고 있는 택시 시장서 권토중래(捲土重來)의 기회로 삼겠다.”
박동훈 르노삼성 부사장은 5일 ‘SM5 노바’ 출시 현장에서 이같이 말하며 “도넛탱크를 탑재한 ‘SM5 노바 LPLi 도넛’ 모델로 판매가 급감해 쏘나타에 크게 뒤졌던 택시 시장의 점유율을 높이겠다”고 말했다.
SM5 LPLi 도넛은 SM5 노바의 LPG 모델로 국내...
르노삼성 영업본부장 박동훈 부사장은 “지난해 새로운 디자인의 성공적인 도입과 QM3의 인기, 연비효율성 및 실용성을 중요시 하는 고객들의 요구에 발맞춰 디젤 라인업을 확충하는 등 차별화된 제품전략이 내수 성장을 이끌었다” 며 “올 해는 새로이 출시되는 SM5 디자인변경 모델과 다양한 고객 프로모션을 통해 작년의 상승세를 이어가는데...
지난달 박동훈 르노삼성 부사장은 “SM5 판매량을 늘리기 위해 LPG 등 차별화된 모델을 출시할 것”이라며 “법인 판매를 늘려 SM5 점유율을 늘리겠다”고 말했다.
르노삼성은 SM5 LPG 모델을 통해 법인, 택시, 장애인, 렌트 카 등에서 높은 판매를 기대하고 있다. SM5 LPG 모델은 국내 완성차 업계 최초로 도넛형 탱크를 탑재했다. 이는 LPG 연료탱크를 트렁크 하부...
박동훈 르노삼성 부사장은 공식 석상에서 “르노삼성만의 또 다른 놀이터를 만들 것” 이라며 기존 업체들과 차별화된 전략을 강조했다.
르노삼성은 ‘SM5 디젤(D)’에 차별화 전략의 방점을 찍었다. 국내 중형차는 2000cc 가솔린이라는 고정관념이 존재해 왔지만 SM5 D는 1500cc 디젤 엔진을 탑재했다. 연비 역시 리터당16.5km에 달한다.
한편, 르노삼성은...
"현대기아차 따라가기 보단 다른길 개척하겠다."
박동훈 부사장은 11일 'QM3 출시 1주년 기자간담회'에서 이같이 말하면서 "2016년에는 르노삼성의 중장기 목표인 내수 시장 3위를 차지하겠다"고 강조했다.
그는 "순위는 현대기아차를 하나로 본 것이 아니고 현대와 기아를 따로 놓은 것"이라며 내수 점유율 3위에 대한 자신감을...
“아주 부드러우면서도 질긴 옷감 같은 느낌이다.”
박동훈 르노삼성자동차 부사장은 ‘뉴 SM7 노바’의 운전 느낌을 이같이 표현했다. 시장에서 크게 주목받지 못했던 SM7이 3년 만에 달라진 모습으로 돌아왔다. 지난 4일 르노삼성의 야심작인 뉴 SM7 노바를 타고 부산 해운대와 울산 간절곶 일대 83km를 달려봤다.
뉴 SM7 노바의 전면부는 이전에 비해 디자인이 많이...
이날 박동훈 르노삼성 부사장은 “오늘 내린 빗방울 수만큼 차를 팔았으면 좋겠다”면서 “올해 8만대를 판매하는 것이 목표”라고 말했다. SM7 노바의 판매 목표는 월 800대로 제시했다.
르노삼성은 출시행사에서 SM7의 변경된 디자인과 새롭게 적용된 미러링 시스템을 강조했다. 박 부사장은 “뉴 SM7 노바는 단정하고 디자인도 댄디한 맛이 있다는 생각을 하게...
디자인 콘셉트부터 차이가 나는 차다.”
박동훈 르노삼성자동차 부사장은 3일 부산 해운대에서 열린 ‘뉴 SM7 노바’ 출시 행사에서 이같이 밝히며 자신감을 드러냈다. 그는 “프랑스 계열 기업인 르노는 소형차 위주로 라인업이 구성돼 있다”며 “한국시장에서는 대형차가 없으면 안 된다는 의견이 받아들여져 만들어진 차가 SM7”이라고 말했다.
박 부사장은 SM7이...
르노삼성자동차 영업본부장 박동훈 부사장은 “8월은 임단협으로 인한 생산일정 감소와 QM3의 물량 감소로 인해 다소 주춤했으나 SM5 D의 인기와 QM3 판매가 꾸준히 되고 있다”며 “제품을 기다리고 있는 고객들에 빠른 인도가 가능하도록 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.
한편, 8월 수출 실적은 전년 동월 대비 1.8% 늘어난 5818대를 수출했다. QM5가...