공정위에 따르면 회생절차 중인 A협력사의 자산(도면 포함) 인수를 추진한 피에이치에이는 자산 인수 비용이 예상보다 증가하자 비용 절감을 위해 2019~2020년 A협력사의 기술자료(도면)를 4차례 유용하고 자산 인수를 하지 않았다.
구체적으로 피에이치에이는 A협력사 도면 보유자인 B업체로 하여금 A협력사의 도면과 동일한 도면 19건을 제작하고, 이를 C협력사에...
출자전환 및 유상증자에 의한 신주발행 등을 통해 KG모빌리티가 최대주주로서 쌍용차의 지분 61.86%를 보유하게 된다. 이후 회생채권 등에 변제가 완료되면 KG 컨소시엄에게 추가로 신주발행이 예정돼있다.
서울회생법원이 공식적으로 기업회생 절차 종결 결정을 내리면 모든 절차가 마무리된다. 법원 관계자는 결정이 빠른 시일 내에 이뤄질 것이라고 설명했다.
채권단 동의로 관계인집회 마무리기업회생절차 신청 1년 8개월 만출자전환 등 통해 자본 구조 개선10월 중 기업회생절차 종결 신청
쌍용자동차가 법원의 회생계획안 인가를 받아 본격적인 경영정상화에 나선다. 이르면 오는 10월 기업회생 절차 종결도 신청한다.
쌍용차는 26일 서울회생법원에서 개최된 회생채권 등의 특별조사 기일과 회생계획안의 심리 및...
쌍용차 대주주인 인도 기업 '마힌드라&마힌드라' 역시 쌍용차 회생계획안에 찬성했다. 1363억 원의 채권을 보유한 대주주 마힌드라까지 계획안에 동의하면서 관계인 집회에서 회생계획안이 무리 없이 통과됐다.
인수자인 KG컨소시엄은 앞서 인수대금을 300억 원 늘려 회생채권 현금 변제율을 6.79%에서 13.97%까지 끌어올렸다. 나아가 출자전환 주식 가치를 고려한...
공정위 관계자는 "이번 기업결합 승인은 현재 회생절차에 놓인 쌍용자동차가 경영 정상화를 실현하고 양사 간 협업을 통해 기업 경쟁력을 강화하는데 도움이 될 것으로 기대된다"고 말했다.
공정위는 앞으로도 구조조정 등 어려움을 겪고 있는 기업의 경쟁력 강화를 위한 기업결합에 대해 경쟁제한 우려가 없는 한 최대한 신속히 심사해 나갈 방침이다.
또 노조는 “쌍용차가 지속 가능한 기업으로 성장하기 위해서는 상거래 채권단인 협력업체들과의 동반 성장이 필수 불가결한 조건”이라며 “관계인 집회 부결로 인해 KG그룹이 투자철회를 선언한다면 쌍용차와 중소 영세 협력사는 공멸이라는 끔찍한 파국을 맞을 수밖에 없다. 관계인집회 이전에 산업은행의 빠른 결정을 촉구한다”고 했다.
노조는...
영업손실액 591억 원은 쌍용차의 기업회생절차 돌입 이전인 2018년 상반기 영업손실액 387억 이후 최저 수준이다. 당기 순손실도 2017년 상반기 179억 원 이후 가장 낮다.
쌍용차는 “이러한 실적은 판매 회복세와 함께 제품 믹스 변화에 따른 매출증가와 지속하고 있는 자구노력을 통한 비용 절감 효과로 재무구조가 전년 대비 큰 폭으로 개선된 것”이라고...
통해 기업경쟁력을 한층 높이고 있는 만큼 현재 진행되고 있는 인수합병(M&A) 성사를 통해 장기적인 생존 토대를 반드시 구축해 나갈 것”이라고 말했다.
한편 KG컨소시엄은 관계인집회 관련 상거래채권자들의 우려를 완화하기 위해 인수대금을 300억 원 증액 하기로 했다. 회생절차 종결 이후 예정된 신차 개발계획에도 기존 상거래채권자들을 최대한...
상장 폐지 과정에선 기업의 회생 가능성을 고려하고 이의 신청 대상을 확대할 계획이다. 불법 공매도 또는 그와 연관된 행위는 처벌을 강화하고 90일 이상의 장기 공매도에 보고 의무를 부과한다. 공매도 과열 종목 지정도 확대할 방침이다.
금융위는 제도 개편을 위해선 투자 관련 절차와 공시 등의 국제 정합성 제고를 통해 코리아 디스카운트 요인을 해소하겠다고 보고...
8일 대통령실 업무보고 앞서 브리핑…‘새출발기금’ 필요성 강조 김 위원장 “법정관리 신청 어렵고, 신청 후 불이익 크다” “새출발기금 운영방안, 금융권과 논의…확정된 게 없다”
김주현 금융위원장은 ‘새출발기금’을 둘러싼 도덕적해이 논란과 관련해 기존에 존재한 회생제도 범위 내에서 지원할 계획이라고 밝혔다.
김 위원장은 8일 오전 대통령실 금융위...
그밖에, 청년층의 신속한 회생과 재기를 위해 저신용 청년에게도 상환유예와 이자감면의 조치를 취하는 청년특례 채무조정도 포함한다. 이와 같은 금융대책에 대하여 부실차주일수록 혜택이 커져 성실상환을 위축시키는 도덕적 해이를 조장할 것이며, 정부의 부담을 민간에게 전가하는 반시장적 조치라는 비판도 제기되고 있다.
이어서 일주일 뒤인 7월 21일에...
그러나 중국의 태양광 제품 저가공세에 밀려 2019년 기업회생절차를 신청해 법정관리를 받았고 경영권 매각에 나섰지만 일부 중국 기업만 인수 의사를 밝히면서 무산됐다. 2020년 기업회생절차를 신청해 인가 결정을 받았지만 지난달 20일 회생 계획 수행이 불가능하다고 판단해 회생절차 폐지를 신청했다.
금융정책의 경우, 기업 파산·회생 지원 강화, 거시건전성 수단 강화, 외화차입 의존도 완화가 필요하고, 대외충격을 환율로 흡수하기 힘든 경우엔 외환시장 개입, 자본 흐름 관리수단 등 다양한 수단이 고려돼야 한다고 지적했다.
식품·에너지는 수출금지 등 무역장벽을 제거하고 글로벌 백신접종률 제고를 위해 백신 보급 노력을 강화해야 한다고 밝혔다....
채권단이 대우조선해양의 자금 지원 요청을 거부하면 대우조선은 법원에 회생절차를 신청할 수밖에 없게 된다. 법원은 계속기업가치와 청산가치를 비교해 사업을 계속할 때의 가치가 청산할 때의 가치보다 더 크다고 판단되면 회생절차를 개시한다.
그러나 대우조선해양의 경우 청산 절차를 밟을 가능성에 무게를 두는 시각이 많다. 수년간 구조조정을 거치면서...
성정에 인수되며 13개월 만에 기업회생절차를 졸업한 이스타항공이 항공기 정비대금 지급 소송에서 승소했다.
17일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사46부(재판장 이원석 부장판사)는 미아트 몽골리안 에르라인즈(이하 미아트)가 이스타항공을 상대로 낸 61만 1037달러(한화 약 6억 8741만 원) 상당의 항공기 정비대금 청구 소송에서 원고 패소 판결을 내렸다....
청년 특례 프로그램은 청년층의 신속한 회생·재기를 위해 이자 감면, 상환유예 등을 지원하는 것이다. 신용회복위원회에서 1년간 한시적으로 운영된다.
만 34세 이하 신용평점 하위 20% 이하 청년을 대상으로 채무 정도에 따라 이자를 30∼50% 감면하고, 최대 3년간 원금 상환유예를 하면서 해당 기간 이자율을 3.25%로 적용하는 것이 골자다.
금융위에 따르면 최대...
가상자산 헤지펀드 쓰리애로우캐피털(3AC)은 영국령 버진아일랜드 법원에서 파산 명령을 받았으며, 최근 미국 내 채권자의 소송을 피하고 회생 절차를 밟기 위해 뉴욕 맨해튼 연방 법원에 `챕터 15' 파산 보호를 신청했다.
이어 3AC에 돈을 물린 가상자산 거래소 보이저디지털은 지난 1일 코인 거래와 인출, 예치를 일시적으로 중단했다. 앞서 이 회사는 가상자산...
예치이자율을 높이며 고객 잡기에 나섰지만, 회생은 쉽지 않을 전망이다. 투자자들의 불안도 커지고 있다.
평가가치 10분의 1로 감소
블록파이는 경영난에 헐값으로 팔릴 것이란 소문까지 나돌았다. 인수가 2500만 달러(약 322억 원)에 거래될 것이란 추측이 나오자 잭 프린스 블록파이 대표(CEO)는 “시장에 많은 소문이 있지만, 블록파이는 2500만 달러에 인수되지...
28일 쌍용차 매각주간사와 자동차 업계 등에 따르면 쌍용차 인수예정자로 확정된 KG컨소는 내달 말 회생계획안을 법원에 제출한다. 이를 바탕으로 8월말까지 관계인 집회를 연다는 계획이다. 관계인 집회와 함께 법원이 회생계획안을 인가하면 계획대로 본격적인 쌍용차 재건에 나선다.
회생의 관건은 크게 기술독립과 수출시장 복원이다.
앞서 2004년 중국...
쌍용차가 처음 기업회생절차(법정관리)에 들어간 건 2009년이다. 당시 인도 마힌드라그룹이 회사를 인수하며 2년여 만에 회생절차가 종료됐지만 이후 실적 악화로 어려움을 겪자 마힌드라그룹은 2020년 6월 쌍용차 경영권을 포기했다.
새 인수자가 나타나지 않고 대출금 만기가 도래하자 쌍용차는 그해 12월 다시 회생절차를 신청했다. 쌍용차는 2020년에 이어...