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  • "美ㆍ中, 신산업 경쟁적으로 지원"…규제장벽에 가로막힌 韓
    "美ㆍ中, 신산업 경쟁적으로 지원"…규제장벽에 가로막힌 韓
    이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 대표적으로, 기존 산업 이해관계자와 신규진입 사업자 간에 발생하는 규제갈등조정 역할이 미흡하다는 지적이다. 세계경제포럼(WEF)이 발표한 2019년 국가경쟁력 평가 순위에 따르면, 우리나라는 총 141개국 중 혁신 역량(Innovation capability) 6위, 비즈니스 역동성(Business dynamism) 25위 등 혁신...
    2020-08-06 06:00
  • [종합] 정부, 한국판 뉴딜사업 등 '30조+α' 신규 민자사업 추진
    [종합] 정부, 한국판 뉴딜사업 등 '30조+α' 신규 민자사업 추진
    여기에 더해 그린스마트스쿨(4조3000억 원), 수소충전소(5000억 원), 내진보강(7조8000억 원), LED 조명 교체(1000억 원) 등 12조7000억 원 규모의 신유형 사업들도 적극 발굴한다. 이 과정에서 정부는 수익형민간투자사업(BTO)‧임대형민간투자사업(BTL) 혼합 방식을 활용한다. 김용범 경제 중대본 대변인 겸 기재부 1차관은 회의 후 브리핑에서 “최근 경제 위축에 대응한...
    2020-07-23 10:45
  • 가스공사, 친환경 연료 전환 사업 박차…"전통 사업 벗어나 혁신 비즈니스 모델 발굴"
    가스공사, 친환경 연료 전환 사업 박차…"전통 사업 벗어나 혁신 비즈니스 모델 발굴"
    가스공사는 LNG 화물차 다양화와 초기 활성화를 위해 선도적 인프라 투자로 2022년까지 항만, 화물터미널, 고속도로 휴게소 등 트럭 유동이 많은 곳을 중심으로 LNG 충전소를 선도적으로 구축하며 2023년부터 민간사업자 주도의 신규 LNG충전소 구축에 힘쓴다는 계획이다. 가스공사 관계자는 "기존의 사업 패러다임에서 강도 높은 혁신을 통해 수소경제 사회를...
    2020-07-23 06:00
  • 전기차 충전, 셀프 주유보다 쉬워져…충전기 꽂으면 인증 없이 자동 결제
    전기차 충전, 셀프 주유보다 쉬워져…충전기 꽂으면 인증 없이 자동 결제
    한전은 이 서비스를 위해 개발된 보안 통신 인프라(PKI·Public Key Infrastructure)를 민간 충전사업자나 전기차 제조사에 제공, 초기 투자 비용 부담 없이 플러그 앤 차지 서비스를 사용할 수 있도록 지원할 예정이다. PKI는 전기차와 충전기 간에 보안통신 구현을 위해 충전기·전기차 등에 전자인증서를 발급해 주는 시스템이다. 한전 관계자는 "세계 전기차...
    2020-07-07 10:22
  • 대한상의-과기부 1호 샌드박스는 '원거리 다중 무선충전기'
    대한상의-과기부 1호 샌드박스는 '원거리 다중 무선충전기'
    우태희 대한상의 상근부회장은 “대한상의와 과기정통부 간의 첫 협력사업이 문을 열게 됐다”며 “국내 유일의 민간 샌드박스 기구인 대한상의는 ICT 샌드박스를 통해 혁신사업자가 제도에 발목 잡히는 일이 없도록 적극적으로 지원해 나가겠다”고 말했다. 이날 ICT 규제 샌드박스 심의위는 상의 과제 외에도 △요금 선결제 가맹택시 서비스 △택시 차고지 밖...
    2020-06-30 17:05
  • 수소경제홍보 TF, 강원 횡성군 수소충전소 주민설명회 개최
    수소경제홍보 TF, 강원 횡성군 수소충전소 주민설명회 개최
    횡성군은 올해 3월에 수소충전소 사업자 공모를 실시했으며 주민설명회 이후 최종 충전소 구축 지역을 선정할 예정이다. 산업부는 수소충전소가 완공되면, 현재 강원 삼척에 구축하고 있는 수소생산기지에서 수소를 공급할 예정으로 강원 삼척 수소생산기지는 하루당 1000킬로그램(㎏) 수소를 생산할 수 있다. 횡성군은 올해 말까지 수소승용차 40대를 추가 보급할...
    2020-05-28 12:18
  • 현대차, 정부ㆍ지자체와 손잡고 수소 전기차 보급확대
    현대차, 정부ㆍ지자체와 손잡고 수소 전기차 보급확대
    택시사업자 2곳을 선정, 수소 택시 10대를 시범운행한다. 앞서 지난해 9월 국회 수소충전소 개소에 맞춰 이미 수소 택시 10대가 시범운행을 진행 중이다. 이달부터 총 20대의 수소 택시가 실증작업에 나서는 셈이다. 택시는 일반 자동차와 달리 상대적으로 짧은 시간에 장거리를 달린다. 때문에 내구 성능이 선택에 있어 중요한 기준이 된다. 이번 시범사업은 실도로...
    2020-05-14 15:00
  • “공유에 환경 더한다”…서울시, 2022년까지 녹색교통지역 내 나눔카 100% 전기차 전환
    “공유에 환경 더한다”…서울시, 2022년까지 녹색교통지역 내 나눔카 100% 전기차 전환
    특히 이용자의 충전 편의성을 확대하기 위해 녹색교통지역 내 세종로, 종묘, 훈련원공원, 동대문 공영주차장에 급속충전기 6기를 포함해 서울 시내 공영주차장에 16기를 추가 설치한다. 이와 함께 서울시와 나눔카 협력사업자는 5월 1일부터 10월 31일까지 약 6개월간 나눔카 전기차 대여요금을 30% 인하하는 시범사업을 한다. 서울시는 이번 전기차 할인...
    2020-04-28 11:22
  • 서울시, 전기차 급속충전기 강남구 등 5개 구에 확대 설치
    서울시, 전기차 급속충전기 강남구 등 5개 구에 확대 설치
    아울러 서울시는 민간 충전사업자에게 급속충전기 설치 비용을 50kW 기준 1000만 원·100kW 최대 2000만 원, 총 50기에 5억 원을 지원할 방침이다. 조완석 서울시 기후대기과장은 “공원, 공영주차장 등 시민의 생활과 밀접한 장소에 충전인프라를 확대 구축해 전기차를 이용하는 시민의 불편이 해소되고 전기차 수요도 늘어날 것”이라며 “앞으로도 전기차가...
    2020-04-28 11:15
  • 서울시, 올해 수소차 1250대 보급…25일부터 보조금 신청접수
    서울시, 올해 수소차 1250대 보급…25일부터 보조금 신청접수
    종류별로는 민간 승용 1233대, 자치구 승용 13대, 민간 상용(버스) 17대다. 서울시는 충전 인프라 확충과 연계해 단계적으로 수소차를 보급할 계획이다. 구매 지원 신청서 접수일 기준 30일 이전부터 연속해 서울시에 거주하거나 서울시에 주사무소로 사업자등록을 한 개인, 법인, 단체, 공공기관이 보조금을 신청할 수 있다. 개인은 1인당 1대며 사업자, 법인, 단체...
    2020-03-19 13:49
  • 에너지공단, 전기차 급속충전기 설치비용 1기당 최대 1800만 원 지원
    에너지공단, 전기차 급속충전기 설치비용 1기당 최대 1800만 원 지원
    에너지공단은 이달 16일까지 전기자동차 민간충전사업자에게 충전기 구축비용 일부를 지원하는 '전기차 충전서비스산업육성 사업' 접수를 진행한다고 9일 밝혔다. 지원대상은 주유소, 편의점, 프랜차이즈, 식당·커피숍 등에 설치 부지를 확보한 민간충전사업자이며 충전기 50kW(킬로와트) 1기당 최대 1800만 원을 한도로 구축비용의 50%를 지원한다....
    2020-03-09 16:51
  • [이슈&인물] 최영석 차지인 대표 "전기차 충전, '보급' 아닌 '산업'으로 봐야"
    [이슈&인물] 최영석 차지인 대표 "전기차 충전, '보급' 아닌 '산업'으로 봐야"
    정부는 민간 충전사업자들이 충전기를 설치할 때마다 보조금을 줬다. 모두가 그런 건 아니지만, 몇몇 충전 사업자는 시장성이 있는 곳을 따져 충전기를 설치하기보다는, 경쟁적으로 충전기 대수 자체를 늘려가기 시작했다. 그 결과 충전기는 전국에 1만4000기 정도로 폭증했지만 일부는 부적합한 장소에 설치된 탓에 사용률이 떨어졌다. 설치 후 제대로 관리되지 않고...
    2020-02-27 11:00
  • 올 12월 중앙선 춘천휴게소에 강원도 첫 '수소충전소' 만든다
    올 12월 중앙선 춘천휴게소에 강원도 첫 '수소충전소' 만든다
    이번 춘천휴게소 수소충전소는 정부, 지자체, 공기업, 민간사업자간의 긴밀한 협업을 통한 새로운 사업모델에 의해 최초로 구축된다는 점이 특징이다. 국토부와 도로공사는 수소충전소 총 구축비 30억 원 중 10억 원을 부담하고 해당 부지를 일정 기간 무상으로 임대하는 방식으로 운영 지원을 하며 추가로 해당 지자체인 춘천시가 구축비 5억 원을 지원한다. 해당...
    2020-01-15 15:12
  • 7월부터 전기차 충전요금 40% 오른다…기존 이용자 타격 불가피
    7월부터 전기차 충전요금 40% 오른다…기존 이용자 타격 불가피
    8개의 민간 전기충전사업자들이 더는 할인받지 못하는 기본요금을 소비자에게 부과할 가능성이 크기 때문이다. 기본요금은 충전기 이용 여부와 관계없이 고정적으로 지출해야 해 사업자로선 부담이다. 중소 충전 사업자를 중심으로 파산의 우려까지 제기되는 이유다. 김필수 한국전기차협회장은 "현재 1만4000기 수준인 충전기 숫자가 반 토막 날 수도 있다...
    2020-01-07 15:16
  • “로봇이 주차 단속·미세먼지 측정”…국토부, 부산 에코델타 스마트시티 착공식 개최
    “로봇이 주차 단속·미세먼지 측정”…국토부, 부산 에코델타 스마트시티 착공식 개최
    국토부 관계자는 “내년 상반기에는 스마트시티의 구축 과정에서 민간의 창의성과 효율성을 활용하기 위해 민·관 합동 특수목적법인(SPC)에 참여할 스마트시티 국가시범도시 사업자 공모를 시작한다”며 “지자체, 공기업과 대·중소 기업이 함께 참여하는 새로운 민·관 협력 모델을 통해 스마트시티 조성·운영의 지속 가능한 기반을 마련할 수 있을 것으로...
    2019-11-24 18:00
  • 전기차 성지 제주, 식당·펜션도 전기차 충전소 된다
    전기차 성지 제주, 식당·펜션도 전기차 충전소 된다
    현재 충전사업을 하기 위해서는 전기사업자로 등록된 경우에만 가능해 비개방형 충전기의 경우 공유 사업이 불가하다. 이에 정부는 이번 규제특례를 통해 공유 사업을 허용했다. 이는 개인이나 식당, 펜션 등이 소유한 비개방형 충전기를 충전사업자에게 위탁해 개방형 충전기로써 활용하는 공유형 모델로 이미 해외에서 다양하게 운영 중이다. 실제로 글로벌 1위...
    2019-11-12 19:00
  • 에스트래픽, '2019 한국에너지대상' 대통령표창 수상
    에스트래픽, '2019 한국에너지대상' 대통령표창 수상
    에스트래픽은 2017년부터 200여억 원을 투입, 민간 사업자 중 가장 많은 전기차 충전 인프라를 구축했다. 또 고효율 및 중앙 원격 운영이 가능한 통합 관제 시스템 개발로 전력 손실을 줄였고, 다양한 사업자가 공동 사용할 수 있는 전기차 충전 플랫폼을 통해 전기차 인프라를 확대했다는 평가를 받았다. 문찬종 에스트래픽 대표이사는 “미래 교통수단인 전기차...
    2019-11-12 17:49
  • [CEO 칼럼] 규제 샌드박스가 가져온 변화
    [CEO 칼럼] 규제 샌드박스가 가져온 변화
    전기차를 오래 타며 느꼈던, 충전소 부족문제를 해결할 수 있으리라는 기대감을 안고 시작한 사업이었다. 혹시나 하며 접수했던 ‘규제 샌드박스’는 다행히 임시허가 1호로 통과됐다. 그러나 그 과정은 글로 표현하기 어려울 만큼 어렵고 힘들었다. 규제 샌드박스는 한 마디로 이전의 틀을 벗어내고 규제를 완화하는 기회다. 최종 심사 회의에 산업부 장관은 물론 각...
    2019-10-21 16:00
  • 액체 속 칩으로 위스키 진품 확인…블록체인 진화 어디까지?
    액체 속 칩으로 위스키 진품 확인…블록체인 진화 어디까지?
    과기부는 블록체인 관련 공공 시범 사업으로 다양한 분야에서 활용 가능성을 연구하고 있다. 최 장관은 "블록체인 선도국가를 목표로 지난해 개인통관과 축산물 이력 관리부터 시작해 올해 중고차 플랫폼, 기부플랫폼 민간주도 프로젝트를 계속 추진할 것"이라고 말했다. 박영선 중소벤처기업부 장관도 블록체인 기술의 가능성에 대해 인식을 같이했다....
    2019-09-27 14:14
  • 기아차, '전기차 우선 충전서비스' 실시…이마트서 초급속 충전 가능
    기아차, '전기차 우선 충전서비스' 실시…이마트서 초급속 충전 가능
    기아차 관계자는 “고객들이 외부에서 쉽고 간편하게 전기차를 충전할 수 있도록 하는 것이 이번 우선 충전서비스의 핵심 목표”라면서 “기아차는 앞으로도 고객 충전 편의성 향상 및 경제성 확보를 위해 이마트 및 민간 충전서비스 사업자와의 상호협력을 지속해서 확대해나갈 것"이라고 밝혔다.
    2019-09-09 09:56
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