전략물자관리원은 수출통제 품목 및 허가심사 정책, 해외직접제품규칙(FDPR) 적용 대상 여부 등 미국의 대러시아 수출통제 세부 내용을 자세히 안내해 기업이 적기에 대응할 수 있도록 돕기로 했다.
산업부는 아울러 지난달 24일부터 본격 가동한 기업 전담 상담창구인 ‘러시아 데스크’에 러시아어, 우크라이나어 가능 인력을 보강하는 동시에 민원 대응 인원과 상담...
미국 CNN방송에 따르면 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 현지시간으로 이날 새벽 6시께 국영 방송을 통해 “러시아는 우크라이나 동부 돈바스 지역에서 특별 군사작전을 수행할 것”이라고 선언했다. 동부 지역의 요청에 따라 이 일대의 주민 보호를 위한 군사행동의 목적이라고 밝히면서 “우크라이나 점령은 계획에 포함되지 않는다고”고 주장했다.
하지만 푸틴의...
코로나19와 미국 항만 적체가 지속되면서 아시아~미주 노선 운임 상승과 유럽 및 기타 지역 등 전노선의 운임이 상승하는 등 시황이 크게 개선됐다.
특히 4분기(10~12월)는 컨테이너 운임 종합지수(SCFI)가 2020년 12월말 기준 2129포인트에서 지난해 12월 말 기준 5046포인트로 대폭 상승하면서 실적 호조를 이끌었다.
증권가에선 올해 하반기 글로벌 물류 병목...
그는 “글로벌 컨테이너 병목의 원인이 된 미국의 롱비치 항구는 12월 중순 3단계 증설을 끝내 기존 대비 항만 처리 용량이 11% 증가할 전망”이라며 “트럭 운전자 취업자 수도 코로나19 이전 수준으로 회복됐다”고 전했다.
다만 황 연구원은 “아직 항만 내 선적, 하역 인력이 부족해 본격적인 적체 컨테이수 감소는 확인되고 있지 않다”며 “오미크론 완화와...
전통적 해운강국이었던 그리스의 최대 항만인 피레우스항은 ‘중국 항구’다. 2016년 중국원양해운(COSCO)에 운영권이 팔렸다. 두 번째로 큰 테살로니키항도 2018년 독일 자본에 넘어갔다. 1981년부터 1996년까지 두 차례 11년간 집권한 안드레아스 파판드레우 총리의 턱없는 퍼주기 복지정책으로 재정위기의 늪에 빠진 그리스는 2010년 국가부도(디폴트)에 직면한다....
HMM은 “코로나19와 미국 항만 적체가 지속하면서 아시아~미주 노선 운임 상승과 유럽 및 기타 지역 등 전 노선의 운임이 상승하는 등 시황이 크게 개선됐다”고 설명했다.
이어 “4분기는 전통적으로 컨테이너 부문의 계절적 비수기지만, 아시아~미주 노선의 물동량 증가와 연말 시즌, 블랙프라이데이 및 올해 춘절에 대비한 밀어내기 물동량이...
미국과 유럽 등에서 오미크론 확산 속도가 둔화하고 있고, 입국 규제를 완화하려는 국가들이 늘면서 국제선 여객 수요는 서서히 회복될 것이란 관측이 나온다.
화물 수송 실적은 여전히 초호황 기조를 유지 중이다. 같은 기간 국제선 화물 수송량은 26만9154톤으로, 전년 대비 3.1% 증가했다. 연말 성수기 효과가 사라지면서 전월보다는 6.8% 감소했다. 다만, 글로벌...
자생적으로 이뤄진 바이오클러스터의 시너지와 항만·공항을 갖춘 지리적 이점을 바탕으로 송도의 역할은 점차 커질 전망이다.국내 바이오 산업의 핵심 거점으로 떠오른 송도에는 삼성바이오로직스와 셀트리온 등 국내 대표 바이오기업이 입주해 있으며, 2024년에는 SK바이오사이언스가 들어선다. 현재 단일도시 기준 총 56만ℓ에 달하는 세계 최대...
당시 일본은 습한 기후 때문에 목화솜이 부패하여 미국산 육지면 재배가 어려워 수입에 의존하고 있는 상황이었다. 때문에 목포에 목화를 재배할 수 있도록 권업모범장을 세우고 전국에 목화 재배를 확대하는 한편 수탈을 위한 철도와 항만을 정비하면서 무안현의 작은 포구에 불과했던 목포가 조선 4대 도시로 성장, 근대 목포의 모습이 만들어진다.
목포의 상징인...
1분기 성장률 전망치 3%…종전보다 1.3%P ↓오미크론 주요 변수로 부상인력난 심화·공급망 붕괴 위험“연준이 금리 올려도 물가 못 잡을 수도”
올해 미국 경제가 삼중고에 직면하면서 미국은 물론 전 세계 경제 전망에 그림자를 드리우고 있다. 인플레이션이 가속화하고 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 오미크론 변이 확산으로 인력난, 공급망 붕괴가...
미국 바이든 대통령의 물류병목현상 완화 조치에도 불구하고 항만체선이 지속됐다. 또 오미크론 변이 바이러스발 국제 물류 적체현상으로 글로벌 해운 운임료도 오르면서 역대 최대 실적이 예상되고 있다.
이밖에 엔씨소프트(5.2%), 삼성전자(3.96%), 셀트리온(3.4%), SK바이오사이언스(1.1%)도 영업이익 추정치가 늘었다. 삼성물산과 카카오페이는 3개월 전과 비교해...
투자지역은 미국이 37%로 가장 많고, 이어 영국 11%, 프랑스 9%, 독일 7% 등의 순이었다.
투자대상은 부동산의 경우 오피스(12조2000억 원), 호텔·콘도(4조5000억 원)가 많았다. 특별자산의 경우 발전소(10조1000억 원), 항만·철도(4조3000억 원)가 많았다.
1년이 지난 2021년 6월 말 기준 증권사의 해외 대체투자 규모는 52조5000억 원으로 파악됐다. 1년 사이 해외...
해운 업계 관계자는 “수익을 좌우하는 물동량과 운임이 올해에도 작년과 큰 차이는 없을 것으로 보인다”면서 “가장 중요한 미국 항만 적체가 모든 공급 문제를 일으키고 있기 때문에 이것이 해결되지 않는 한 관련 기업들이 호실적을 낼 것”이라고 전망했다.
수출 기업 절반 이상은 올 하반기나 내년까지 글로벌 물류대란이 지속할 것으로 전망했다. 6일...
미국의 공급망 기밀 요구, 유럽연합(EU)의 탄소국경세 도입 발표 등 기존 수출 주력 시장의 자국 우선주의가 심화하고 있는 가운데, K-SURE는 신흥시장과 신산업 분야에도 무역보험을 공급하며 무역영토 확장과 최근 수출 성장세 지속에 힘을 싣고 있다. 기존 주력 시장을 대체할 포스트 시장인 신남방·신북방 등 신흥시장과 미래를 이끌어갈 이차전지·바이오 등...
아직 백신을 접종하지 못한 선원들이 수십 만 명에 이르는 가운데 오미크론 확산에 따른 각국 항만의 검역 강화 등으로 해운업계가 선원 교체를 제때 하지 못하면서 약 20만 명 선원이 바다에 발이 묶인 상태라고 25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 국제해운회의소(ICS) 집계를 인용해 보도했다.
ICS에 따르면 육지에 올라오지 못하고 선박에 계속 머무르는 선원 수는...
국가별로는 미국 14.9%, 일본 4.9%, 중국 2.9%로 각각 줄어드는 등 주요 교역 대상국 모두가 감소했다.
환적은 전년 동월(114만6000TEU) 대비 9.9% 감소한 103만2000TEU를 처리했다.
국내 최대항만인 부산항은 전년 동월(193만4000TEU) 대비 7.2% 감소한 179만5000TEU로 수출입물량과 환적물량이 동시에 감소했다.
인천항은 전년 동월(29만8000TEU) 대비 10.6% 감소한...
로진크, ‘제2의 화웨이’로 번질 수도 우려 45만 명 이상 항만 사용자, 각국 항구 정보 포함
중국이 전 세계 해운 데이터를 장악하면서 미국이 또 다른 고민에 빠졌다. 중국 정부가 해운 데이터를 상업적, 전략적으로 악용할 수 있다고 우려해서다. ‘제2의 화웨이’ 사태로 번질 가능성도 크다. 20일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 미국 정부와 업계 관계자들의 소식을...
현대글로비스는 최근 글로벌 선사 최초로 유럽 자동차 물동량 최대 규모 항만 중 하나인 독일 브레머하펜 항에 단독 사용 가능한 선적 터미널을 확보해 이번 계약 등 향후 유럽 자동차 물류 사업에 속도를 더할 예정이다.
또한, 2019년 미국 펜실베이니아주 필라델피아 항구 내 신규 완성차 야적장을 확보해 축구장 143개 면적인 100만㎡에 이르는 자동차 부지를...
마이클 가펜 바클레이즈 애널리스트는 “항만의 적체 완화는 항공, 트럭, 철도 부문까지 영향을 미칠 수 있다”고 설명했다.
상점 재고 상황도 나아졌다. 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 지난주 미국 전자제품 소매업체 베스트바이 매장에는 수십 대의 TV가 쌓여 있었다. 지난달만 해도 선반이 텅 비어있는 경우가 많았다. 한 매장 직원은 “상품에...