진에어의 경우 같은 기간 동남아와 중국, 일본 노선의 여객 수익만 66%에 달했다.
그러나 코로나19로 하늘길이 막히면서 저비용항공사들의 어려움도 커졌다. 제주항공은 16일 제출한 지난해 사업보고서에서 3172억 원에 이르는 영업손실을 기록했다고 공시했다. 재작년 영업손실액(3358억 원)보다 적자 폭은 줄었지만, 2년 연속 3000억 원이 넘는 영업적자를 냈다....
제주항공도 이달 30일부터 주 2회 일정으로 부산~사이판 노선을 운항하며, 진에어는 내달부터 부산~괌 노선 운항을 재개한다. 대형기 A330-300을 들여온 티웨이항공은 5월에 싱가포르, 7월에 크로아티아 운항을 검토하고 있다.
업계 한 관계자는 ”자가격리 면제로 여행 수요 회복에 대한 기대감이 커졌다”며 “방역 우수 국가와 무격리 입국 가능 국가를 위주로 국제선...
진에어가 4월 16일부터 코로나19 확산으로 임시 중단한 부산~괌 노선 운항을 재개한다. 진에어는 정부의 코로나19 백신 접종자 입국 격리 의무 면제 결정과 여행 수요 회복세에 맞춰 운항 재개를 결정했다.
부산~괌 노선은 다음 달 16일부터 B737-800 항공기를 투입해 주 2회(화, 토요일) 일정으로 운항한다. 출발편인 LJ773편은 김해공항에서 오전 8시에 출발하고...
에어부산, 진에어, 티웨이항공도 각각 1.46%, 3.63%, 4.04%의 상승률을 기록 중이다.
국제 유가가 급락하면서 유류비 부담이 줄어든 것이 항공주 강세의 요인으로 풀이된다.
국제유가는 러시아의 우크라이나 침공 이후 130달러선까지 올랐다가 급락했다. 15일(현지시간) 텍사스산중질유(WTI)는 6.38% 하락한 96.44달러, 북해산 브렌트유는 6.54% 하락한...
이밖에 진에어(3.76%), 에어부산(3.22%), 아시아나항공(2.66%), 대한항공(1.57%), 제주항공(1.20%) 등의 국내 항공주가 일제히 상승세다.
배럴당 130달러를 웃돌며 급등세를 보이던 국제 유가는 14일(현지시각) 급락했다. 뉴욕상업거래소에서 4월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 배럴당 6.32달러(5.8%) 내린 103.01달러에 거래를 마쳤다. 러시아와 우크라이나 회담이...
5% YoY) 예상
목표주가 8만 원, 투자의견 ‘매수’ 유지
임희연 신한금융투자 수석연구원
◇진에어
불안 속에서 다시 시작되는 기대감
연료비 상승은 부담이나, 격리 제도 조정으로 수요 회복 기대감 상승
저비용항공사 중 재무구조 가장 안정적. 중장기 통합 주도 전망
정연승 NH투자증권 연구원
◇LG전자
러시아를 건너면 자동차부품이 보인다
대외...
NH투자증권은 14일 진에어에 대해 “연료비 증가를 반영해 2022년, 2023년 영업이익을 기존 추정치 대비 각각 7%, 14% 하향했다”라며 목표주가를 기존 2만7000원에서 2만3000원으로 15% 내렸다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
전연승 NH투자증권 연구원은 “주가는 이미 연료비 증가 우려를 일정 부분 반영했다”라며 “다시금 수요 회복 기대감이 높아지는...
이외에 국내 저비용항공사(LCC) 기업인 진에어(-3.41%), 티웨이항공(-1.81%) 등이 일제히 내림세다.
같은 시각 국내 대형 항공사인 대한항공은 전날보다 2.36%(650원) 떨어진 2만6900원에, 아시아나항공은 2.81%(500원) 내린 1만7300원에 거래되고 있다.
국제 유가 급등은 항공업계의 부담이다. 항공업 특성상 국제 유가가 올라가면, 유류비 부담이 가중되면서 영업이익이...
△여행 서비스는 숙박(야놀자, 여기어때), 고속철도(KTX, SRT), 항공(대한항공, 아시아나, 진에어, 제주항공, 에어부산, 에어서울) 10% 적립 △케어 서비스는 병원, 동물병원 10% 적립을 전월 실적에 따라 최대 1만 하나머니까지 제공한다.
내맘대로 서비스는 고객이 원할 때 원큐페이앱으로 언제든지 신청해 이용 할 수 있다. 내맘대로 쁨 카드는 △국내〮외 전 가맹점 0.5...
통합 FSC(대형항공사)가 출범하면 양사가 보유하던 LCC(저비용항공사)도 합병 절차를 밟는다. 대한항공의 진에어, 아시아나항공의 에어부산과 에어서울을 하나로 합쳐 통합 LCC가 만들어지는 것이다. 계열사 중에서 업무가 중복되는 지상 조업사와 정보기술(IT) 회사 역시 통합해 시너지 효과를 유도할 계획이다.
제주항공, 진에어, 티웨이항공 등 LCC들은 다음 달로 지원 3년째를 맞는 만큼 원칙적으로는 고용유지지원금을 받을 수 없다.
다만 시행령은 지원이 불가피할 경우에는 예외적으로 계속 지원할 수 있다고 규정한다.
고용부 관계자는 “이번 판단 기준 마련으로 LCC의 경우 계속 지원이 이뤄질 것”이라고 말했다.
안경덕 고용부 장관은 "기업들이 어려운...
제주항공, 진에어, 티웨이항공 등 LCC들은 올해 3월 지원 3년째를 맞는다.
다만 시행령은 관할 직업안정기관의 장이 인정하는 경우 3년 연속 지원도 가능하다고 예외 조항을 두고 있어 지원이 연장될 길은 열려있다. 고용부는 지난 17일 지방고용노동관서장들과 회의를 열고 기업별 여건 등을 고려해 고용유지지원금 지원 여부를 결정하기로 했다. 매출 등 객관적...
항공주 중에서는 제주항공이 5% 상승률을 기록 중이고 AK홀딩스 3.64%, 티웨이항공 3.02%, 진에어 2.72%, 에어부산 2.58% 상승폭을 나타내고 있다.
한편 스테판 방셀 모더나 최고경영자는 16일(현지시간) CNBC 방송에 출연해 ‘코로나19 대유행이 최종 단계일 수 있지 않으냐’는 질문에 대해 “그것이 타당한 시나리오라고 생각한다”고 답했다.
그는 “오미크론...
코로나19 확산세가 시작된 2020년부터 고용유지지원금을 받아온 진에어 등 저가항공사(LCC)들은 올해도 지원금을 받을 수 있게 됐다.
현행 법령상 3년 연속 고용유지지원금 지급을 금지하고 있지만 정부가 코로나19 장기화로 인한 항공업계의 경제적 어려움을 고려해 3년 연속 지원금 신청이 가능하도록 방침을 정했기 때문이다.
고용유지지원금은 사업주가 경영...
13일 항공업계에 따르면 제주항공, 진에어, 티웨이항공은 2021년 연간 실적 잠정집계 발표를 건너뛰고 내달 사업보고서를 통해 최종 실적을 공개할 예정이다. 일반적으로 2월께 전년도 실적을 공개해왔지만, 지난해에도 2020년과 비슷한 적자가 나며 잠정 발표를 하지 않는 것으로 추정된다. 규정상 잠정 실적 발표는 의무가 아닌 자율공시 사항이다.
증권업계...
이날 회견에는 진에어 노조, 제주항공 조종사노조, 에어부산 조종사노조를 비롯해 대한항공ㆍ아시아나항공 조종사노조 등 40여 명이 항공업계 노동자를 대표해 대거 참석했다.
노조는 특히 LCC(저비용항공사) 업계의 위기감이 크다고 호소했다. 노조는 “대형항공사는 화물영업 호조에 힘입어 적자를 면하고 있지만, 모든 저비용항공사는 국내선에만 의존하며 2년 연속...
11일 한국거래소에 따르면 제주항공과 진에어는 이달 들어 전날까지 각각 31.79%, 30.17% 급등했다. 티웨이항공과 에어부산도 17.17%, 16.26% 오르며 강세를 보였다. 합병 승인을 앞둔 대형항공사(FSC) 대한항공과 아시아나항공도 이 기간 6.89%, 20.23% 상승했다.
전문가들은 각국의 일상 회복 전환에 따라 코로나19로 위축됐던 여객 수요가 점진적으로 개선될 것으로...
이날 회견에는 진에어 노조, 제주항공 조종사노조, 에어부산 조종사노조를 비롯해 대한항공·아시아나항공 조종사노조와 기타 노조 비조직 항공사 조종사까지 30여 명이 참석했다.
조종사 노조는 특히 LCC(저비용항공사) 업계의 위기감이 크다고 호소했다. 지금까지 LCC 업계는 정부의 고용유지지원금을 통해 직원에게 임금 70% 수준의 휴업 수당을 제공해왔지만, 이달 말...
에어부산(4.98%), 진에어(5.25%) 등 관련주들도 일제히 오름세를 보이고 있다.
이날 공정거래위원회는 대한항공과 아시아나항공의 합병에 대한 승인 여부를 심의한다. 업계는 공정위 심사보고서 내용 등을 고려하면 두 회사 결합은 '조건부 승인' 결론이 날 것으로 보고 있다.
앞서 대한항공은 지난 8일 싱가포르로부터 아시아나항공 인수에 대한 '무조건'적인 기업결합...