코로나19 팬데믹으로 지난해 상반기에 위축되었던 해상 물동량이 하반기부터 급증하면서 미주 노선의 선복 부족으로 이어졌다. 이러한 상황이 최근까지 지속되면서 국내 수출기업들이 선복 확보에 어려움을 겪고 있다.
HMM 관계자는 “국내 선화주 상생협력의 일환으로 국내 기업들의 원활한 수출을 지속해서 지원할 방침”이라며 “대표 국적선사로서...
미주 동안 운임도 1FEU당 무려 732달러나 뛰어오르며 6419달러를 기록했다. 역시 사상 최고치다.
유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 4630달러로 전주 대비 305달러 올랐다.
업계는 물동량 증가와 이에 따른 주요 항만 정체, 내륙운송 지연, 컨테이너 부족이 맞물려 공급망 병목현상이 벌어진 것이 운임을 끌어올리고 있다고 해석했다.
이어 "그러나 2개 인천공항 연결도로를 제외한 나머지 10개 유료도로는 모두 전년 동기대비 교통량이 증가하는 추세를 보였고, 특히 지난해 9월말 투자한 부산신항제2배후도로의 통행료 수입은 전년 동기 대비 10.8% 증가했다"며 "BNP2-3의 경우 COVID19상황이 지속됨에도 불구하고 총처리 물동량은 전년 동기 대비 8.9% 증가한 55만 TEU를 기록했고...
원자재 시황 및 물류 운임 상승, 물동량 증가 등의 영향으로 영업이익은 분기 기준으로 역대 최대치를 경신했다.
LG상사의 실적 호조는 에너지/팜 사업과 물류 사업 부문이 견인했다.
팜유(CPO)를 비롯한 원자재 시황의 상승과 더불어 트레이딩 물량이 증가했고, 물류 운임 상승 및 항공ㆍ해운 물동량 증가, W&D(육상/창고 물류) 물량 증가가 회사의 외형적...
34포인트 오른 2979.76을 기록했다. 2009년 10월 집계를 시작한 이래 최고 수치다.
이에 시장에선 물동량 증가와 함께 주요 항만 정체, 내륙운송 지연 등으로 공급망 병목현상이 발생하면서 운임도 올라갈 수 있다고 관측한다.
이 밖에도 노루홀딩스우, 대상홀딩스우, 엑세스바이오, 팜젠사이언스, 현대비앤지스틸 등이 급등하면서 장을 마쳤다.
그러나 지난해 4분기 들어 해상 부분에서 물동량이 늘어나면서 해당 시점이 반짝 회복구간인지, 추세적 반등 구간 인지 지켜보는 과정이 필요하다고 설명했다.
이 연구원은 “사실 한계기업들을 살펴보면 규모가 작은 기업들이 대다수고, 자체적으로 구조조정이 어려운 기업도 많다”며 “경영참여형 사모펀드(PEF)에서 참여할 유인이 없는 경우, 금융위원회·캠코에서...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 침체했던 경기가 살아나면서 건화물 물동량이 늘어난 덕분이다.
BDI 상승으로 팬오션 등 우리나라 벌크선사들은 올해 역대급 실적을 기록할 가능성이 커졌다.
29일 한국관세물류협회에 따르면 BDI는 28일 기준 2957포인트이다. 27일 기록했던 역대 최고치(2889)를 하루 만에 갈아치웠다.
BDI는 연초부터 고공...
CJ대한통운은 2020년 5월 국내 최초로 물류 빅데이터 분석 리포트인 일상생활 리포트를 선보였으며, 매년 연간 물동량을 분석한 정기 리포트를 발간하고 있다. 일상생활 리포트는 CJ대한통운 홈페이지 마케팅 자료실에서 다운로드 받을 수 있다.
CJ대한통운 관계자는 “전례 없는 팬데믹 시대에 물류 서비스는 안전하고 건강한 일상을 유지하는 필수 서비스로 자리...
이에 물동량이 크게 늘며 해상운임 역시 연일 최고치를 넘나들고 있다. 때문에 관련 종목들의 주가 역시 연일 신고가를 경신하는 가운데 증권가는 기대치를 높이는 모양새다.
28일 한국거래소에 따르면 이날 장중 해운 대장주인 HMM을 비롯해 팬오션, KSS해운 등 해운주들은 전날에 이어 52주 신고가를 연달아 새로 썼다. 대한해운도 연일 강세다.
해운주들은...
2010년 이후 오랜 침체를 겪어온 해운사들이 적극적인 선박 발주에 나서지 않았고, 코로나19로 인한 해운 물동량 감소 이후 급격히 늘어난 선복 수요를 공급이 따라가지 못한 것으로 분석된다.
지난달 수에즈 운하의 에버기븐호 좌초 사고 역시 해운 운임지수 상승을 부추긴 것으로 분석된다. 당분간 해상 운임의 이런 고공행진은 이어질 것으로 전망된다.
코트라...
지난해 8월부터 수출물동량이 증가하기 시작하면서 우리 수출 기업의 선적공간이 부족해졌고 이에 해수부와 국적선사(HMM, SM상선 등)는 수출 물류 지원을 위해 미주항로 18척, 동남아 항로 5척, 유럽 항로 1척 등 총 24척의 임시선박을 투입, 6만7968TEU의 화물을 추가 운송했다.
특히 최근 수에즈운하 통항은 재개됐으나 대기 선박들이 한꺼번에 이동하면서...
컨테이너선 운임이 물동량 증가 등에 사상 최고치를 또다시 새로 썼다.
23일 해운업계에 따르면 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이날 전주 대비 146.34포인트 오른 2979.76을 기록했다. 이는 2009년 10월 집계를 시작한 이래 최고 수치다.
SCFI는 1분기 비수기를 맞아 2500~2600선을 맴돌며 조정세를 보였으나 지난달 말 수에즈운하 사고가 발생하면서 4주 연속...
배 사장은 운임 상승세가 지속하는 이유로 글로벌 물동량 급증을 언급하며 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 전 세계 서비스 산업이 위축되며 늘어난 보복소비가 글로벌 물동량 증가로 이어지고 있다"고 설명했다.
그러면서 "지금 상황은 최소한 올해 상반기까지 갈 것"이라며 "길게 가면 올해 3~4분기까지 갈 수...
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 전 세계 원유 해상 물동량은 2020년 18억5100만 톤을 기록한 이후 연평균 약 4%씩 증가할 것으로 보인다.
한국조선해양 관계자는 “국제 유가 상승, 물동량 증가 등 시황 회복이 본격화되며 다양한 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있다”며 “앞선 기술력과 품질을 바탕으로 시장을 선도해 나갈 것”이라고...
IT 제품 물동량이 증가하고 해상 물류 운임이 상승함에 따라 물류 사업 매출액은 1조6929억 원을 기록해 실적 상승을 뒷받침했다. 이에 올해에는 클라우드 전환과 디지털 수준 진단ㆍ컨설팅, 차세대 ERP 기반 대외 사업, 클라우드 기반 솔루션(SaaS), 생산설비 및 제조공정(OT) 보안 등을 중심으로 사업을 확대할 계획이다.
오구일 물류사업부장은 “물류 부문에서...
3월 항만물동량이 13개월 만에 증가했다. 수출입물동량은 2개월 연속 증가세를 보였다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 보급과 주요국의 적극적인 경기부양에 최근 수출이 증가하면서 해운물류도 본격적인 기지개를 켜는 모습이다.
해양수산부는 2021년 3월 전국 무역항에서 처리한 항만물동량이 총 1억3587만 톤으로 전년동월대비 1.3...
HMM은 올해 해상운임 상승과 물동량 증가로 사상 최대 실적이 기대된다는 소식에 관심을 모았다. 특히 수에즈 운하 사고로 컨테이너 운송 15개 항로 운임을 종합한 상하이컨테이너운임지수가 3주 연속 오름세를 기록한 영향이다. 이 종목은 지난 16일 4.36%, 19일 7.22%로 높은 상승률을 기록했다. 전날에는 1.49% 내린 3만3050원에 거래를 마쳤다. 증권가는 HMM...
안 연구원은 “2020년 국제 물류 매출액은 2000억 원을 상회했고, CIS 물류도 백색가전 및 주변 지역으로의 물동량 증가로 향후 성장세 강화될 것으로 예상한다”면서 “태웅로직스는 2019년 상장을 통해 공모 자금 225억 원이 유입됐고, 신용등급도 꾸준히 상향되면서 자금조달도 쉬워지고 있다”고 말했다.
태웅로직스는 올해 매출액이 전년 대비 61.3% 증가한 5504억 원...
HMM은 글로벌 해운물동량 증가에 따른 운임 상승에 힘입어 지난해 2분기부터 이익 규모를 빠르게 늘리고 있기 때문이다. 증권업계에선 HMM이 지난 1분기에만 8000억 원대 영업이익을 거뒀을 것으로 보고 있다. 올해 전체 영업이익은 지난 해(9807억 원)보다 세 배 가까이 많은 2조6500억 원 수준으로 예상하고 있다.
셀트리온은 코로나치료제 생산량이 기대보다...