시내버스 저상버스 보급률은 100%로 장애인, 고령자 등 교통약자 이동권을 보장할 수 있게 된다.
교통연구원은 철도를 이용해 남북 간, 유라시아 대륙 간 이동이 가능할 것으로 내다봤다. 대륙연결 철도 이용객 수를 현재 0명에서 2040년 1만 명으로 전망했다.
국가기간교통망계획은 20년 단위 교통 분야 최상위 법정계획 및 장기-종합 계획으로 육/해/공...
국산기술로 만든 2층 전기버스가 26일부터 도로를 달린다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)와 환경부는 21일 인천시 연수구에서 국가 연구개발(R&D)로 개발된 2층 전기버스의 정식운행을 기념하는 개통행사를 개최했다.
2층 전기버스는 대중교통 중심의 광역교통망을 구축하기 위해 민관 협업 방식으로 2017년 12월부터 현대자동차와...
장애인, 여전히 대중교통 자유롭게 못 타서울 시내 저상버스, 전체의 절반 수준저상버스, 콜택시 '지역 격차'도 커가게·편의점조차 자유롭게 가지 못해
20일 장애인의 날을 맞아 전국 각지의 장애인 콜택시가 무료로 운행한다. 그러나 여전히 장애인들이 자유롭게 다닐 수 있는 이동권은 제대로 보장되지 않고 있다.
2005년 장애인 이동권을 법률로 명시한...
2018년 대전시립체육재활원 대상 저상버스 기부를 시작으로 소록도, 성남 장애인 단체, 지역 아동센터 등에 차량을 기증하며 이동권 개선을 도왔다.
특히 지난해 7월 대전서구건강체련관에 휠체어리프트가 장착된 45인승 장애인 특장 버스를 추가 기부하는 등 대전 지역 소외계층 복리 향상에 기여한 점을 인정받으며 대전광역시장 표창을 받기도 했다.
김윤식...
1심은 “이 사건 버스는 저상버스에 해당하지 않으므로 교통약자법 등에 따른 휠체어 전용공간 확보의무가 없다”며 원고패소 판결했다.
반면 2심은 “교통사업자는 장애인이 ‘장애인이 아닌 사람’과 동등하게 버스를 이용해 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 하는 데 필요한 정당한 편의로서 교통약자용 좌석을 설치할 의무가 있다”며 A 씨 손을 들어줬다....
서울광장의 사용을 허가제에서 신고제로 변경한 서울광장의 사용 및 관리에 관한 조례, 저상버스와 장애인 콜택시 등의 근거가 된 교통약자의 이동 편의 증진에 관한 조례, 시장 보궐선거로 이어졌던 친환경 학교급식 등 지원에 관한 조례가 포함됐다.
서울시교육청 조례 가운데 주민 청구로 제정된 첫 조례인 학생 인권 조례, 버스 준공영제의 토대가 된 시내버스...
아울러 냉·난방 성능(8∼10kW)과 조명 밝기(250lx) 등은 차체 규격에 적합한 수준으로 하고, 바닥 높이는 교통약자의 접근성 등을 고려, 저상버스와 같은 350㎜로 설정했으며 안전을 고려해 충돌 강도와 차량 무게 등은 유럽 규격(European Norm), 도시철도건설규칙 등 국내외 기준을 준용했다.
이는 권고의 성격으로 트램을 계획 또는 도입을 검토하는 지자체는...
서울시는 남산공원을 경유, 순환하는 녹색순환버스를 온실가스를 배출하지 않는 친환경 전기 저상버스로 전면 교체ㆍ도입한다고 5일 밝혔다.
녹색순환버스는 녹색교통지역 내 5등급 경유 차량의 운행 제한으로 인한 시민 불편을 최소화하고 시내버스 노선 연계가 미비한 구간을 보완하기 위해 지난해 1월부터 운행됐다.
시는 남산공원의 친환경 저상 버스 도입에 이어...
장애인들은 엘리베이터 설치와 저상버스 보급 등을 촉구하며 장애인 이동권 보장을 요구했다. 피켓을 들고 머리띠를 둘러매는 것만으로는 부족했다. 장애인들은 선로에 드러눕고, 버스를 점령하고, 광화문 이순신 동상 위에 올라갔다. 국가인권위원회를 점거해 39일간 단식투쟁을 벌이기도 했다.
그 결과, 당시 이명박 서울시장은 서울 지하철에 엘리베이터를...
저상버스를 타야 하는 휠체어 이용자가 혼잡 버스, 혼잡 시간을 피해 자신이 원하는 정류소에서 탑승예약을 할 수 있는 예약 서비스를 제공한다.
서울시는 올해부터 3년간 단계적으로 서비스를 완성할 계획이다. 우선 올해는 마이데이터 전용 앱을 개발ㆍ출시하고 코로나19 확진자 중복경로 등 ‘안심 이용’ 서비스를 시작한다.
내년에는 공유 킥보드, 주차장...
서울시는 전기버스 도입 시 1대당 최대 2억 원(국비 1억 원, 시비 1억 원)을 (저상버스 도입 보조금 포함 시 최대 2억9000만 원), 충전 인프라 구축을 위해 충전시설 설치비용 1기당 5000만 원을 지원할 예정이다.
향후 서울시는 2025년까지 전기버스를 포함한 친환경 시내버스를 3000대, 마을버스는 470대 수준으로 늘린다는 계획이다.
황보연 서울시 도시교통실장은...
이와 함께 1생활권에 BRT의 상위개념인 S-BRT(Super-Bus Rapid Transit) 도입, 광역 BRT 노선 조기 건설, 저상버스 확대, 택시 증차 등도 함께 약속했다.
신도심 대부분을 포함하고 있는 세종갑인 만큼 젊은 층이 많고 반응은 나쁘지 않다. 나성동에 거주 중인 직장인 A 씨는 "세종시의 정주 여건이 더욱 빨리 개선되려면 기존 정치인보다는 경제를 잘 아는 전문가가 와야...
서울시는 친환경 연료인 압축천연가스(CNG) 차량으로 운영을 시작하고 향후 차량 출고와 충전설비 마련시기 등을 고려해 2020년 5월까지 100% 저상 전기 차량으로 교체할 계획이다.
서울시는 녹색순환버스 도입이 지난해 12월 시행된 녹색교통지역 내 5등급 차량 운행 제한으로 인한 시민 불편을 최소화하고 '종로구-중구'처럼 기존 시내버스 노선으로 연계가...
또한, 지난해 11월 중소벤처기업부가 주관한 ‘수소그린모빌리티 규제자유특구’로 지정된 울산시를 비롯해 수소 저상버스를 도입한 대전시, 수소산업 클러스터 구축을 추진하고 있는 충청북도, 수소시범도시로 선정된 전라북도 완주시ㆍ전주시, 수소 R&D 특화도시로 지정된 강원도 삼척시, 수소 해양선박 육성 거점 도시를 선포한 부산시 등도 참가를 고려 중이다....
서울시는 이용 쾌적성 향상을 위한 미세먼지 필터 부착, 차량 소음이 적은 전기버스 도입, 교통약자의 이동 편리성 증진을 위한 저상버스 도입 확대를 지속해서 실시하고 있다.
또한, 운행관리 강화(운행점검 적발 시 회사평가 감점 확대)를 통한 안전성 향상, 운전습관 개선을 위한 연료절감장치 부착을 추진했다. 배차 정시성 평가 강화 등 신뢰성 향상을 위한...
현대자동차가 경찰 수송을 담당할 수소전기 경찰 버스를 공개했다.
저상형 대신, 승차인원과 화물(경찰장비)실 공간 등 경찰버스의 특성에 맞춘 고속버스급 경찰 수소전기버스를 공개한 것은 이번이 처음이다.
현대차는 31일 서울 광화문 인근 대한민국역사박물관 앞에서 △이낙연 국무총리 △정승일 산업통상자원부 차관 △민갑룡 경찰청장 △정복영...
전기차 보급 1810억 원 △운행 경유차 저공해사업 1496억 원 △저상버스 도입 356억 원 △우리동네키움센터 설치ㆍ운영 201억 원 △서울시 사회서비스원 설립ㆍ운영 180억 원 △도심제조업 스마트앵커 건립비 150억 원 △노후하수관로 정비 93억 원 등도 국비지원 요청 대상에 포함시켰다.
한편 서울시는 이날 협의회에서 △제로페이의 정착과 확산 △새로운 광화문광장...
전기차 보급 1810억 원 △운행 경유차 저공해사업 1496억 원 △저상버스 도입 356억 원 △우리동네키움센터 설치ㆍ운영 201억 원 △서울시 사회서비스원 설립ㆍ운영 180억 원 △도심제조업 스마트앵커 건립비 150억 원 △노후하수관로 정비 93억 원 등도 국비 지원 요청 대상에 포함시켰다.
한편 서울시는 이날 협의회에서 △제로페이의 정착과 확산 △새로운...
이어 그는 "BYD 9M급 중형 저상 버스는 국내 인증에 착수했다"며 "좌석 19석, 배터리 217kWh 으로, 충전방식으로는 DC와 AC 방식을 겸용하고 있는 등 한국 운행환경에 맞게 주행거리와 충전 편의성을 최대한 확보했다"고 강조했다.
한편 중국 기업인 BYD는 2018년 약 22만9000대의 전기차를 전세계에 판매했으며, 직원수 약 22만명의 글로벌 기업이다.
국토교통부는 미세먼지로 인한 국민의 건강을 지키고 교통약자 이동권 확대를 위해 추가경정예산(이하 추경) 91억 원을 투입, 친환경 저상버스 200여 대를 추가 도입한다고 27일 밝혔다.
올해 초 유례없는 미세먼지 발생에 따른 공기 질 악화로 국민 건강에 대한 우려가 높아짐에 따라 친환경 시내버스 확대에 대한 사회적 요구가 증가하고 있다. 이에 국토부는...