현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 314만 대, 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹이 301만9000대, 미국 제너럴 모터스(GM)가 284만9000대로 뒤를 이었다.
현대차그룹은 지난해 상반기 347만5000대를 판매해 5위를 차지했으며 지난해 총 666만7000대 판매로 연간...
한편 이번 부산모터쇼는 완성차 업체인 르노삼성, 한국지엠, 쌍용차 등 국산차 브랜드가 참가를 거부했다.
수입차 역시 메르세데스-벤츠와 아우디ㆍ폭스바겐, 혼다, 포르쉐, 캐딜락, 볼보, 푸조, 시트로엥, 피아트, 크라이슬러, 지프 등 대부분 수입차 업체들이 불참, 시작부터 반쪽짜리 국제모터쇼라는 오명을 벗지 못했다.
푸조와 시트로엥 등이 대표적이다.
수입차 업계 관계자는 “일부 독일 프리미엄 브랜드를 시작으로 국산 고급차와 차별화를 내세우기 시작했다. 그러면서 상대적으로 고가의 프리미엄 모델을 찾는 고객도 많아졌다"며 "중저가 브랜드는 상대적으로 경쟁력이 줄어들면서 고민이 큰 상태"라고 말했다.
세계 4위 완성차 업체인 스텔란티스는 피아트ㆍ크라이슬러(FCA)와 푸조ㆍ시트로엥(PSA)그룹이 합병해 지난해 출범한 회사다. 산하에는 피아트, 크라이슬러, 푸조, 지프, 마세라티 등 14개 자동차 브랜드가 있다.
이러한 보도는 조 바이든 미국 대통령의 방한 직후 나왔다. 바이든 대통령은 20일 삼성전자의 경기 평택 반도체 공장(평택캠퍼스)을 방문한 자리에서...
스텔란티스는 '푸조ㆍ시트로엥(PSA)'과 '피아트ㆍ크라이슬러(FCA)'의 합병으로 탄생한 글로벌 4위 완성차 회사다.
이 회사의 '카를로스 타바레스' 회장은 지난달 31일 이탈리아 토리노에서 열린 기자 회견을 통해 “현재 부품공급 문제로 러시아 현지의 피아트 밴(Van) 생산공장을 곧 폐쇄할 것”이라고 말했다.
◇스텔란티스와 르노, 현지사업 정리 수순
스텔란티스는...
지프, 작년 '수입차 1만 대 클럽’ 재진입 2024년까지 전시장ㆍ서비스 대폭 확충고객 마케팅 확대해 브랜드 경험 강화
스텔란티스 코리아가 푸조, 시트로엥, DS 오토모빌 브랜드 통합 이후 진행한 첫 온라인 간담회를 통해 방향성을 제시했다.
7일 스탤란티스는 온라인을 통해 지난해 성공적인 실적과 올해 전략을 공유하는 한편, 새로운 비전과 한국 수입차...
EV6는 최종 후보(Shortlist)에 함께 오른 △현대차 아이오닉 5 △쿠프라 본 △포드 머스탱 마하-E △푸조 308 △르노 메간 E-테크 △스코다 엔야크 iV 등 6개 경쟁 차량을 제치고 유럽 올해의 차로 선정됐다.
이번 시상식은 유럽 23개국의 저명한 자동차 전문기자 61명으로 구성된 심사위원단의 전문 심사와 투표를 거쳐 진행됐다.
1964년 첫 시상이 시작된...
지프와 푸조 브랜드를 보유한 세계 4위 자동차 업체 스텔란티스는 서구권 제재가 본격화하면 러시아 현지 생산을 축소할 예정이라고 밝혔다. 공장을 아예 다른 곳으로 이전하는 계획도 검토 중이다.
우크라이나에 3억 달러(약 3600억 원)를 투자한 글로벌 철강기업 아르셀로미탈도 상황 악화에 대비해 비상계획을 마련했다. 우크라이나 시장점유율 32%에 달하는 덴마크...
1990년 푸조에서 디자이너로서 경력을 쌓기 시작한 동커볼케 부사장은 이후 △아우디와 △람보르기니 △벤틀리 등 글로벌 주요 고급차 브랜드를 거치며 세계적인 자동차 디자이너 반열에 올라섰다.
2016년 현대차그룹에 합류한 이후 현대차와 기아ㆍ제네시스 브랜드의 디자인을 총괄하며 디자인 방향성 정립 및 전략 수립을 주도해 왔다. 2020년부터는 CCO...
특히 우리산업의 고전압 PTC 히터의 경우 스텔란티스(피아트크라이슬러, 푸조시트로엥 합병회사)에 납품 중이고, 테슬라 모델 S와 X, 코나 EV 등에 쓰인다.
최근 주가 부진에 대한 우려도 나오지만, 회사 측은 자신감이 있다. 지난해 1월 3만5300원에 달했던 주가는 1년간 우하향해 지난해 12월 1일 최저 1만9500원까지 떨어졌다. 이후 두 달간 2만 원~2만1000원 사이...
조코비치 주요 후원사에는 라코스테 외에 프랑스 자동차 업체 푸조와 명품 시계 브랜드 위블로, 오스트리아 은행인 라이파이젠은행 등이 있다.
한편, 조코비치와 그의 아내는 코로나19 치료제 개발업체 지분 80%를 소유한 것으로 알려졌다. 이들은 코로나19 팬데믹이 일어난 지 몇 달 만인 2020년 6월에 덴마크 바이오업체인 퀀트바이오레스 지분을 과반수 확보했다. 이...
이어 푸조ㆍ시트로엥과 피아트ㆍ크라이슬러의 합병사인 스텔란티스가 20.2%로 뒤를 이었다. 3위는 점유율 9.3%를 기록한 프랑스 르노그룹. 그 뒤를 점유율 8.7%를 기록한 현대차ㆍ기아가 바짝 뒤쫓았다.
유럽시장 괄목 성장을 주도한 모델은 전략형 SUV인 현대차 신형 투싼이다. 현대차 SUV의 새로운 디자인 아이덴티티를 앞세워 현지에서 큰 인기를 누렸다....
무뇨스 사장은 푸조ㆍ시트로엥, 토요타, 닛산에서 판매를 담당하다 2019년 현대차에 합류했다. 현대차 글로벌 최고운영책임자로서 전 세계 판매, 생산의 최적화와 수익성 개선을 주도하는 역할을 맡고 있다. 또한, 미국판매법인장과 북미권역본부장을 함께 맡아 북미 판매에 역량을 집중하고 있고, 현장 영업력과 실행력을 확보하기 위한 체질 개선 작업도 주도하고...
피아트크라이슬러(FCA)와 푸조ㆍ시트로엥(PSA)이 합병해 탄생한 세계 4위 규모 자동차 회사다.
스텔란티스는 전동화와 자율주행, 커넥티비티 기술을 선보였다.
먼저, 크라이슬러 에어 플로(Airflow) 콘셉트카와 순수 전기차 브랜드로의 도약 계획을 발표했다.
크라이슬러 브랜드의 미래 모습이 담긴 에어 플로 콘셉트카는 350~400마일(약 560~640㎞)의 주행 거리 와...
스텔란티스는 지난해 1월 이탈리아-미국 합작사인 피아트크라이슬러와 프랑스 푸조시트로엥이 합병해 출범한 회사로, 크라이슬러와 피아트, 마세라티, 지프 등의 브랜드를 보유하고 있다.
스텔란티스는 나아가 아마존과도 전기차 제조를 협력하기로 했다. 스텔란티스는 아마존이 차량 내 소프트웨어와 클라우드 서비스를 제공하기로 했고, 2023년 출시할 ‘램...
스텔란티스는 지난해 1월 피아트크라이슬러와 푸조시트로엥이 합병해 만든 회사로, 크라이슬러, 피아트, 마세라티, 지프 등의 브랜드를 보유하고 있다. 이번 계약 전에도 2018년부터 아마존에 차량을 공급해 왔다.
아마존 대변인은 “우리의 야심찬 지속 가능한 목표를 달성하려면 배달용 전기차 제공사가 필요하다는 걸 늘 알고 있었다”며 협력 이유를 밝혔다....
최종 후보에 오른 5개 차종은 △콤팩트 부문 푸조 308 △프리미엄 기아 EV6 △럭셔리(구매가 5만 유로 이상)부문 아우디 E-트론 GT △뉴 에너지(전기차, 수소전기차 등) 부문 현대차 아이오닉 5 △퍼포먼스 부문 포르쉐 911 GT3 등이다.
'마이클 콜(Michael Cole)' 현대차 유럽법인장은 “경쟁이 극심한 유럽 전기차 시장에서 이루어 낸 이번 아이오닉 5 수상은...
‘아우토 자이퉁’은 이달 발간한 최신호에서 현대차 투싼, 폭스바겐 티구안, 푸조 3008, 오펠 그랜드랜드 등 4개 PHEV 차량을 대상으로 보디, 컴포트, 파워트레인, 주행특성, 친환경성ㆍ비용 등 5가지 항목에 걸쳐 평가를 진행했다. 투싼 PHEV는 유럽식 주행 특성의 표본이라고 평가받는 폭스바겐 티구안, 브랜드 특유의 경쾌한 핸들링 성능을 자랑하는 푸조 3008을...
스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 ‘피아트크라이슬러(FCA)’와 프랑스 자동차업체 ‘푸조시트로엥(PSA)’이 합병해 올해 1월 출범한 회사로, 2025년까지 전기차 전환에 약 41조 원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝힌 바 있다.
LG전자는 전날 고성능 카메라와 마이크, 화상회의 솔루션, 전자칠판 등을 내장한 올인원 인터렉티브 스크린 ‘LG...
스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 자동차업체 푸조시트로엥(PSA)이 합병해 올해 1월 출범한 회사다. 이 회사는 오는 2025년까지 전기차 전환에 약 41조원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝혔다.
원준은 30.00%(2만8500원) 오른 12만3500원에 거래를 마치며 상장 후 첫 상한가를 기록했다. 원준은 리튬이온 2차전지(배터리)...