코리안투어 프로 통산 8승을 거둔 베테랑 김비오(32)를 비롯해 제네시스포인트 2위 강경남(40)도 우승을 향한 담금질을 마쳤다.
올 시즌 상금 순위와 제네시스 포인트에서 1위를 기록하며 현재 가장 주목받고 있는 '한국의 욘람' 정찬민(24)이 '400야드 장타'를 앞세워 시즌 2승에 도전한다. 이 밖에 지난해 신인왕 배용준(23), 제네시스 포인트 4위 김동민(25) 등...
호세 무뇨스 현대차 사장은 신속한 의사 결정 과정을 설명하며 “4월 뉴욕 오토쇼에서 선보인 신형 제네시스 GV80은 콘셉트카였지만 시장 반응이 좋아 한국 경영진이 그날 밤 생산을 결정했다”고 소개했다.
정의선 현대차그룹 회장의 적극적인 해외 인재 채용도 변화의 핵심이었다. 그는 폭스바겐의 뉴비틀을 디자인한 피터 슈라이어를 영입해 현대차 최초로 외국인...
제네시스, 22일 통합 앱 ‘마이 제네시스’ 출시해현대 페이, 제네시스 페이 이어 소프트웨어 정비기아 EV9은 구독형 서비스 등 SDV 기능 선보여
현대자동차그룹이 소프트웨어중심자동차(SDV)로의 전환을 앞두고 차량 관련 소프트웨어 정비에 박차를 가하고 있다.
현대차는 22일 제네시스의 통합 고객 서비스 앱 ‘마이 제네시스’를 출시했다고 밝혔다. 이 앱은...
현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 지금까지 선보인 고객 서비스 앱을 하나로 묶은 'MY GENESIS'(마이 제네시스)를 출시했다.
22일 제네시스는 관리와 제어 등 여러 앱을 하나로 묶어 편리성을 높인 마이 제네시스를 선보였다.
제네시스는 앱 통합과 함께 한 화면에서 차량 상태 확인과 제어를 할 수 있도록 사용자환경(UI)·사용자 경험(UX)을 직관적으로...
빌라 데스테는 1929년 처음 시작된 전시회로, 지난 2018년 제네시스 브랜드가 참가해 ‘에센시아 콘셉트’를 전시했으며 현대차는 이번이 첫 참가다.
N 비전 74는 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 선보였던 국내 최초의 콘셉트카 포니 쿠페 콘셉트에서 영감을 받아 개발됐다.
차량에는 배터리 모터와 수소연료전지를 결합한 하이브리드 시스템이 적용됐다....
디자인 대신 엔진 라인업 강화에 초점기아 스팅어 단산 후 2.5T 엔진 도입직렬 4기통 2.5ℓ 터보 얹고 304마력선호장비 기본으로 갖추고 경쟁력↑
제네시스가 엔트리급 스포츠 세단인 G70(지 세븐티)의 2023년형을 선보였다. 내·외관을 크게 바꾸는 대신 이전의 가솔린 2.0 터보 엔진을 대신해 2.5 터보를 얹은 게 특징이다.
제네시스는 19일 G70의 상품성...
양사가 해외에서 더 높은 ASP 상승을 기록할 수 있었던 이유로는 제네시스 브랜드의 판매 호조, 전기차·하이브리드차 등 친환경차 약진 등 다양한 요인이 영향을 끼친 것으로 분석된다. 기아 스포티지도 미국 시장에서 저가 트림 선택 비중이 2021년 80%에서 올 1분기 7%로 줄어드는 등 전반적인 상위 트림 선택 비중이 높아졌다.
이처럼 해외에서 ‘더...
임성재는 2019년 제네시스 챔피언십 이후 코리안투어에 출전하지 않다가 3년 7개월 만에 나선 대회에서 우승, 자신이 출전한 코리안투어 2개 대회 연속 우승을 달성했다.
지난해에도 이 대회에 나오려 했으나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정으로 불발됐었다. 이후 그는 지난주 PGA투어 웰스파고 챔피언십에 출전한 뒤 귀국하자마자 이번...
총상금 15억 원으로 증액한 이번 대회는 KPGA 선수권대회, 제네시스 챔피언십과 어깨를 나란히 하는 국내 최대 규모의 골프대회다.
이번 대회의 관전 포인트는 올해 9월 항저우 아시안게임 골프 국가대표로 선발된 4명 중 3명을 미리 만나볼 수 있다는 점이다. 약 3년 7개월 만에 국내 팬들과 만나는 임성재를 비롯해 아마추어 돌풍을 일으키고 있는 조우영...
고파이는 지난해 FTX 사태 여파로 파산한 제네시스의 가상자산 금융 상품이다. 제네시스가 파산하며 사실상 자금을 찾을 길이 요원해졌는데, 바이낸스가 구원투수처럼 등장했다. 고팍스 운영사 스트리미 감사보고서에 따르면 제네시스에 묶인 고객 자금은 약 566억 원에 이른다.
바이낸스는 고팍스의 신고 수리 절차가 완료되면 나머지 고파이 자금을 지급하겠다는...
현대차와 기아, 제네시스 차량 지도에 표시되는 맛집 아이콘도 식신이 제공하고 있다.
식신은 식당과 고객을 연결하는 상생 플랫폼을 추구하고 있다. 안 대표는 “식당과 고객, 사용자가 다 윈윈하는 구조를 만드는 것이 식신이 추구하는 철학”이라며 “사용자 참여로 만들어진 75만 개의 식당 정보와 이를 이용한 기업용 모바일 식권은 국내 최고의 경쟁력”...
5위, 6위는 세단 모델인 아반떼(5628대)와 제네시스 G80(4998대)이 차지했다. 이전 모델부터 날렵한 디자인으로 호평을 받은 아반떼는 올해 3월 부분변경(페이스리프트) 모델 출시 이후 한 달 만에 판매량 톱 5에 진입하며 국내 시장에서 가장 대표적인 준중형 세단이라는 명성을 입증했다. G80은 제네시스 브랜드 중 판매량 1위 모델로, 브랜드 내 2위 차종인...
상장 전 코인 거래할 수 있는 IOU 거래…현실 차용증과 비슷재단ㆍ거래소 합의 하에 일정량 거래…“전환 강제성은 없어”대체로 정식 거래소 상장 코인보다 가격대 높게 형성
‘메타’의 후계자 수이(SUI)가 3일 오후 8시 30분께 제네시스 블록을 생성과 함께 메인넷을 출시하고 해외 주요 거래소는 물론 최초로 국내 5개 원화 거래소에 동시 상장되며 뜨거운...
현대차그룹, 정상회의 준비위원단과 의전차 지원 MOU플래그십 세단 ‘제네시스 G90’ 46대 의전차량으로 지원
현대자동차그룹이 이달 29일~30일 열리는 ‘2023 한-태평양도서국 정상회의’에 공식 의전 차량을 지원한다.
현대차그룹은 지난 3일 서울 종로구 정부서울청사 별관 외교부에서 한-태평양도서국 정상회의 준비기획단과 ‘2023 한-태평양도서국...
고급차 브랜드 제네시스는 G90 1023대, G80 4573대, GV80 2916대, GV70 2766대 등 총 1만 2187대가 팔렸다.
해외 시장에서 전년 동월보다 7.6% 증가한 26만9552대를 기록했다.
현대차 관계자는 "싼타페 완전변경 모델 및 최초의 고성능 전기차 아이오닉 5 N 등 뛰어난 상품성을 지닌 신차를 지속 선보이며 시장 점유율을 확대해나갈 것"이라며...
중고 시세 5000만 원 이상 대형 휘발유 차량인 △제네시스 G80(RG3) -2.1% △벤츠 S-클래스 W222 -2.5% △토요타 시에나 4세대 -2.6% 등도 약세다. 휘발유 가격이 높아지고 반대로 경유 가격은 낮아진 현상에 따른 것으로 풀이된다.
이민구 케이카 PM팀 수석 애널리스트는 “국산 경차들이 높은 시세에 거래되는 상황에서 휘발유 가격이 부담되자 소비자들이 저가 디젤...
타이어픽의 엔진오일 교체 서비스는 현대, 기아, 제네시스, 르노의 제조사 순정품으로 구성된 패키지로 진행된다. 다른 업체의 온라인 엔진오일 교체 서비스 대부분이 애프터마켓 제품으로 구성된 것과는 차별화된 부분이다. 신뢰할 수 있는 스피드메이트 매장 등에서 교체가 이뤄진다. 공식 서비스센터 대비 평균 30% 저렴한 비용도 매력적이다.
엔진오일 교체 서비스...
소형 세단과 같은 수익성이 낮은 차종 대신 스포츠유틸리티차(SUV)를 포함한 RV, 제네시스 브랜드와 같은 소위 ‘많이 남는’ 모델의 판매 비중이 늘어나면 자연스럽게 수익성이 높아진다.
실제로 현대차·기아는 지속적인 판매 믹스 개선을 통해 수익성을 높이고 있다.
현대차의 경우 SUV와 제네시스 차급을 합한 판매 비중은 작년 1분기 57.2%에서 올해 57.8%로...
제품 부문에서는 현대자동차 아이오닉 6와 그랜저, 제네시스 G90 등이 수상하며 디자인 가치를 높이 인정받았다.
아이오닉 6는 참신하고 독특한 외관 및 조용하고 안정적인 실내 디자인을 기반으로 디자인 우수성을 인정받아 금상을 수상했다. 또한 아이오닉 고유의 ‘파라메트릭 픽셀’ 디자인을 적용한 브랜드 전용 라이프스타일 아이템도 제품 부문 본상을...
고래 등처럼 길게 뻗은 대형 세단이 좁은 주차공간을 손쉽게 파고드는 모습이 공개되자 차에 관심이 없었던 일반인도 깜짝 놀랐다.
비슷한 무렵 현대차의 고급 브랜드 제네시스 역시 2세대 G80 스포츠를 앞세워 4WS를 선보이기도 했다. 뒷바퀴의 비틀어짐 각도가 S-클래스의 그것에 미치지 못했지만 우리 주변까지 4WS가 성큼 다가왔다는 사실을 증명한다.
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