미쓰비시자동차 검색결과, 12페이지

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[이동성 혁명] 애플·구글 등 IT 기업, 차세대 교통혁명 주역은 바로 우리

르노와 닛산, 미쓰비시 등 자동차 업체들과의 관계를 구글에 몽땅 빼앗기지 않기 위해서는 필수적인 선택이다. 이미 이들 자동차 업체는 차량과 운전자 데이터를 보호하기 위해 웹 플랫폼을 선택하고 구글 모회사 알파벳과 제휴해 소프트웨어 제어, 내비게이션 등을 개발하기 시작하고 있기 때문이다. 애플의 진격도 만만치 않다. 애플은 지난 수년간...

2018-10-15 07:00
일본 도요타, 마을 전체 자율주행 이색 실험

도요타는 실증 실험을 위해 협의회를 발족했으며 NEC와 미쓰비시 등 자율주행차량 기술을 개발하는 다른 기업도 참여하도록 할 방침이다. 츠쿠바 시는 인구가 20만 명 규모로 도시나 지방을 상정한 실험이 가능하다. ‘국제전략종합특구’로 지정돼 규제 완화도 추진하기 쉽다. 해외에서는 미국 캘리포니아주 등에서 대규모 자율주행 실험이 진행되고 있지만...

2018-10-05 18:12
2018 파리모터쇼 위축된 위상…유럽車 안방잔치 전락

일본 미쓰비시, 스바루도 파리모터쇼를 등졌다. 이처럼 파리모터쇼가 위축된 이유는 최근 미래자동차의 트렌드가 자율주행차와 커넥티드카, 차량공유 기술 등 첨단 정보기술(IT)로 옮겨갔기 때문이다. 전통적인 내연기관 신차에 집중해온 파리모터쇼의 위상이 예전만 못하다는 평가도 이 때문에 나온다. 나아가 독일과 프랑스에서 열리는 국제모터쇼는 그동안...

2018-09-30 16:22
구글, 르노·닛산·미쓰비시 동맹과 손잡았다…2021년부터 차량 계기판에 안드로이드 적용

르노·닛산·미쓰비시얼라이언스가 구글과 손잡고 안드로이드 운영체제(OS)를 차량에 적용할 것이라고 밝혔다. 차량 제조업체가 IT 기술 적용에 관심을 가지면서 거대 IT 기업과 협력하는 사례가 부쩍 늘었다. 18일(현지시간) CNN머니에 따르면 3사 동맹은 2021년부터 구글 맵과 어시스턴트, 플레이스토어를 차량에 장착할 계획이다. 3사 연맹은 계약 체결 후 성명을...

2018-09-19 15:20
일본 제조업, 인구절벽에 외국인 의존도 심화

일본 최초 민간 제트 여객기 ‘MRJ’를 개발하는 미쓰비시항공기는 구미 항공당국의 형식증명 취득이나 항공기 설계 등을 위해 외국인 기술자 300여 명이 일하고 있다. 미쓰비시중공업의 미야나가 순이치 사장은 “형식증명을 취득하려면 방대한 작업이 필요하다”며 “이를 효율적으로 수행하려면 경험이 풍부한 인재가 필요하다”고 말했다. 일본 정부는...

2018-09-03 08:01
미국, 글로벌 기업 실적 호조 견인차…2분기 연속 순익 20% 이상 증가

관세도 자동차 업계에 큰 부담이 되고 있다. 일본도 무역전쟁과 중동정세로 인해 안심할 수만은 없다. 미국과 이란의 긴장 상태가 이어지면 11월 5일부터 이란산 석유와 가스 수입을 금지하는 제재가 부과돼 원유 가격이 오를 위험이 있다. 이는 원자재 가격 상승으로 이어져 산업 전반에 큰 타격을 준다. 마주 카즈유키 미쓰비시상사 최고재무책임자(CFO)는 “향후...

2018-08-10 08:41
글로벌 소재업체, 플라스틱 버리고 ‘블루오션’ 얻는다...친환경 원재료 수요 급증

미쓰비시케미컬홀딩스와 도요보, 독일의 BASF 등 글로벌 경쟁사들도 이전에 비용 문제 때문에 제한했던 친환경 원재료 생산을 늘리고 있다. 미쓰비시케미컬은 이미 태국에서 매년 2만 톤의 생분해성 플라스틱을 제조하고 있다. 새롭게 개발한 원재료의 대량생산도 올해 안에 시작할 계획이다. 도요보도 미국 종합소재 화학기업 듀폰과 계약을 맺고 9월부터 일본...

2018-08-08 16:56
일본 자동차, 미국 관세 피해 동남아시아로 눈 돌린다

아세안에서 좋은 실적을 올린 스즈키와 미쓰비시자동차의 주가는 올해 3월과 비교해 각각 22%와 12% 상승했다. 반면 미국 의존도가 높은 닛산과 스바루의 주가는 각각 6%씩 하락했다. 문제는 아시아로 판로를 옮기는 일이 말처럼 쉽지 않다는 점이다. 자동차의 제품 주기는 5~6년이고 공급망의 저변도 넓어 판로를 바꾸기에는 시간이 오래 걸리기 때문이다. 나카니시...

2018-08-06 16:48
청보산업, 두산인프라코어 엔진 부품 공급사....매출 비중 25%

청보산업은 자동차 부품 및 주물제조업 등을 목적으로 1978년 설립된 회사다. 엔진과 변속기에 들어가는 부품을 전문적으로 생산하고 있다. 최근에는 건설 기자재 부품으로 영역을 넓혔다. 주 거래처는 현대-기아, 벤츠, 보그워너, 두산인프라코어, 미쓰비시 등이다. 주요 제품은 밸브태핏(Valve tappet)이다. 이 부품은 엔진에 연료를 공급해주는 것으로 현대...

2018-07-31 09:51
[해외 주간 주요 일정] 아마존·페이스북 실적 공개, 미국 2분기 GDP 등 (7월 23~27일)

23일(월) △알파벳 실적 공개 △라이언에어 실적 공개 △캐나다·멕시코 북미자유무역협정(NAFTA) 논의 △미국 6월 기존주택매매 지수 발표 24일(화) △엘리릴리 실적 공개 △바이오젠 실적 공개 △AT&T 실적 공개 △버라이존 실적 공개 △할리데이비슨 실적 공개 △3M 실적 공개 △미쓰비시 실적 공개 △미국 7월 마르키트 제조업·서비스업...

2018-07-23 10:04
한국지엠, 북미 스타일로…100대 중 65대 SUV 판다

현대자동차가 일본 미쓰비시의 기술력을 들여왔고, 기아산업 역시 일본 마쓰다로부터 엔진과 파워트레인 기술을 배웠다. 현재 한국GM의 전신인 대우자동차는 GM과 연을 맺었다.GM 산하 홀덴에서 중형차를, 소형차는 오펠의 것을 들여왔다. 대우차 로얄시리즈와 르망이 이런 과정을 거쳐 태어났다. 따져 보면 대우차 때부터 SUV와 인연이 없었다. 승용차로...

2018-06-25 11:01
아우디 선택한 정의선..모비스 개편 신호탄

2002년 미국 크라이슬러-일본 미쓰비시와 엔진 공동개발을 위해 합작법인을 설립했던 마지막이다. NF쏘나타에 사용된 ‘세타 엔진’이 이때 등장했다. 16년 만에 이뤄진 협약은 사실상 정의선 부회장 시대를 알리는 신호탄이다. 그동안 프랑스 푸조와 독일 BMW에서도 파트너십 제안을 받을 때마다 현대차는 이를 스스로 차단했다. 정몽구 회장의 고집스런...

2018-06-21 09:37
IT기업과 접점 넓히는 정의선…경쟁 車회사는 배제

자동차 시장의 트렌드가 친환경 첨단기술로 빠르게 변화하는 만큼 글로벌 경쟁 기업과 ‘윈윈’할 수 있는 전략적인 파트너십이 필요하다는 지적도 여기에서 나온다. 투자업계 관계자는 “현대차그룹은 2000년대 초 미쓰비시-크라이슬러와 손잡고 세타엔진을 공동 개발한 이후 기술 협력에 소극적으로 대응해 왔다”며 “친환경차 기술개발에 앞서 있지만 이를...

2018-06-14 10:37
[줌 인 아시아] 동남아, AI·IoT로 교통정체 극복한다

인도네시아에서는 미쓰비시후소트럭버스가 올해 출시한 중형 트럭 ‘파이터’에 트럭 경로를 기록하는 운영 시스템을 탑재했다. IT 기술을 사용해 혼잡이 적은 최적 경로를 찾아내고 연비 향상도 꾀하려는 의도다. 말레이시아는 1월 정부기관이 중국 최대 전자상거래업체 알리바바그룹홀딩과 연계, 수도 쿠알라룸푸르 도심의 교통 신호등과 카메라 등을 클라우드와...

2018-05-30 07:35
닛산, 유럽에서 디젤 차량 판매 중단 계획…하이브리드·전기차에 주력

르노, 미쓰비시와의 제휴로 세계 최대의 승용차 제조업체가 된 닛산은 현재 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차 리프를 판매하고 있다. 카를로스 곤 르노-닛산 얼라이언스 회장은 2022년까지 12종의 전기자동차를 추가로 출시하겠다고 밝혔다. 닛산은 영업용 자동차와 픽업트럭에 한해 디젤 엔진으로 생산할 계획이다. 자동차 제조업계는 대형 차량의 경우 연비 요건과...

2018-05-08 14:38
중국 디디추싱의 약진, 우버 게 섰거라…IPO·카셰어링 혁명 추진

디디추싱이 주도하는 연합에는 스웨덴 볼보 모회사인 지리자동차, 전기자동차 최대 업체인 BYD, 상하이자동차(SAIC) 등 중국 기업뿐만 아니라 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스, 도요타자동차, 폭스바겐 등이 합류했다. 우리나라의 기아자동차도 참여한다. 이들은 전기차를 공동 개발해 비용을 낮추고 저렴한 가격에 ‘이동성’ 서비스를 제공할 계획이다. 디디추싱이...

2018-04-25 08:33
[키워드로 보는 이슈] 세계 최대 일본 택시 시장서 부는 IT혁신 바람

오기 레드직 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 커넥티드 차량 및 이동성 서비스 선임 부사장은 “2020년 초 우리 서비스를 제공하고 필요한 인프라를 배치할 것”이라면서 “이지라이드의 출시로 일본에 많은 가치를 창출할 수 있을 것”이라고 말했다. 자동화는 도쿄의 택시의 고령화를 해결하는 데도 도움이 된다. 도쿄 택시 운전사의 평균 연령은 60세이다. 일본의 인구...

2018-04-05 07:22
카를로스 곤의 승부수, 르노-닛산의 완전한 결합…“합병 논의 중”

자넷 루이스 맥쿼리 도쿄 애널리스트는 “자동차 산업에서 규모 문제는 중요하다”며 “도요타자동차와의 경쟁을 위해 르노와 닛산, 미쓰비시는 하나의 큰 그룹으로 합쳐야 한다”고 조언했다. 블룸버그는 합병이 성사되면 르노·닛산이 폭스바겐과 도요타 등의 더욱 강력한 경쟁자로 부상하고 신재생에너지 차량, 자율주행 및 자동차 공유 서비스로의 전환 등...

2018-03-30 09:16
르노-닛산 “2025년 전고체 배터리차 내놓을 것”…전기자동차 경쟁 심화

환경 규제에 힘입어 전기자동차 시장이 확대될 것으로 전망되는 가운데 전고체 배터리 전기자동차 경쟁이 뜨겁다. 르노-닛산-미쓰비시 연합이 2025년 초 전고체 배터리 전기차를 생산하겠다는 포부를 드러냈다. 12일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 르노-닛산이 전고체 배터리에 초점을 맞추면서 신기술 분야에서 선두주자가 되려 한다고 전했다. 전기차 부문을...

2018-03-12 15:43
[줌 인 아시아] 인도네시아 상용차 시장 훈풍...조코위 정권 인프라·관광 개발 효과

자카르타에서 나흘 동안 개최된 박람회에는 도요타, 미쓰비시, 다임러, 메르세데스-벤츠 등 32개 글로벌 상용차 업체가 참여했다. 이 자리에서 인도네시아 자동차 제조협회의 요하네스 회장은 “올해 상용차 판매량이 확대되면서 자동차 전체 판매량도 늘어날 것”이라고 기대감을 나타냈다. 작년 인도네시아에서 건설 기계와 상용차 판매 대수는 2016년 대비 18...

2018-03-07 08:07

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