삼성전기가 개발 중인 SOEC는 MLCC의 원재료인 세라믹 기반으로 700℃이상의 고온에서 물을 전기 분해해 수소를 생산하는 기술이다.
장 사장은 "MLCC 사업에서 확보한 세라믹 재료 기술과 적층·소성 등 공정기술을 활용해 그린수소 생산 핵심 기술인 SOEC 셀(Cell) 독자 개발에 성공했다"라며 "SOEC의 가장 중요한 특성인 전류밀도를 상용품 시장 기준...
실제 최 수석부회장은 존디어의 전기 트랙터와 LG에서 선 보인 커넥티드 컨셉카에 직접 탑승하고, 현대차에서는 수소차와 전기차 성능을 질의하는 등 모빌리티 기술에 큰 관심을 보였다.
한편 최 수석부회장이 이틀 간 비즈니스 미팅을 통해 사업 협력을 논의한 업체 수만 11개가 넘는다. 최 수석부회장은 CES 일정을 마무리한 뒤 11일 출국할 예정이다.
생산 단계 테이블에서는 자원순환형 수소 생산 기술과 재생에너지 기반 생산 기술을 살펴볼 수 있다.
현대차는 SDV 핵심 기술과 현재의 실증 서비스를 소개하는 전시물과 영상도 선보였다. 이번 전시는 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷과 협업을 통해 진행됐다.
SDV 전기·전자 아키텍처는 SDV의 핵심 하드웨어 구조를 구현한 전시물이다. 차량의...
마지막 활용 단계에서는 고객이 원하는 용도와 규모에 맞춰 현대차그룹이 제공하는 다양한 수소 모빌리티 솔루션을 만나볼 수 있다.
현대차는 SDV 핵심 기술과 현재의 실증 서비스를 소개하는 전시물과 영상도 선보였다. 이번 전시는 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷과 협업을 통해 진행됐다.
SDV 전기·전자 아키텍처는 SDV의 핵심 하드웨어 구조를...
놀이동산처럼 손 흔드는 직원을 바라보며 터널로 진입하면, SK가 구축하고 있는 수소 생태계가 영상으로 펼쳐진다.
열차는 터널 중간에 멈추지만, 영상이 앞뒤로 빠르게 움직이면서 실제 롤러코스터를 타고 이동하는 느낌을 받을 수 있다. 특히 이 열차는 수소연료전지 젠드라이브를 에너지원으로 운행된다.
두번째 구역은 AI기술을 통해 운세도 점치고 내...
현대차는 승용 수소전기차(FCEV) 분야에서도 시장 리더 입지를 강화하기 위해 넥쏘 후속 모델을 2025년까지 출시할 계획이다.
장재훈 현대차 사장은 “현대차의 모든 기술적 진보는 인류 삶을 더 풍요롭게 만들기 위한 것”이라며 “청정 수소가 모두를 위해, 모든 것에 에너지로 쓰이며, 어디에서나 활용할 수 있도록 수소 사회 실현을 앞당기겠다”고 말했다.
한편...
장 사장은 수소를 집중 투자 분야로 택한 이유에 대해 “20년 전 배터리 전기차(EV)가 이렇게 될 줄은 몰랐다”며 “수소 기술에 대한 확신이 있었고 궁극적으로 친환경 에너지가 될 수 있다고 생각했다”고 설명했다.
그러면서 “테슬라가 왜 태양광 에너지 사업을 하고, 슈퍼차저를 내놓겠느냐”며 “에너지를 같이 하면 다양한 분야에 응용해 산업화 범위를 훨씬 넓힐...
정의선 현대차그룹 회장이 “수소는 저희 대가 아니고 저희 후대를 위해 준비해 놓는 것이 맞다고 생각한다”고 말했다.
정 회장은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환: 이즈 에브리 웨이(Ease every way)’를 주제로 열린 현대차 프레스 콘퍼런스에 참석해 이 같이 말했다.
이날 현대차는 현대차그룹의...
구체적으로는 자원순환형 수소 생산(W2H, P2H, 수전해 기술을 통한 그린 수소 생산, 수소 유통 및 물류, 암모니아 운반선, 수소전기트램, 그린스틸, 수소전기트럭, 이동형 수소연료전지 발전기 등 9개의 수소 실증 기술과 사업 내용을 선보인다.
소프트웨어 섹션에서는 현대차그룹이 보유한 주요 소프트웨어와 인공지능(AI) 실증 기술을 실물 전시와 영상 콘텐츠로...
현대차는 수소전기차용 연료전지 부품과 생산 인프라 공용화를 통해 가격 경쟁력을 높일 계획이다.
현대차는 폐기물을 활용해 수소를 생산하는 자원순환형 수소 생산 기술도 공개했다. 현재 추진 중인 자원순환형 수소 생산 기술은 △유기성 폐기물을 수소로 전환하는 방식(W2H) △폐플라스틱을 수소로 전환하는 방식(P2H) 두 가지로 구분된다.
W2H는 음식물 쓰레기...
△고대역폭메모리반도체(HBM) △전기차 배터리 △도심항공교통(UAM) △첨단소재 △수소생태계 △소형모듈원자로(SMR) △플라스틱 리사이클링(Plastic Recycling) △탄소포집·저장·활용(CCUS) 등 각 멤버사의 탄소감축 기술과 사업들을 그룹화해 관람객들이 한눈에 보고 체험할 수 있도록 구성했다.
김동현 SK USA 담당은 "테마파크 콘셉트를 도입해 관람객이...
첫번째 구역은 수소연료전지 젠드라이브를 에너지원으로 운행 되는 기차를 타고 15m 미디어 터널을 통과하며 SK가 구축하고 있는 수소 생태계를 영상으로 관람할 수 있는 ‘트레인 어드벤처(Train Adventure)’이다.
터널 속 영상에서는 수소 뿐만 아니라, CCUS(Carbon Capture Utilization Storage, 차세대 에너지원 소형모듈원전(SMR), 재생에너지의 간헐성을 극복하기...
△고대역폭메모리반도체(HBM) △전기차 배터리 △도심항공교통(UAM) △ 첨단소재 △수소생태계 △소형모듈원자로(SMR) △플라스틱 리사이클링(Plastic Recycling) △탄소포집·저장·활용(CCUS) 등 각 멤버사의 탄소감축 기술과 사업들을 개별 전시하지 않고 그룹화해 관람객들이 한눈에 보고 체험할 수 있도록 구성했다.
‘SK ICT 패밀리 데모룸'은 SK하이닉스와...
그룹사 간 협업을 통해 진행하는 수소, 소프트웨어, 목적 기반 모빌리티(PBV) 등 모빌리티 사업뿐만 아니라 미래항공모빌리티(AAM) 등 신사업을 선보이며 그룹의 미래 청사진을 제시한다는 계획이다.
현대차는 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환’이라는 주제로 인간 중심의 미래 모빌리티 비전을 선보인다.
현대차는 수소 사회로의 전환을 앞당기기 위한 ‘종합...
박경일 SK에코플랜트 사장은 “SK에코플랜트는 대표적인 재생에너지원인 해상풍력, 태양광과 연계한 글로벌 그린 수소 사업을 비롯해 전기차 폐배터리 등 잠재력이 큰 산업 분야 밸류체인을 완비했다”며 “탄소 감축을 위한 에너지솔루션, 고부가가치 리사이클링, 디지털 기술 기반 사업 고도화 등 혁신 역량을 총동원한 사업을 동력으로 올해에도 견조한...
현대차·기아는 미국 고어와 경기 용인시 마북연구소에서 공동개발 협약식을 갖고 차세대 상용 수소전기차에 탑재하기 위한 전해질막을 함께 개발하기로 했다고 5일 밝혔다.
고어는 소재 과학 및 엔지니어링 기술을 보유한 글로벌 기업으로 연료전지용 전해질막과 막전극접합체(MEA) 원천 특허를 다수 보유하고 있으며 전해질막 양산화에 성공하기도 했다. 이를...
핵심 미래 사업인 전기차 배터리 재활용, 환경 업스트림 사업, 친환경에너지 솔루션 사업에 중점을 두고 투자 사업을 추진하겠다는 계획도 내놨다.
윤영준 현대건설 사장도 위기 극복을 강조하며 해외사업 강화를 추진하겠다는 의지를 드러냈다.
윤 사장은 산을 만나면 길을 내고 물을 마주치면 다리를 세우라(봉산개도 우수가교)는 고사성어를 인용하며...
정 회장은 환경을 위한 사회적 책임과 관련해 “수소 생태계를 신속히 조성하고, 소형 원자로와 클린 에너지를 통한 탄소 중립 활동을 강화해야 하며 전기차 배터리를 비롯한 자원 재활용 등 순환 경제를 활성화해 글로벌 기업으로서 사회적 책임에 앞장서 나가야 한다”고 말했다.
현대차그룹은 각 그룹사의 수소 사업 역량을 수평적으로 연결해 수소 생산부터 저장...
중국의 신에너지차(전기차·하이브리드차·수소차) 수출도 늘었다. 중국자동차공업협회는 1~10월 중국의 신에너지차 수출이 전년 동기 대비 77% 증가한 143만 대를 기록했다고 밝혔다. 전체 수출에서 신에너지차가 차지하는 비중은 34%에 달했다.
특히 중국은 동남아시아에서 시장 점유율을 빠르게 높이고 있다. 닛케이는 “일본 업체들이 전기차로의 전환에서...
정유업계는 최근 전기차 수요 둔화에도 불구하고 전기차용 윤활유 시장의 성장에는 이견이 없다.
업계 관계자는 “세계적인 친환경 추세에 따라 중장기적으로 전기차, 수소차 등 친환경 에너지 기반의 운송 수단 수요가 증가함에 따라 전기차용 윤활유 시장의 확대가 예상된다”고 설명했다.