윌버 로스 미국 상무장관은 지난 5일 인터뷰에서 중국에 시장 개방 압력을 가하고자 독소 조항을 넣을 수 있다고 시사했다.
새 USMCA 32.10 조항은 사실상 미국의 동맹국들에 미국과 중국 중 양자택일할 것을 강요하는 것이라고 FT는 전했다. 중국은 대부분 국가에서 시장경제지위를 인정받고 있지만 미국과 EU, 일본 등은 이를 인정하지 않고 있다.
오타와대학의...
미국 버라이즌은 다음 달 휴스턴, 인디애나폴리스, 로스앤젤레스, 새크라멘토 등 4개 도시에서 초고속 인터넷 서비스인 ‘5G 홈’을 상용화할 예정이다. 시기상으로 보면 우리 통신사들이 상용화 시기로 계획한 2019년 상반기보다 최소 6개월 이상 빠른 것이다. 실제로도 그럴까? 5G 홈 서비스는 이동통신 기기 형태가 아니라 고정형 무선접속(FWA) 방식이어서...
예를 들면 목적지가 미국 워싱턴이라 호텔 예약 등을 다 해놨는데 상사가 가는 김에 로스앤젤레스(LA)도 들리자고 하면 부랴부랴 호텔을 취소하고 새로 예약을 해야 한다. 식당도 어떤 곳을 원할지 몰라 2~3 곳은 예약하고 상사가 1곳을 고르면 나머지는 예약취소를 하면서 수수료를 낸다. D 사무관은 이렇게 하다 보면 출장 가서 할 업무를 챙길 시간이 없다고 하소연한다. 모...
20일 현대차그룹에 따르면 정 수석부회장은 18∼19일 윌버 로스 상무장관, 조니 아이잭슨 조지아주 상원의원, 로버트 라이트하이저 무역대표부(USTR) 대표와 잇달아 면담했다. 정 수석부회장은 이들에게 미 무역확장법 232조에 따른 한국산 자동차 관세 부과(최대 25%) 움직임에 대한 국내 자동차업계의 의견을 전했다.
특히 정 부회장은 한미 자유무역협정(FTA) 개정이...
윌버 로스 미국 상무장관은 18일 경제전문 방송 CNBC에 출연해 “대중 수입은 수출보다 거의 4배나 많다”면서 “중국은 미국에 보복할 실탄(bullets)이 없다”고 강조했다. 추가 관세 폭탄을 또 주고받으면 중국은 더 이상 관세를 부과할 미국산 제품이 없기 때문에 무역전쟁에서 미국이 중국에 대해 전략적 우위에 있다는 의미로 해석된다.
사실 중국 지도부는 미국과의...
윌버 로스 미국 상무장관은 18일 경제전문 방송 CNBC에 출연해 “대중 수입은 수출보다 거의 4배나 많다”면서 “중국은 미국에 보복할 실탄(bullets)이 없다”고 강조했다.추가 관세 폭탄을 또 주고받으면 중국은 더 이상 관세를 부과할 미국산 제품이 없기 때문에 무역전쟁에서 미국이 중국에 대해 전략적 우위에 있다는 의미로 해석된다.
사실 중국 지도부는 미국과의...
정 부회장 불참과 관련해 임종석 대통령 비서실장은 “정 부회장은 미국으로 출국해 윌버 로스 미국 상무부 장관 등 많은 미팅이 잡혀 있는 것으로 알고 있다”며 “미국의 자동차 232조 조치에서 예외를 인정받는 문제를 정부도 모든 노력을 다하지만 가장 핵심 당사자로서 그 일정이 오래전부터 약속이 잡혀 있어서 그쪽 일정을 가는 것이 좋겠다고 말했다”고...
정 수석 부회장은 승진 후 첫 행보로 평양 대신 미국행을 택했다. 평양행에는 김용환 부회장이 참석자 명단에 이름을 올렸다. 정 수석 부회장은 16일 출국해 로스 미 상무부장관 등을 만나 미국 무역확장법 자동차 부문 예외를 인정받는 문제에 대해 심도있는 논의를 할 것으로 예상된다.
정의선 부회장은 아마 오늘 출국해서 윌버 로스 미 상무부장관 등 많은 미팅 잡혀있는 걸로 안다"며 "미국 무역확장법 자동차 부문 예외를 인정받는 문제를, 정부도 모든 노력 다하고 있다. 다만 핵심 당사자로서 그 일정이 오래전부터 약속 잡혀 있다"며 정 부회장의 미국행을 간접적으로 전했다.
그는 "저희도 그 이야기를 전해 듣고 적극적으로...
정의선 수석부회장 불참과 관련해 청와대 고위관계자는 “정 부회장은 오늘 출국해 윌버 로스 미국 상무부 장관부터 많은 미팅이 잡혀 있는 것으로 알고 있다”며 “미국의 자동차 232조 조치에서 예외를 인정받는 문제를 정부도 모든 노력을 다하지만 가장 핵심 당사자로서 그 일정이 오래전부터 약속이 잡혀 있어서 그쪽 일정을 가는 것이 좋겠다고 말했다”고...
지난달 윌버 로스 미 상무장관은 CNBC와의 인터뷰에서 “WTO 탈퇴 논의는 시기상조”라고 말했다. 그는 “우리는 WTO에 개혁이 필요하다는 견해를 숨기지 않고 있다”며 “WTO는 활동을 업그레이드할 수 있다”고 설명했다.
트럼프 대통령의 발언에도 불구하고 미국은 유럽연합(EU), 캐나다, 멕시코, 터키의 보복 관세를 다루기 위해 WTO 지원을 모색하고 있다....
로스 장관은 자동차 제조업체들이 제출한 자료를 검토하는 것이 오래 걸린다고 언급했는데, 업계는 관세 부과를 반대하고 있다.
트럼프 대통령은 5월부터 EU산 자동차에 관세를 부과하겠다며 위협해왔다. 대통령은 상무부에 EU산 자동차가 국가 안보에 위협이 되는지를 조사해 달라고 요청했으며 7월에는 자동차 관세가 “엄청난 보복의 일환”이라고 표현했다....
앞서 로스 장관은 7월 하순, 자동차 수입이 국가 안보에 미치는 영향에 관한 조사 결과와 권고 내용을 8월 중에 정리되면 기자회견을 하겠다고 말한 바 있다. 하지만 로스 장관은 이번 WSJ와의 인터뷰에서 “보고서를 8월 말에 발표할 수 있을지 불투명하다”며 그 이유로는 EU와 멕시코, 캐나다와의 협의가 아직도 진행 중이라는 점을 꼽았다.
로스 장관은 추가 관세에...
업계 관계자들은 스티븐 므누신 미 재무장관과 윌버 로스 상무장관 등 미국 정부 관계자들이 중국을 상대로 퀄컴의 인수 승인을 무역전쟁과 분리할 것을 설득하려 했다고 전했다.
중국은 앞서 미국의 ZTE 제재 해제를 계기로 퀄컴의 인수를 승인하는 방향으로 기울었으나 트럼프 대통령이 ‘관세 폭탄’을 발사하면서 이날까지 반독점 승인을 하지 않았다....
윌버 로스 미국 상무장관은 “미군과 핵인프라 업체들이 조달하는 우라늄 중 미국산 비중은 현재 5%에 불과하다”며 “이는 1987년의 49%에서 크게 낮아진 것이다. 철저하고 공정하며 투명한 조사를 할 것”이라고 강조했다.
미국은 지난해 22억 달러(약 2조4849억 원) 상당의 우라늄 광석과 기타 제품을 수입했다. 미국 에너지정보국(EIA)에 따르면 지난해 캐나다가 미국...
도널드 트럼프 미 대통령은 5월 ‘무역확장법 232조’ 조사를 통해 수입산 자동차에 고율의 관세 부과를 검토하도록 월버 로스 상무부 장관에게 지시했다. 이 같은 지시를 받은 상무부는 한창 조사 중이다. 향후 미국 정부가 수입차 중 한국산 자동차도 자국의 안보를 위협한다는 결론을 내리고 고율의 관세를 부과할 경우 우리 경제로서는 막대한 손실이 불가피할...
이에 미하엘 로스 독일 유럽정책장관은 “두 국가는 법치주의와 사법부 독립에 있어 진전을 이뤄왔다”며 우려를 일축했다.
마케도니아와 알바니아는 각각 2005년과 2014년에 EU 후보국 지위를 부여받았다. DW는 두 국가가 국내 정치 개혁을 충분히 이룰 경우 2019년 말 첫 번째 공식회담을 시작하기로 회원국 장관들이 결정했다고 전했다.
장 클로드 융커 EU...
앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난달 23일(현지시간) 수입산 자동차와 트럭, 부품 등에 대해 무역확장법 232조를 적용해 조사할 것을 월버 로스 상무부 장관에게 지시했었다.
무역확장법 232조는 외국산 제품이 미국 국가 안보에 위해가 될 경우 긴급히 수입을 제한하거나 고율의 추가 관세를 매길 수 있도록 규정하고 있다.
무역확장법 232조 조사 절차에...
보도와 관련해 로스 장관은 “독일이 무역 불일치를 해결하기 위해 올바르게 접근하고 있다”며 “EU가 미국 자동차와 트럭에 대한 10% 관세를 낮춘다면, 공정하고 상호호혜적인 무역으로 가는 첫 번째 발걸음이 될 수 있다”고 말했다.
반면 독일 정부 측은 자동차 업계의 이런 제안에 신중한 태도를 보이고 있다. EU와 공통된 입장을 취해야 한다는 것이다. 또 WSJ에...
다만 로스 장관은 “우리는 여전히 그들을 다시 제재할 수 있는 힘을 보유하고 있다”고 말했다.
앞서 미국은 ZTE가 이란·북한 제재를 위반했다는 이유로 7년간 자국 기업과의 거래를 금지했다. 로스 장관은 ZTE에 대한 제재가 단순한 법적 조치라고 말했으나 이 회사의 운명은 미국과 중국 간 무역 전쟁에 광범위한 영향을 미쳤다. ZTE 제재 해제가 임박하자 중국...
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