무역협회, 4분기 수출 전망 보고서 발표4분기 경기 악화 전망…車·고무·의복 등“수출 기업에 실효성 있는 안전망 필요”
올 상반기 역대 최대 수출액을 기록하는 등 수출 호조가 이어진 자동차 분야의 수출이 약화할 것이라는 전망이 나왔다. 기타 품목의 수출 전망도 좋지 않아 정부의 지원책이 필요하다는 주장도 제기됐다.
한국무역협회(이하 무역협회)...
새 모델 출시를 앞둔 가운데 재고 부담을 덜어내기 위해 대대적인 할인을 시작할 것으로 관측된다.
한국자동차모빌리티산업협회 관계자는 “반도체를 비롯한 핵심 부품의 수급이 정상화되면서 글로벌 전역에 걸쳐 공급이 산업 수요를 앞서가는 양상”이라고 말하고 “이 과정에서 일부 생산 조정이 불가피할 것”이라고 말했다.
산업통상자원부는 14일 서울 대한상의에서 차량용 요소 공급망 점검회의를 열고 정밀화학, 블루텍, 성홍 등 차량용 요소 수입·유통업체와 한국체인스토어협회, 코트라(대한무역투자진흥공사) 등 유관기관이 참석한 가운데 요소수 수급 상황 등을 점검했다.
차량용 요소 수입 업체들은 중국의 요소 수출 제한 움직임이 보도되기 시작한 7일 이후에도 중국 생산 업체와...
12일 자동차 업계와 한국수입차협회(KAIDA) 통계 등에 따르면 올해 들어 8월까지 KAIDA에 등록된 수입차는 총 17만5177대. 이 가운데 1억 원을 초과한 고가 모델의 판매는 5만345대로 전체의 28.8%에 달했다. KAIDA의 통계 작성이 시작된 2003년 이후 최대치다.
1987년 1월, 정부는 주요 선진국의 통상 압력을 고려해 수입차 시장의 점진적 개방을 추진했다. 다만 시행 초기...
美ㆍ中, 자국 AI기업에 적극 지원…'생성형 AI' 글로벌 주도권 잡아AI인재 양성ㆍM&A 활성화 등…정부, 규제보다 정책지원 나서야"AI 산업 규제, 지금은 때 아냐…개발 서둘러 확산키는 게 중요"
"결국 플랫폼 기업이 살아남기 위해서는 본질인 서비스에 집중해야 합니다."
박성호 한국인터넷기업협회 회장은 최근 본지와 인터뷰에서 네이버와...
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수가 지난해 같은 달보다 1.3% 감소한 2만1138대로 집계됐다고 3일 밝혔다. 이는 전월(2만6756대)보다는 21.0% 줄어든 수치다.
브랜드별 등록 대수는 BMW가 5931대, 메르세데스-벤츠가 5394대로 지난달에 이어 각각 1, 2위를 유지했다.
아우디는 1504대로 지난달 5위에서 3위로...
30일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 6월까지 1억 원 이상 수입차는 총 3만7239대 판매돼 지난해 상반기(3만4055대)보다 9.3% 늘었다.
올해 상반기 고가 수입차 판매 비중은 전체 수입차 13만689대의 28.5%를 차지했다. 지난해 상반기 대비 2.5%포인트 상승했다.
1억 원이 넘는 고가 수입차의 판매량은 최근 5년 새 빠르게 늘고 있다. 상반기 기준 2019년...
9일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올 상반기 수입차 판매 1위(테슬라 제외)는 총 3만8106대를 판매한 BMW가 차지했다. 2위는 3만5423대를 판매한 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)다.
BMW와 벤츠를 제외한 브랜드 중 상반기 판매 1만 대를 달성한 브랜드는 한 곳도 없다. 압도적 ‘톱 2’로 자리매김한 모습이다.
반면 3위 자리를 두고는 여러 브랜드가 경쟁...
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 올 6월까지 국내 시장에 총 3만8106대를 판매해 수입차 브랜드 중 가장 많은 판매량을 기록했다. 수입차 시장 점유율은 29.16%로, 27.1%로 2위를 기록한 메르세데스-벤츠(3만5423대)를 앞섰다.
메르세데스-벤츠(이하 벤츠)는 지난해까지 7년 연속 연간 수입차 판매량 1위를 차지했으나 지난해 말부터 BMW와...
특별안전점검 현장에서 간담회를 하고 “차량의 경우 국민의 생활에 밀접한 관련이 있는 만큼 안전이 전제돼야 하므로 모든 전기차 이용자들이 이번 기회를 통해 차량을 점검하고 안전하게 전기차를 이용할 수 있기를 바란다”고 밝혔다.
간담회에는 한국자동차모빌리티산업협회, 한국수입자동차협회, 한국배터리산업협회, 전기차 이용자, 청년자문단 등이 참석했다.
전기자동차가 배터리 같은 전력저장장치 역할을 할 수 있게 됐지만 관련 제도는 없거나 이를 반영하지 못하고 있다. 전기차가 보유한 전력을 전력망에 연결해 전력을 공급할 수 있는 전기차 자원화 제도와 인증제는 아직 미비하고, 차량 간 전력 거래도 불가하다."
한국경영자총협회는 글로벌 시장에서 우리나라가 초일류 산업경쟁력을 확보할 수 있도록 5대 분야...
나아가 가전, 자동차 등 한국의 주력 분야에서도 강력한 도전자가 돼 가고 있다. 무역협회 분석 결과 2011~2018년 미국 시장에서 한중 양국 수출품의 경합도 지수는 0.248에서 0.303으로 상승했다고 한다. 현시점의 경합도는 훨씬 높을 것이다. 이 지수는 1에 다가갈수록 경쟁이 치열하다는 사실을 말해준다. 중국을 경쟁상대로 다시 봐야 한다.
경중 파티는 쉽게 돈을 벌...
박 위원장은 “한국자동차산업협회와 한국수입차협회 회원사들의 차량으로 대상을 제한했다”며 “심사위원단 전원이 전문 자동차 평가기관인 자동차안전연구원에서 조향성능로부터 고속주회로 테스트까지 실차 시승을 진행했다”고 말했다.
이어 “심사위원단이 모여서 제원을 상세히 분석하고 평가해 종합대상을 포함한 최종 모델을 선정했다”고 설명했다.
박...
심사 대상은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입차협회(KAIDA) 공식 회원사를 대상으로 제한했다. KAIDA 회원사를 대상으로 후보군을 제한한 이유는 일부 수입 전기차의 경우 병행수입업체를 통해 국내에 수입되는 탓에 가격과 인증, 서비스 부문 등에 불확실성이 컸기 때문이다.
산업통상자원부, 환경부, 국토교통부 등관계부처의 후원으로 진행된 이번 행사는 전기차...
12일 한국수입자동차협회(KIDA)에 따르면 올해 1~5월 국내 시장에 팔린 수입 승용차 가운데 전기차는 총 7387대로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 5201대가 팔렸던 것보다 42.03% 증가한 수치다.
전기차가 전체 수입차 판매에서 차지하는 비중 역시 7.11%로 지난해 같은 기간(4.80%)보다 2.31%포인트 늘었다.
수입차협회 회원사가 아닌 테슬라의 판매를 포함하면 올해...
이브이첨단소재는 3월 한국배터리산업협회가 주관한 'EV 트렌드코리아 2023'에 참가해 '3축 PMR 지자기센서IC' 와 'PMR자기센서'를 전시했다.
우수한 기술력의 자기센서들을 시장에 소개하며 지자기센서의 국산화진행과 모바일, 자동차 등 다양한 제품에 적용 가능한 PMR센서 개발을 통한 자기센서 제품의 양산추진을 밝힌 바 있다.
이브이첨단소재 관계자는 “전기차...
제고, 산업경쟁력 강화라는 근본 취지를 살리면서, 국민이 체감할 수 있는 효과를 고려해 기준판매비율을 결정했다”고 말했다.
한국자동차모빌리티산업협회는 그동안 국산차에 다소 불리하게 작용했던 개별소비세 과세 체계의 개선에 대해 매우 긍정적으로 받아들이며 수입물품과의 역차별 문제를 온전히 해소할 수 있는 지속적인 개선·논의를 요청했다.
반면 대중국 수출이 줄어드는 대부분 품목에서 한국의 대미 수출이 늘어나며 올해 1분기 미국 수입시장 내 한국 상품의 점유율은 3.59%로, 1990년 3.73% 이후 최고치를 기록했다.
미국 외에 수출 호조를 보인 국가는 인도(석유화학, 철강, 디스플레이, 이차전지, 플라스틱 제품 등 5개 품목), 베트남(자동차 부품, 디스플레이 제품) 등이다. 호주는 석유 제품을 중심으로...
30일 한국수입차협회(KAIDA) 통계에 따르면 올해 들어 4월까지 수입차 시장에서 가장 큰 구매력을 나타낸 연령층은 40대였다. 전체 고객의 21.29%가 40대, 30대 구매비율은 15.31%에 그쳤다.
뒤이어 50대(15.05%), 60대(7.06%), 20대(2.61%), 70대(1.62%) 순이었다. 이들을 제외한 37.03%는 법인판매였다.
수입차 시장 개화기였던 2000년대 초, 주요 타깃은 40대 전문직 종사자였다....