현대차는 서울시에 설계변경안을 제출하기 전 강남구에 구체적인 내용을 공유할 계획이다.
정 구청장은 "현대차 측에서 (설계를 변경하더라도) 랜드마크 역할을 할 수 있는 건물을 짓겠다고 약속했다"고 말했다. 이어 "층수를 낮추더라도 현대차 빌딩이 들어서는 자리는 우리나라 랜드마크, 최중심지가 될 수밖에 없을 것"이라며 "지역경제...
필자는 종종 택시를 이용한다. 하지만 택시를 잡으려고 손을 들어 흔들지 않는다. 대신 스마트폰을 들어 앱(app, application)을 연다. 택시 호출 앱을 사용하는 첫 번째 이유는 편리함이다. 목적지를 설명할 필요도 결제를 하기 위하여 지갑을 꺼낼 필요도 없다. 두 번째 이유는 불필요한 감정노동을 줄이기 위함이다. 승차거부를 당하거나 최단거리 운행을 하지 않을지도...
하지만 경찰 진상조사단 조사에서 당시 다수의 서초경찰서 간부 등 관계자들이 이 차관이 유력 인사라는 사실을 공유했다는 사실이 드러났다.
검찰은 이날 사건을 수사한 뒤 내사 종결한 경찰 A 씨도 특정범죄 가중처벌법상 특수직무유기 등 혐의로 재판에 넘겼다.
검찰에 따르면 A 씨는 택시기사가 제시한 휴대전화를 통해 폭행 장면이 담긴 동영상을 확인했음에도 이를...
이번 포럼에서 정만기 KAIA 회장은 개회사를 통해 “미국과 중국에서 구글 등 이른바 '빅테크' 기업과 GM, 현대차, 폭스바겐 등 자동차 기업들이 2018년부터 로보 택시를 개발하고 시범서비스를 시행하고 있고, 중국의 바이두는 2023년부터는 30개 도시에서 로보택시 3000대를 운영할 계획”이라면서 “국내도 경쟁국 대비 동등한 여건조성으로 우리나라가 미래...
차량공유업체 우버에 불리한 판결을 잇달아 내렸다.
네덜란드 법원은 이날 우버 기사를 개인사업자가 아닌 피고용인으로 봐야 한다고 판결했다. 앞서 우버 기사들은 피고용인으로 인정받지 못해 급여 부분에서 손해를 봤다며 우버를 고소했다. 재판부는 “우버와 운전자 간의 법적 관계는 고용 계약의 모든 조건을 충족한다”며 “우버는 운전자 보호를 위해 택시 운송에...
차량공유업체 우버와 운전자 간 다툼에서 운전자의 손을 들어줬다.
13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 네덜란드 법원은 우버 기사가 개인사업자가 아닌 피고용인이라고 판결했다.
재판부는 “우버와 운전자 간의 법적 관계는 고용 계약의 모든 조건을 충족한다”며 “우버는 운전자 보호를 위해 택시 운송에 대한 단체 노동 협약을 적용해야 하고 경우에 따라...
택시 면허 없는 운전자 고용 관련 소송법원 “택시기사 이미지에 손해 끼쳐”
프랑스 택시업계가 차량공유업체 우버와의 소송에서 승리했다.
11일(현지시간) 프랑스 매체 르피가로에 따르면 프랑스 법원은 우버가 택시 기사 910명에게 각각 200유로(약 27만 원), 택시노조에 5000유로를 지급해야 한다고 판결했다.
앞서 택시업계는 2014년 2월부터 2015년 7월까지 우버가...
이밖에 실내외 자율주행 배달로봇과 이동 약자 맞춤 병원 동행 서비스, 공유주방, 택시 차고지 밖 교대 서비스 등이 샌드박스를 추가 승인받았다.
이동약자 맞춤 병원동행 서비스는 거동이 불편해 병원에 가기 어려운 65세 이상의 고령자, 장애인, 골절환자 등을 위한 모빌리티 서비스다. 특수개조 차량에 휠체어를 탄 채 탑승이 가능하며, 동행 매니저가 병원 도착 후...
현대차는 모셔널을 통해 2023년 글로벌 차량 공유 업체 리프트에 완전 무인 자율주행이 가능한 아이오닉5 로보택시를 공급하기로 했다. 앞서 현대차는 지난달 아이오닉 5 로보택시가 미국 자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4 자율주행 기술을 인증받았다고 발표했다. 레벨 4는 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지 및 판단해 운전하고, 비상시에도 운전자 개입 없이...
뮌헨 오토쇼 전야제서 밝혀디스 CEO "전기차 아닌 자율주행차가 게임체인저"레벨4 인증 받은 ID버즈 차량 100대 투입 예정
폭스바겐이 2025년 독일에서 자율주행 택시 서비스인 로보택시 사업을 시작한다. 회사는 향후 자동차 업계를 뒤바꿀 제품으로 전기차가 아닌 자율주행차를 꼽으며 관련 사업 청사진을 제시했다.
6일 니혼게이자이신문(닛케이)에...
모셔널은 지난 4월 아이오닉 5를 차세대 로보택시 차량 플랫폼으로 선정하며, 2023년 차량 공유 업체인 리프트에 완전 무인 자율주행이 가능한 차량을 공급할 계획이라고 발표한 바 있다. 모셔널은 리프트와 협력해 상업용 로보택시 서비스를 세계 최장기간 시범 운영하며 기술 신뢰성을 인정받았고, 사고와 오작동 없이 약 10만 회 이상의 주행 테스트에 성공했다....
택시와 주유, 내비게이션, 주차, 공유 킥보드 등 다양한 서비스형 모빌리티(MaaS)를 이용할 수 있다. SK텔레콤(SKT)이 선보일 구독 서비스에 포함되는 베이직 서비스와 티맵을 통해 직접 구독하는 프리미엄 서비스 등으로 나뉜다.
우티를 비롯해 티맵도 적극적으로 외연 확장에 나서면서 모빌리티 시장 경쟁은 점차 치열해질 것으로 보인다. 한편 카카오는 택시에 이어...
코레일톡에서 공공형 택시·버스 이용신청이 가능토록 해 교통수단 간 연계를 확대하고 주요 127개(현재 82개) 역사에 승차권 자동발매기를 확대 설치한다.
아울러 휠체어 승하차 도우미 간편 신청, 객실 모니터에 정차역 수어 안내 영상 제공, 유아 동반 고객을 위한 수유실 10개 역 확대 등을 추진한다.
강희업 국토부 철도국장은 “협의회에서 공유된 우수사례를...
카카오모빌리티가 카카오T 택시와 공유자전거 서비스 요금제를 재조정한다. 요금제 개편 이후 이용자 부담이 커졌다는 지적이 커지면서다.
카카오모빌리티는 13일 카카오T 애플리케이션(앱) 공지사항을 통해 카카오 택시 ‘스마트호출’ 탄력 요금제 범위를 재조정한다며 “당사 서비스가 미치는 사회적 영향을 보다 무겁게 받아들이겠다”고 밝혔다.
회사에...
이달 초 카카오모빌리티는 택시 ‘스마트호출’ 서비스 요금을 탄력 요금 방식으로 바꿨다고 밝혔다. 따라서 그간 1000원ㆍ심야 2000원 수준이던 스마트호출 비용은 최소 0원에서 최대 5000원까지로 변경됐다. 지역과 시간, 실시간 교통상황, 날씨 등에 따라 변경되며 배차 성공률이 60% 미만으로 낮을 때 최대 5000원까지 부과할 수 있다.
또한, 6일에는 공유형 전기 자전거...
모빌리티 부문에서는 프리미엄 택시 서비스 수요가 늘어난 가운데 사업을 확장하며 이동수단 간 촘촘한 연결을 예고했다. 카카오모빌리티의 매출 고성장세가 이어지면 연간 손익분기(BEP) 달성이 가능할 것이란 예측도 했다.
여 대표는 “카카오T·블루·벤티 등 프리미엄 택시에 대한 수요가 증가하며 카카오T 블루 택시가 2분기 2만6000대까지 늘었다”며...
법인택시기사 소득안정자금 지원
△현대건설 본사 및 전국현장 감독 결과 발표
3일(화)
△고용부 장관 08:30 코로나19 중대본 회의(정부서울청사), 10:00 국무회의(정부서울청사), 14:00 청년고용 응원 프로젝트 협약식(서울)
△‘청년고용 응원 프로젝트’ 협약식 및 멤버십 기업 인증
4일(수)
△고용부 장관 08:30 코로나19 중대본 회의(정부서울청사), 10:00...
딜카는 이용자와 중소 렌터카 회사의 차량을 연결해주는 서비스를 제공하는 차량 대여·공유 플랫폼이다.
공정위는 해당 기업결합건의 경쟁제한성 여부를 판단하기 위해 양사의 영위업종과 연관성이 있는 택시 호출 플랫폼 시장, 온라인 차량 대여 플랫폼 시장, 지도서비스 시장을 획정해 심사했다.
심사 결과 기업결합 시 해당 시장에서 1위 사업자에 대해 실질적인...
버스·택시·화물 등 민간의 대규모 차량수요자가 신차를 구매 또는 임차 시 일정비율이상을 친환경차로 의무구매하도록 하는 '친환경차 구매목표제'도 도입된다.
또한 전기차충전기에 불법주차된 일반차량 등을 단속하고 과태료를 부과하는 권한도 현행 광역지자체에서 기초지자체로 변경되고, 단속대상도 모든 공용충전기로 확대된다.
이 밖에도 국·공유지 내...