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  • 현대모비스, 소프트웨어 개발 대회 개최…창의적 아이디어 ‘우수수’
    2023-02-27 11:00
  • [종합] 코스피 외국인·기관 쌍끌이 순매수에 2439.09로 상승 마감
    2023-02-23 15:47
  • [오토 인사이드] 터프한 디자인ㆍ넘치는 파워…‘아빠차’ 노리는 픽업
    2023-02-23 05:00
  • 자사주까지 맞교환…SKT 대신 KT 손잡은 이유는 ‘위성’
    2023-02-22 17:04
  • 현대모비스 성과금 갈등, 노조 서울 본사 점거농성
    2023-02-22 08:37
  • 2023-02-19 07:05
  • [주간증시전망] “코스피 상단 2540 전망…연준 긴축강도 강화 우려”
    2023-02-18 09:00
  • 현대모비스, 지난해 특허만 3000건…미래 신기술 집중한다
    2023-02-16 10:00
  • [오늘의 증시 리포트] “디어유, 일본 진출 본격화…에스엠 인수전 결과 우려보다 기대”
    2023-02-15 08:13
  • [오늘의 주요공시] 이마트ㆍHMMㆍ현대모비스 등
    2023-02-14 17:50
  • 2023-02-14 16:18
  • 현대모비스, 1500억 자사주 매입해 소각…주주가치 올리고 불확실성 대응
    2023-02-14 15:15
  • [기자수첩] ‘역대급’ 실적 거둔 현대차그룹, ‘퀀텀점프’ 성공했을까?
    2023-02-01 05:00
  • 현대모비스, 현대차ㆍ기아 빼고도 작년 수주 2배 증가
    2023-01-31 11:00
  • 현대글로비스 작년 영업익 1.8조…전년비 59.7%↑
    2023-01-30 16:04
  • [오늘의 증시 리포트] “현대모비스, 아쉬움과 기대치의 경계”
    2023-01-30 08:47
  • 현대모비스, 완성차 생산 물량 개선 따른 수익성 개선 기대
    2023-01-30 07:59
  • [오늘의 주요공시] LG에너지솔루션·LG전자·기아 등
    2023-01-27 18:00
  • 현대모비스, 지난해 사상 첫 ‘매출 50조’ 달성…영업익 소폭 하락
    2023-01-27 10:20
  • [종합] 코스피, 장 초반 0.1% 오른 2471.17…외인 ‘사자’vs기관 ‘팔자’
    2023-01-27 09:18
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