구체적인 사례로는 '전기차 충전용 과금형 콘센트'가 임시허가 이후 140억 원의 투자를 유치했다. 또 '고속도로 휴게소 공유주방'은 경력단절녀, 청년창업자를 포함해 20여 명의 창업자가 특례 이후 사업을 수행 중이다.
개별 기업 차원의 성과에 더해 대기오염 감소, 창업비용 절감, 자원 소모 절감 등 사회적 비용이 줄어드는 효과도 발생했다.
일례로 '도심...
차지인은 지난 2월 산업통상자원부가 선정한 규제 샌드박스 1호 기업으로 해당 전기차 충전용 과금형 콘센트 제품에 대한 임시허가를 획득한 바 있다. 차지인의 안전 콘센트는 건물 등의 콘센트에 설치할 수 있으며, 스마트폰으로 전기료를 결제하는 방식이다.
설정한 시간만큼만 전기를 충전할 수 있고 설정 시간이 지나면 전원 공급이 자동으로 차단된다....
30일 차지인에 따르면 과금형 콘센트는 요금을 부과할 수 있는 과금 기능이 장착된 콘센트로, 사용자가 스마트폰으로 결제하면 설정한 사용 시간만큼 전기가 공급돼 쉽게 전기차와 전기 이륜차를 충전할 수 있는 장치다.
최근 전기차가 늘어나며 차주가 건물 주차장의 콘센트를 무단으로 사용하는 경우가 발생하고 있고, 화재 우려까지 제기되는 상황이다. 차지인은...
차지인은 ‘전기차 충전용 과금형 콘센트’를 개발해 곧 양산을 앞두고 있다. 일종의 ‘전기 자판기’다. 주위에 흔히 볼 수 있는 220볼트 콘센트에 A4 용지 크기의 기기만 설치하면 전기차 충전을 할 수 있다.
최 대표는 원래 자동차 데이터 분석과 관련한 일을 했다. 2013년 제주도를 방문해 전기차 시범 사업과 관련한 자료를 접한 뒤로 전기차에 관심을 갖게 됐다....
그간 전기사업법상 전기차 충전사업자 등록요건에 해당하지 않던 ‘과금형 콘센트’를 활용한 충전사업을 전격 허용한 것이다.
시범 사업지인 도선동 공영주차장 지하 3층은 일반 차량처럼 빈 주차면만 있으면 어느 곳에서든 주차해 전기차 충전이 가능해진다. 별도의 전용 주차면은 필요 없다.
전기차 보급률이 높아지면서 한정된 주차공간에서 일반차량 이용자와...
어디서나 쉽게 콘셉트만 찾으면 전기차를 충전할 수 있는 ‘과금형 콘센트’를 앞세웠다.
공동주택이나 대형마트에서 주인 몰래 전기를 사용하는 것이 아닌, 내가 충전한 만큼 비용을 지급하는 시스템이다.
전기차를 오래 타며 느꼈던, 충전소 부족문제를 해결할 수 있으리라는 기대감을 안고 시작한 사업이었다.
혹시나 하며 접수했던 ‘규제 샌드박스’는 다행히...
전기차 충전용 과금형 콘센트는 일반 220V 전기 콘셉트에 충전 과금 기능을 탑재해 일종의 ‘전기 자판기’로 불린다. 다세대 주택, 아파트, 빌딩 등에 설치된 220V 전기 콘셉트를 전기차 충전용으로 활용할 수 있다. 기존에는 건물의 제한된 전력 설비 때문에 전기차 충전기 설치 확대에 한계가 있었으나, 일반적으로 사용하는 220V 전기 콘셉트를 이용할 수 있어 전기차...
우선 위원회는 전기차 충전콘센트 사업을 하는 스타코프를 전기차 충전사업자로 등록할 수 있도록 하고, 이 회사의 전기차 충전용 과금형 컨센트(220볼트) 제품에 대해 출시를 할 수 있도록 했다.
현행 전기사업법은 플러그 형태의 전기차 충전설비를 갖춘 경우에만 전기차 충전사업자로 등록할 수 있고 일반 콘센트를 활용한 충전서비스는 할 수 없었다....
또 국민이 실생활에서 체감할 수 있는 규제샌드박스 사례로 △공공기관 발송 각종 고지서의 모바일 전자고지 △전기차충전용 과금형 콘센트 임시허가 등을 소개했다.
장 위원장은 “혁신은 소수의 비전을 가진 사람들이 사회를 변화시켜 나가는 과정이라고 생각한다”며 “혁신가·창업가·기업가·발명가들이 자유롭게 뛰어놀 기회를 우리 사회가 제공하고...
산업통상자원부는 그동안 신청을 받은 20건 사업 가운데, 도심 수소충전소 설치(현대자동차)와 유전자 분석 맞춤형 건강서비스(마크로젠), 버스 디지털 광고(제이지인더스트리), 전기차 충전용 과금형 콘센트(차지인) 등 4건에 11일 규제특례를 승인했다. 문재인 정부 출범 초 규제 샌드박스 도입 방안을 제시했고, 작년 3월 이를 위한 ‘규제혁신 5법’이 국회에 발의된 이래...
차지인이 임시허가를 받아낸 과금형 콘센트는 일종의 전기 자판기다. 현재 220V 전기 콘센트에 과금 기능을 더해 공동주택이나 아파트, 빌딩 등 주요 주차장에 설치된 현재 콘센트를 전기차 충전용으로 활용하는 시스템이다.
무엇보다 현재 설치된 전기 자동차용 충전기를 사용하지 못하는, 220V 콘센트를 이용해야하는 초소형 전기차와 전기 이륜차를 충전할 수 있다는...
이날 심의회에서는 '소비자 의뢰(DTC) 유전체 분석을 통한 맞춤형 건강증진 서비스'와 디지털 사이니지(LED 등 전광류 패널을 사용한 전광판) 버스광고', '전기차 충전용 과금형 콘센트' 등도 안건으로 올라왔다. 심의회는 이들 안건에도 모두 실증 특례를 인정하기로 했다. 산업부는 이달 말에도 2차 심의회를 열어 규제 특례 안건을 심의하기로 했다.
심의회 위원장을 맡은...
심의회는 이와 함께 '디지털 사이니지(LED 등 전광류 패널을 사용한 전광판) 버스광고', '전기차 충전용 과금형 콘센트' 등에 대한 규제 특례 부여 여부도 결정한다.
4개 안건의 심의 결과는 이날 오후 2시께 나올 예정이다.
심의회 위원장을 맡은 성윤모 산업부 장관은 “해당 법·제도가 만들어진 과거 상황에 적합했던 규제를 현재의 관점에서 재해석하고, 혁신적인...
과금형 콘센트란 현행 220V 전기 콘센트에 과금 기능을 탑재한 일종의 ‘전기 자판기’다. 다세대 공동주택이나 아파트, 빌딩 등 주요 주차장에 설치된 콘센트를 전환해 사용할 수 있다는 게 장점. 전기차가 증가하면서 주차장에 설치된 콘센트를 무단으로 사용하는 사례가 늘어나면서 이를 효과적으로 해결하기 위해서는 건물주가 과금형 콘센트를 설치, 전기 사용의...