공정거래위원회(공정위)는 DH와 우아한형제들의 인수합병에 ‘배달앱 시장 독과점’의 가능성이 있다고 보고 기업결합 심사를 진행해 왔다. DH코리아가 이미 요기요와 배달통 등 배달앱을 운영하고 있어서다.
며칠 전 공정위가 DH에 우아한형제들과의 인수합병을 조건부 승인하겠단 의견을 전달한 것으로 알려졌다. 드디어 엑시트의 끝이 보이나 했는데, 문제는...
그러면서 “특정 기업의 특혜 의혹, 항공산업 독과점 등 인수 협상 과정에서의 온갖 의혹들이 제기되고 있고, 시민 사회단체 각종 노동단체, 심지어 여당 내에서도 우려의 목소리가 나오고 있는 상황을 어떻게 항공업계 노동자들이 받아들이고 협조할 수 있겠는가”라고 강조했다.
이어 “지금이라도 정부는 이번 협상 전 과정에 대한 모든 의혹을 해명하고, 구조조정...
인수 성사 시 야기할 수 있는 가격 인상 등 항공 독과점 폐해 우려를 공정위가 조정해야 한다는 지적에 대해 조 위원장은 “독과점으로 발생하는 폐해에 대해서는 공정거래법을 가져다가 적용할 것"이라며 "해당 기업결합의 경우 반경쟁적인 효과, 소비자 피해, 효율성 증대 측면에서 다각적으로 분석한다"고 강조했다.
이어 "공정위가 보유하고...
한진그룹이 16일 아시아나항공 인수를 발표한 이후 조 회장이 공식 석상에 나와 구조조정과 독과점 우려에 대한 입장을 처음으로 발표한 것이다.
조 회장은 이날 서울 여의도 전경련 회관에서 열린 한미재계회의 이후 기자들과 만난 자리에서 “모든 직원을 품고 가족으로 맞이해서 함께할 기회를 만들겠다”고 강조했다.
한진그룹의 인수 발표 이후 양사 5개 노조...
아시아나항공 인수 이후 가격 인상 등 독과점 우려에 대해서도 일축했다.
조 회장은 “일각의 우려가 있을 수 있다고 생각한다”며 “하지만 고객들의 편의를 해치거나 가격 인상은 절대로 없을 것”이라고 설명했다.
아시아나항공 유동성 문제를 해결하기 위해 추가 자산을 매각할 수 있냐는 질문에 대해서는 “지금까지는 없다”고 말했다.
대한항공의 아시아나항공...
데이터 독점·자사 우대·끼워 팔기신규 사업자 진입 차단 행위 횡행정부, 플랫폼 공정화 법안 입법 추진
온라인 시장이 급성장하면서 관련 시장을 독점한 빅테크 기업(거대 온라인 플랫폼 사업자)의 시장지배적 지위 남용 행위(독과점 행위)가 횡행하고 있다. 이에 전문가들은 이들 기업의 독과점 고착화 땐 중소기업뿐만 아니라 민주주의 위협으로 다가올 수 있다고...
그는 “시장을 선점한 독과점 빅테크 기업이 신규 사업자 진입과 성장을 저지하기 위한 멀티호밍 차단, 자사우대, 끼워팔기 등 다양한 반(反)경쟁적 전략을 구사할 수 있는데 이를 그대로 방치할 경우 새로운 플랫폼 사업자의 시장 진입이 어려워져 플랫폼 시장 특유의 동태적 역동성이 사라질 수 있다”고 우려했다.
이어 “독과점 플랫폼 기업에 대한 입점업체의...
미 법무부 반독점 위반 구글 제소승소 땐 MS처럼 '기업 분할 명령'유럽, IT대기업 고강도 규제 검토韓도 '자사우대' 네이버 사례 막을갑질차단 제도적 장치 마련 나서
구글 등 빅테크 기업의 시장 영향력이 증가함에 따라 글로벌 경쟁당국들도 독과점 행위 차단을 위한 조사와 규제 마련에 열을 올리고 있다.
최근 미국 법무부가 반독점법 위반 혐의로 구글을 상대로...
독과점 문제 또는 대기업 특혜 시비나 시장 지배력 집중 문제 등은 후순위로 밀린다는 것이다. 이 회장도 기업의 자유로운 경쟁을 추구해야 할 정부가 자칫 특정 기업의 독과점 구조를 만들 수 있다는 우려를 잘 알고 있다. 어찌 됐건 취임 후 질긴 악연이던 아시아나 정상화 방안의 윤곽이 또다시 그려졌다.
산은 등 채권단이 한진칼에 3자 배정증자로 5000억 원...
허희영 한국항공대 교수는 “외국에서는 오래전부터 1 국가 1 국적 항공사 체제를 갖추고 있다”며 “소비자로서는 독과점이 아니냐는 우려를 제기할 수 있다. 하지만 두 항공사가 공급했던 노선을 하나로 묶게 되면서 효율성이 늘어나는 등 소비자들에게 갈 이익도 있다”고 설명했다.
이어 “항공 비용도 대한항공이 크게 올리는 데 한계가 있을 것이다. 국제선의...
현재 B787 주익 및 B737 꼬리날개의 주요기계가공부품을 Sole Source로 수주 후 개발 및 양산 진행 중인 하이즈항공은 해당 부품에 대해 독과점으로 참여 중이다.
이에 주식시장에서는 대한항공이 아시아나항공 인수시 하이즈항공의 공급처가 아시아나항공까지 확대될 것이라는 기대감에 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다.
허희영 한국항공대 교수는 “외국에서는 오래전부터 1국가 1대형항공사 체제를 갖추고 있다”며 “소비자로서는 독과점이 아니냐는 우려를 제기할 수 있다. 하지만 두 항공사가 공급했던 노선을 하나로 묶게 되면서 효율성이 늘어나는 등 소비자들에게 갈 이익도 있다”고 설명했다.
이어 “항공 비용도 대한항공이 크게 올리는 데 한계가 있을 것이다. 국제선의...
독과점 논란에 따른 공정거래위원회의 기업결합 승인 여부도 변수다. 다만 위기상황에서 아시아나가 회생 불가능한 상태로 판단될 경우 별 걸림돌이 되지는 않을 것으로 보인다. 공정위는 과거 외환위기 때인 1999년에도 예외적으로 현대자동차의 기아자동차 인수를 허용했었다. 현실적으로는 대한항공의 경영권을 놓고 분쟁 중인 사모펀드 KCGI가 아시아나 인수를...
한편 다만 국내 1, 2위 사업자인 두 회사의 결합으로 독과점 우려가 발생할 것이란 지적도 나온다. 기업결합 승인 여부를 결정할 공정거래위원회는 결합한 회사의 시장점유율이 50%를 넘으면 경쟁을 제한할 가능성이 있다고 판단하고 있다. 그러나 산은은 독립적으로 운영하며 각자 회사 체제를 이어가면 문제가 되지 않는다는 입장이다.
정부 관계자는 "양사가...
당국은 전자상거래 웹사이트와 애플리케이션의 독과점을 줄이면 공정한 시장 경쟁을 보호할 수 있을 것이라는 입장이다.
CNN은 “규제당국이 단속 시그널을 보내자 알리바바와 징둥, 텐센트, 메이퇀디엔핑 등 4개의 중국 기술주에서 총 2550억 달러의 손실이 발생했다”며 “정부 지침은 아직 초안이지만, 규제 범위가 명확해질 때까지 하방 압력을 받을 것”이라고...
모델을 만들었다”며 “특히 토지의 경우, 국가가 매입하고 공공토지임대 방식으로 시행해 지대 추구를 영원히 차단하면서 경제 발전과 양극화 해소를 동시에 이뤄냈다”고 설명했다. 이어 “자산을 독과점 구조로 가져가면, 구성원 간 소유 욕망이 커질 수밖에 없다”며 “사회적 비용이 더 크다면, 결국 이를 바로 잡을 수 있는 정책 방향이 필요한 시기”라고 꼬집었다.
경제학에서 지대추구행위란 특정 주체가 독과점적 지위를 이용해 별다른 노력 없이 초과소득을 거두는 행위를 가리킨다. 특히 왜 한국사회에서 왜 부동산이나 주식에서 이러한 지대추구 행위가 만연한 것일까. 정연승 단국대 경영학부 교수는 “부동산, 주식에서 이익을 극한으로 추구하는 현상은 한국사회가 공평, 공정하다고 생각하지 않기 때문”이라며 “또한...
김 연구원은 "플랫폼 생태계는 이용자가 많아질수록 더 몰려 구조적으로 독과점이 형성될 수밖에 없는 환경"이라며 "분할이 되면 오히려 분할된 기업의 가치가 재평가되면서 모회사는 지배력을 유지한 채 기업 가치가 더 올라갈 수 있다"고 내다봤다.
실제로 실리콘밸리에선 지난 7월 선거운동에서 트럼프 대통령 진영보다 바이든 후보 진영에 약...
이경수 메리츠증권 센터장은 “바이든 후보의 주요 이슈는 ‘독과점 규제’”이라며 “빅테크 영역은 해당 이슈가 부담으로 작용했을 것”이라고 말했다. 다만, “바이든 후보가 당선되더라도 미국 경기가 좋지 않은 상황에선 독점 규제 카드를 바로 꺼내 들지는 않을 전망”이라며 “경기가 안정적이거나 임기 2~3년 차를 넘기는 시기에서나 규제 단행이 고려될 것”...