브라질은 올해 전기차 수입에 10% 관세를 부과했고, 2026년까지 35%로 인상할 예정이다. 또한, 다른 라틴 아메리카 국가로 수출하려면, 부품의 절반 정도를 현지에서 조달해야 한다. 따라서 BYD와 만리장성은 부품을 중국에서 수입해 현지에서 조립하는 이른바 ‘녹다운(Knock-down)’ 자동차부터 시작해 현지 공급업체를 찾을 예정이다.
중국의 신흥 해외 진출에 우려 섞인...
전체 중국 수입품의 66.4%에 관세가 부과돼 중국의 대미수출은 상당 부분 위축됐다”며 “미국 대선의 두 후보 모두 중국 때리기에 집중해 2차 무역전쟁 우려가 고조되고 있다”고 짚었다.
그는 “다만, 이번 조치가 미치는 직접적인 영향은 크지 않다는 판단이다. 관세 인상 대상 규모는 약 180억 달러(약 24조6000억 원)로 지난해 기준 전체 미국향 수출의 3.6%에...
로이터에 따르면 베트남은 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 중국에 처음 관세를 부과한 2018년보다 2.5배 많은 1050억 달러 (약 141조2250억 원)에 가까운 대미 무역 흑자를 기록했다. 베트남은 현재 중국, 멕시코, 유럽연합(EU)에 이어 네 번째로 높은 대미 무역 흑자 국가다.
베트남의 수출 호황 원인으로 미국의 중국 관세 폭탄과 중국의 베트남 우회 수출이 꼽힌다....
미국이 중국산 수입품에 관세를 부과하며 본격적으로 중국을 견제하기 시작한 것은 2018년 도널드 트럼프 행정부 때부터다. 이 당시에도 베트남을 비롯한 일부 동남아 지역의 대미 수출이 두 배 이상 증가했었다.
기업들의 대중 투자심리도 변했다. 중국에 진출한 유럽 기업을 대상으로 한 설문조사에서 응답자의 13% 정도만 중국을 ‘최고의 투자처’라고 답했는데...
상무장관, 의회 출석해 밝혀“많은 미국인 데이터, 중국으로 들어가”중국 기술 들어간 차량으로 규제 범위 확대 시한국 자동차업계에도 악영향 우려
중국산 전기자동차와 알루미늄 등에 관세 폭탄을 부과하기로 한 미국이 이번엔 중국이 만든 커넥티드카를 규제 대상에 올렸다.
15일(현지시간) 로이터통신에 따르면 지나 러몬도 미국 상무장관은 상원 세출위원회에 출석해...
이 법은 4년마다 정책 효과 등을 검토할 것을 요구하고 있으며 미국 무역대표부(USTR)는 최근까지 트럼프 정부 당시의 고율 관세 부과 조치에 대한 검토를 진행해 왔다.
이번 조치로 미국은 대중 수입의 4%에 달하는 약 180억 달러(약 24조6000억원) 상당의 중국산 첨단·핵심산업 제품에 대한 관세를 인상할 계획이다. 대상 제품은 △전기차 △배터리 △배터리 부품...
15일 외신과 관련 업계 등에 따르면 조 바이든 미 대통령은 14일(현지시간) ‘무역법 301조’에 따라 중국산 주요 수입품에 고율 관세를 부과하도록 미국 무역대표부(USTR)에 지시했다. 중국의 광범위한 보조금과 비시장적 관행으로부터 미국 제조업을 보호하기 위한 조치라는 게 백악관의 설명이다.
바이든 행정부는 올해 안으로 중국산 전기차 관세를 현행 25%에서...
14일(현지시간) 옐런 장관은 PBS방송의 ‘뉴스아워’에 출연해 “미국 소비자들이 (중국 관세 부과로) 의미 있는 가격 인상을 직면하게 될 것이라고 믿지 않는다”고 강조했다.
그는 “우린 중국과 깊은 무역·투자 관계를 맺고 있다”면서도 “우리는 중국이 제조 분야에서 과잉 생산할 때 우리 근로자와 기업들을 보호하는 게 매우 중요하다고 생각한다”고 설명했다....
조 바이든 행정부가 중국산 전기차와 태양전지에 부과하는 관세를 25%에서 100%로 대폭 인상하기로 하면서 반사효과 기대감이 반영된 것으로 풀이된다.
파라마운트글로벌 주가는 5.23% 급락했다. 소니가 회사 인수 제안을 재검토하고 있다는 보도가 나온 영향이다. 소니와 사모펀드 아폴로글로벌매니지먼트는 이달 초 파라마운트 측에 260억 달러(약 35조5600억 원)에...
이 법은 4년마다 정책 효과 등을 검토할 것을 요구하고 있으며 USTR은 최근까지 트럼프 정부 당시의 고율 관세 부과 조치에 대한 검토를 진행해왔다.
바이든 정부는 출범 초반에는 인플레이션 등을 고려해 고율 관세를 조정한다는 입장이었으나 대선이 다가오면서 기존 고율 관세를 유지하거나 강화하는 등 기조를 바꾸고 있다.
미 정부의 이러한 관세 폭탄 조치에...
업종 관점에서는 미 행정부의 중국산 전기차 관세 100% 상향 조정 소식에도, 옐런 재무장관이 제한적인 관세 부과를 시사했다는 점, 모델Y 할부 금리인하소식에 테슬라가 강세를 보였다는 점 등으로 미 전기차주들이 동반 강세를 보였다는 점은 국내 이차전지주들의 수급 여건을 호전시킬 것으로 전망한다.
미국 언론 보도에 따르면 바이든 대통령은 이르면 14일 전기차와 배터리, 반도체 등 전략적으로 중요한 산업에서 중국산 제품에 대한 새로운 관세를 발표할 예정이다.
이날 로이터통신은 "중국산 전기차에 대한 부과금 대폭 인상을 포함한 새로운 중국 관세를 발표할 예정이다"라며 "이는 중국의 상당한 반응을 끌어낼 수 있는 조치"라고 보도했다.
또 전 정부 때 중국산 제품에 부과된 대부분의 고율 관세를 유지하고 전기차 이외 핵심 광물과 태양광 전지, 배터리 등 핵심 전략 분야에서 추가 관세 인상을 추진할 것으로 예상된다. 중국 외교부 역시 “자국의 권익을 보호하는 데 필요한 모든 조처를 할 것”이라며 보복을 예고했다.
한편 중국 정부는 경기를 뒷받침하기 위해 초장기 특별 국채...
수입품에 관세를 부과하겠다고 위협하는 등 긴장이 고조되고 있다.
독일 Ifo 경제연구소 조사에 따르면, 중국에 의존하고 있다고 답한 독일 기업 비율은 2022년 2월 46%에서 올해 2월 37%로 감소했다.
브르제스키 책임자는 “미국이 독일의 최대 무역국이 다시 됐다는 사실은 무역 패턴의 변화와 중국과의 점진적인 디커플링이 실제로 이뤄지고 있다는 것을...
중국의 전기차 부품 수출에 대한 글로벌 관세 부과로 인해 수출되던 중국 전기차 부품 중 일부는 더는 생산되지 않고 일부는 중국 국내 생산에 사용되면서 일본과 미국에서는 전기차 생산이 각각 2.7%, 1.9% 증가하지만, 한국과 EU에서는 각각 4.1%, 11.4% 감소하는 것으로 나타났다.
보고서는 중국산 전기차의 가격 경쟁력 강화가 그 원인이라고 분석했다. 중국의...
최근 교역 상대국의 고율 관세에 대응할 수 있는 ‘중국판 301조’인 새 관세법을 통과시켰다. 해당 개정안은 상대국이 무역 협정을 맺고도 중국 수출품에 고율의 관세를 매기거나 제한을 걸면 ‘상호주의 원칙’에 따라 보복 관세를 부과할 수 있도록 하고 있다. 중국 법에서 보복 원칙이 명시된 것은 이번이 처음이다. 시행 시기는 미국 대선이 끝난 올해 12월부터다.
트럼프 정부 슈퍼 301조 관세 재검토 바이든 “중국과 공정한 경쟁 원한다”
조 바이든 미국 대통령이 중국 전기차, 배터리 및 태양 전지 등에 수입 관세를 부과한다.
10일(현지시간) 블룸버그통신은 “이르면 다음 주 미국 정부가 중국산 수입 관세에 대해 전면적인 결정을 발표할 예정”이라고 보도했다.
이번 결정은 2018년 도널드 트럼프 정부에서 처음 시행된...
장바구니 물가는 사실 몇백 억 정도만 투입해 할인을 지원하고, 수입품에 대해 할당 관세를 잘 운용하면 잡을 수 있다. 외식 물가는 수입 식품이나 식료품들, 식자재들의 수입 물가가 국제시장 변동으로 인해 많이 높아지고, 인건비, 이 두 가지가 외식 물가를 올리고 있다. 마찬가지로 할당 관세 제도를 잘 활용하고 관세를 아예 물리지 않는 방향으로 해 수입 원가를...
탄소국경조정제도는 EU(유럽연합)가 수입하는 철강, 시멘트, 알루미늄, 비료, 수소, 전기 등 6개 품목에 대해 제품생산 과정에서 발생한 탄소 배출량을 따져 EU 역내 기준을 초과하는 부분에 대해 비용을 부과하는 일종의 관세 제도다. 기업 지속가능성 실사지침은 자사 및 공급망 내 협력업체에 대한 인권·환경 실사를 의무화하는 지침이다.
손 회장은 개회사를...
미국이 2019년 중국산 제품에 부과하는 관세를 인상한 결과, 해당 품목에 대한 대중국 수입은 2017년 3209억 달러에서 2023년 2335억 달러로 27.2% 감소했으며, 수입 의존도 역시 7.5%포인트(p) 하락했다.
반면 동기간 대멕시코 수입(2873억 달러→4430억 달러)은 1557억 달러 증가하며 증감액 기준 1위를 기록했다. 대베트남 수입은 연평균 12.7% 성장하며 연평균증가율...