현대모비스, 모빌리티 SW 해커톤 개최3주간 PBV 소프트웨어 개발 실력 겨뤄“모빌리티 플랫폼 프로바이더 도약 중”
현대모비스는 대학생 대상으로 개최한 ‘모빌리티 SW(소프트웨어) 해커톤’에서 다양한 아이디어가 쏟아졌다고 27일 밝혔다.
현대모비스 ‘모빌리티 SW 해커톤’에는 국내 14개 대학의 소프트웨어 동아리 20개 팀 70여 명이 참여해 모빌리티...
시가총액 상위 종목에서는 SK하이닉스(4.04%), 기아(2.55%), 현대모비스(1.64%), 삼성전자(1.47%) 등이 올랐다.
삼성SDI(-0.44%), LG에너지솔루션(-0.20%), POSCO홀딩스(-0.15%) 등은 내림세를 기록했다.
코스닥지수는 전 거래일보다 4.77포인트(0.61%) 오른 783.28에 거래를 마쳤다. 개인은 193억 원 순매수한 반면 외국인과 기관은 각각 88억 원, 4억 원...
앞서 국내에 먼저 선보였던 지프 랭글러와 마찬가지로 현대모비스가 언더보디를 모듈로 제작해 지프에 공급한다.
◇기아, 모하비 기반 픽업트럭(TK) 양산 확정
쌍용차 렉스턴 스포츠에 국한됐던 국산 픽업트럭 시장에도 경쟁사가 등장한다. 기아가 모하비를 밑그림으로 한 픽업트럭(개발명 TK) 생산을 공식화했다.
기아는 화성 1공장의 중장기 고용안정과...
당시 현대차그룹은 현대차 지분 1.0%, 현대모비스 지분 1.5%를 KT 지분 7.7%와 자기주식 교환방식으로 상호 지분을 취득하기로 했다. 당기 기준으로 양사가 교환하는 지분은 7500억 원 규모에 달한다.
양사의 UAM 협력은 이번이 처음이 아니다. 현대차와 KT는 2020년 현대건설, 인천국제공항공사와 함께 한국형 도심항공교통(K-UAM) 추진과 시험비행 실증을 위한...
현대모비스 노사가 성과금 갈등을 겪는 가운데 노조 측이 본사 점거 농성에 나섰다.
22일 현대모비스와 관련업계 등에 따르면 이 회사 노조는 사측이 제시한 특별 격려금이 현대차ㆍ기아보다 적다며 농성에 들어갔다.
현대모비스 노조 소속 대의원 100여 명은 이날 아침 서울 강남구 역삼동에 있는 현대모비스 본사 1층에서 점거 농성을 벌이고 있다.
앞서 회사...
현대차의 경우 2020년 1200억 원, 2021년 650억 원, 2022년 2100억 원 등 3년 연속 자사주를 처분해 우리사주조합에 출연했다. 포스코도 지난해 600억 원이 넘는 자사주를 포스코 우리사주조합에 출연한 바 있다.
이외에도 현대모비스, SK가스, 롯데손해보험 등도 우리사주조합 출연을 위해 자사주를 매입·처분했다.
그는 “삼성물산, 현대모비스, KT 등 주주환원 정책을 발표했는데, 정부의 자본시장 선진화 추진과 소액주주를 등에 업은 행동주의 펀드의 영향력이 커지고 있다”면서 “주주환원율 제고는 한국 주식시장의 디스카운트 완화와 연관되어있는 만큼, 최근 코스피 밸류에이션 부담이 높아진 가운데 추가 상승 논리에 힘을 더해주는 요인”이라고 판단했다.
테마...
모비스, 지난해 국내외 특허 3000여 건 출원미래 모빌리티 특허 중심…해외 특허 더 많아
현대모비스가 지난해 국내외에서 약 3000건에 달하는 특허를 출원했다고 16일 밝혔다. 특히 미래 모빌리티 분야 관련 특허가 주를 이룬 것으로 알려졌다.
현대모비스는 이날 ‘2023 특허 어워즈’를 개최하고 지난해 우수 특허에 대한 포상·창의적 연구활동을 장려했다....
연구원
◇현대모비스
2023년 주주가치 제고정책 발표, 지분법이익 제외한 순수익 기준 배당성향 20~30% 기준 및 중간배당 유지, 1500억 원 규모 자기주식 매입 후 소각, 향후 3년 현금사용 계획 관련 적정 현금보유 규모 증가, 미래 경쟁력 확보 위한 투자도 3~4조 원에서 5~6조 원으로 증액 등
올해 주당 배당금은 4000~5800원 사이에서 결정될 것으로 전망
송선재...
3% 증가
△케이씨씨, 주당 7000원 현금배당 결정
△HMM, 9000TEU급 컨테이너 메탄올 추진선 9척 신조
△HJ중공업, HMM과 3167억 원 규모 메탄올 이중연료 컨테이너선 2척 수주 계약
△현대모비스, 주당 3000원 현금배당 결정
△동원F&B, 지난해 연결 영업이익 1287억 원…전년 대비 1.29% 감소
△동원F&B, 주당 3500원 현금배당 결정
△녹십자, 주당...
기존 투자계획보다 2조 원 증가1500억 자사주도 매입해 소각주주가치 제고, 불확실성 대응이사회 다양성 및 전문성 강화
현대모비스는 정의선 현대차그룹 회장을 사내이사로 재선임했다. 또 향후 3년간 기존 전략보다 약 2조 원이 늘어난 10조 원 규모의 투자 계획을 밝혔다,
현대모비스가 14일 이사회를 열고 열어 정 회장의 사내이사 재선임안과 장영우 사외이사...
2023년 주주가치 제고 정책 발표1500억 자사주 매입해 전략 소각외부투자 병행해 불확실성에 대응이사회 다양성 전문성 독립성 강화
현대모비스가 14일 ‘2023 주주가치 제고 정책’을 발표하고, 미래성장을 위한 투자전략과 주주환원 정책을 공개했다. 자사주 매입 및 소각을 비롯해 향후 3년간 미래성장에 투자할 현금 사용계획이 핵심이다.
이날 현대모비스는...
부품사인 현대모비스는 지난해 사상 처음으로 매출 50조 원을 돌파했으며, 현대트랜시스는 통합 출범 4년 만에 매출 10조 원을 돌파했다.
얼핏 극적인 성장을 이룬 한 해를 보낸 듯하지만 마냥 안심할 수만은 없다. 지난해 현대차그룹 계열사의 실적은 각 기업이 경기 침체 우려에도 효율적인 경영을 펼친 덕분이기도 하지만, 고환율 시기 수출로 인한 수익성 극대화...
2022년 수주 실적 46억5000만 달러목표 초과ㆍ전년 2배 사상 최대 실적현지 생산 거점, 영업 조직 활동 주효
현대모비스가 지난해 해외 완성차 업체에 사상 최대 규모의 수주 실적을 기록했다.
현대모비스는 31일 해외 완성차 업체를 대상으로 약 46억5000만 달러 규모의 수주 실적을 달성했다고 밝혔다. 연초 계획한 목표를 초과 달성한 사상 최대 성과이자 전년 대비...
현대차그룹의 물류 계열사인 현대글로비스가 우호적 해상운임 등에 힘입어 어닝 서프라이즈를 기록했다.
30일 현대글로비스는 연결 기준 지난해 영업이익이 1조7985억 원을 기록했다고 공시했다. 이는 전년보다 59.7% 증가한 규모다.
같은 기간 매출은 26조9819억 원으로 23.9% 증가했다. 순이익 역시 1조1928억 원(+52.3%)에 달했다.
현대글로비스는 "글로벌...
연간 매출 51조9063억 원…‘첫 50조 돌파’영업이익 2조265억 원으로 0.7% 감소해미래 모빌리티 수익성 및 체질 개선 지속
현대모비스가 사상 처음으로 연간 매출 50조 원을 돌파했다.
현대모비스는 27일 지난해 매출 51조9063억 원, 영업이익 2조265억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 24.5% 증가했으나 영업이익은 0.7% 감소했다.
현대모비스는 “글로벌...
한지영 키움증권 연구원은 “금일 국내 증시는 경기 연착륙 기대감으로 강세를 보인 미 증시 영향, 코스피 기준 10거래일 연속 순매수세를 보이는 외국인 자금 유입에 힘입어 긍정적인 흐름을 보일 것으로 예상된다”며 “업종 단에서는 전일 영업이익 서프라이즈를 기록한 현대차에 이어 오늘 예정된 기아, 현대모비스 실적 발표 결과에 따라...