신한카드가 정부의 친환경 정책에 부응해 무공해차 보급 확대에 힘을 보탠다.
신한카드는 14일 서울 중구 소공로 더 플라자 호텔에서 열린 ‘한국형 무공해차 전환 100 (K-EV100)’ 릴레이 선언식에서 보유 차량 100%를 2030년까지 전기·수소차로 전환할 것을 공개적으로 선언했다고 15일 밝혔다.
‘K-EV100’이란 민간기업이 보유하고 있는 차량을 2030년까지 전기...
NH농협은행이 2030년까지 업무용 차량을 무공해차로 전환한다.
15일 NH농협은행에 따르면 전날 서울 더플라자 호텔에서 개최된 환경부 주관‘한국형 무공해차 전환100(K-EV100)‘ 2차 선언식에서 농협은행은 2030년까지 업무용 차량의 100% 무공해차 전환을 선언했다.
녹색금융 확대 및 ESG(환경·사회·지배구조) 경영실천을 통해 정부의 2050 탄소중립 정책에...
신한은행은 환경부 주관 ‘한국형 2030 무공해차 전환 100’ 선언식에 참여해 2030년까지 은행의 모든 업무용 차량을 무공해차(전기차·수소차)로 바꿀 것을 선언했다고 15일 밝혔다.
‘한국형 2030 무공해차 전환 100’은 민간 부문의 무공해차 보급 확대를 위해 민간기업이 보유하거나 임차한 차량을 2030년까지 100% 무공해차로 전환할 것을 공개적으로...
KT&G는 14일 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 ‘한국형 무공해차 전환 100(K-EV100)’ 제2차 선언식에 참여해 온실가스 감축 등 환경문제 해결을 위한 ESG경영에 더욱 속도를 내기로 했다고 15일 밝혔다.
‘K-EV100’은 민간기업이 보유하거나 임차한 차량을 2030년까지 100% 무공해차로 전환할 것을 공개적으로 선언하는 환경부 주관의 프로젝트다. KT...
26개 금융·제조업체가 보유 차량을 오는 2030년까지 무공해차(전기·수소차)로 전환하는 '한국형 무공해차 전환100 선언'에 공식 참여했다.
환경부는 14일 서울 더플라자호텔에서 6개 금융업체, 20개 제조업체, 한국자동차환경협회 등이 참석한 가운데 '2030 무공해차 전환100' 제2차 선언식을 개최했다.
참여 기업은 금융권에서는 국민은행, NH농협은행...
(석간)
△금융·제조업계도 무공해차 100% 전환에 박차
△계절관리제 수도권 5등급 차량 운행제한 4개월 시행 결과
15일(목)
△12개 온실가스 목표관리제 관리업체에 감축설비 지원
△수돗물 유충 발생 대비 전국 정수장 위생관리 실태점검 결과 발표
16일(금)
△환경부 장관 14:00 자원관리 현장방문(김포) 16:40 자원관리 현장방문(서울)
△공동·단독주택...
그린 뉴딜 분야는 탄소중립의 민간 확산을 위해 ‘한국형 무공해차 전환 선언식'과 ‘탄소중립 범국민 실천운동’ 등 다양한 행사를 개최한다.
한국형 무공해차 전환은 2030년까지 보유·임차 차량을 100% 무공해차로 전환 선언 시 전기차(EV) 구매보조금·충전 인프라를 지원하는 사업이다.
‘신재생에너지 보급 및 금융지원’, ‘공공건축물 그린리모델링’ 및...
정부가 추진하는 '한국형 무공해차 전환 100' 사업의 첫 주자로 렌터카 업체가 나섰다. 업체들은 2030년까지 약 70만 대의 차량을 전기·수소차로 전환하고 정부는 보조금 우선 배정 등으로 지원사격한다.
25일 환경부는 10개 자동차 렌트·리스 업체와 함께 보유차량을 무공해차로 전환하는 '한국형 무공해차 전환 100' 선언식을 개최했다.
'한국형 무공해차 전환...
전기·수소 등 무공해차 보급 목표가 새롭게 신설되는 등 친환경 자동차 규제 강도가 더욱 높아진다.
환경부는 올해와 내년 저공해차 보급 목표 설정을 골자로 한 '2020년 연간 저공해자동차 보급목표 일부 개정 고시안'을 행정예고했다고 23일 밝혔다.
저공해자동차 보급목표제는 국내외 자동차 제조사들이 판매량의 일정 비율을 저공해차로 채우지 못하면...
에임스는 “이번 쇼케이스를 통해 전기 이륜차 보급 및 원활한 배터리 교체가 가능한 대한민국 최초의 범용 배터리 공유 스테이션 시스템인 ‘나누EV 배터리 공유 스테이션’을 공개한다"며 "정부에서 추진 중인 무공해차 대중화ㆍ탄소중립 실현에 앞장서겠다”고 밝혔다.
에임스는 모빌리티부터 배터리, IoT 통신 솔루션까지 모두 자체적으로 개발ㆍ생산하는...
그는 “(내연기관도) 가솔린과 디젤로 역할이 나뉘어 있다”며 “장거리는 수소전기차가 맞고 단거리는 무공해나 효율적인 측면에서 보면 전기차의 장점이 크기 때문에 미래에는 두 가지 모두 역할을 달리할 것”이라고 내다봤다.
수소차도 현시점에서는 전기차와 마찬가지로 오염원이 발생한다는 설명도 이어졌다. 김 교수는 “전기차도 보급량에 따라 앞으로...
정부에서 추진 중인 무공해차 대중화ㆍ탄소 중립 실현에 앞장선다는 계획이다.
에임스는 배터리와 IoT 통신 솔루션 등 모두 자체 개발과 생산이 가능해 배터리 분야에서 독보적인 경쟁력을 가지고 있다. 전기 모빌리티와 IoT 및 배터리 스테이션의 국내화에도 성공했다. 또 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 기업으로서 사회적 책임을 다하고 있다. 현재 시리즈 A 투자 유치를...
전기택시 등 무공해 상용차에 200만 원의 추가 혜택을 지원하고, 차고지와 교대지 등에는 급속충전기를 설치해 준다.
현재 1만3000대인 소형 전기화물차는 2만5000대로, 전기버스는 650대에서 1000대, 수소버스는 80대에서 180대로 늘린다. 가격이 비싼 수소 트럭에는 4억 원의 보조금을 신설하는 등 이들 차종에 대해서는 개발 시기와 연계해 보조금을 단계적으로...
제조·판매사 10대 중 1대 무공해차 보급해야충전소, 전기 1만2000곳, 수소 180곳 설치
정부가 보조금 혜택을 강화해 환경개선 효과가 큰 택시와 버스, 화물차 등 상용차의 무공해차 보급을 2배로 늘린다. 자동차 제조사는 올해부터 10대 중 1대는 의무적으로 무공해차를 보급해야 한다.
환경부는 18일 정세균 국무총리 주재로 열린 제122회 국정현안조정점검...
산업통상자원부가 친환경차 활성화 대책을 발표하고, 환경부는 무공해차 혁신방안을 보고할 계획이다.
이 자리에서 정 회장과 김종현 LG에너지솔루션 사장은 배터리 리스 사업에 관한 양해각서(MOU)를 체결할 예정이다. 배터리 리스 사업은 배터리 제조, 판매뿐 아니라 리스와 재활용 등 다양한 서비스를 제공하는 사업을 뜻한다.
정 총리는 이후 남양연구소의 친환경차...
양사는 탄소중립 달성과 수소경제 전환이 필수 과제임을 인식하고 △수소에너지 활용 기술 개발 △포스코 제철소 운영차량 무공해 수소전기차로 전환 △수소 사업 공동 협력 등에 대해 합의했다.
우선 수소에너지 활용 기술 개발과 관련해 포스코그룹은 암모니아를 활용한 그린 수소 제조 기술을 개발하고 현대차그룹은 포스코그룹의 그린 수소를 사용하는 연료전지...
아울러 자동차 판매사의 저공해차·무공해차 보급의무를 강화하기 위해 올해부터 무공해차 보급목 표를 신설하는 등 '저공해차 보급목표제'를 단계적으로 강화한다. 노후경유차 조기폐차 시 보조금 상한액을 확대하는 등 노후차량 조기감축 및 친환경차로의 전환도 지원한다.
김승희 환경부 대기환경정책관은 "자동차 업계가 강화되는 온실가스...
(목)
△무공해차 30만 시대청사진 제시…올해 보급시행계획 공개
△정지궤도 환경위성 발사 1주년, 아시아 네트워크 시대 연다
19일(금)
△환경부 차관 10:00 환노위 법안소위(국회)
◇보건복지부
15일(월)
△복지부 장관 08:30 중앙재난안전대책본부회의(세종청사), 09:50 주간점검회의(세종청사)
△복지부 1차관 09:50 주간점검회의(세종청사)...
또 ‘저공해 차 보급목표제'를 전국단위로 확대했다.
김 차관은 "올해는 수요·가격·편의 3박자가 어우러지는 방향으로 무공해차 보급 정책을 본격 추진해 수송부문 탄소 중립의 이행을 적극 뒷받침하겠다"고 밝혔다.
이를 위해 고성능·고효율 차량 지원을 강화하는 등 전기·수소차가 합리적인 가격에 보급되도록 하고 인허가 특례 등을 통해...