향후 해운물류의 패러다임을 바꿀 미래의 유망 신산업으로서 해운 분야뿐만 아니라 항만과 조선 등 관련 산업의 지형을 획기적으로 바꾸는 데 기여할 핵심기술로 주목받고 있다.
전 세계 자율운항선박의 시장 규모는 2016년 66조 원 규모에서 점차 증가해 올해는 95조 원, 2025년에는 180조 원 규모까지 급성장할 것으로 전망된다.
이번 로드맵은 운항방식, 정비방식...
이를 위해 다른 나라보다 낮은 자국 화물에 대한 국내 선사의 적취율을 확보해야 하고 해운회사에 자본투자를 담당할 선박금융의 조성을 지원할 필요가 있다고 제언했다.
국내 선사는 높은 부채비율로 금융을 이용한 선박 확보가 사실상 어려운 실정이다. 해운회사가 선박투자를 원활히 하도록 투자자 세제 혜택 등 선박금융 조성 지원을 강화해야 한다고 전경련...
대한항공, 아시아나항공 등 대형항공사들이 올해 3분기에도 흑자를 달성할 가능성이 커졌다. 해운 물류난으로 항공 화물 수요가 크게 증가했기 때문이다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 닫혔던 국제선 하늘길이 조금씩 열리는 만큼 대형항공사들의 실적 상승세는 계속 이어질 전망이다.
12일 금융정보제공업체 에프앤가이드에 따르면 대한항공의...
장기운송계약 확대, 표준운송계약서 개선 및 활용률 제고 등을 신속히 추진해 해상운임 변동 리스크에 대한 대응을 지원하고 통합물류정보 플랫폼을 정비해 선박입출항, 가용 선복량 등에 대한 선‧화주간 정보 비대칭성 문제를 근본적으로 해소한다.
전재우 해양수산부 해운물류국장은 “비상대응 전담반 관계기관들과 함께 수출입물류 상황을 예의주시하면서...
기업매출은 재화·서비스가 사용·소비되는 최종 시장소재국으로 귀속되며, 특수한 거래에 대한 기준은 추후 정립될 예정이다.
필라1을 통해 시장소재국에 과세권을 재배분하게 되면, 우리나라에서 매출은 발생하지만 그동안 충분히 과세하지 못했던 구글·넷플릭스 등 거대 디지털 기업에 대한 과세권 확보가 가능해질 것으로 보인다.
한편, 필라1이 시행되면...
세계 최대 수출국의 극심한 전력난은 자국의 경제 성장을 해칠 뿐만 아니라, 공급망에 대한 연쇄적 영향은 팬데믹(세계적 대유행)으로부터 벗어나려는 세계 경제를 위축시킬 우려가 있다.
가뜩이나 해운업계는 이미 연말연시를 맞이해 배송이 지연되는 혼잡한 상황에 직면한 상태다. 여기에 중국의 농작물 수확기까지 겹치면서 식품 가격이 급격히 오를 우려도 제기된다....
문성혁 해양수산부 장관은 7일 "연말에는 주요 해운지표가 한진해운 파산 이전 수준을 회복할 전망"이라고 밝혔다.
문 장관은 이날 오전 정부세종청사에서 진행된 농림축산식품해양수산위원회 국정감사에서 "올해 말에는 해운 매출액 40조 원과 원양 컨테이너 선복량 105만TEU(20피트 컨테이너)를 달성할 예정"이라며 "지난해 하반기부터...
그는 또 "해운법 개정안에서는 부당한 공동행위에 대한 과징금을 현행 최대 1억 원에서 최대 10억 원까지 상향해 중대한 불공정행위에 대해 공정위의 매출액에 따른 과징금보다 높은 수준의 과징금도 부과할 수 있다"고 덧붙였다.
기존 해운법에 따른 면허취소, 영업정지 등의 제재수단과 더불어 과징금 상향을 통해 불공정행위에 대해서는 더욱 실효성...
이와 함께 중국 경제매체 차이롄서는 헝다물업이 지분 51%를 부동산 개발업체 허성촹잔에 매각할 계획이라고 전했다.
가권지수 역시 헝다에 대한 불안감이 번지면서 4거래일 연속 하락했다. 닛케이는 “헝다 우려와 함께 글로벌 해운 종목의 하락세를 이어받아 해운주가 급락한 것도 투심을 위축했다”며 “TSMC도 한 달 반 만에 최저치를 기록했다”고 설명했다.
글로벌 탄소 중립 정책과 맞물려 탄소배출권 거래 비중 및 적용 범주가 늘어날 것으로 보이는데, 일례로 EU가 ‘Fit for 55’ 패키지를 통해 ETS 도입 산업군을 해운, 도로, 건설 부문까지 확대한 바 있다.
내달 열리는 '제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회'에서는 국가별 온실가스 감축 공약 및 탄소 중립 실현을 위한 정책 제안 등이 주목된다. 각국 정부의...
상반기 말 179척으로 급증했으며, BDI 급등에 앞서 미리 확보했기에 이들 용선의 BEP는 1800포인트에 불과하다”고 설명했다.
그는 “3분기 영업이익은 직전 분기 대비 50% 증가한 1681억 원으로 예상한다”며 “벌크해운 시장은 펜데믹 이전과 구조적으로 다른 호황 사이클에 진입했다는 점에서 팬오션을 대한항공과 함께 운송업종 최선호주로 추천한다”고 덧붙였다.
HMM은 국내 해운선사 최초로 2050년까지 탄소배출 중립 목표를 선언했다.
또 무탄소 선박 개발에 대한 의지를 선제적으로 선언하고 기업ㆍ기관과 협력체계를 구축해 나가고 있다.
HMM은 선박의 에너지효율을 개선할 수 있는 설비 도입 등을 통해 연료 효율 개선을 위한 지속해서 노력한 결과 선박의 원 단위 온실가스 배출량을 지난해 2008년 대비 약 55% 감축하는...
전략ㆍ재무 자문 부문은 조선ㆍ항공ㆍ해운 산업 구조조정 자문, 사모펀드의 인수 관련 사업실사, 대기업ㆍ중견기업의 성장전략 자문, 사업 포트폴리오 재조정 관련 매각 자문 등 분야에서 성과를 올렸다. 전략 특화 컨설팅 조직 EY-파르테논도 올해 최대 빅딜 중 하나인 두산공작기계 인수를 비롯한 인수합병(M&A) 시장 및 구조조정 시장에서의 약진을 통해...
선전종합지수는 1.13% 하락해 1개월 만에 최저치를 기록했고 상하이거래소 신흥 기술기업 50개로 구성된 커촹반지수는 0.45% 하락했다.
닛케이는 “부동산 기업의 경영 불안과 전국 각지에서 벌어진 전력 부족에 대한 경계감으로 매도가 우세했다”며 “해운주가 많이 팔렸고 부동산과 기계, 철강, 화학 등이 약세를 보였다”고 설명했다.
24일 증시에서는 버킷스튜디오, 신원, 새로닉스, 흥아해운 등 4개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
이날 버킷스튜디오는 전일 대비 29.94% 오른 4665원에 거래를 마쳤다. 넷플릭스 웹드라마 '오징어 게임' 흥행에 힘입어 2거래일 연속 상한가를 기록했다. 배우 이정재가 소속된 아티스트컴퍼니의 지분 15% 보유한 대주주가 버킷스튜디오로 알려져...
SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운은 한국신용평가(한신평)로부터 기업신용평가 신용등급 ‘BBB(안정적)’를 획득했다고 24일 밝혔다.
한신평은 대한해운 신용평가 결정의 주요 요소로 △장기계약 기반 사업 안정성 양호 △유상증자 성공과 컨테이너선 매각에 따른 재무구조 개선 등을 주요 요인으로 꼽았다.
대한해운은 포스코와 한국가스공사 등 시장...
그밖에 흥아해운(+27.27%), 팜젠사이언스(+12.86%), 엔케이물산(+8.58%) 등의 종목이 상승세로 출발했으며, 형지엘리트(-7.61%), 대한제당우(-7.36%), 흥국화재(-6.84%) 등은 하락폭을 키워가고 있다.
현재 71개 종목이 상승 중인 가운데 하락 종목은 786개다. 60개 종목은 보합세를 보이고 있다.
외환시장에선 원달러 환율이 1185원(+0.57%)으로 상승세를 보이고...
◇흥아해운, 거래재개 후 사흘간 119.29% ‘상승’ = 18일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 유가증권시장에서 가장 많이 오른 종목은 흥아해운으로 119.29% 올랐다.
흥아해운은 지난 2019년 사업연도 감사의견으로 ‘의견거절’을 받아 상장폐지 사유가 발생해 주권매매 거래가 정지됐다. 한국거래소는 지난 14일 기업심사위원회 상장 적격성 심의...
KB증권은 대한항공에 대해 17일 기대 이상의 항공화물 업황을 반영한다며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 3만8000원으로 상향 조정했다.
강성진 연구원은 “3분기 예상 영업이익은 3474억 원을 기록해 전년 동기 대비 흑자전환할 것으로 보인다”며 “해운 물류 정체가 예상보다 길어지면서 화물 관련 추가 영업이익이 발생할 전망이다”고 내다봤다.
강 연구원은 “신규...
최근 해운업계 현안인 공정위의 해운업계 운임 담합 과징금 부과에 대해서는 근본적인 해결을 촉구하면서 물류대란을 가중할 수 있는 결정에 대한 우려를 드러냈다.
해운법상 담합 허용을 위한 구체적 절차를 추가하는 등 장기적 법 정비가 필요하다는 응답이 49.3%로 가장 높았고, 과징금 부과가 물류대란을 가중하기 때문에 과징금을 철회해야 한다는 응답도...